權(quán)利要求書(shū)： 1.一種驅(qū)動(dòng)輪包膠結(jié)構(gòu)，纏繞膠合于驅(qū)動(dòng)輪(2)，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)輪包膠結(jié)構(gòu)包括若干包膠層(1)，所述包膠層(1)為設(shè)有若干花紋(13)的橡膠包膠(14)，所述花紋(13)為膠合于所述橡膠包膠(14)的尼龍繩，各所述包膠層(1)的厚度與對(duì)應(yīng)的所述尼龍繩的直徑差值不大于1毫米。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動(dòng)輪包膠結(jié)構(gòu)，其特征在于：至少包括兩層所述包膠層(1)，所述包膠層(1)分為花紋層(11)和固定層(12)，所述花紋層(11)和所述固定層(12)間隔纏繞膠合于所述驅(qū)動(dòng)輪(2)，所述固定層(12)的所述尼龍繩的直徑小于所述花紋層(11)的所述尼龍繩的直徑。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的驅(qū)動(dòng)輪包膠結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述花紋層(11)的所述花紋(13)為沿縱向設(shè)置的虛線形狀和斜向設(shè)置的閃電形狀。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的驅(qū)動(dòng)輪包膠結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述固定層(12)的所述花紋(13)為沿橫向和縱向設(shè)置的網(wǎng)格形狀。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的驅(qū)動(dòng)輪包膠結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述尼龍繩的直徑為5毫米；

和/或，橫向設(shè)置的相鄰所述花紋(13)之間的間距在20至35毫米之間；

和/或，各所述包膠層(1)的厚度與對(duì)應(yīng)的所述尼龍繩的直徑相同。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的驅(qū)動(dòng)輪包膠結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述包膠層(1)中的所述橡膠包膠(14)和所述尼龍繩體積比為7:3；

和/或，所述尼龍繩為耐磨材料制成。

7.一種驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于：包括固定支架(3)和兩組相對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)部(4)和驅(qū)動(dòng)輪(2)，兩所述驅(qū)動(dòng)部(4)分別固定于所述固定支架(3)的兩側(cè)，兩所述驅(qū)動(dòng)輪(2)分別固定于對(duì)應(yīng)所述驅(qū)動(dòng)部(4)的底端，并向內(nèi)側(cè)傾斜設(shè)置，所述驅(qū)動(dòng)輪(2)的輪轂(6)周向外側(cè)纏繞膠合有驅(qū)動(dòng)輪包膠結(jié)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)輪包膠結(jié)構(gòu)為權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的驅(qū)動(dòng)輪包膠結(jié)構(gòu)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于：兩所述驅(qū)動(dòng)部(4) 分別通過(guò)兩對(duì)應(yīng)的側(cè)板(5)固定于所述固定支架(3)，兩所述側(cè)板(5)通過(guò)彈性件連接于所述固定支架(3)，并均能夠相對(duì)所述固定支架(3)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述彈性件能夠?yàn)閮伤鰝?cè)板(5)提供向中心的夾緊力。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)部(4)為驅(qū)動(dòng)電機(jī)；

和/或，所述彈性件為板簧或扭簧。

10.一種柔性帶式輸送機(jī)，其特征在于：包括支吊架、皮帶(7)和若干驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置為權(quán)利要求7-9中任一項(xiàng)所述的驅(qū)動(dòng)裝置；

所述皮帶(7)吊裝于所述支吊架，各所述驅(qū)動(dòng)裝置能夠安裝于所述支吊架，并帶動(dòng)所述皮帶(7)沿所述支吊架移動(dòng)。

說(shuō)明書(shū)： 一種驅(qū)動(dòng)輪包膠結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)裝置和柔性帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種驅(qū)動(dòng)輪包膠結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)裝置和柔性帶式輸送機(jī)。

背景技術(shù)

柔性帶式輸送機(jī)是輸送機(jī)的一種，使用托輥、支吊架等部件將皮帶吊掛固定于輸送路線的軌道上，且皮帶上部壓緊、下部自然下垂形成封閉的兜帶狀，所需運(yùn)輸?shù)奈锪显诙祹钇У膬?nèi)部進(jìn)行運(yùn)輸。

