權(quán)利要求書(shū)： 1.一種底鏈運(yùn)輸式充填刮板輸送機(jī)，其特征在于：包括機(jī)頭部分、機(jī)尾部分、中間部分，所述中間部分包括若干個(gè)依次連接的中部槽，所述中部槽包括中部槽本體，所述中部槽本體的內(nèi)部設(shè)置有中間隔板，所述中間隔板將中部槽本體的內(nèi)部分隔成上鏈道及下鏈道，所述上鏈道用于回鏈用，不運(yùn)輸物料，所述下鏈道用于運(yùn)輸物料，所述中部槽本體的底部設(shè)置有卸料孔，在中部槽本體的底部設(shè)置有用于封堵卸料孔的封堵機(jī)構(gòu)，所述封堵機(jī)構(gòu)與中部槽本體的底部滑動(dòng)連接，所述中部槽本體內(nèi)的底部可拆卸的設(shè)置有耐磨板，所述機(jī)頭部分與中間部分一端的中部槽本體相連接，在機(jī)頭部分處設(shè)置有接料斗，所述接料斗位于機(jī)頭部分靠近中部槽本體的一側(cè)，接料斗的出口端與下鏈道連通，所述機(jī)尾部分與中間部分另一端的中部槽本體相連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的底鏈運(yùn)輸式充填刮板輸送機(jī)，其特征在于：所述耐磨板呈“L”形，使耐磨板的側(cè)部及底部能夠與中部槽本體內(nèi)的側(cè)壁及底部相貼合。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的底鏈運(yùn)輸式充填刮板輸送機(jī)，其特征在于：所述耐磨板的側(cè)部開(kāi)設(shè)有螺紋孔，所述中部槽本體的下部設(shè)置有安裝孔，將螺栓插入到安裝孔及螺紋孔內(nèi)，可將耐磨板與中部槽本體固定。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的底鏈運(yùn)輸式充填刮板輸送機(jī)，其特征在于：所述中部槽本體底部的下方固定設(shè)置有導(dǎo)向槽，所述封堵機(jī)構(gòu)安裝在導(dǎo)向槽內(nèi)，并能夠沿導(dǎo)向槽滑動(dòng)，以將中部槽本體底部的卸料孔封堵。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的底鏈運(yùn)輸式充填刮板輸送機(jī)，其特征在于：所述封堵機(jī)構(gòu)包括插板、伸縮組件，所述插板安裝在導(dǎo)向槽內(nèi)，并與導(dǎo)向槽滑動(dòng)連接，所述伸縮組件設(shè)置在中部槽本體底部的下方，伸縮組件的端部與導(dǎo)向槽固定連接，伸縮組件能夠控制插板沿導(dǎo)向槽滑動(dòng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的底鏈運(yùn)輸式充填刮板輸送機(jī)，其特征在于：所述中部槽本體的側(cè)部開(kāi)設(shè)有漏料孔。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的底鏈運(yùn)輸式充填刮板輸送機(jī)，其特征在于：所述中部槽本體的頂部設(shè)置有蓋板。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的底鏈運(yùn)輸式充填刮板輸送機(jī)，其特征在于：所述上鏈道內(nèi)的底部?jī)蓚?cè)設(shè)置有限位塊。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的底鏈運(yùn)輸式充填刮板輸送機(jī)，其特征在于：相鄰的兩個(gè)中部槽本體之間采用啞鈴銷連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的底鏈運(yùn)輸式充填刮板輸送機(jī)，其特征在于：所述蓋板的頂部設(shè)置有吊鏈。

說(shuō)明書(shū)： 底鏈運(yùn)輸式充填刮板輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及充填刮板輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種底鏈運(yùn)輸式充填刮板輸送機(jī)。

背景技術(shù)

充填刮板輸送機(jī)是懸掛于液壓支架尾梁之上，對(duì)完成開(kāi)采的采空區(qū)進(jìn)行矸石回填，也稱充填懸掛式刮板輸送機(jī)，它隨著液壓支架的移動(dòng)而移動(dòng)，向已完成開(kāi)采的工作面充填矸石，從而盡量消除傳統(tǒng)井工開(kāi)采工藝給環(huán)境帶來(lái)的遺留問(wèn)題。

