權(quán)利要求書： 1.一種帶式輸送機(jī)張力輔助調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括主滾筒（1），其特征在于：所述主滾筒（1）的表面設(shè)置有輸送帶（2），所述輸送帶（2）的表面設(shè)置有調(diào)節(jié)滾筒（3），所述調(diào)節(jié)滾筒（3）的內(nèi)部設(shè)置有主軸（4），所述主軸（4）的表面設(shè)置有伸縮桿（5），所述伸縮桿（5）的內(nèi)部設(shè)置有輔助彈簧（6），所述伸縮桿（5）的表面設(shè)置有支撐板（7），所述主軸（4）的表面設(shè)置有主齒輪（8），所述主齒輪（8）的側(cè)面設(shè)置有轉(zhuǎn)軸（9），所述轉(zhuǎn)軸（9）的表面設(shè)置有轉(zhuǎn)盤一（10），所述轉(zhuǎn)軸（9）的表面設(shè)置有轉(zhuǎn)盤二（11），所述轉(zhuǎn)軸（9）的表面設(shè)置有驅(qū)動(dòng)齒輪（12），所述驅(qū)動(dòng)齒輪（12）的表面設(shè)置有從動(dòng)齒輪（13），所述從動(dòng)齒輪（13）的內(nèi)部設(shè)置有絲桿（14），所述絲桿（14）的表面設(shè)置有推環(huán)一（15），所述推環(huán)一（15）的表面活動(dòng)連接有連桿一（16），所述絲桿（14）的表面設(shè)置有推環(huán)二（17），所述推環(huán)二（17）的表面活動(dòng)連接有連桿二（18），所述轉(zhuǎn)盤一（10）、轉(zhuǎn)盤二（11）和驅(qū)動(dòng)齒輪（12）采用同軸設(shè)計(jì)，所述轉(zhuǎn)盤一（10）和轉(zhuǎn)盤二（11）的位置與主齒輪（8）的相對(duì)應(yīng)，與主齒輪（8）對(duì)應(yīng)的表面均設(shè)計(jì)有齒槽，均可與主齒輪（8）相適配；當(dāng)輸送帶（2）的表面張力在一個(gè)合理的范圍區(qū)間時(shí)，此時(shí)主齒輪（8）位于轉(zhuǎn)盤一（10）和轉(zhuǎn)盤二（11）之間，與轉(zhuǎn)盤一（10）和轉(zhuǎn)盤二（11）均不接觸，輸送帶（2）正常轉(zhuǎn)動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)張力輔助調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述調(diào)節(jié)滾筒（3）對(duì)稱分布在輸送帶（2）內(nèi)部的下表面。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)張力輔助調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述伸縮桿（5）和主齒輪（8）對(duì)稱分布在主軸（4）表面的兩端，伸縮桿（5）有上端和下端組成，兩端之間設(shè)計(jì)有輔助彈簧（6）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)張力輔助調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述支撐板（7）的下表面開設(shè)有兩個(gè)滑槽，對(duì)稱分布在伸縮桿（5）表面的兩側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)張力輔助調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)齒輪（12）與從動(dòng)齒輪（13）對(duì)應(yīng)的表面設(shè)計(jì)有齒槽，與從動(dòng)齒輪（13）相適配。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)張力輔助調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述絲桿（14）位于伸縮桿（5）下端的內(nèi)部，表面采用雙向螺紋設(shè)計(jì)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)張力輔助調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述推環(huán)一（15）與推環(huán)二（17）對(duì)稱分布在絲桿（14）表面的兩端，推環(huán)一（15）和推環(huán)二（17）內(nèi)表面設(shè)計(jì)有螺紋，分別與絲桿（14）對(duì)應(yīng)的表面相適配，上端位于支撐板（7）下表面滑槽的內(nèi)部。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)張力輔助調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述連桿一（16）與連桿二（18）對(duì)稱分布在伸縮桿（5）表面的兩側(cè)。

