權(quán)利要求書(shū): 1.一種帶式輸送機(jī)皮帶糾偏裝置,包括一對(duì)輥軸(1),其特征在于:一對(duì)所述輥軸(1)為平行放置,每根所述輥軸(1)上均套設(shè)有輥筒(11),兩個(gè)所述輥筒(11)之間套設(shè)有輸送皮帶(12),所述輸送皮帶(12)內(nèi)中部設(shè)有底板(13),所述底板(13)的頂面前后兩側(cè)設(shè)有一對(duì)側(cè)板(14),一對(duì)所述側(cè)板(14)的相對(duì)面之間設(shè)有一對(duì)平移板(15),一對(duì)所述平移板(15)分設(shè)在輸送皮帶(12)的前后兩側(cè);
所述底板(13)的頂面上設(shè)有一對(duì)雙向絲杠(22),所述雙向絲杠(22)的前后兩段上的絲牙為對(duì)稱設(shè)置,一對(duì)所述側(cè)板(14)的相對(duì)面設(shè)有一對(duì)定位軸承,每根所述雙向絲杠(22)的前后兩端部均插設(shè)在對(duì)應(yīng)的定位軸承內(nèi),且一對(duì)所述雙向絲杠(22)通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)皮帶糾偏裝置,其特征在于:每塊所述平移板(15)的頂面上設(shè)有若干固定軸承,每個(gè)所述固定軸承的內(nèi)部均插設(shè)有聯(lián)動(dòng)軸(16)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶式輸送機(jī)皮帶糾偏裝置,其特征在于:每根所述聯(lián)動(dòng)軸(16)上均套設(shè)有套筒(17),所述套筒(17)為耐磨型橡膠材質(zhì)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)皮帶糾偏裝置,其特征在于:每根所述雙向絲杠(22)的前后兩段上均套設(shè)有螺紋筒(23),每個(gè)所述螺紋筒(23)均與對(duì)應(yīng)的平移板(15)的底面固接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)皮帶糾偏裝置,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括伺服電機(jī)(2)、鏈帶(21),每根所述雙向絲杠(22)的前端部均延伸至側(cè)板(14)的外側(cè),且每根所述雙向絲杠(22)的前端部均套設(shè)有從動(dòng)鏈輪,位于前后的側(cè)板(14)的中部開(kāi)設(shè)有圓形通孔,所述圓形通孔的內(nèi)部安裝有伺服電機(jī)(2),所述伺服電機(jī)(2)的電機(jī)軸端部套設(shè)有主動(dòng)鏈輪,所述主動(dòng)鏈輪通過(guò)鏈帶(21)與一對(duì)從動(dòng)鏈輪進(jìn)行嚙合傳動(dòng)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種帶式輸送機(jī)皮帶糾偏裝置,其特征在于:且主動(dòng)鏈輪的外徑大于一對(duì)從動(dòng)鏈輪的外徑。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)皮帶糾偏裝置,其特征在于:位于一對(duì)雙向絲杠(22)的外側(cè)均設(shè)有滑桿(24),每根所述滑桿(24)的前后兩端部均與對(duì)應(yīng)的側(cè)板(14)固接,每根所述滑桿(24)上均套設(shè)有滑動(dòng)連接的滑筒(25),每個(gè)所述滑筒(25)均與對(duì)應(yīng)的平移板(15)的底面固接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)皮帶糾偏裝置,其特征在于:所述底板(13)的底面四個(gè)拐角處均設(shè)有支撐腿(18),每根所述支撐腿(18)的底端部均放置在地面上。
說(shuō)明書(shū): 一種帶式輸送機(jī)皮帶糾偏裝置技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種帶式輸送機(jī)皮帶糾偏裝置。
背景技術(shù)
