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帶式輸送機(jī)同步張緊裝置

431   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來(lái)源:安徽中煙工業(yè)有限責(zé)任公司  
2023-11-23 15:46:58
權(quán)利要求書: 1.一種帶式輸送機(jī)同步張緊裝置,所述帶式輸送機(jī)的輸送帶通過(guò)主動(dòng)輥和從動(dòng)輥傳動(dòng)連接,從動(dòng)輥?zhàn)笥覂啥朔謩e轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在帶式輸送機(jī)的機(jī)架的兩個(gè)側(cè)板上,其特征在于:所述從動(dòng)輥?zhàn)笥覂啥送ㄟ^(guò)分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在調(diào)整板上,兩塊調(diào)整板分別可拆卸地安裝在兩個(gè)側(cè)板上,且調(diào)整板能相對(duì)于側(cè)板沿前后方向調(diào)整,每個(gè)調(diào)整板上固定有調(diào)整塊,調(diào)整塊上開有軸向沿前后方向延伸的螺紋孔,調(diào)整塊的螺紋孔中螺紋連接有調(diào)節(jié)螺桿,兩個(gè)側(cè)板上設(shè)有同步驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),通過(guò)同步驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)同時(shí)帶動(dòng)兩根調(diào)節(jié)螺桿同步旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)兩個(gè)調(diào)整塊沿前后方向同步移動(dòng)。

2.如權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)同步張緊裝置,其特征在于:所述同步驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)桿、兩個(gè)蝸輪,驅(qū)動(dòng)桿橫跨安裝在兩個(gè)側(cè)板上,且驅(qū)動(dòng)桿與側(cè)板轉(zhuǎn)動(dòng)安裝,驅(qū)動(dòng)桿左右兩端分別伸出兩個(gè)側(cè)板之外且設(shè)置有一段蝸桿,兩個(gè)蝸輪分別固定安裝在在兩根調(diào)節(jié)螺桿上,驅(qū)動(dòng)桿上的兩段蝸桿分別與兩個(gè)蝸輪相嚙合,每個(gè)側(cè)板外側(cè)分別設(shè)有安裝框,調(diào)節(jié)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在對(duì)應(yīng)側(cè)的安裝框上,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿,從而帶動(dòng)兩個(gè)蝸輪同步旋轉(zhuǎn),兩個(gè)蝸輪再帶動(dòng)兩根調(diào)節(jié)螺桿同步旋轉(zhuǎn)。

3.如權(quán)利要求2所述的一種帶式輸送機(jī)同步張緊裝置,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)桿一端為驅(qū)動(dòng)端,驅(qū)動(dòng)桿的驅(qū)動(dòng)端橫截面為多邊形。

4.如權(quán)利要求2所述的一種帶式輸送機(jī)同步張緊裝置,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)桿左右兩端分別穿過(guò)兩個(gè)側(cè)板后轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在兩個(gè)安裝框上。

5.如權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)同步張緊裝置,其特征在于:所述調(diào)整板上開有多個(gè)調(diào)整孔,調(diào)整孔為沿前后方向延伸的腰形孔,側(cè)板上開有與多個(gè)多個(gè)調(diào)整孔一一對(duì)應(yīng)的多個(gè)穿孔,通過(guò)各個(gè)螺栓依次穿過(guò)側(cè)板的穿孔和調(diào)整板的調(diào)整孔并旋緊螺母,實(shí)現(xiàn)調(diào)整板與對(duì)應(yīng)側(cè)板的鎖緊安裝。

6.如權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)同步張緊裝置,其特征在于:所述調(diào)整板上設(shè)有軸承座,從動(dòng)輥?zhàn)笥覂啥朔謩e轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在兩個(gè)調(diào)整板的軸承座上。

說(shuō)明書: 一種帶式輸送機(jī)同步張緊裝置技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種輸送設(shè)備,尤其涉及的是一種帶式輸送機(jī)同步張緊裝置。

背景技術(shù)

