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埋刮板輸送機(jī)斷鏈保護(hù)裝置

626   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:廣東省儲(chǔ)備糧管理總公司東莞直屬庫(kù)  
2023-11-08 13:50:11
權(quán)利要求書: 1.一種埋刮板輸送機(jī)斷鏈保護(hù)裝置,其特征在于:包括用于接收斷鏈信息的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和用于在斷鏈時(shí)觸發(fā)斷鏈保護(hù)開關(guān)的觸發(fā)機(jī)構(gòu),所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)軸(1),所述傳動(dòng)軸(1)的兩端分別與刮板機(jī)機(jī)頭(2)兩側(cè)的殼體(3)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述傳動(dòng)軸(1)上設(shè)有同于接收斷鏈信號(hào)的觸發(fā)部(4),所述觸發(fā)機(jī)構(gòu)包括與傳動(dòng)軸(1)連接的觸發(fā)件(5),所述斷鏈保護(hù)開關(guān)包括行程開關(guān)(6)和保護(hù)報(bào)警裝置,所述傳動(dòng)軸(1)通過觸發(fā)件(5)與觸發(fā)機(jī)構(gòu)連接中的行程開關(guān)(6)連接,所述行程開關(guān)(6)與保護(hù)報(bào)警裝置連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種埋刮板輸送機(jī)斷鏈保護(hù)裝置,其特征在于:所觸發(fā)部(4)包括一個(gè)或多個(gè),各觸發(fā)部(4)分別位于回程輸送鏈的下方兩側(cè),回程輸送鏈的下方兩側(cè)的觸發(fā)部(4)通過連接桿(8)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種埋刮板輸送機(jī)斷鏈保護(hù)裝置,其特征在于:所述觸發(fā)部(4)的一端固定在傳動(dòng)軸(1)上,所述觸發(fā)部(4)的另一端沿傳動(dòng)軸(1)的徑向一側(cè)延伸。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種埋刮板輸送機(jī)斷鏈保護(hù)裝置,其特征在于:所述觸發(fā)機(jī)構(gòu)包括觸發(fā)件(5),所述觸發(fā)件(5)的一端與傳動(dòng)軸(1)固定連接,所述觸發(fā)件(5)的另一端與行程開關(guān)(6)的觸頭(601)位置相對(duì)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種埋刮板輸送機(jī)斷鏈保護(hù)裝置,其特征在于:所述觸發(fā)機(jī)構(gòu)還包括配重塊(9),所述配重塊(9)的一端與傳動(dòng)軸(1)固定連接,所述配重塊(9)的另一端沿傳動(dòng)軸(1)的徑向另一側(cè)延伸,所述配重塊(9)的延伸方向與觸發(fā)部(4)的延伸方向相反。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種埋刮板輸送機(jī)斷鏈保護(hù)裝置,其特征在于:所述保護(hù)報(bào)警裝置包括報(bào)警器和控制器,所述報(bào)警器與控制器電連接,所述控制器與刮板機(jī)回程端驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接。

說明書: 一種埋刮板輸送機(jī)斷鏈保護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及埋刮板輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種埋刮板輸送機(jī)斷鏈保護(hù)裝置。

背景技術(shù)

埋刮板輸送機(jī)是一種在封閉矩形斷面的殼體內(nèi),借助于運(yùn)動(dòng)著的刮板鏈條連續(xù)輸送散狀物料的運(yùn)輸設(shè)備,因其具有密封性好,維護(hù)簡(jiǎn)單,便于多點(diǎn)卸料等優(yōu)點(diǎn)廣泛應(yīng)用于各糧油生產(chǎn)物流企業(yè)。埋刮板輸送機(jī)的輸送物料的鏈條是由若干節(jié)縱向鏈節(jié)和鎖定環(huán)式鏈銷而成(見圖3、圖4)。隨著設(shè)備的使用與磨損,鏈條上的銷軸鎖緊套易變形松脫,引起鏈節(jié)銷軸脫落,進(jìn)而造成輸送鏈條斷開(俗稱斷鏈)。