柔性帶式輸送機(jī)通常采用多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)模式，即在輸送路線軌道上設(shè)置多組單獨(dú)的驅(qū)動(dòng)裝置，多組驅(qū)動(dòng)裝置同時(shí)對(duì)皮帶進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。而驅(qū)動(dòng)裝置通常包括動(dòng)力源、支架和驅(qū)動(dòng)輪等，驅(qū)動(dòng)輪的表面與皮帶抵接，驅(qū)動(dòng)輪被動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪的表面與皮帶產(chǎn)生摩擦，從而帶動(dòng)皮帶移動(dòng)。

現(xiàn)有技術(shù)中的驅(qū)動(dòng)輪的常見(jiàn)設(shè)置形式有橡膠包膠驅(qū)動(dòng)輪、鋼制驅(qū)動(dòng)輪和陶瓷或高分子耐磨材料包膠驅(qū)動(dòng)輪等，其中，橡膠包膠驅(qū)動(dòng)輪在使用過(guò)程中表面花紋會(huì)逐漸磨耗，驅(qū)動(dòng)效率逐漸降低，待花紋磨盡后便會(huì)出現(xiàn)打滑等現(xiàn)象，影響生產(chǎn)；鋼制驅(qū)動(dòng)輪在使用過(guò)程中會(huì)對(duì)皮帶產(chǎn)生嚴(yán)重的磨耗，還會(huì)發(fā)熱產(chǎn)生高溫，導(dǎo)致皮帶老化，大幅縮短皮帶的使用壽命；陶瓷或高分子耐磨材料包膠驅(qū)動(dòng)輪在使用過(guò)程中同樣會(huì)對(duì)皮帶產(chǎn)生較為嚴(yán)重的磨耗，而且由于陶瓷或高分子耐磨材料彈性較差，當(dāng)皮帶的表面不平整時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪的接觸面積會(huì)降低，在驅(qū)動(dòng)輪高速運(yùn)行時(shí)，會(huì)產(chǎn)生更為嚴(yán)重的打滑問(wèn)題。

因此，如何提供一種耐磨性較好且不易出現(xiàn)打滑問(wèn)題的驅(qū)動(dòng)輪，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種耐磨性較好且不易出現(xiàn)打滑問(wèn)題的驅(qū)動(dòng)輪。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種驅(qū)動(dòng)輪包膠結(jié)構(gòu)，纏繞膠合于驅(qū)動(dòng)輪，所述驅(qū)動(dòng)輪包膠結(jié)構(gòu)包括若干包膠層，所述包膠層為設(shè)有若干花紋的橡膠包膠，所述花紋為膠合于所述橡膠包膠的尼龍繩，各所述包膠層的厚度與對(duì)應(yīng)的所述尼龍繩的直徑差值不大于1毫米。

采用如上結(jié)構(gòu)，當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪纏繞膠合有該驅(qū)動(dòng)輪包膠結(jié)構(gòu)時(shí)，包膠層的橡膠包膠和尼龍繩花紋能夠與皮帶柔性接觸，使包膠層整體與皮帶的接觸面積增大，不易出現(xiàn)打滑問(wèn)題；橡膠包膠和尼龍繩花紋的硬度均小于皮帶接觸面的硬度，能夠有效降低皮帶的磨耗；尼龍繩的耐磨性能較好，使設(shè)有尼龍繩花紋的橡膠包膠耐磨耗性能提高，有效延長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)輪包膠結(jié)構(gòu)的使用壽命。

可選地，至少包括兩層所述包膠層，所述包膠層分為花紋層和固定層，所述花紋層和所述固定層間隔纏繞膠合于所述驅(qū)動(dòng)輪，所述固定層的所述尼龍繩的直徑小于所述花紋層的所述尼龍繩的直徑。

