本發(fā)明公開(kāi)了一種地質(zhì)力學(xué)模型試驗(yàn)中錨桿定位施作裝置及方法，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在模型試驗(yàn)中只是在設(shè)計(jì)位置預(yù)埋錨桿的問(wèn)題，具有可在模型試驗(yàn)隧道開(kāi)挖完成后施作錨桿的有益效果，具體方案如下：一種地質(zhì)力學(xué)模型試驗(yàn)中錨桿定位施作裝置，包括軸向定位模塊，包括軸向?qū)к壓瓦B接滑塊，軸向?qū)к壯刂淼滥Ｐ偷妮S向設(shè)于隧道模型內(nèi)底部，連接滑塊能夠沿著軸向?qū)к墝?shí)現(xiàn)軸向移動(dòng)；橫向?qū)蚰K，包括橫向?qū)к?；升降機(jī)構(gòu)起支撐錨桿的作用，并且能夠在橫向?qū)к墐?nèi)滑動(dòng)以確定其橫向位置；環(huán)向?qū)蚰K，包括環(huán)向架、環(huán)向?qū)к壓湾^桿套孔，錨桿套孔可以在環(huán)向?qū)к墐?nèi)滑動(dòng)，因而錨桿能夠穿過(guò)錨桿套孔，進(jìn)而調(diào)整在隧道橫截面內(nèi)的施作角度。