傳統(tǒng)的充填刮板輸送機(jī)采用上鏈運(yùn)輸物料，為使從皮帶機(jī)卸載到充填刮板輸送機(jī)機(jī)頭的物料不從機(jī)頭尾處翻滾出去，掉落到靠近機(jī)頭尾的巷道中，而是運(yùn)輸?shù)街付ǖ男遁d點(diǎn)進(jìn)行充分地卸載，以達(dá)到理想的充填效果，需要在機(jī)頭、尾區(qū)域設(shè)計(jì)擋板，防止物料外溢。而中部槽上一般不設(shè)計(jì)擋板，所以就造成傳統(tǒng)的充填刮板輸送機(jī)在與液壓支架配套使用時(shí)，懸掛于液壓支架尾梁下方，就形成了中間高，兩邊低的形式。這種結(jié)構(gòu)無(wú)疑會(huì)加劇機(jī)頭、機(jī)尾到中部槽這段中間區(qū)域中板的磨損。此外，傳統(tǒng)的充填刮板輸送機(jī)采用上鏈道運(yùn)輸物料，不設(shè)計(jì)底板，中板直接接觸物料，物料大多是矸石，導(dǎo)致中板及兩側(cè)槽幫磨損嚴(yán)重，且中板無(wú)法更換，致使設(shè)備壽命短，成本高。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題，鑒于此，有必要提供一種底鏈運(yùn)輸式充填刮板輸送機(jī)。

一種底鏈運(yùn)輸式充填刮板輸送機(jī)，包括機(jī)頭部分、機(jī)尾部分、中間部分，所述中間部分包括若干個(gè)依次連接的中部槽，所述中部槽包括包括中部槽本體，所述中部槽本體的內(nèi)部設(shè)置有中間隔板，所述中間隔板將中部槽本體的內(nèi)部分隔成上鏈道及下鏈道，所述上鏈道用于回鏈用，不運(yùn)輸物料，所述下鏈道用于運(yùn)輸物料，所述中部槽本體的底部設(shè)置有卸料孔，在中部槽本體的底部設(shè)置有用于封堵卸料孔的封堵機(jī)構(gòu)，所述封堵機(jī)構(gòu)與中部槽本體的底部滑動(dòng)連接，所述中部槽本體內(nèi)的底部可拆卸的設(shè)置有耐磨板，所述機(jī)頭部分與中間部分一端的中部槽本體相連接，在機(jī)頭部分處設(shè)置有接料斗，所述接料斗位于機(jī)頭部分靠近中部槽本體的一側(cè)，接料斗的出口端與下鏈道連通，所述機(jī)尾部分與中間部分另一端的中部槽本體相連接。

優(yōu)選的，所述耐磨板呈“L”形，使耐磨板的側(cè)部及底部能夠與中部槽本體內(nèi)的側(cè)壁及底部相貼合。

優(yōu)選的，所述耐磨板的側(cè)部開(kāi)設(shè)有螺紋孔，所述中部槽本體的下部設(shè)置有安裝孔，將螺栓插入到安裝孔及螺紋孔內(nèi)，可將耐磨板與中部槽本體固定。

優(yōu)選的，所述中部槽本體底部的下方固定設(shè)置有導(dǎo)向槽，所述封堵機(jī)構(gòu)安裝在導(dǎo)向槽內(nèi)，并能夠沿導(dǎo)向槽滑動(dòng)，以將中部槽本體底部的卸料孔封堵。

優(yōu)選的，所述封堵機(jī)構(gòu)包括插板、伸縮組件，所述插板安裝在導(dǎo)向槽內(nèi)，并與導(dǎo)向槽滑動(dòng)連接，所述伸縮組件設(shè)置在中部槽本體底部的下方，伸縮組件的端部與導(dǎo)向槽固定連接，伸縮組件能夠控制插板沿導(dǎo)向槽滑動(dòng)。

