權(quán)利要求書： 1.用于刮板輸送機的新型升降電纜槽組件，其特征在于：包括一號溜槽（1）與二號溜槽（7），所述一號溜槽（1）的一側(cè)設(shè)置有伸縮油缸（2），所述伸縮油缸（2）的四周設(shè)置有升降槽體（3），所述一號溜槽（1）的上方設(shè)置有升降擋板（4），所述伸縮油缸（2）的下端外表面設(shè)置有油缸底座（5），所述升降擋板（4）的一側(cè)有連接銷（6），所述二號溜槽（7）的上端設(shè)置有電纜槽（8）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于刮板輸送機的新型升降電纜槽組件，其特征在于：所述一號溜槽（1）的一側(cè)與伸縮油缸（2）的四周通過機械設(shè)備加工而成。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于刮板輸送機的新型升降電纜槽組件，其特征在于：所述伸縮油缸（2）的四周與升降槽體（3）的中部通過機械設(shè)備加工而成。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于刮板輸送機的新型升降電纜槽組件，其特征在于：所述一號溜槽（1）的上方與升降擋板（4）的下端通過機械設(shè)備加工而成。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于刮板輸送機的新型升降電纜槽組件，其特征在于：所述伸縮油缸（2）與油缸底座（5）之間設(shè)置與緊固栓，所述伸縮油缸（2）的下端外表面通過緊固栓與油缸底座（5）的上端外表面可拆卸連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于刮板輸送機的新型升降電纜槽組件，其特征在于：所述升降擋板（4）的一側(cè)與連接銷（6）的四周通過機械設(shè)備加工而成。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于刮板輸送機的新型升降電纜槽組件，其特征在于：所述升降擋板（4）的下端與油缸底座（5）的上端通過機械設(shè)備加工而成。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于刮板輸送機的新型升降電纜槽組件，其特征在于：所述升降槽體（3）的上端與升降擋板（4）的下端通過機械設(shè)備加工而成。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于刮板輸送機的新型升降電纜槽組件，其特征在于：所述二號溜槽（7）的上端與電纜槽（8）的下端通過機械設(shè)備加工而成。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于刮板輸送機的新型升降電纜槽組件，其特征在于：所述一號溜槽（1）的中部與油缸底座（5）的下端通過機械設(shè)備加工而成。

說明書： 用于刮板輸送機的新型升降電纜槽組件技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及刮板輸送機的新型電纜槽領(lǐng)域，特別涉及用于刮板輸送機的新型升降電纜槽組件。

背景技術(shù)

目前，國內(nèi)外刮板輸送機在采煤過程中出現(xiàn)采煤機割煤時甩出的飛煤傷人隱患，這是由于受到采煤配套需要，采煤機需有足夠的臥底量來割透整個煤壁，這就限制了刮板輸送機電纜槽的高度；同時也帶來了采煤機割煤時甩出的飛煤傷人隱患，這給井下生產(chǎn)帶來極大的安全隱患，嚴重時影響井下正常生產(chǎn)作業(yè)安排。

該實用主要創(chuàng)新性的使用伸縮油缸帶動升降擋板的上升和下降，當(dāng)需要割高度較高的煤壁時，支架升架和采煤機的搖臂上升，同時電纜槽組件上的伸縮油缸帶動擋板上升，使擋板升高保證支架側(cè)的行人安全，當(dāng)需要割高度較低的煤壁時，支架升架和采煤機的搖臂下降時，電纜槽上的伸縮油缸帶動擋板下降，保證支架側(cè)行人安全的同時也不影響采煤機正常行走，該結(jié)構(gòu)在滿足電纜槽正常使用的前提下，創(chuàng)新性的增加了升降功能，大大減小了安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的主要目的在于提供用于刮板輸送機的新型升降電纜槽組件，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案為：

用于刮板輸送機的新型升降電纜槽組件，包括一號溜槽與二號溜槽，所述一號溜槽的一側(cè)設(shè)置有伸縮油缸，所述伸縮油缸的四周設(shè)置有升降槽體，所述一號溜槽的上方設(shè)置有升降擋板，所述伸縮油缸的下端外表面設(shè)置有油缸底座，所述升降擋板的一側(cè)有連接銷，所述二號溜槽的上端設(shè)置有電纜槽。

