權(quán)利要求書： 1.帶式輸送機(jī)頭部結(jié)構(gòu)，包括框架（1），其特征在于，所述框架（1）內(nèi)側(cè)中部設(shè)有放置槽（2），所述放置槽（2）內(nèi)側(cè)一端安裝有伸縮套板（3），所述伸縮套板（3）內(nèi)側(cè)貫穿一端安裝有伸縮板（4），所述伸縮套板（3）另一端固定有轉(zhuǎn)軸（5），所述伸縮板（4）遠(yuǎn)離伸縮套板（3）一端固定有滾筒（6），所述框架（1）前后兩端中部均開設(shè)有滑動(dòng)槽（7），所述滾筒（6）與轉(zhuǎn)軸（5）兩側(cè)位于滑動(dòng)槽（7）內(nèi)側(cè)均安裝有第一軸承（8），所述伸縮套板（3）中部?jī)蓚?cè)位于滑動(dòng)槽（7）內(nèi)側(cè)均安裝有第二軸承（9），所述伸縮套板（3）中部位于第二軸承（9）外側(cè)位置處均固定有限位柱（10），所述框架（1）一端與限位柱（10）之間連接有電動(dòng)推桿（11），所述伸縮套板（3）頂端靠近轉(zhuǎn)軸（5）一側(cè)固定有雙軸電機(jī)（12），所述雙軸電機(jī)（12）輸出端均安裝有驅(qū)動(dòng)皮帶輪（13），所述滾筒（6）與第一軸承（8）之間安裝有從動(dòng)皮帶輪（14），所述從動(dòng)皮帶輪（14）與驅(qū)動(dòng)皮帶輪（13）外側(cè)之間套接有皮帶條（15），所述滾筒（6）與雙軸電機(jī)（12）中部之間連接有調(diào)節(jié)組件（16）。

2.如權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)頭部結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述框架（1）另一端中部開設(shè)有安裝槽（17），所述安裝槽（17）一端開設(shè)有限位槽（18），所述框架（1）頂端貫穿限位槽（18）安裝有固定柱（19）。

3.如權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)頭部結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述調(diào)節(jié)組件（16）包括雙向螺桿、轉(zhuǎn)動(dòng)孔和螺帽，螺帽對(duì)應(yīng)安裝在滾筒（6）與雙軸電機(jī)（12）中部，螺帽內(nèi)側(cè)之間螺紋連接有雙向螺桿，雙向螺桿中部開設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)孔。

4.如權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)頭部結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述伸縮套板（3）頂端與雙軸電機(jī)（12）之間安裝有減震組件，減震組件包括減震墊和減震彈簧，減震墊數(shù)量為兩個(gè)，減震墊之間連接有減震彈簧。

5.如權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)頭部結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述框架（1）另一端中部開設(shè)有安裝連接槽。

6.如權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)頭部結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述框架（1）底端四角均固定有支撐腿，支撐腿底端固定有防滑墊。

說明書： 帶式輸送機(jī)頭部結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體是指帶式輸送機(jī)頭部結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

帶式輸送機(jī)是以輸送帶兼作牽引機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)的一種連續(xù)動(dòng)作式的運(yùn)輸設(shè)備，在煤礦井上、下和其他許多地方得到了廣泛的應(yīng)用；帶式輸送機(jī)具有長(zhǎng)運(yùn)距、大運(yùn)量、連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn)，且運(yùn)行可靠，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化集中控制；帶式輸送機(jī)已成為煤炭高效開采的關(guān)鍵設(shè)備。

目前市場(chǎng)上的帶式輸送機(jī)頭部結(jié)構(gòu)，采用一端電機(jī)的安裝方式，不僅需要平衡另一端增加重量，而且使用時(shí)容易產(chǎn)生震動(dòng)，以及輸送帶松弛不便于調(diào)節(jié)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型提出帶式輸送機(jī)頭部結(jié)構(gòu)，解決了目前市場(chǎng)上的帶式輸送機(jī)頭部結(jié)構(gòu)，采用一端電機(jī)的安裝方式，不僅需要平衡另一端增加重量，而且使用時(shí)容易產(chǎn)生震動(dòng)，以及輸送帶松弛不便于調(diào)節(jié)的問題。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：帶式輸送機(jī)頭部結(jié)構(gòu)，包括框架，所述框架內(nèi)側(cè)中部設(shè)有放置槽，所述放置槽內(nèi)側(cè)一端安裝有伸縮套板，所述伸縮套板內(nèi)側(cè)貫穿一端安裝有伸縮板，所述伸縮套板另一端固定有轉(zhuǎn)軸，所述伸縮板遠(yuǎn)離伸縮套板一端固定有滾筒，所述框架前后兩端中部均開設(shè)有滑動(dòng)槽，所述滾筒與轉(zhuǎn)軸兩側(cè)位于滑動(dòng)槽內(nèi)側(cè)均安裝有第一軸承，所述伸縮套板中部?jī)蓚?cè)位于滑動(dòng)槽內(nèi)側(cè)均安裝有第二軸承，所述伸縮套板中部位于第二軸承外側(cè)位置處均固定有限位柱，所述框架一端與限位柱之間連接有電動(dòng)推桿，所述伸縮套板頂端靠近轉(zhuǎn)軸一側(cè)固定有雙軸電機(jī)，所述雙軸電機(jī)輸出端均安裝有驅(qū)動(dòng)皮帶輪，所述滾筒與第一軸承之間安裝有從動(dòng)皮帶輪，所述從動(dòng)皮帶輪與驅(qū)動(dòng)皮帶輪外側(cè)之間套接有皮帶條，所述滾筒與雙軸電機(jī)中部之間連接有調(diào)節(jié)組件。