糾偏裝置是輸送機(jī)的重要組成部分,可以有效預(yù)防帶式輸送機(jī)因物料沖擊、負(fù)載變化、皮帶斷面件伸長(zhǎng)率不均等因素造成的皮帶跑偏并予以調(diào)整,使皮帶始終運(yùn)行在設(shè)定的范圍之內(nèi),防止皮帶損傷。
現(xiàn)有的糾偏裝置存在以下缺點(diǎn):1、輸送帶在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中,可能跑偏,則需要停機(jī)人為去調(diào)節(jié),較為麻煩,影響生產(chǎn)作業(yè)的效率;2、糾偏裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜,無(wú)法在工作過(guò)程中對(duì)輸送帶的偏移位置進(jìn)行調(diào)節(jié),造成輸送皮帶調(diào)節(jié)效果不佳。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的輸送皮帶糾偏調(diào)節(jié)效果不佳的缺點(diǎn),而提出的一種帶式輸送機(jī)皮帶糾偏裝置。
為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的輸送皮帶糾偏調(diào)節(jié)效果不佳的問(wèn)題,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種帶式輸送機(jī)皮帶糾偏裝置,包括一對(duì)輥軸,一對(duì)所述輥軸為平行放置,每根所述輥軸上均套設(shè)有輥筒,兩個(gè)所述輥筒之間套設(shè)有輸送皮帶,所述輸送皮帶內(nèi)中部設(shè)有底板,所述底板的頂面前后兩側(cè)設(shè)有一對(duì)側(cè)板,一對(duì)所述側(cè)板的相對(duì)面之間設(shè)有一對(duì)平移板,一對(duì)所述平移板分設(shè)在輸送皮帶的前后兩側(cè);
所述底板的頂面上設(shè)有一對(duì)雙向絲杠,所述雙向絲杠的前后兩段上的絲牙為對(duì)稱設(shè)置,一對(duì)所述側(cè)板的相對(duì)面設(shè)有一對(duì)定位軸承,每根所述雙向絲杠的前后兩端部均插設(shè)在對(duì)應(yīng)的定位軸承內(nèi),且一對(duì)所述雙向絲杠通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行連接。
優(yōu)選地,每塊所述平移板的頂面上設(shè)有若干固定軸承,每個(gè)所述固定軸承的內(nèi)部均插設(shè)有聯(lián)動(dòng)軸。
優(yōu)選地,每根所述聯(lián)動(dòng)軸上均套設(shè)有套筒,所述套筒為耐磨型橡膠材質(zhì)。
優(yōu)選地,每根所述雙向絲杠的前后兩段上均套設(shè)有螺紋筒,每個(gè)所述螺紋筒均與對(duì)應(yīng)的平移板的底面固接。
優(yōu)選地,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括伺服電機(jī)、鏈帶,每根所述雙向絲杠的前端部均延伸至側(cè)板的外側(cè),且每根所述雙向絲杠的前端部均套設(shè)有從動(dòng)鏈輪,位于前后的側(cè)板的中部開(kāi)設(shè)有圓形通孔,所述圓形通孔的內(nèi)部安裝有伺服電機(jī),所述伺服電機(jī)的電機(jī)軸端部套設(shè)有主動(dòng)鏈輪,所述主動(dòng)鏈輪通過(guò)鏈帶與一對(duì)從動(dòng)鏈輪進(jìn)行嚙合傳動(dòng)連接。
優(yōu)選地,且主動(dòng)鏈輪的外徑大于一對(duì)從動(dòng)鏈輪的外徑。
優(yōu)選地,位于一對(duì)雙向絲杠的外側(cè)均設(shè)有滑桿,每根所述滑桿的前后兩端部均與對(duì)應(yīng)的側(cè)板固接,每根所述滑桿上均套設(shè)有滑動(dòng)連接的滑筒,每個(gè)所述滑筒均與對(duì)應(yīng)的平移板的底面固接。