說明書： 一種帶式輸送機(jī)張力輔助調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種帶式輸送機(jī)張力輔助調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

帶式輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械，主要由機(jī)架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成，帶式輸送機(jī)在使用過程中，如果輸送帶的張力過低，會(huì)降低輸送帶與滾筒之間的摩擦力，甚至出現(xiàn)輸送帶打滑的現(xiàn)象，影響輸送帶的輸送效率，輸送帶張力過高時(shí)，會(huì)增加輸送帶的載荷，嚴(yán)重時(shí)，會(huì)對(duì)輸送帶造成破損，影響輸送帶的使用壽命，現(xiàn)有的帶式輸送機(jī)的張緊調(diào)節(jié)，是調(diào)節(jié)張緊裝置內(nèi)部的螺栓，調(diào)節(jié)操作麻煩，當(dāng)輸送機(jī)在工作時(shí)，不能及時(shí)調(diào)節(jié)，影響輸送機(jī)的使用壽命和輸送帶的輸送效率。

為解決以上問題，我們提出了一種帶式輸送機(jī)張力輔助調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，具備了調(diào)節(jié)操作簡(jiǎn)單，可實(shí)時(shí)對(duì)輸送帶的張力進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)效率高的優(yōu)點(diǎn)，保障了輸送帶的張力平衡，延長(zhǎng)了輸送帶的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種帶式輸送機(jī)張力輔助調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，具備調(diào)節(jié)操作簡(jiǎn)單，可實(shí)時(shí)對(duì)輸送帶的張力進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)效率高的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有裝置張力調(diào)節(jié)復(fù)雜，調(diào)節(jié)效率不高，不能及時(shí)調(diào)節(jié)的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述調(diào)節(jié)操作簡(jiǎn)單，可實(shí)時(shí)對(duì)輸送帶的張力進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)效率高的目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種帶式輸送機(jī)張力輔助調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括主滾筒，所述主滾筒的表面設(shè)置有輸送帶，所述輸送帶的表面設(shè)置有調(diào)節(jié)滾筒，所述調(diào)節(jié)滾筒的內(nèi)部設(shè)置有主軸，所述主軸的表面設(shè)置有伸縮桿，所述伸縮桿的內(nèi)部設(shè)置有輔助彈簧，所述伸縮桿的表面設(shè)置有支撐板，所述主軸的表面設(shè)置有主齒輪，所述主齒輪的側(cè)面設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的表面設(shè)置有轉(zhuǎn)盤一，所述轉(zhuǎn)軸的表面設(shè)置有轉(zhuǎn)盤二，所述轉(zhuǎn)軸的表面設(shè)置有驅(qū)動(dòng)齒輪，所述驅(qū)動(dòng)齒輪的表面設(shè)置有從動(dòng)齒輪，所述從動(dòng)齒輪的內(nèi)部設(shè)置有絲桿，所述絲桿的表面設(shè)置有推環(huán)一，所述推環(huán)一的表面活動(dòng)連接有連桿一，所述絲桿的表面設(shè)置有推環(huán)二，所述推環(huán)二的表面活動(dòng)連接有連桿二。

優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)滾筒對(duì)稱分布在輸送帶內(nèi)部的下表面。

優(yōu)選的，所述伸縮桿和主齒輪對(duì)稱分布在主軸表面的兩端，伸縮桿有上端和下端組成，兩端之間設(shè)計(jì)有輔助彈簧。

優(yōu)選的，所述支撐板的下表面開設(shè)有兩個(gè)滑槽，對(duì)稱分布在伸縮桿表面的兩側(cè)。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)盤一、轉(zhuǎn)盤二和驅(qū)動(dòng)齒輪采用同軸設(shè)計(jì)。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)盤一和轉(zhuǎn)盤二的位置與主齒輪的相對(duì)應(yīng)，與主齒輪對(duì)應(yīng)的表面均設(shè)計(jì)有齒槽，均可與主齒輪相適配。

優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪對(duì)應(yīng)的表面設(shè)計(jì)有齒槽，與從動(dòng)齒輪相適配。