在設(shè)備設(shè)計(jì)之初,為防止刮板機(jī)斷鏈,原廠家均在刮板機(jī)尾部設(shè)置了失速開關(guān),但由于刮板機(jī)的特殊結(jié)構(gòu)特性,失速開關(guān)只能快速檢測(cè)出刮板機(jī)底部輸送鏈條的斷鏈信息,而在實(shí)際生產(chǎn)過程中,當(dāng)鏈條在回程段出現(xiàn)斷鏈,則失速開關(guān)無法快速檢測(cè)出斷鏈,若此時(shí)設(shè)備未及時(shí)停機(jī),易造成物料和鏈條在刮板機(jī)機(jī)頭聚集引起設(shè)備損壞,甚至引發(fā)安全生產(chǎn)事故。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種埋刮板輸送機(jī)斷鏈保護(hù)裝置,能夠有效保護(hù)埋刮板機(jī)的鏈條及殼體,大大提高了設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定、可靠性,為節(jié)約設(shè)備維修成本和企業(yè)安全生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:

一種埋刮板輸送機(jī)斷鏈保護(hù)裝置,包括用于接收斷鏈信息的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和用于在斷鏈時(shí)觸發(fā)斷鏈保護(hù)開關(guān)的觸發(fā)機(jī)構(gòu),所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)軸,所述傳動(dòng)軸的兩端分別與刮板機(jī)機(jī)頭兩側(cè)的殼體轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述傳動(dòng)軸上設(shè)有同于接收斷鏈信號(hào)的觸發(fā)部,所述觸發(fā)機(jī)構(gòu)包括與傳動(dòng)軸連接的觸發(fā)件,所述斷鏈保護(hù)開關(guān)包括行程開關(guān)和保護(hù)報(bào)警裝置,所述傳動(dòng)軸通過觸發(fā)件與觸發(fā)機(jī)構(gòu)連接中的行程開關(guān)連接,所述行程開關(guān)與保護(hù)報(bào)警裝置連接。

通過采用上述技術(shù)方案,當(dāng)刮板機(jī)鏈條出現(xiàn)過于松垮或斷鏈的情況時(shí),鏈條下垂后通過觸發(fā)部驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn),傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)觸發(fā)件斷鏈保護(hù)開關(guān)中的行程開關(guān),行程開關(guān)被觸發(fā)后控制保護(hù)報(bào)警裝置發(fā)出報(bào)警并聯(lián)動(dòng)控制刮板機(jī)停止運(yùn)行,有效保護(hù)埋刮板機(jī)的鏈條及殼體,大大提高了設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定、可靠性,為節(jié)約設(shè)備維修成本和企業(yè)安全生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為:所觸發(fā)部包括一個(gè)或多個(gè),各觸發(fā)部分別位于回程輸送鏈的下方兩側(cè),回程輸送鏈的下方兩側(cè)的觸發(fā)部通過連接桿連接。

通過采用上述技術(shù)方案,通過連接桿將回程輸送鏈兩側(cè)的觸發(fā)部連接,使得刮板機(jī)鏈條出現(xiàn)過于松垮或斷鏈的情況時(shí)能夠始終能對(duì)傳動(dòng)軸施壓,從而有效提高了保護(hù)裝置的可靠性。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為:所述觸發(fā)部的一端固定在傳動(dòng)軸上,所述觸發(fā)部的另一端沿傳動(dòng)軸的徑向一側(cè)延伸。

通過采用上述技術(shù)方案,利用刮板機(jī)鏈條因過于松垮或斷鏈而對(duì)觸發(fā)部沿傳動(dòng)軸的徑向一側(cè)延伸的一端施壓來帶動(dòng)傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn),不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且穩(wěn)定可靠。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為:所述觸發(fā)機(jī)構(gòu)包括觸發(fā)件,所述觸發(fā)件的一端與傳動(dòng)軸固定連接,所述觸發(fā)件的另一端與行程開關(guān)的觸頭位置相對(duì)。