可選地，所述花紋層的所述花紋為沿縱向設(shè)置的虛線形狀和斜向設(shè)置的閃電形狀。

可選地，所述固定層的所述花紋為沿橫向和縱向設(shè)置的網(wǎng)格形狀。

可選地，所述尼龍繩的直徑為5毫米；和/或，橫向設(shè)置的相鄰所述花紋之間的間距在20至35毫米之間。

可選地，所述包膠層中的所述橡膠包膠和所述尼龍繩體積比為7:3；和/或，所述尼龍繩為耐磨材料制成；和/或，各所述包膠層的厚度與對(duì)應(yīng)的所述尼龍繩的直徑相同。

本實(shí)用新型還提供一種驅(qū)動(dòng)裝置，包括固定支架和兩組相對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)部和驅(qū)動(dòng)輪，兩所述驅(qū)動(dòng)部分別固定于所述固定支架的兩側(cè)，兩所述驅(qū)動(dòng)輪分別固定于對(duì)應(yīng)所述驅(qū)動(dòng)部的底端，并向內(nèi)側(cè)傾斜設(shè)置，所述驅(qū)動(dòng)輪纏繞膠合有驅(qū)動(dòng)輪包膠結(jié)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)輪包膠結(jié)構(gòu)即為上文所描述的驅(qū)動(dòng)輪包膠結(jié)構(gòu)。

可選地，兩所述驅(qū)動(dòng)部分別通過(guò)兩對(duì)應(yīng)的側(cè)板固定于所述固定支架，兩所述側(cè)板通過(guò)彈性件連接于所述固定支架，并均能夠相對(duì)所述固定支架轉(zhuǎn)動(dòng)，所述彈性件能夠?yàn)閮伤鰝?cè)板提供向中心的夾緊力。

可選地，所述驅(qū)動(dòng)部為驅(qū)動(dòng)電機(jī)；和/或，所述彈性件為板簧或扭簧。

本實(shí)用新型還提供一種柔性帶式輸送機(jī)，包括支吊架、皮帶和若干驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置即為上文所描述的驅(qū)動(dòng)裝置；所述皮帶吊裝于所述支吊架，各所述驅(qū)動(dòng)裝置能夠安裝于所述支吊架，并帶動(dòng)所述皮帶沿所述支吊架移動(dòng)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所提供驅(qū)動(dòng)輪包膠結(jié)構(gòu)的爆炸圖；

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例所提供驅(qū)動(dòng)輪的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例所提供驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是圖3中驅(qū)動(dòng)裝置夾緊皮帶時(shí)的正視圖。

圖1-4中的附圖標(biāo)記說(shuō)明如下：

1包膠層、11花紋層、12固定層、13花紋、14橡膠包膠、2驅(qū)動(dòng)輪、

3固定支架、4驅(qū)動(dòng)部、5側(cè)板、6輪轂、7皮帶。

具體實(shí)施方式

為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種驅(qū)動(dòng)輪包膠結(jié)構(gòu)，纏繞膠合于驅(qū)動(dòng)輪2，請(qǐng)參考圖1，驅(qū)動(dòng)輪包膠結(jié)構(gòu)包括若干包膠層1，包膠層1為設(shè)有若干花紋 13的橡膠包膠14，花紋13為膠合于橡膠包膠14的尼龍繩，各包膠層1 的厚度與對(duì)應(yīng)的尼龍繩的直徑差值不大于1毫米。

采用如上結(jié)構(gòu)，當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪2纏繞膠合有該驅(qū)動(dòng)輪包膠結(jié)構(gòu)時(shí)，包膠層 1的橡膠包膠14和尼龍繩花紋13能夠與皮帶7柔性接觸，使包膠層1整體與皮帶7的接觸面積增大，不易出現(xiàn)打滑問(wèn)題；橡膠包膠14和尼龍繩花紋13的硬度均小于皮帶7接觸面的硬度，能夠有效降低皮帶7的磨耗；尼龍繩的耐磨性能較好，使設(shè)有尼龍繩花紋的橡膠包膠14耐磨耗性能提高，有效延長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)輪包膠結(jié)構(gòu)的使用壽命；各包膠層1的厚度與對(duì)應(yīng)的尼龍繩的直徑差值不大于1毫米時(shí)，包膠層1與尼龍繩的膠合效果較好，不易出現(xiàn)跑線等問(wèn)題。