優(yōu)選的，所述絲桿位于伸縮桿下端的內(nèi)部，表面采用雙向螺紋設(shè)計(jì)。

優(yōu)選的，所述推環(huán)一與推環(huán)二對(duì)稱分布在絲桿表面的兩端，推環(huán)一和推環(huán)二內(nèi)表面設(shè)計(jì)有螺紋，分別與絲桿對(duì)應(yīng)的表面相適配，上端位于支撐板下表面滑槽的內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述連桿一與連桿二對(duì)稱分布在伸縮桿表面的兩側(cè)。

(三)有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供了一種帶式輸送機(jī)張力輔助調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，具備以下有益效果：

1、該帶式輸送機(jī)張力輔助調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，通過伸縮桿與主軸的配合使用，主軸與主齒輪的配合使用，主齒輪與轉(zhuǎn)盤一和轉(zhuǎn)盤二的配合使用，當(dāng)輸送帶的張力過高或過低時(shí)，可及時(shí)的對(duì)輸送帶的張力進(jìn)行調(diào)節(jié)，提高了輸送帶的張力調(diào)節(jié)效率，有效延長(zhǎng)了輸送機(jī)的使用壽命。

2、該帶式輸送機(jī)張力輔助調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，通過驅(qū)動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪的配合使用，絲桿與推環(huán)一和推環(huán)二的配合使用，連桿一與連桿二的配合使用，可以通過伸縮桿對(duì)主軸的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而調(diào)節(jié)輸送帶的張力，提高了輸送帶張力調(diào)節(jié)的效果和輸送帶張力調(diào)節(jié)的效率。

附圖說明

圖1為本發(fā)明主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明圖1中A處結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明圖3中B處結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、主滾筒；2、輸送帶；3、調(diào)節(jié)滾筒；4、主軸；5、伸縮桿；6、輔助彈簧；7、支撐板；8、主齒輪；9、轉(zhuǎn)軸；10、轉(zhuǎn)盤一；11、轉(zhuǎn)盤二；12、驅(qū)動(dòng)齒輪；13、從動(dòng)齒輪；14、絲桿；15、推環(huán)一；16、連桿一；17、推環(huán)二；18、連桿二；

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-4，一種帶式輸送機(jī)張力輔助調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括主滾筒1，用于輸送帶2的轉(zhuǎn)動(dòng)，主滾筒1的表面設(shè)置有輸送帶2，用于物料的輸送，輸送帶2的表面設(shè)置有調(diào)節(jié)滾筒3，調(diào)節(jié)滾筒3對(duì)稱分布在輸送帶2內(nèi)部的下表面，用于輸送帶2張力的調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)滾筒3的內(nèi)部設(shè)置有主軸4，用于帶動(dòng)調(diào)節(jié)滾筒3的移動(dòng)和主齒輪8的轉(zhuǎn)動(dòng)，主軸4的表面設(shè)置有伸縮桿5，伸縮桿5和主齒輪8對(duì)稱分布在主軸4表面的兩端，用于帶動(dòng)主軸4的移動(dòng)，伸縮桿5有上端和下端組成，兩端之間設(shè)計(jì)有輔助彈簧6，伸縮桿5的內(nèi)部設(shè)置有輔助彈簧6，用于輔助調(diào)節(jié)伸縮桿5的伸縮，伸縮桿5的表面設(shè)置有支撐板7，用于帶動(dòng)伸縮桿5移動(dòng)，支撐板7的下表面開設(shè)有兩個(gè)滑槽，對(duì)稱分布在伸縮桿5表面的兩側(cè)，用于推環(huán)一15和推環(huán)二17的移動(dòng)。