優(yōu)選地,所述底板的底面四個(gè)拐角處均設(shè)有支撐腿,每根所述支撐腿的底端部均放置在地面上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1、在本實(shí)用新型中,一對(duì)平移板對(duì)向移動(dòng)時(shí),會(huì)帶動(dòng)一側(cè)的套筒首先抵緊在輸送皮帶偏移的一側(cè)邊上,并推動(dòng)輸送皮帶向著中部對(duì)齊,最終是的兩側(cè)的套筒分別接觸在輸送皮帶的前后兩側(cè)邊,完成對(duì)輸送皮帶的糾偏作業(yè);
2、在本實(shí)用新型中,可在不停機(jī)的狀態(tài)下,對(duì)輸送皮帶進(jìn)行便捷的糾偏調(diào)節(jié)作業(yè),進(jìn)一步提高了輸送皮帶的輸送效果。
附圖說(shuō)明
此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1為本實(shí)用新型的主視圖;
圖2為本實(shí)用新型的主視剖面圖;
圖3為本實(shí)用新型的俯視圖;
圖4為本實(shí)用新型的俯視剖面圖;
圖中序號(hào):輥軸1、輥筒11、輸送皮帶12、底板13、側(cè)板14、平移板15、聯(lián)動(dòng)軸16、套筒17、支撐腿18、伺服電機(jī)2、鏈帶21、雙向絲杠22、螺紋筒23、滑桿24、滑筒25。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。
實(shí)施例1:本實(shí)施例提供了一種帶式輸送機(jī)皮帶糾偏裝置,參見(jiàn)圖1-4,具體的,包括一對(duì)輥軸1,一對(duì)輥軸1為平行放置,每根輥軸1上均套設(shè)有同心固接的輥筒11,兩個(gè)輥筒11之間套設(shè)有輸送皮帶12,輸送皮帶12內(nèi)中部設(shè)有縱向懸空貫穿的底板13,底板13的底面四個(gè)拐角處均設(shè)有支撐腿18,每根支撐腿18的底端部均放置在地面上,底板13的頂面前后兩側(cè)設(shè)有一對(duì)對(duì)稱設(shè)置的側(cè)板14,一對(duì)側(cè)板14的相對(duì)面之間設(shè)有一對(duì)平行放置的平移板15,一對(duì)平移板15分設(shè)在輸送皮帶12的前后兩側(cè);
底板13的頂面上設(shè)有一對(duì)平行放置的雙向絲杠22,雙向絲杠22的前后兩段上的絲牙為對(duì)稱設(shè)置,一對(duì)側(cè)板14的相對(duì)面設(shè)有一對(duì)定位軸承,每根雙向絲杠22的前后兩端部均插設(shè)在對(duì)應(yīng)的定位軸承內(nèi),且一對(duì)雙向絲杠22通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行連接。
在具體實(shí)施過(guò)程中,如圖2和圖3所示,每塊平移板15的頂面上設(shè)有若干等距分布的固定軸承,每個(gè)固定軸承的內(nèi)部均插設(shè)有聯(lián)動(dòng)軸16,聯(lián)動(dòng)軸16上均套設(shè)有同心的套筒17,套筒17為耐磨型橡膠材質(zhì);一對(duì)平移板15對(duì)向移動(dòng)時(shí),會(huì)帶動(dòng)一側(cè)的套筒17首先抵緊在輸送皮帶12偏移的一側(cè)邊上,并推動(dòng)輸送皮帶12向著中部對(duì)齊,最終是的兩側(cè)的套筒17分別接觸在輸送皮帶12的前后兩側(cè)邊,從而完成對(duì)輸送皮帶12的糾偏作業(yè)。
在具體實(shí)施過(guò)程中,如圖2和圖4所示,每根雙向絲杠22的前后兩段上均套設(shè)有螺紋連接的螺紋筒23,每個(gè)螺紋筒23均與對(duì)應(yīng)的平移板15的底面固接;位于一對(duì)雙向絲杠22的外側(cè)均設(shè)有平行放置的滑桿24,每根滑桿24的前后兩端部均與對(duì)應(yīng)的側(cè)板14固接,每根滑桿24上均套設(shè)有滑動(dòng)連接的滑筒25,每個(gè)滑筒25均與對(duì)應(yīng)的平移板15的底面固接;由于雙向絲杠22上的螺紋牙是對(duì)稱設(shè)置,雙向絲杠22轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),會(huì)帶動(dòng)一對(duì)螺紋筒23對(duì)向移動(dòng),同步帶動(dòng)滑筒25沿著滑桿24進(jìn)行對(duì)向滑動(dòng),帶動(dòng)一對(duì)平移板15對(duì)向移動(dòng)。