為方便描述，將花紋的方向定義為縱向和橫向，其中縱向是指驅(qū)動(dòng)輪包膠結(jié)構(gòu)的纏繞方向，即圖1中的左右方向，橫向是指垂直于驅(qū)動(dòng)輪包膠結(jié)構(gòu)纏繞方向的方向，即圖1中的上下方向。

當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪2帶動(dòng)皮帶7移動(dòng)時(shí)，縱向設(shè)置的花紋13與皮帶7的移動(dòng)方向相同，其能夠增加驅(qū)動(dòng)輪2與皮帶7之間的縱向接觸面積，且其順應(yīng)驅(qū)動(dòng)輪2和皮帶7摩擦力的方向進(jìn)行受力，能夠增大二者之間的摩擦力，有效增加驅(qū)動(dòng)輪2的驅(qū)動(dòng)力，防止驅(qū)動(dòng)輪2出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，并降低皮帶7的磨耗；橫向設(shè)置的花紋13與皮帶7的移動(dòng)方向相垂直，其能夠增加驅(qū)動(dòng)輪 2和皮帶7的橫向接觸面積；橫向設(shè)置的花紋13和縱向設(shè)置的花紋13交織且膠合在一起，二者能夠相互起到固定的作用，防止二者在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)跑線等問(wèn)題。

根據(jù)實(shí)驗(yàn)，當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪2采用橡膠包膠和普通花紋時(shí)，其與皮帶7的接觸面積比為41.5％～53.6％；當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪2采用全陶瓷包膠時(shí)，其與皮帶7的接觸面積比為32.3％；當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪2采用聚氨酯包膠時(shí)，其與皮帶7的接觸面積比為42.9％；當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪2采用橡膠包膠和陶瓷花紋時(shí)，其與皮帶7的接觸面積比為48.4％；而采用本實(shí)施例的驅(qū)動(dòng)輪包膠結(jié)構(gòu)，其與皮帶7的接觸面積比能夠達(dá)到68.3％～82.6％，可見(jiàn)，本實(shí)施例能夠顯著提高驅(qū)動(dòng)輪 2與皮帶7的接觸面積，防止出現(xiàn)打滑等現(xiàn)象。

由于皮帶7在移動(dòng)過(guò)程中會(huì)上下波動(dòng)，采用本實(shí)施例所設(shè)置的橫向和縱向花紋13后，能夠增大驅(qū)動(dòng)輪2的牽引力，使其不受皮帶7上下波動(dòng)的影響，皮帶7的移動(dòng)更為穩(wěn)定。

另外，皮帶7與驅(qū)動(dòng)輪2的接觸面通常不平整，即可能存在凸塊或凹陷等，當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪2與皮帶7不平整的部分接觸時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪2便會(huì)產(chǎn)生微小的震動(dòng)，不但會(huì)產(chǎn)生一定噪音，還會(huì)使驅(qū)動(dòng)輪2和皮帶7的使用壽命降低，而采用本實(shí)施例所設(shè)置的驅(qū)動(dòng)輪包膠結(jié)構(gòu)后，由于尼龍繩花紋13自身為柔性材質(zhì)，當(dāng)接觸到凸塊或凹陷等不平整位置時(shí)，其便能夠產(chǎn)生微小的形變以適應(yīng)對(duì)應(yīng)的接觸面，能夠有效減小驅(qū)動(dòng)輪2產(chǎn)生的震動(dòng)，降低驅(qū)動(dòng)輪2 運(yùn)行時(shí)的噪音，同時(shí)延長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)輪2和皮帶7的使用壽命。

本實(shí)施例中至少包括兩層包膠層1，包膠層1分為花紋層11和固定層 12，花紋層11和固定層12間隔纏繞膠合于驅(qū)動(dòng)輪2，固定層12的尼龍繩的直徑小于花紋層11的尼龍繩的直徑。