優(yōu)選的，所述框架另一端中部開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽一端開設(shè)有限位槽，所述框架頂端貫穿限位槽安裝有固定柱。

優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)組件包括雙向螺桿、轉(zhuǎn)動(dòng)孔和螺帽，螺帽對(duì)應(yīng)安裝在滾筒與雙軸電機(jī)中部，螺帽內(nèi)側(cè)之間螺紋連接有雙向螺桿，雙向螺桿中部開設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)孔。

優(yōu)選的，所述伸縮套板頂端與雙軸電機(jī)之間安裝有減震組件，減震組件包括減震墊和減震彈簧，減震墊數(shù)量為兩個(gè)，減震墊之間連接有減震彈簧。

優(yōu)選的，所述框架另一端中部開設(shè)有安裝連接槽。

優(yōu)選的，所述框架底端四角均固定有支撐腿，支撐腿底端固定有防滑墊。

本實(shí)用新型的有益效果是：

1）當(dāng)輸送機(jī)上的輸送帶松弛時(shí)，直接控制電動(dòng)推桿進(jìn)行伸縮，從而完成輸送帶的張緊，以便于正常使用；

2）可以通過調(diào)節(jié)組件的調(diào)節(jié)，改變從動(dòng)皮帶輪與驅(qū)動(dòng)皮帶輪之間的距離，防止皮帶過松，影響正常使用；

3）采用雙軸電機(jī)下安的方式，以便于節(jié)省空間和防止電機(jī)放在一端容易造成安裝之后的兩端不平衡，長(zhǎng)久容易產(chǎn)生震動(dòng)，不利于使用。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的左視圖；

圖3為本實(shí)用新型伸縮板的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、框架；2、放置槽；3、伸縮套板；4、伸縮板；5、轉(zhuǎn)軸；6、滾筒；7、滑動(dòng)槽；8、第一軸承；9、第二軸承；10、限位柱；11、電動(dòng)推桿；12、雙軸電機(jī)；13、驅(qū)動(dòng)皮帶輪；14、從動(dòng)皮帶輪；15、皮帶條；16、調(diào)節(jié)組件；17、安裝槽；18、限位槽；19、固定柱。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

參照?qǐng)D1-3，帶式輸送機(jī)頭部結(jié)構(gòu)，包括框架1，框架1內(nèi)側(cè)中部設(shè)有放置槽2，放置槽2內(nèi)側(cè)一端安裝有伸縮套板3，伸縮套板3內(nèi)側(cè)貫穿一端安裝有伸縮板4，伸縮套板3與伸縮板4構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu)，以方便調(diào)節(jié)，伸縮套板3另一端固定有轉(zhuǎn)軸5，伸縮板4遠(yuǎn)離伸縮套板3一端固定有滾筒6，框架1前后兩端中部均開設(shè)有滑動(dòng)槽7，滾筒6與轉(zhuǎn)軸5兩側(cè)位于滑動(dòng)槽7內(nèi)側(cè)均安裝有第一軸承8，伸縮套板3中部?jī)蓚?cè)位于滑動(dòng)槽7內(nèi)側(cè)均安裝有第二軸承9，伸縮套板3中部位于第二軸承9外側(cè)位置處均固定有限位柱10，框架1一端與限位柱10之間連接有電動(dòng)推桿11，伸縮套板3頂端靠近轉(zhuǎn)軸5一側(cè)固定有雙軸電機(jī)12，雙軸電機(jī)12輸出端均安裝有驅(qū)動(dòng)皮帶輪13，滾筒6與第一軸承8之間安裝有從動(dòng)皮帶輪14，從動(dòng)皮帶輪14與驅(qū)動(dòng)皮帶輪13外側(cè)之間套接有皮帶條15，滾筒6與雙軸電機(jī)12中部之間連接有調(diào)節(jié)組件16，以便于調(diào)節(jié)滾筒6與雙軸電機(jī)12之間的距離。

參照?qǐng)D1-3，框架1另一端中部開設(shè)有安裝槽17，安裝槽17一端開設(shè)有限位槽18，框架1頂端貫穿限位槽18安裝有固定柱19；調(diào)節(jié)組件16包括雙向螺桿、轉(zhuǎn)動(dòng)孔和螺帽，螺帽對(duì)應(yīng)安裝在滾筒6與雙軸電機(jī)12中部，螺帽內(nèi)側(cè)之間螺紋連接有雙向螺桿，雙向螺桿中部開設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)孔；伸縮套板3頂端與雙軸電機(jī)12之間安裝有減震組件，減震組件包括減震墊和減震彈簧，減震墊數(shù)量為兩個(gè)，減震墊之間連接有減震彈簧；框架1另一端中部開設(shè)有安裝連接槽；框架1底端四角均固定有支撐腿，支撐腿底端固定有防滑墊，以便于支撐和防滑。

當(dāng)輸送機(jī)上的輸送帶松弛時(shí)，直接控制電動(dòng)推桿11進(jìn)行伸縮，電動(dòng)推桿11的伸縮帶動(dòng)伸縮套板3與伸縮板4以及上面所有的構(gòu)件進(jìn)行整體移動(dòng)，從而完成輸送帶的張緊，以便于正常使用，可以通過調(diào)節(jié)組件16的調(diào)節(jié)，改變伸縮套板3與伸縮板4之間的距離，從而實(shí)現(xiàn)滾筒6上從動(dòng)皮帶輪14與雙軸電機(jī)12上驅(qū)動(dòng)皮帶輪13之間的距離，防止皮帶條15過松，影響正常使用，以及采用雙軸電機(jī)12下安的方式，以便于節(jié)省空間和防止電機(jī)放在一端容易造成安裝之后的兩端不平衡，長(zhǎng)久容易產(chǎn)生震動(dòng)，不利于使用。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。