實(shí)施例2:在實(shí)施例1中,還存在一對(duì)雙向絲杠無(wú)法同步轉(zhuǎn)動(dòng)的問(wèn)題,因此,在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上本實(shí)施例還包括:
在具體實(shí)施過(guò)程中,如圖2和圖4所示,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括伺服電機(jī)2、鏈帶21,每根雙向絲杠22的前端部均延伸至側(cè)板14的外側(cè),且每根雙向絲杠22的前端部均套設(shè)有同心固接的從動(dòng)鏈輪,位于前后的側(cè)板14的中部開(kāi)設(shè)有圓形通孔,圓形通孔的內(nèi)部安裝有輸出端朝前的伺服電機(jī)2,伺服電機(jī)2的型號(hào)為JSMA-PUC04ABA,伺服電機(jī)2的電機(jī)軸端部套設(shè)有同心固接的主動(dòng)鏈輪,且主動(dòng)鏈輪的外徑大于一對(duì)從動(dòng)鏈輪的外徑,主動(dòng)鏈輪通過(guò)鏈帶21與一對(duì)從動(dòng)鏈輪進(jìn)行嚙合傳動(dòng)連接;伺服電機(jī)2的電機(jī)軸帶動(dòng)主動(dòng)鏈輪同步轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)鏈輪通過(guò)鏈帶21帶動(dòng)一對(duì)從動(dòng)鏈輪、雙向絲杠22同步轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)伺服電機(jī)2與鏈帶21的配合使用,可同步帶動(dòng)一對(duì)雙向絲杠22進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。
具體的,本實(shí)用新型的工作原理及操作方法如下:
步驟一,正常狀態(tài)下,通過(guò)外接電機(jī)帶動(dòng)輥軸1、輥筒11及輸送皮帶12進(jìn)行正常的輸送作業(yè),隨著長(zhǎng)時(shí)間工作輸送皮帶12的位置會(huì)在輥筒11上發(fā)生偏移;
步驟二,啟動(dòng)伺服電機(jī)2,伺服電機(jī)2的電機(jī)軸帶動(dòng)主動(dòng)鏈輪同步轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)鏈輪通過(guò)鏈帶21帶動(dòng)一對(duì)從動(dòng)鏈輪、雙向絲杠22同步轉(zhuǎn)動(dòng);
步驟三,由于雙向絲杠22上的螺紋牙是對(duì)稱設(shè)置,雙向絲杠22轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),會(huì)帶動(dòng)一對(duì)螺紋筒23對(duì)向移動(dòng),同步帶動(dòng)滑筒25沿著滑桿24進(jìn)行對(duì)向滑動(dòng),帶動(dòng)一對(duì)平移板15對(duì)向移動(dòng);
步驟四,一對(duì)平移板15對(duì)向移動(dòng)時(shí),會(huì)帶動(dòng)一側(cè)的套筒17首先抵緊在輸送皮帶12偏移的一側(cè)邊上,并推動(dòng)輸送皮帶12向著中部對(duì)齊,最終使得兩側(cè)的套筒17分別接觸在輸送皮帶12的前后兩側(cè)邊,從而完成對(duì)輸送皮帶12的糾偏作業(yè)。
本實(shí)用新型解決了輸送皮帶糾偏調(diào)節(jié)效果不佳的問(wèn)題,且整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊,可在不停機(jī)的狀態(tài)下,對(duì)輸送皮帶進(jìn)行便捷的糾偏調(diào)節(jié)作業(yè),進(jìn)一步提高了輸送皮帶的輸送效果。
以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
聲明:
“帶式輸送機(jī)皮帶糾偏裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)