權(quán)利要求書(shū)： 1.用于對(duì)井下刮板輸送機(jī)的中部槽加高且方便拆卸的系統(tǒng)，其特征在于，40T刮板輸送機(jī)的中部槽由運(yùn)輸板(8)和兩個(gè)豎向板(9)相互配合形成一個(gè)運(yùn)輸通道(10)，所述系統(tǒng)包括由多個(gè)設(shè)置在運(yùn)輸板(8)兩側(cè)的加高單元(1)組成，各所述加高單元(1)與所述刮板輸送機(jī)的運(yùn)輸板(8)相互垂直，各所述加高單元(1)位于豎向板(9)的外側(cè)，

各所述加高單元(1)包括：

運(yùn)輸加高桿(2)，豎向設(shè)置，

煤炭卡持體(3)，固定連接在所述運(yùn)輸加高桿(2)的下端，

煤炭卡持部(13)，固定連接在所述豎向板(9)的外壁上，由相互對(duì)稱(chēng)的上夾持體(11)和下夾持體(12)組成，所述上夾持體(11)和下夾持體(12)均為鉤狀，其一端與豎向板(9)固定連接，其另一端相互配合形成容納通道(7)，所述容納通道(7)的軸線與運(yùn)輸加高桿(2)的走向相互垂直，所述容納通道(7)用于煤炭卡持體(3)水平向伸入，

煤炭緩沖板(4)，豎向設(shè)置，其平面與豎向板(9)的平面相互平行，其外側(cè)與運(yùn)輸加高桿(2)的上半段固定連接，所述煤炭緩沖板(4)用于將中部槽進(jìn)行加高，使得位于中部槽內(nèi)的煤炭不容易越過(guò)豎向板(9)灑落。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于對(duì)井下刮板輸送機(jī)的中部槽加高且方便拆卸的系統(tǒng)，其特征在于，所述煤炭卡持體(3)包括一體連接的內(nèi)伸部(5)和膨大部(6)，所述煤炭卡持體(3)為錐形，其較小的一端為內(nèi)伸部(5)，其較大的一端為膨大部(6)，所述內(nèi)伸部(5)用于水平向伸入容納通道(7)內(nèi)，所述膨大部(6)用于卡在容納通道(7)的外側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于對(duì)井下刮板輸送機(jī)的中部槽加高且方便拆卸的系統(tǒng)，其特征在于，所述煤炭卡持體(3)是中空的。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于對(duì)井下刮板輸送機(jī)的中部槽加高且方便拆卸的系統(tǒng)，其特征在于，所述膨大部(6)的側(cè)壁與運(yùn)輸加高桿(2)的下端固定連接，所述煤炭卡持體(3)的中心線與運(yùn)輸加高桿(2)的中心線相互垂直。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的用于對(duì)井下刮板輸送機(jī)的中部槽加高且方便拆卸的系統(tǒng)，其特征在于，各所述加高單元(1)依次排列，使得相鄰的煤炭緩沖板(4)相互配合形成一個(gè)位于中部槽上部的運(yùn)輸通道(10)，所述運(yùn)輸通道(10)用于堆積在中部槽的煤炭通過(guò)。

說(shuō)明書(shū)： 用于對(duì)井下刮板輸送機(jī)的中部槽加高且方便拆卸的系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于煤礦生產(chǎn)領(lǐng)域，尤其涉及用于對(duì)井下刮板輸送機(jī)的中部槽加高且方便拆卸的系統(tǒng)。

背景技術(shù)

煤巷掘進(jìn)的伊始，在沒(méi)有形成溜煤眼、皮帶集中運(yùn)輸時(shí)，往往采用礦車(chē)出貨，浪費(fèi)資源、工效不高，現(xiàn)有技術(shù)中一般選取在皮帶巷設(shè)刮板運(yùn)輸機(jī)配合翻斗車(chē)出貨，但刮板運(yùn)輸機(jī)拉煤過(guò)程中兩側(cè)沒(méi)有擋板導(dǎo)致易撒貨至運(yùn)輸機(jī)兩側(cè)，久之影響文明生產(chǎn)，帶來(lái)安全隱患，人員反復(fù)清除，重復(fù)用工多。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供用于對(duì)井下刮板輸送機(jī)的中部槽加高且方便拆卸的系統(tǒng)，以解決井下40T刮板輸送機(jī)兩側(cè)煤炭掉落導(dǎo)致帶來(lái)安全隱患的問(wèn)題。