具體如圖1所示，本實(shí)施例中包括四層包膠層1，其中兩層為花紋層 11，另外兩層為固定層12，兩層花紋層11與兩層固定層12間隔設(shè)置，且其中之一的花紋層11設(shè)置于最外側(cè)。

固定層12的尼龍繩直徑小于花紋層11的尼龍繩直徑，在固定層12 進(jìn)行包膠時(shí)，將固定層12設(shè)置花紋13的預(yù)留空間設(shè)計(jì)為略大于尼龍繩的直徑，而后在尼龍繩上涂抹更多的膠水等粘合劑，將尼龍繩粘合至預(yù)留空間后再進(jìn)行包膠操作，如此能夠有效增加固定層12的尼龍繩花紋13與橡膠包膠14之間的粘合力，使固定層12和花紋層11之間具有更多的粘合劑，增加固定層12與花紋層11之間的粘合力，以進(jìn)一步固定與固定層12相鄰花紋層11，防止花紋層11出現(xiàn)跑線等問(wèn)題。

具體的，本實(shí)施例中花紋層11的花紋13為沿縱向設(shè)置的虛線形狀和斜向設(shè)置的閃電形狀，固定層12的花紋13為沿橫向和縱向設(shè)置的網(wǎng)格形狀。請(qǐng)繼續(xù)參考圖1，斜向設(shè)置的閃電形狀花紋13，或者說(shuō)是斜向設(shè)置的 Z型花紋13，相較于其他設(shè)置形式更易膠合加工，且通過(guò)實(shí)際實(shí)驗(yàn)，該種形狀較為適合柔性驅(qū)動(dòng)；網(wǎng)格形狀的花紋13與橡膠包膠14之間的粘合力較大，能夠有效防止出現(xiàn)跑線問(wèn)題。

可以理解，花紋13還可以是除虛線形狀、閃電形狀和網(wǎng)格形狀以外的其他形狀，花紋13的直徑和間距等也可根據(jù)形狀或包膠工藝所需而定，本實(shí)用新型對(duì)此均不做限定，只要花紋13包括橫向和縱向的設(shè)置角度，且花紋13能夠和橡膠包膠14共同與皮帶7接觸即可。

本實(shí)施例中尼龍繩的直徑為5毫米，尼龍繩花紋13設(shè)置為該尺寸時(shí)與橡膠包膠14之間的膠合關(guān)系較好、膠合強(qiáng)度較高，能夠使驅(qū)動(dòng)輪2的運(yùn)行更為穩(wěn)定，有效防止包膠脫落現(xiàn)象，需要注意，該尼龍繩的直徑主要限定設(shè)置于花紋層11的尼龍繩，由于固定層12的尼龍繩直徑小于花紋層11 的尼龍繩直徑，因此固定層12的尼龍繩直徑應(yīng)在小于5毫米的范圍內(nèi)。

本實(shí)施例中橫向設(shè)置的相鄰花紋13之間的間距在20至35毫米之間，由于尼龍繩花紋13為線性花紋，除直徑和間距外無(wú)需考慮寬度、周節(jié)數(shù)等參數(shù)，當(dāng)尼龍繩的直徑固定時(shí)，經(jīng)實(shí)驗(yàn)測(cè)試得出花紋13間距在如上范圍時(shí)，縱向設(shè)置的花紋13能夠大幅降低驅(qū)動(dòng)輪2打滑的概率，進(jìn)一步增加驅(qū)動(dòng)輪 2運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性。

本實(shí)施例中各包膠層1的厚度與對(duì)應(yīng)的尼龍繩的直徑相同，如此設(shè)置后包膠層1與對(duì)應(yīng)尼龍繩的膠合效果相比于二者存在差值時(shí)更好。

本實(shí)施例中包膠層1中的橡膠包膠14和尼龍繩的體積比為7:3，采用該體積比能夠兼顧驅(qū)動(dòng)輪2和皮帶7接觸面積較大、驅(qū)動(dòng)輪2穩(wěn)定性較高和包膠層1的膠合較為牢固等優(yōu)點(diǎn)；本實(shí)施例中尼龍繩為耐磨材料制成，使驅(qū)動(dòng)輪2在使用過(guò)程中磨耗更低，使用壽命較長(zhǎng)。