帶式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于煙草加工生產(chǎn)中,主要作為各主機(jī)之間的輔連設(shè)備,起到輸送物料的作用,具有運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)噪聲、維護(hù)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。帶式輸送機(jī)的輸送帶通過(guò)主動(dòng)輥和從動(dòng)輥實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)連接,在減速機(jī)和傳動(dòng)裝置的帶動(dòng)下,通過(guò)輸送帶與兩輥表面的摩擦力,實(shí)現(xiàn)輸送帶的運(yùn)動(dòng),達(dá)到輸送物料的目的。

在實(shí)際生產(chǎn)中,輸送帶在長(zhǎng)期使用后會(huì)由于高溫或物料壓迫而產(chǎn)生拉長(zhǎng)的塑性形變,造成輸送帶與傳動(dòng)輥表面的摩擦力降低,從而出現(xiàn)輸送帶停止運(yùn)動(dòng)的故障,這時(shí)就需要對(duì)輸送帶進(jìn)行張緊,通過(guò)調(diào)整從動(dòng)輥的位置從而調(diào)整從動(dòng)輥與主動(dòng)輥之間的中心距,來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)輸送帶張緊程度的調(diào)整?,F(xiàn)有技術(shù)中,調(diào)整從動(dòng)輥位置的方式是:依次調(diào)整從動(dòng)輥兩端的安裝位置。此種方式在調(diào)整時(shí),需要一邊測(cè)量調(diào)節(jié)量,一邊交替調(diào)整從動(dòng)輥兩端的位置,調(diào)整過(guò)程費(fèi)時(shí)費(fèi)力,且無(wú)法保證調(diào)節(jié)精度,從動(dòng)輥兩端調(diào)節(jié)量容易存在誤差,從而使輸送帶產(chǎn)生跑偏現(xiàn)象。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種帶式輸送機(jī)同步張緊裝置,以實(shí)現(xiàn)從動(dòng)輥兩端的同步調(diào)整。

本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:

一種帶式輸送機(jī)同步張緊裝置,所述帶式輸送機(jī)的輸送帶通過(guò)主動(dòng)輥和從動(dòng)輥傳動(dòng)連接,從動(dòng)輥?zhàn)笥覂啥朔謩e轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在帶式輸送機(jī)的機(jī)架的兩個(gè)側(cè)板上,所述從動(dòng)輥?zhàn)笥覂啥送ㄟ^(guò)分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在調(diào)整板上,兩塊調(diào)整板分別可拆卸地安裝在兩個(gè)側(cè)板上,且調(diào)整板能相對(duì)于側(cè)板沿前后方向調(diào)整,每個(gè)調(diào)整板上固定有調(diào)整塊,調(diào)整塊上開有軸向沿前后方向延伸的螺紋孔,調(diào)整塊的螺紋孔中螺紋連接有調(diào)節(jié)螺桿,兩個(gè)側(cè)板上設(shè)有同步驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),通過(guò)同步驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)同時(shí)帶動(dòng)兩根調(diào)節(jié)螺桿同步旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)兩個(gè)調(diào)整塊沿前后方向同步移動(dòng)。

作為上述同步張緊裝置的優(yōu)選方案,所述同步驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)桿、兩個(gè)蝸輪,驅(qū)動(dòng)桿橫跨安裝在兩個(gè)側(cè)板上,且驅(qū)動(dòng)桿與側(cè)板轉(zhuǎn)動(dòng)安裝,驅(qū)動(dòng)桿左右兩端分別伸出兩個(gè)側(cè)板之外且設(shè)置有一段蝸桿,兩個(gè)蝸輪分別固定安裝在在兩根調(diào)節(jié)螺桿上,驅(qū)動(dòng)桿上的兩段蝸桿分別與兩個(gè)蝸輪相嚙合,每個(gè)側(cè)板外側(cè)分別設(shè)有安裝框,調(diào)節(jié)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在對(duì)應(yīng)側(cè)的安裝框上,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿,從而帶動(dòng)兩個(gè)蝸輪同步旋轉(zhuǎn),兩個(gè)蝸輪再帶動(dòng)兩根調(diào)節(jié)螺桿同步旋轉(zhuǎn)。