本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：用于對(duì)井下刮板輸送機(jī)的中部槽加高且方便拆卸的系統(tǒng)，40T刮板輸送機(jī)的中部槽由運(yùn)輸板和兩個(gè)豎向板相互配合形成一個(gè)運(yùn)輸通道，系統(tǒng)包括由多個(gè)設(shè)置在運(yùn)輸板兩側(cè)的加高單元組成，各加高單元與刮板輸送機(jī)的運(yùn)輸板相互垂直，各加高單元位于豎向板的外側(cè)，

各加高單元包括：

運(yùn)輸加高桿，豎向設(shè)置，

煤炭卡持體，固定連接在運(yùn)輸加高桿的下端，

煤炭卡持部，固定連接在豎向板的外壁上，由相互對(duì)稱(chēng)的上夾持體和下夾持體組成，上夾持體和下夾持體均為鉤狀，其一端與豎向板固定連接，其另一端相互配合形成容納通道，容納通道的軸線與運(yùn)輸加高桿的走向相互垂直，容納通道用于煤炭卡持體水平向伸入，

煤炭緩沖板，豎向設(shè)置，其平面與豎向板的平面相互平行，其外側(cè)與運(yùn)輸加高桿的上半段固定連接，煤炭緩沖板用于將中部槽進(jìn)行加高，使得位于中部槽內(nèi)的煤炭不容易越過(guò)豎向板灑落。

進(jìn)一步地，煤炭卡持體包括一體連接的內(nèi)伸部和膨大部，煤炭卡持體為錐形，其較小的一端為內(nèi)伸部，其較大的一端為膨大部，內(nèi)伸部用于水平向伸入容納通道內(nèi)，膨大部用于卡在容納通道的外側(cè)。

進(jìn)一步地，煤炭卡持體是中空的。

進(jìn)一步地，膨大部的側(cè)壁與運(yùn)輸加高桿的下端固定連接，煤炭卡持體的中心線與運(yùn)輸加高桿的中心線相互垂直。

進(jìn)一步地，各加高單元依次排列，使得相鄰的煤炭緩沖板相互配合形成一個(gè)位于中部槽上部的運(yùn)輸通道，運(yùn)輸通道用于堆積在中部槽的煤炭通過(guò)。

本實(shí)用新型的有益效果是：在井下40T刮板輸送機(jī)上安裝本實(shí)用新型后，40T 刮板輸送機(jī)兩側(cè)不再出現(xiàn)落煤的情況發(fā)生，不用人工反復(fù)清除，降低了生產(chǎn)成本，為作業(yè)環(huán)境創(chuàng)造了有利條件。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1、加高單元；2、運(yùn)輸加高桿；3、煤炭卡持體；4、煤炭緩沖板；5、內(nèi)伸部；6、膨大部；7、容納通道、8、運(yùn)輸板；9、豎向板；10、運(yùn)輸通道、11、上夾持體；12、下夾持體；13、煤炭卡持部。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

本實(shí)用新型公開(kāi)了用于對(duì)井下刮板輸送機(jī)的中部槽加高且方便拆卸的系統(tǒng)， 40T刮板輸送機(jī)的中部槽由運(yùn)輸板8和兩個(gè)豎向板9相互配合形成一個(gè)運(yùn)輸通道 10，系統(tǒng)包括由多個(gè)設(shè)置在運(yùn)輸板8兩側(cè)的加高單元1組成，各加高單元1與刮板輸送機(jī)的運(yùn)輸板8相互垂直，各加高單元1位于豎向板9的外側(cè)。

如圖1所示，本實(shí)用新型包括由多個(gè)設(shè)置在運(yùn)輸板8的兩側(cè)的加高單元1組成，各加高單元1與刮板輸送機(jī)的運(yùn)輸板8相互垂直，各加高單元1依次排列，使得相鄰的煤炭緩沖板4相互配合形成一個(gè)位于中部槽上部的運(yùn)輸通道10，運(yùn)輸通道10用于堆積在中部槽的煤炭通過(guò)。