通過采用上述技術(shù)方案,觸發(fā)件用于觸發(fā)行程開關(guān),轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)觸發(fā)件同步旋轉(zhuǎn),使得觸發(fā)件逐漸與行程開關(guān)的觸頭抵觸,從而實(shí)現(xiàn)行程開關(guān)的觸發(fā)。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為:所述觸發(fā)機(jī)構(gòu)還包括配重塊,所述配重塊的一端與傳動(dòng)軸固定連接,所述配重塊的另一端沿傳動(dòng)軸的徑向另一側(cè)延伸,所述配重塊的延伸方向與觸發(fā)部的延伸方向相反。

通過采用上述技術(shù)方案,配重塊用于對(duì)傳動(dòng)軸進(jìn)行配重,配重塊的延伸方向與觸發(fā)部的延伸方向相反使得配重塊與傳動(dòng)軸一側(cè)的觸發(fā)件保持平衡,保證觸發(fā)部能夠保持水平狀態(tài),有效提高了傳動(dòng)軸接收斷鏈信息的可靠性。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為:所述保護(hù)報(bào)警裝置包括報(bào)警器和控制器,所述報(bào)警器與控制器電連接,所述控制器與刮板機(jī)回程端驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接。

通過采用上述技術(shù)方案,報(bào)警器用于發(fā)出報(bào)警信號(hào),當(dāng)報(bào)警信號(hào)出現(xiàn)時(shí),刮板機(jī)回程端驅(qū)動(dòng)電機(jī)立即停機(jī),通過該功能聯(lián)動(dòng)來有效避免設(shè)備繼續(xù)運(yùn)行造成設(shè)備損壞及安全生產(chǎn)事故,有效保護(hù)埋刮板機(jī)的鏈條及殼體,大大提高了設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定、可靠性。

本實(shí)用新型的有益效果是:

1.本實(shí)用新型在刮板機(jī)鏈條出現(xiàn)過于松垮或斷鏈的情況時(shí),鏈條下垂后通過驅(qū)動(dòng)部驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn),傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)觸發(fā)件斷鏈保護(hù)開關(guān)中的行程開關(guān),行程開關(guān)被觸發(fā)后控制保護(hù)報(bào)警裝置發(fā)出報(bào)警并聯(lián)動(dòng)控制刮板機(jī)停止運(yùn)行,有效保護(hù)埋刮板機(jī)的鏈條及殼體,大大提高了設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定、可靠性,為節(jié)約設(shè)備維修成本和企業(yè)安全生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障。

2.本實(shí)用新型通過觸發(fā)部的一端固定在傳動(dòng)軸上,所述觸發(fā)部的另一端沿傳動(dòng)軸的徑向一側(cè)延伸,利用刮板機(jī)鏈條因過于松垮或斷鏈而對(duì)觸發(fā)部沿傳動(dòng)軸的徑向一側(cè)延伸的一端施壓來帶動(dòng)傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn),利用傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)來觸發(fā)保護(hù)報(bào)警裝置對(duì)刮板機(jī)進(jìn)行停機(jī)保護(hù),不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且穩(wěn)定可靠。

3.本實(shí)用新型通過配重塊對(duì)傳動(dòng)軸進(jìn)行配重,配重塊的延伸方向與觸發(fā)部的延伸方向相反使得配重塊與傳動(dòng)軸一側(cè)的觸發(fā)件保持平衡,保證觸發(fā)部能夠保持水平狀態(tài),有效提高了傳動(dòng)軸接收斷鏈信息的可靠性。

4.本實(shí)用新型通過報(bào)警器發(fā)出報(bào)警信號(hào),當(dāng)報(bào)警信號(hào)出現(xiàn)時(shí),刮板機(jī)回程端驅(qū)動(dòng)電機(jī)立即停機(jī),通過該功能聯(lián)動(dòng)來有效避免設(shè)備繼續(xù)運(yùn)行造成設(shè)備損壞及安全生產(chǎn)事故,有效保護(hù)埋刮板機(jī)的鏈條及殼體,大大提高了設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定、可靠性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實(shí)用新型一種埋刮板輸送機(jī)斷鏈保護(hù)裝置與刮板機(jī)機(jī)頭的連接示意圖。