作為上述同步張緊裝置的優(yōu)選方案,所述驅(qū)動(dòng)桿一端為驅(qū)動(dòng)端,驅(qū)動(dòng)桿的驅(qū)動(dòng)端橫截面為多邊形。

作為上述同步張緊裝置的優(yōu)選方案,所述驅(qū)動(dòng)桿左右兩端分別穿過(guò)兩個(gè)側(cè)板后轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在兩個(gè)安裝框上。

作為上述同步張緊裝置的優(yōu)選方案,所述調(diào)整板上開有多個(gè)調(diào)整孔,調(diào)整孔為沿前后方向延伸的腰形孔,側(cè)板上開有與多個(gè)多個(gè)調(diào)整孔一一對(duì)應(yīng)的多個(gè)穿孔,通過(guò)各個(gè)螺栓依次穿過(guò)側(cè)板的穿孔和調(diào)整板的調(diào)整孔并旋緊螺母,實(shí)現(xiàn)調(diào)整板與對(duì)應(yīng)側(cè)板的鎖緊安裝。

作為上述同步張緊裝置的優(yōu)選方案,所述調(diào)整板上設(shè)有軸承座,從動(dòng)輥?zhàn)笥覂啥朔謩e轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在兩個(gè)調(diào)整板的軸承座上。

本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn):

本實(shí)用新型提供的一種帶式輸送機(jī)同步張緊裝置,通過(guò)同步驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)同時(shí)帶動(dòng)兩根調(diào)節(jié)螺桿同步旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)兩個(gè)調(diào)整塊沿前后方向同步移動(dòng),即可帶動(dòng)從動(dòng)輥?zhàn)笥覂啥送揭苿?dòng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)從動(dòng)輥?zhàn)笥覂啥宋恢玫耐秸{(diào)整,避免了因分別調(diào)整從動(dòng)輥兩端位置導(dǎo)致的復(fù)雜操作,節(jié)省了維修時(shí)間,保證了調(diào)整精度,避免了因調(diào)節(jié)誤差所造成的輸送帶跑偏現(xiàn)象的發(fā)生。此外,其同步驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用同一個(gè)驅(qū)動(dòng)桿帶動(dòng)兩組蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)同步運(yùn)動(dòng),來(lái)實(shí)現(xiàn)從動(dòng)輥?zhàn)笥覂啥宋恢玫耐秸{(diào)整,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙,操作方便快捷。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的A處放大圖。

圖中標(biāo)號(hào):1側(cè)板;2從動(dòng)輥;3調(diào)整板;4軸承座;5調(diào)整塊;6調(diào)節(jié)螺桿;7同步驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);8驅(qū)動(dòng)桿;9蝸輪;10蝸桿;11安裝框;12調(diào)整孔;13穿孔;14螺栓;15螺母;16驅(qū)動(dòng)端。

具體實(shí)施方式

下面對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作詳細(xì)說(shuō)明,本實(shí)施例在以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施,給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過(guò)程,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。

參見圖1至圖2,本實(shí)施例公開了一種帶式輸送機(jī)同步張緊裝置,帶式輸送機(jī)的輸送帶通過(guò)主動(dòng)輥和從動(dòng)輥2傳動(dòng)連接,從動(dòng)輥2左右兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在帶式輸送機(jī)的機(jī)架的兩個(gè)側(cè)板1上,從動(dòng)輥2左右兩端通過(guò)分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在調(diào)整板3上,調(diào)整板3上設(shè)有軸承座4,從動(dòng)輥2左右兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在兩個(gè)調(diào)整板3的軸承座4上。兩塊調(diào)整板3分別可拆卸地安裝在兩個(gè)側(cè)板1上,且調(diào)整板3能相對(duì)于側(cè)板1沿前后方向調(diào)整,每個(gè)調(diào)整板3上固定有調(diào)整塊5,調(diào)整塊5上開有軸向沿前后方向延伸的螺紋孔,調(diào)整塊5的螺紋孔中螺紋連接有調(diào)節(jié)螺桿6,兩個(gè)側(cè)板1上設(shè)有同步驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)7,通過(guò)同步驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)7同時(shí)帶動(dòng)兩根調(diào)節(jié)螺桿6同步旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)兩個(gè)調(diào)整塊5沿前后方向同步移動(dòng)。