各加高單元1包括運(yùn)輸加高桿2、煤炭卡持體3、煤炭卡持部13、煤炭緩沖板4，運(yùn)輸加高桿2豎向設(shè)置，煤炭卡持體3固定連接在運(yùn)輸加高桿2的下端，煤炭卡持部13固定連接在豎向板9的外壁上，煤炭卡持部13由相互對(duì)稱(chēng)的上夾持體11和下夾持體12組成，上夾持體11和下夾持體12均為鉤狀，上夾持體11 和下夾持體12的一端與豎向板9固定連接，上夾持體11和下夾持體12的另一端相互配合形成容納通道7，容納通道7的軸線與運(yùn)輸加高桿2的走向相互垂直，容納通道7用于煤炭卡持體3水平向伸入。

煤炭緩沖板4豎向設(shè)置，煤炭緩沖板4的平面與豎向板9的平面相互平行，煤炭緩沖板4的外側(cè)與運(yùn)輸加高桿2的上半段固定連接，煤炭緩沖板4用于將中部槽進(jìn)行加高，使得位于中部槽內(nèi)的煤炭不容易越過(guò)豎向板9灑落。

煤炭卡持體3包括一體連接的內(nèi)伸部5和膨大部6，煤炭卡持體3為錐形，煤炭卡持體3較小的一端為內(nèi)伸部5，煤炭卡持體3較大的一端為膨大部6，內(nèi)伸部5用于水平向伸入容納通道7內(nèi)，膨大部6用于卡在容納通道7的外側(cè)，煤炭卡持體3是中空的，膨大部6的側(cè)壁與運(yùn)輸加高桿2的下端固定連接，煤炭卡持體3的中心線與運(yùn)輸加高桿2的中心線相互垂直。

本實(shí)用新型包通過(guò)設(shè)置煤炭卡持部13將煤炭卡持體3固定在容納通道7內(nèi)，使得內(nèi)伸部5水平向卡在容納通道7內(nèi)，而使得固定在運(yùn)輸加高桿2上半段的煤炭緩沖板4對(duì)煤炭進(jìn)行阻擋，增大中部槽的運(yùn)輸能力，避免煤炭灑落。

煤巷掘進(jìn)的伊始，在沒(méi)有形成溜煤眼、皮帶集中運(yùn)輸時(shí)，往往采用礦車(chē)出貨，浪費(fèi)資源、工效不高，現(xiàn)有技術(shù)中一般選取在皮帶巷設(shè)刮板運(yùn)輸機(jī)配合翻斗車(chē)出貨，但刮板運(yùn)輸機(jī)拉煤過(guò)程中兩側(cè)沒(méi)有擋板導(dǎo)致易撒貨至運(yùn)輸機(jī)兩側(cè)，久之影響文明生產(chǎn)，帶來(lái)安全隱患，人員反復(fù)清除，重復(fù)用工多。

現(xiàn)有技術(shù)的常規(guī)做法是：直接用鋼筋棍夯入煤層底板，然后皮帶綁在鋼筋棍上擋煤，但此處刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭是用木垛墊起的，刮板運(yùn)輸機(jī)中部處于懸空狀態(tài)，無(wú)法固定鋼筋棍。在井下40T刮板輸送機(jī)上安裝本實(shí)用新型后，40T刮板輸送機(jī)兩側(cè)不再出現(xiàn)落煤的情況發(fā)生，不用人工反復(fù)清除，降低了生產(chǎn)成本，為作業(yè)環(huán)境創(chuàng)造了有利條件。

某礦井下采用



500mm長(zhǎng)鋼筋與2個(gè)100mm長(zhǎng)斜切成角鐵焊接加高單元1，將廢舊皮帶作為煤炭緩沖板4固定在煤炭卡持體3上，再將加高單元1 組成系統(tǒng)，安裝拆除簡(jiǎn)單，重量輕，加工方便，成本便宜，可重復(fù)利用，按每小班少用1人清貨，月減少投入為30天×3人/天×168.5元/人＝15165元，3個(gè)月節(jié)省人工費(fèi)約4.5萬(wàn)元。

以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。