主軸4的表面設(shè)置有主齒輪8，與轉(zhuǎn)盤一10和轉(zhuǎn)盤二11嚙合，帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤一10和轉(zhuǎn)盤二11轉(zhuǎn)動(dòng)，主齒輪8的側(cè)面設(shè)置有轉(zhuǎn)軸9，用于帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪12轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸9的表面設(shè)置有轉(zhuǎn)盤一10，轉(zhuǎn)盤一10、轉(zhuǎn)盤二11和驅(qū)動(dòng)齒輪12采用同軸設(shè)計(jì)，用于帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸9轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)盤一10和轉(zhuǎn)盤二11的位置與主齒輪8的相對(duì)應(yīng)，與主齒輪8對(duì)應(yīng)的表面均設(shè)計(jì)有齒槽，均可與主齒輪8相適配，轉(zhuǎn)軸9的表面設(shè)置有轉(zhuǎn)盤二11，用于帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸9轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸9的表面設(shè)置有驅(qū)動(dòng)齒輪12，驅(qū)動(dòng)齒輪12與從動(dòng)齒輪13對(duì)應(yīng)的表面設(shè)計(jì)有齒槽，與從動(dòng)齒輪13相適配，與從動(dòng)齒輪13嚙合，帶動(dòng)從動(dòng)齒輪13轉(zhuǎn)動(dòng)。

驅(qū)動(dòng)齒輪12的表面設(shè)置有從動(dòng)齒輪13，用于帶動(dòng)絲桿14轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)齒輪13的內(nèi)部設(shè)置有絲桿14，絲桿14位于伸縮桿5下端的內(nèi)部，表面采用雙向螺紋設(shè)計(jì)，與推環(huán)一15和推環(huán)二17嚙合，帶動(dòng)推環(huán)一15和推環(huán)二17移動(dòng)，絲桿14的表面設(shè)置有推環(huán)一15，用于帶動(dòng)連桿一16轉(zhuǎn)動(dòng)，推環(huán)一15與推環(huán)二17對(duì)稱分布在絲桿14表面的兩端，推環(huán)一15和推環(huán)二17內(nèi)表面設(shè)計(jì)有螺紋，分別與絲桿14對(duì)應(yīng)的表面相適配，上端位于支撐板7下表面滑槽的內(nèi)部，推環(huán)一15的表面活動(dòng)連接有連桿一16，與連桿二18配合，用于帶動(dòng)支撐板7移動(dòng)，連桿一16與連桿二18對(duì)稱分布在伸縮桿5表面的兩側(cè)，絲桿14的表面設(shè)置有推環(huán)二17，用于帶動(dòng)連桿二18轉(zhuǎn)動(dòng)，推環(huán)二17的表面活動(dòng)連接有連桿二18，與連桿一16配合，用于帶動(dòng)支撐板7移動(dòng)。

工作原理:當(dāng)使用帶有該機(jī)構(gòu)的帶式輸送機(jī)時(shí)，主滾筒1的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)輸送帶2轉(zhuǎn)動(dòng)，輸送帶2的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)對(duì)相應(yīng)的物料進(jìn)行輸送，輸送帶2的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)調(diào)節(jié)滾筒3一起轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)節(jié)滾筒3帶動(dòng)主軸4轉(zhuǎn)動(dòng)，主軸4帶動(dòng)主齒輪8轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)輸送帶2的表面張力在一個(gè)合理的范圍區(qū)間時(shí)，此時(shí)主齒輪8位于轉(zhuǎn)盤一10和轉(zhuǎn)盤二11之間，與轉(zhuǎn)盤一10和轉(zhuǎn)盤二11均不接觸，輸送帶2正常轉(zhuǎn)動(dòng)。