本實(shí)用新型還提供一種驅(qū)動(dòng)裝置，請(qǐng)參考圖2～4，包括固定支架3和兩組相對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)部4和驅(qū)動(dòng)輪2，兩驅(qū)動(dòng)部4分別固定于固定支架3的兩側(cè)，兩驅(qū)動(dòng)輪2分別固定于對(duì)應(yīng)驅(qū)動(dòng)部4的底端，并向內(nèi)側(cè)傾斜設(shè)置，驅(qū)動(dòng)輪2的輪轂6周向外側(cè)纏繞膠合有驅(qū)動(dòng)輪包膠結(jié)構(gòu)，該驅(qū)動(dòng)輪包膠結(jié)構(gòu)即為上文所描述的驅(qū)動(dòng)輪包膠結(jié)構(gòu)，由于驅(qū)動(dòng)輪包膠結(jié)構(gòu)已經(jīng)具有如上的技術(shù)效果，那么包括驅(qū)動(dòng)輪包膠結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置也應(yīng)具有相同的技術(shù)效果，故在此不再贅述。

具體的，兩驅(qū)動(dòng)部4分別通過(guò)兩對(duì)應(yīng)的側(cè)板5固定于固定支架3，兩側(cè)板5通過(guò)彈性件連接于固定支架3，并均能夠相對(duì)固定支架3轉(zhuǎn)動(dòng)，彈性件能夠?yàn)閮蓚?cè)板5提供向中心的夾緊力。

如圖3和圖4所示，本實(shí)施例中的固定支架3為兩個(gè)能夠相互固定的半圓形結(jié)構(gòu)，形成卡箍，以將驅(qū)動(dòng)裝置整體固定于預(yù)定安裝位置，固定支架3與柔性帶式輸送機(jī)保持相對(duì)固定；固定支架3的兩側(cè)通過(guò)彈性件連接兩個(gè)側(cè)板5，使兩側(cè)側(cè)板5能夠相對(duì)固定支架3轉(zhuǎn)動(dòng)，且彈性件能夠?yàn)閮蓚?cè)板5提供向中心的夾緊力，當(dāng)驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)皮帶7移動(dòng)時(shí)，兩側(cè)板5能夠在彈性件的夾緊力作用下使驅(qū)動(dòng)部4和驅(qū)動(dòng)輪2始終夾緊皮帶7，進(jìn)一步提高驅(qū)動(dòng)輪2與皮帶7的接觸面積，提高驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)牽引效果。

可以理解，固定支架3、側(cè)板5和輪轂6的具體結(jié)構(gòu)本實(shí)用新型不做限定，驅(qū)動(dòng)部4和彈性件的具體設(shè)置形式本實(shí)用新型同樣不做限定，上述各部件均可根據(jù)實(shí)際應(yīng)用中的情況進(jìn)行設(shè)置，本實(shí)施例中驅(qū)動(dòng)部4為驅(qū)動(dòng)電機(jī)，彈性件為板簧或扭簧。

本實(shí)用新型還提供一種柔性帶式輸送機(jī)，包括支吊架、皮帶7和若干驅(qū)動(dòng)裝置，該驅(qū)動(dòng)裝置即為上文所描述的驅(qū)動(dòng)裝置，由于驅(qū)動(dòng)裝置已經(jīng)具有如上的技術(shù)效果，那么包括該驅(qū)動(dòng)裝置的柔性帶式輸送機(jī)也應(yīng)具有相同的技術(shù)效果，故在此不再贅述。

本實(shí)施例中皮帶7吊裝于支吊架，各驅(qū)動(dòng)裝置能夠安裝于支吊架，并帶動(dòng)皮帶7沿支吊架移動(dòng)，具體的，本實(shí)施例中各驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)固定支架 3安裝于支吊架。

以上僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。