優(yōu)選的，所述中部槽本體的側(cè)部開(kāi)設(shè)有漏料孔。

優(yōu)選的，所述中部槽本體的頂部設(shè)置有蓋板。

優(yōu)選的，所述上鏈道內(nèi)的底部?jī)蓚?cè)設(shè)置有限位塊。

優(yōu)選的，相鄰的兩個(gè)中部槽本體之間采用啞鈴銷連接。

優(yōu)選的，所述蓋板的頂部設(shè)置有吊鏈。

由上述技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型提供的底鏈運(yùn)輸式充填刮板輸送機(jī)，采用底鏈運(yùn)輸，物料是通過(guò)卸載漏斗進(jìn)入到機(jī)頭下鏈道的，卸載點(diǎn)與充填刮板輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)部的高度無(wú)關(guān) ，有利于改善機(jī)頭與液壓支架的配套關(guān)系；采用下鏈運(yùn)輸物料的方式，上鏈道只是回鏈用，不運(yùn)輸物料，所以磨損較慢。而下鏈道由于運(yùn)輸矸石，矸石對(duì)耐磨板磨損較快，因此在與刮板直接磨損的部位，一方面優(yōu)化材質(zhì)，另一方面將其設(shè)計(jì)為可更換的結(jié)構(gòu)，磨損到一定的程度后，只需將與刮板搭接的耐磨板更換，而作為充填刮板輸送機(jī)機(jī)頭、中部槽等部件的本體還可以繼續(xù)使用，很大程度上提高了機(jī)頭架的使用壽命，降低了成本；由于采用下鏈運(yùn)輸?shù)姆椒?，上鏈道是封閉的，中板不需要設(shè)計(jì)插板，而是將插板設(shè)計(jì)到底板上，這樣設(shè)計(jì)不但可以相對(duì)增大卸載區(qū)域，而且結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高；采用下鏈道運(yùn)送物料，下鏈道空間較傳統(tǒng)的充填刮板輸送機(jī)相比空間增大，這樣不但可以優(yōu)化充填刮板輸送機(jī)與液壓支架、皮帶滾筒的配套，滿足下鏈道運(yùn)輸能力，而且整機(jī)沒(méi)有起伏，中、底板在一個(gè)水平面上，可以減緩由于整機(jī)起伏以及中底板過(guò)渡造成的磨損。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型中部槽的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型中部槽本體的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為現(xiàn)有技術(shù)中采用的充填刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：中部槽本體01、中間隔板02、上鏈道03、限位塊31、下鏈道04、耐磨板41、卸料孔05、插板06、導(dǎo)向槽07、漏料孔08、蓋板09、吊鏈91、刮板10、機(jī)頭部分100、機(jī)尾部分200、中間部分300、接料斗400。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“上”、“中”、“外”、“內(nèi)”、“下”等指示方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的組件或元件必須具有特定的方位，以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

請(qǐng)參看圖1至圖3，一種底鏈運(yùn)輸式充填刮板輸送機(jī)，包括機(jī)頭部分100、機(jī)尾部分200、中間部分300，中間部分300包括若干個(gè)依次連接的中部槽，中部槽中放置的刮板鏈與機(jī)頭、尾鏈輪連接形成了一個(gè)封閉的回轉(zhuǎn)裝置，在驅(qū)動(dòng)部的驅(qū)動(dòng)下，繞機(jī)頭、尾鏈輪軸組回轉(zhuǎn)、滑行，組成一個(gè)封閉的回轉(zhuǎn)裝置。中部槽包括中部槽本體01，相鄰的兩個(gè)中部槽本體01之間采用啞鈴銷連接，中部槽本體01的內(nèi)部設(shè)置有中間隔板02，中間隔板02將中部槽本體01的內(nèi)部分隔成上鏈道03及下鏈道04，上鏈道03用于回鏈用，不運(yùn)輸物料，可以減緩中間隔板02的磨損。下鏈道04用于運(yùn)輸物料，中部槽本體01的底部設(shè)置有卸料孔05，在中部槽本體01的底部設(shè)置有用于封堵卸料孔05的封堵機(jī)構(gòu)，封堵機(jī)構(gòu)與中部槽本體01的底部滑動(dòng)連接。機(jī)頭部分100與中間部分300一端的中部槽本體01相連接，在機(jī)頭部分100處設(shè)置有接料斗400，接料斗400位于機(jī)頭部分100靠近中部槽本體01的一側(cè)，接料斗400的出口端與下鏈道04連通，在物料經(jīng)過(guò)接料斗400卸載后，可以直接落入到下鏈道04內(nèi)，卸載點(diǎn)不受機(jī)頭驅(qū)動(dòng)部高度的限制，改善了機(jī)頭部分100與液壓支架的配套關(guān)系。機(jī)尾部分200與中間部分300另一端的中部槽本體相連接。中部槽內(nèi)的刮板鏈在驅(qū)動(dòng)部的驅(qū)動(dòng)下，繞機(jī)頭、尾鏈輪軸組回轉(zhuǎn)、滑行，連接形成了一個(gè)封閉的回轉(zhuǎn)裝置。物料經(jīng)皮帶機(jī)或轉(zhuǎn)載機(jī)卸載到機(jī)頭部分100上，通過(guò)接料斗400轉(zhuǎn)送到下鏈道內(nèi)，再借助刮板鏈的運(yùn)行，將物料源源不斷地向機(jī)尾部分200方向運(yùn)輸。這時(shí)通過(guò)控制系統(tǒng)中的操縱閥組打開(kāi)中部槽本體底部01卸料孔05下方的封堵機(jī)構(gòu)，就可以實(shí)現(xiàn)物料地回填。