優(yōu)選的，所述一號溜槽的一側(cè)與伸縮油缸的四周通過機械設(shè)備加工而成。

優(yōu)選的，所述伸縮油缸的四周與升降槽體的中部通過機械設(shè)備加工而成。

優(yōu)選的，所述一號溜槽的上方與升降擋板的下端通過機械設(shè)備加工而成。

優(yōu)選的，所述伸縮油缸與油缸底座之間設(shè)置與緊固栓，所述伸縮油缸的下端外表面通過緊固栓與油缸底座的上端外表面可拆卸連接。

優(yōu)選的，所述升降擋板的一側(cè)與連接銷的四周通過機械設(shè)備加工而成。

優(yōu)選的，所述升降擋板的下端與油缸底座的上端通過機械設(shè)備加工而成。

優(yōu)選的，所述升降槽體的上端與升降擋板的下端通過機械設(shè)備加工而成。

優(yōu)選的，所述二號溜槽的上端與電纜槽的下端通過機械設(shè)備加工而成。

優(yōu)選的，所述一號溜槽的中部與油缸底座的下端通過機械設(shè)備加工而成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果：傳統(tǒng)的擋板無法實現(xiàn)升降，雖然能滿足過采煤機電纜和其它管路的使用要求，但存在采煤機割煤時甩出的飛煤傷人隱患，這給井下生產(chǎn)帶來極大的安全隱患，嚴重時影響井下正常生產(chǎn)作業(yè)安排，通過伸縮油缸帶動升降擋板的上升和下降，當(dāng)需要割高度較高的煤壁時，支架升架和采煤機的搖臂上升，同時電纜槽組件上的伸縮油缸帶動升降擋板上升，使升降擋板升高保證支架側(cè)的行人安全，當(dāng)需要割高度較低的煤壁時，支架升架和采煤機的搖臂下降時，電纜槽上的伸縮油缸帶動升降擋板下降，保證支架側(cè)行人安全的同時也不影響采煤機正常行走，該結(jié)構(gòu)在滿足電纜槽正常使用的前提下，創(chuàng)新性的增加了升降功能，大大減小了安全隱患。

附圖說明

圖1為本實用用于刮板輸送機的新型升降電纜槽組件的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用用于刮板輸送機的新型升降電纜槽組件的連接銷6的結(jié)構(gòu)圖；

圖3為本實用用于刮板輸送機的新型升降電纜槽組件中擋板上升圖；

圖4為本實用用于刮板輸送機的新型升降電纜槽組件中連接銷6的結(jié)構(gòu)圖；

圖5為本實用用于刮板輸送機的新型升降電纜槽組件中電纜槽8的結(jié)構(gòu)圖；

圖6為本實用用于刮板輸送機的新型升降電纜槽組件中連接銷6的結(jié)構(gòu)圖。

圖中：1、一號溜槽；2、伸縮油缸；3、升降槽體；4、升降擋板；5、油缸底座；6、連接銷；7、二號溜槽；8、電纜槽。

具體實施方式

為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，術(shù)語“上”、“下”、“內(nèi)”、“外”“前端”、“后端”、“兩端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“設(shè)置有”、“連接”等，應(yīng)做廣義理解，例如“連接”，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

實施例1

如圖1-6所示，用于刮板輸送機的新型升降電纜槽組件，包括一號溜槽1與二號溜槽7，一號溜槽1的一側(cè)設(shè)置有伸縮油缸2，伸縮油缸2的四周設(shè)置有升降槽體3，一號溜槽1的上方設(shè)置有升降擋板4，伸縮油缸2的下端外表面設(shè)置有油缸底座5，升降擋板4的一側(cè)有連接銷6，二號溜槽7的上端設(shè)置有電纜槽8。