同步驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)7包括驅(qū)動(dòng)桿8、兩個(gè)蝸輪9,驅(qū)動(dòng)桿8橫跨安裝在兩個(gè)側(cè)板1上,且驅(qū)動(dòng)桿8與側(cè)板1轉(zhuǎn)動(dòng)安裝,驅(qū)動(dòng)桿8左右兩端分別伸出兩個(gè)側(cè)板1之外且設(shè)置有一段蝸桿10,兩個(gè)蝸輪9分別固定安裝在在兩根調(diào)節(jié)螺桿6上,驅(qū)動(dòng)桿8上的兩段蝸桿10分別與兩個(gè)蝸輪9相嚙合,每個(gè)側(cè)板1外側(cè)分別設(shè)有安裝框11,調(diào)節(jié)螺桿6轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在對(duì)應(yīng)側(cè)的安裝框11上,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿8,從而帶動(dòng)兩個(gè)蝸輪9同步旋轉(zhuǎn),兩個(gè)蝸輪9再帶動(dòng)兩根調(diào)節(jié)螺桿6同步旋轉(zhuǎn)。

驅(qū)動(dòng)桿8左右兩端分別穿過(guò)兩個(gè)側(cè)板1后轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在兩個(gè)安裝框11上。驅(qū)動(dòng)桿8一端為驅(qū)動(dòng)端16,驅(qū)動(dòng)桿8的驅(qū)動(dòng)端16橫截面為多邊形,例如可將驅(qū)動(dòng)桿8的驅(qū)動(dòng)端16設(shè)計(jì)為正六邊形,以便與扳手匹配,便于旋轉(zhuǎn)操作。

調(diào)整板3上開有多個(gè)調(diào)整孔12,調(diào)整孔12為沿前后方向延伸的腰形孔,側(cè)板1上開有與多個(gè)多個(gè)調(diào)整孔12一一對(duì)應(yīng)的多個(gè)穿孔13,通過(guò)各個(gè)螺栓14依次穿過(guò)側(cè)板1的穿孔13和調(diào)整板3的調(diào)整孔12并旋緊螺母15,實(shí)現(xiàn)調(diào)整板3與對(duì)應(yīng)側(cè)板1的鎖緊安裝。將調(diào)整孔12設(shè)計(jì)為腰形孔,便于調(diào)整板3前后位置的調(diào)整。

需要張緊輸送帶時(shí),首先松開調(diào)整板3上的各個(gè)螺母15,將扳手套在驅(qū)動(dòng)桿8的驅(qū)動(dòng)端16上,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)扳手的手柄帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿8轉(zhuǎn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)桿8兩端的蝸桿10同步轉(zhuǎn)動(dòng),兩個(gè)蝸桿10分別帶動(dòng)兩個(gè)蝸輪9同步轉(zhuǎn)動(dòng),兩個(gè)蝸輪9再帶動(dòng)兩個(gè)調(diào)節(jié)螺桿6同步轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)螺紋配合,將調(diào)節(jié)螺桿6的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為調(diào)整塊5的直線運(yùn)動(dòng),兩個(gè)調(diào)節(jié)螺桿6帶動(dòng)兩個(gè)調(diào)整塊5沿前后方向同步移動(dòng),從而帶動(dòng)兩個(gè)調(diào)整板3同步移動(dòng),從而帶動(dòng)從動(dòng)輥2兩端同步移動(dòng),輸送帶被張緊,移動(dòng)到位后,鎖緊調(diào)整板3上的各個(gè)螺母15即可。避免了分別調(diào)整從動(dòng)輥2兩端位置的復(fù)雜操作,操作方便快捷,省時(shí)省力,且保證了調(diào)整精度,避免了因從動(dòng)輥2兩端調(diào)節(jié)誤差所造成的輸送帶跑偏現(xiàn)象的發(fā)生。且本實(shí)施例成本低,安裝簡(jiǎn)便,效果顯著。

以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。





聲明:
“帶式輸送機(jī)同步張緊裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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