當(dāng)輸送帶2表面的張力過高時(shí)，此時(shí)輸送帶2對(duì)調(diào)節(jié)滾筒3的作用力會(huì)增大，并帶動(dòng)調(diào)節(jié)滾筒3向上移動(dòng)，調(diào)節(jié)滾筒3會(huì)帶動(dòng)主軸4一起移動(dòng)，主軸4帶動(dòng)兩側(cè)的伸縮桿5移動(dòng)，伸縮桿5內(nèi)部的彈簧會(huì)被拉伸，同時(shí)主齒輪8會(huì)向上移動(dòng)，并與轉(zhuǎn)盤一10接觸，與轉(zhuǎn)盤一10表面的齒槽嚙合，帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤一10轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)盤一10帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸9轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸9帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪12轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)齒輪12通過與從動(dòng)齒輪13嚙合，帶動(dòng)從動(dòng)齒輪13轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)齒輪13帶動(dòng)絲桿14轉(zhuǎn)動(dòng)，絲桿14通過與推環(huán)一15和推環(huán)二17內(nèi)表面的螺紋嚙合，帶動(dòng)推環(huán)一15和推環(huán)二17在支撐板7的內(nèi)部相向移動(dòng)，推環(huán)一15和推環(huán)二17分別帶動(dòng)連桿一16和連桿二18移動(dòng)，連桿一16和連桿二18的移動(dòng)，會(huì)通過支撐板7帶動(dòng)伸縮桿5向上移動(dòng)，伸縮桿5向上移動(dòng)，會(huì)通過主軸4帶動(dòng)調(diào)節(jié)滾筒3一起向上移動(dòng)，輸送帶2表面的張力會(huì)隨之減弱，同時(shí)伸縮桿5內(nèi)部的輔助彈簧6會(huì)恢復(fù)到原來的狀態(tài)，主軸4帶動(dòng)主齒輪8恢復(fù)到原來的狀態(tài)，主齒輪8不再與轉(zhuǎn)盤一10接觸。

當(dāng)輸送帶2表面的張力過低時(shí)，此時(shí)輸送帶2對(duì)調(diào)節(jié)滾筒3的作用力會(huì)減小，輔助彈簧6會(huì)通過伸縮桿5帶動(dòng)調(diào)節(jié)滾筒3向下移動(dòng)，相應(yīng)地，主齒輪8會(huì)與轉(zhuǎn)盤二11接觸，與轉(zhuǎn)盤二11表面的齒槽嚙合，同理，絲桿14通過與推環(huán)一15和推環(huán)二17內(nèi)表面的螺紋嚙合，帶動(dòng)推環(huán)一15和推環(huán)二17在支撐板7的內(nèi)部反向移動(dòng)，推環(huán)一15和推環(huán)二17分別帶動(dòng)連桿一16和連桿二18移動(dòng)，連桿一16和連桿二18的移動(dòng)，會(huì)通過支撐板7帶動(dòng)伸縮桿5向下移動(dòng)，伸縮桿5向下移動(dòng)，會(huì)通過主軸4帶動(dòng)調(diào)節(jié)滾筒3一起向下移動(dòng)，輸送帶2表面的張力會(huì)隨之增強(qiáng)，同時(shí)伸縮桿5內(nèi)部的輔助彈簧6會(huì)恢復(fù)到原來的狀態(tài)，主軸4帶動(dòng)主齒輪8恢復(fù)到原來的狀態(tài)，主齒輪8不再與轉(zhuǎn)盤一10接觸。

綜上所述，該帶式輸送機(jī)張力輔助調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，通過伸縮桿5與主軸4的配合使用，主軸4與主齒輪8的配合使用，主齒輪8與轉(zhuǎn)盤一10和轉(zhuǎn)盤二11的配合使用，當(dāng)輸送帶2的張力過高或過低時(shí)，可及時(shí)的對(duì)輸送帶2的張力進(jìn)行調(diào)節(jié)，提高了輸送帶2的張力調(diào)節(jié)效率，有效延長(zhǎng)了輸送機(jī)的使用壽命。

該帶式輸送機(jī)張力輔助調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，通過驅(qū)動(dòng)齒輪12與從動(dòng)齒輪13的配合使用，絲桿14與推環(huán)一15和推環(huán)二17的配合使用，連桿一16與連桿二18的配合使用，可以通過伸縮桿5對(duì)主軸4的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而調(diào)節(jié)輸送帶2的張力，提高了輸送帶2張力調(diào)節(jié)的效果和輸送帶2張力調(diào)節(jié)的效率。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。