圖2是本實(shí)用新型一種埋刮板輸送機(jī)斷鏈保護(hù)裝置的機(jī)構(gòu)示意圖。

圖3是埋刮板輸送機(jī)的縱向連接結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4埋刮板輸送機(jī)的鏈條及插銷的連接機(jī)構(gòu)示意圖。

圖中,1、傳動(dòng)軸;2、刮板機(jī)機(jī)頭;3、殼體;4、觸發(fā)部;5、觸發(fā)件;6、行程開關(guān);601、觸頭;8、連接桿;9、配重塊。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1和圖2所示,一種埋刮板輸送機(jī)斷鏈保護(hù)裝置,包括用于接收斷鏈信息的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和用于在斷鏈時(shí)觸發(fā)斷鏈保護(hù)開關(guān)的觸發(fā)機(jī)構(gòu),所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)軸1,所述傳動(dòng)軸1的兩端分別與刮板機(jī)機(jī)頭2兩側(cè)的殼體3轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述傳動(dòng)軸1上設(shè)有同于接收斷鏈信號(hào)的觸發(fā)部4,所述觸發(fā)機(jī)構(gòu)包括與傳動(dòng)軸1連接的觸發(fā)件5,所述斷鏈保護(hù)開關(guān)包括行程開關(guān)6和保護(hù)報(bào)警裝置,所述傳動(dòng)軸1通過觸發(fā)件5與觸發(fā)機(jī)構(gòu)連接中的行程開關(guān)6連接,所述行程開關(guān)6與保護(hù)報(bào)警裝置連接。

進(jìn)一步的,所觸發(fā)部4包括一個(gè)或多個(gè),各觸發(fā)部4分別位于回程輸送鏈的下方兩側(cè),回程輸送鏈的下方兩側(cè)的觸發(fā)部4通過連接桿8連接。

進(jìn)一步的,所述觸發(fā)部4的一端固定在傳動(dòng)軸1上,所述觸發(fā)部4的另一端沿傳動(dòng)軸1的徑向一側(cè)延伸。

進(jìn)一步的,所述觸發(fā)機(jī)構(gòu)包括觸發(fā)件5,所述觸發(fā)件5的一端與傳動(dòng)軸1固定連接,所述觸發(fā)件5的另一端與行程開關(guān)6的觸頭601位置相對(duì)。

進(jìn)一步的,所述觸發(fā)機(jī)構(gòu)還包括配重塊9,所述配重塊9的一端與傳動(dòng)軸1固定連接,所述配重塊9的另一端沿傳動(dòng)軸1的徑向另一側(cè)延伸,所述配重塊9的延伸方向與觸發(fā)部4的延伸方向相反。

進(jìn)一步的,所述保護(hù)報(bào)警裝置包括報(bào)警器和控制器,所述報(bào)警器與控制器電連接,所述控制器與刮板機(jī)回程端驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接。

本實(shí)用新型的工作原理:當(dāng)刮板機(jī)鏈條出現(xiàn)過于松垮或斷鏈的情況時(shí),鏈條下垂后對(duì)觸發(fā)部4施加一定壓力,使得傳動(dòng)軸1朝觸發(fā)部4一側(cè)旋轉(zhuǎn),傳動(dòng)軸1旋轉(zhuǎn)時(shí)通過觸發(fā)件5觸碰行程開關(guān)6的觸頭601,從而觸發(fā)斷鏈保護(hù)開關(guān)中的行程開關(guān)6,行程開關(guān)6被觸發(fā)后控制保護(hù)報(bào)警裝置發(fā)出報(bào)警信號(hào),控制器根據(jù)報(bào)警信號(hào)控制刮板機(jī)回程端驅(qū)動(dòng)電機(jī)停止運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)當(dāng)報(bào)警信號(hào)出現(xiàn)時(shí),設(shè)備立即停機(jī),通過該功能聯(lián)動(dòng)來有效避免設(shè)備繼續(xù)運(yùn)行造成設(shè)備損壞及安全生產(chǎn)事故,有效保護(hù)埋刮板機(jī)的鏈條及殼體3,大大提高了設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定、可靠性,為節(jié)約設(shè)備維修成本和企業(yè)安全生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障。



聲明:
“埋刮板輸送機(jī)斷鏈保護(hù)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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