中部槽本體01內(nèi)的底部設(shè)置有耐磨板41。耐磨板41與中部槽本體01可拆卸連接。耐磨板41呈“L”形，使耐磨板41的側(cè)部及底部能夠與中部槽本體01內(nèi)的側(cè)壁及底部相貼合。耐磨板41的側(cè)部開(kāi)設(shè)有螺紋孔，中部槽本體01的下部設(shè)置有安裝孔，將螺栓插入到安裝孔及螺紋孔內(nèi)，可將耐磨板41與中部槽本體01固定。下鏈道04由于運(yùn)輸矸石，矸石對(duì)耐磨板41磨損較快，因此在與刮板10直接磨損的部位，一方面優(yōu)化材質(zhì)，另一方面將其設(shè)計(jì)為可更換的結(jié)構(gòu)，磨損到一定的程度后，只需將與刮板10搭接的耐磨板41更換，而作為中部槽的本體還可以繼續(xù)使用，很大程度上提高了中部槽的使用壽命，降低了成本。

中部槽本體01底部的下方固定設(shè)置有導(dǎo)向槽07，封堵機(jī)構(gòu)包括插板06、伸縮組件，插板06安裝在導(dǎo)向槽07內(nèi)，并與導(dǎo)向槽07滑動(dòng)連接，伸縮組件設(shè)置在中部槽本體01底部的下方，伸縮組件的端部與導(dǎo)向槽07固定連接，伸縮組件能夠控制插板06沿導(dǎo)向槽07滑動(dòng)，以將中部槽本體01底部的卸料孔05封堵。其中，伸縮組件可以采用液壓油缸、電動(dòng)伸縮桿、氣動(dòng)伸縮缸等。

為了防止矸石的局部大量堆積，造成下鏈道04堵卡，在中部槽本體01的側(cè)部開(kāi)設(shè)有漏料孔08。

中部槽本體01的頂部設(shè)置有蓋板09，蓋板09的頂部設(shè)置有吊鏈9191，可用于懸吊中部槽本體01。在不打開(kāi)插板06的情況下，使中部槽上鏈道03、下鏈道04形成密閉的空間，且上鏈道03不運(yùn)送物料，中間隔板02沒(méi)有卸載口，可以很大程度上提高中部槽的強(qiáng)度，也可以避免傳統(tǒng)的充填刮板輸送機(jī)中部槽由于中板焊接缺陷導(dǎo)致中部槽在受壓時(shí)或掛卡時(shí)變形，甚至散架，造成拆裝中部槽不便的惡果。與傳統(tǒng)的充填刮板輸送機(jī)中部槽相比，該結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更加可靠。

上鏈道03內(nèi)的底部?jī)蓚?cè)設(shè)置有限位塊31，可對(duì)上鏈道03內(nèi)行走的刮板10形成導(dǎo)向作用。

以上所揭露的僅為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此來(lái)限定本實(shí)用新型之權(quán)利范圍，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解實(shí)現(xiàn)上述實(shí)施例的全部或部分流程，并依本實(shí)用新型權(quán)利要求所作的等同變化，仍屬于實(shí)用新型所涵蓋的范圍。