其中，一號溜槽1的一側(cè)與伸縮油缸2的四周通過機械設(shè)備加工而成。

其中，伸縮油缸2的四周與升降槽體3的中部通過機械設(shè)備加工而成。

其中，一號溜槽1的上方與升降擋板4的下端通過機械設(shè)備加工而成。

其中，伸縮油缸2與油缸底座5之間設(shè)置與緊固栓，伸縮油缸2的下端外表面通過緊固栓與油缸底座5的上端外表面可拆卸連接。

其中，升降擋板4的一側(cè)與連接銷6的四周通過機械設(shè)備加工而成。

其中，升降擋板4的下端與油缸底座5的上端通過機械設(shè)備加工而成。

其中，升降槽體3的上端與升降擋板4的下端通過機械設(shè)備加工而成。

其中，二號溜槽7的上端與電纜槽8的下端通過機械設(shè)備加工而成。

其中，一號溜槽1的中部與油缸底座5的下端通過機械設(shè)備加工而成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果：統(tǒng)的擋板無法實現(xiàn)升降，雖然能滿足過采煤機電纜和其它管路的使用要求，但存在采煤機割煤時甩出的飛煤傷人隱患，這給井下生產(chǎn)帶來極大的安全隱患，嚴重時影響井下正常生產(chǎn)作業(yè)安排，當(dāng)需要割高度較低的煤壁時，支架升架和采煤機的搖臂下降時，電纜槽8上的伸縮油缸2帶動升降擋板4下降，保證支架側(cè)行人安全的同時也不影響采煤機正常行走，該結(jié)構(gòu)在滿足電纜槽8正常使用的前提下，創(chuàng)新性的增加了升降功能，大大減小了安全隱患；

整個升降電纜槽組件設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，使用的效果相對于傳統(tǒng)方式更好

實施例2

如圖1-6所示，用于刮板輸送機的新型升降電纜槽組件，包括一號溜槽1，一號溜槽1的一側(cè)設(shè)置有伸縮油缸2，伸縮油缸2的四周設(shè)置有升降槽體3，一號溜槽1的上方設(shè)置有升降擋板4，伸縮油缸2的下端外表面設(shè)置有油缸底座5，升降擋板4的一側(cè)有連接銷6，二號溜槽7的上端設(shè)置有電纜槽8。

其中，一號溜槽1的一側(cè)與伸縮油缸2的四周通過機械設(shè)備加工而成。

其中，伸縮油缸2的四周與升降槽體3的中部通過機械設(shè)備加工而成。

其中，一號溜槽1的上方與升降擋板4的下端通過機械設(shè)備加工而成。

其中，伸縮油缸2與油缸底座5之間設(shè)置與緊固栓，伸縮油缸2的下端外表面通過緊固栓與油缸底座5的上端外表面可拆卸連接。

其中，升降擋板4的一側(cè)與連接銷6的四周通過機械設(shè)備加工而成。

其中，升降擋板4的下端與油缸底座5的上端通過機械設(shè)備加工而成。

其中，升降槽體3的上端與升降擋板4的下端通過機械設(shè)備加工而成。

其中，二號溜槽7的上端與電纜槽8的下端通過機械設(shè)備加工而成。

其中，一號溜槽1的中部與油缸底座5的下端通過機械設(shè)備加工而成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果：傳統(tǒng)的擋板無法實現(xiàn)升降，雖然能滿足過采煤機電纜和其它管路的使用要求，但存在采煤機割煤時甩出的飛煤傷人隱患，這給井下生產(chǎn)帶來極大的安全隱患，嚴重時影響井下正常生產(chǎn)作業(yè)安排，通過伸縮油缸2帶動升降擋板4的上升和下降，當(dāng)需要割高度較高的煤壁時，支架升架和采煤機的搖臂上升，同時電纜槽8組件上的伸縮油缸2帶動升降擋板4上升，使升降擋板4升高保證支架側(cè)的行人安全，該結(jié)構(gòu)在滿足電纜槽8正常使用的前提下，創(chuàng)新性的增加了升降功能，大大減小了安全隱患。

需要說明的是，本實用新型為用于刮板輸送機的新型升降電纜槽組件，傳統(tǒng)的擋板無法實現(xiàn)升降，雖然能滿足過采煤機電纜和其它管路的使用要求，但存在采煤機割煤時甩出的飛煤傷人隱患，這給井下生產(chǎn)帶來極大的安全隱患，嚴重時影響井下正常生產(chǎn)作業(yè)安排，通過伸縮油缸2帶動升降擋板4的上升和下降，當(dāng)需要割高度較高的煤壁時，支架升架和采煤機的搖臂上升，同時電纜槽8組件上的伸縮油缸2帶動升降擋板4上升，使升降擋板4升高保證支架側(cè)的行人安全，當(dāng)需要割高度較低的煤壁時，支架升架和采煤機的搖臂下降時，電纜槽8上的伸縮油缸2帶動升降擋板4下降，保證支架側(cè)行人安全的同時也不影響采煤機正常行走，該結(jié)構(gòu)在滿足電纜槽8正常使用的前提下，創(chuàng)新性的增加了升降功能，大大減小了安全隱患。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。