權(quán)利要求書： 1.帶式輸送機用全斷面型斷帶抓捕器，其特征在于：

斷帶抓捕器（200），其安裝在帶式輸送機（100）的機架（110），用于運輸帶（120）斷帶時的抓捕；

所述斷帶抓捕器（200），包括緊貼運輸帶（120）承載輸送段底部的上抓捕錘（220），緊貼運輸帶（120）回程輸送段上部的下抓捕錘（230），以及為上抓捕錘（220）提供向上翻轉(zhuǎn)動力的配重錘（210）；所述上抓捕錘（220）和配重錘（210）連接處通過轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動安裝在機架（110）上；

所述上抓捕錘（220）和下抓捕錘（230）之間通過聯(lián)動裝置連接，該聯(lián)動裝置在上抓捕錘（220）向上翻轉(zhuǎn)時，為下抓捕錘（230）提供向下翻轉(zhuǎn)動力。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機用全斷面型斷帶抓捕器，其特征在于：所述聯(lián)動裝置，包括固定安裝在轉(zhuǎn)軸上的上抓捕傳動鏈輪（240），固定在機架（110）上通過傳動鏈連接上抓捕傳動鏈輪（240）的下抓捕傳動鏈輪（250），與下抓捕傳動鏈輪（250）同軸安裝的下抓捕改向齒輪（260），以及與下抓捕改向齒輪（260）相嚙合且與下抓捕錘（230）固定連接的下抓捕傳動齒輪（270）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶式輸送機用全斷面型斷帶抓捕器，其特征在于：所述機架（110）上還分別對應(yīng)安裝有與上抓捕錘（220）和下抓捕錘（230）在翻轉(zhuǎn)時，進行卡接限位的上抓捕塊（222）和下抓捕塊（232）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶式輸送機用全斷面型斷帶抓捕器，其特征在于：所述上抓捕錘（220）上設(shè)有與運輸帶（120）承載輸送段底部接觸的上輔助輪（221）；所述下抓捕錘（230）上設(shè)有與運輸帶（120）回程輸送段上部的下輔助輪（231）。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶式輸送機用全斷面型斷帶抓捕器，其特征在于：所述上抓捕錘（220）和配重錘（210）之間的夾角為100-150°。

說明書： 帶式輸送機用全斷面型斷帶抓捕器技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及帶式輸送機用全斷面型斷帶抓捕器，具體涉及大傾角上/下運帶式輸送機斷帶抓捕器。

背景技術(shù)

目前帶式輸送機上安裝使用的斷帶抓捕器，多為機械式抓邊型斷帶抓捕器，其工作原理是：當發(fā)生斷帶時，通過皮帶下滑帶動偏心托輥反轉(zhuǎn)，再通過機械式連桿執(zhí)行機構(gòu)帶動上制動閘塊動作，達到斷帶抓捕的目的。

此種機械式斷帶抓捕器動作不可靠，通過現(xiàn)場實踐存在如下問題：1）斷帶時不及時動作或倒帶誤動作，甚至有的不動作；2）各個抓捕器動作不統(tǒng)一，抓捕動作滯后，造成制動力不足，難以制止高速下滑的皮帶；3）由于瞬間接觸壓力過于集中，很容易造成皮帶撕裂，嚴重時造成二次斷帶；4）無法在保證斷帶時，上下帶抓捕器同時動作；5）只能局限裝在大傾角上運皮帶輸送機上，無法安裝在大傾角下運皮帶機上，使用環(huán)境受限。本實用新型完全能夠滿足上述要求，可以解決以上尚需解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型公開了一種帶式輸送機用全斷面型斷帶抓捕器。

本實用新型是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的，帶式輸送機用全斷面型斷帶抓捕器，

斷帶抓捕器，其安裝在帶式輸送機的機架，用于運輸帶斷帶時的抓捕；

所述斷帶抓捕器，包括緊貼運輸帶承載輸送段底部的上抓捕錘，緊貼運輸帶回程輸送段上部的下抓捕錘，以及為上抓捕錘提供向上翻轉(zhuǎn)動力的配重錘；所述上抓捕錘和配重錘連接處通過轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動安裝在機架上；

所述上抓捕錘和下抓捕錘之間通過聯(lián)動裝置連接，該聯(lián)動裝置在上抓捕錘向上翻轉(zhuǎn)時，為下抓捕錘提供向下翻轉(zhuǎn)動力。

作為本實用新型所述的帶式輸送機用全斷面型斷帶抓捕器的優(yōu)選方案：所述聯(lián)動裝置，包括固定安裝在轉(zhuǎn)軸上的上抓捕傳動鏈輪，固定在機架上通過傳動鏈連接上抓捕傳動鏈輪的下抓捕傳動鏈輪，與下抓捕傳動鏈輪同軸安裝的下抓捕改向齒輪，以及與下抓捕改向齒輪相嚙合且與下抓捕錘固定連接的下抓捕傳動齒輪。

作為本實用新型所述的帶式輸送機用全斷面型斷帶抓捕器的優(yōu)選方案：所述機架上還分別對應(yīng)安裝有與上抓捕錘和下抓捕錘在翻轉(zhuǎn)時，進行卡接限位的上抓捕塊和下抓捕塊。

作為本實用新型所述的帶式輸送機用全斷面型斷帶抓捕器的優(yōu)選方案：所述上抓捕錘上設(shè)有與運輸帶承載輸送段底部接觸的上輔助輪；所述下抓捕錘上設(shè)有與運輸帶回程輸送段上部的下輔助輪。

作為本實用新型所述的帶式輸送機用全斷面型斷帶抓捕器的優(yōu)選方案：所述上抓捕錘和配重錘之間的夾角為100-150°。

本實用新型的優(yōu)點是：1）整機采用無源動力純機械式結(jié)構(gòu)，避免因液壓、傳感器檢測造成各種的弊端，免維護，不消耗能源等特點；2）斷帶抓捕器一直監(jiān)測輸送帶張力的變化，將輸送帶張力驟降作為是否發(fā)生斷帶的依據(jù)，從而根除了皮帶異常起的誤動作，整個過程迅速、穩(wěn)定、可靠、安全、科學(xué)，并且不會對輸送帶造成二次損傷；3）抓捕方式為輸送帶全斷面接觸，上下帶同時抓捕，既增大制動面積，又免去了對膠帶直接傷害；4）該斷帶抓捕器在輸送帶正常運行時，不得出現(xiàn)誤動作，即不得對正常運行中輸送帶實施抓捕；抓捕裝置不影響輸送機正常運行，上下機架預(yù)留出足夠空間，不影響大塊物料通過；5)抓捕裝置在發(fā)生斷帶事故實施抓捕后，便于恢復(fù)；6)整機設(shè)計為分體安裝形式，方便運輸安裝；獨立安裝于輸送機的兩側(cè)，平時對輸送機正常工作無任何影響，制動時機體單獨受力，不會對輸送機架造成任何損傷。

附圖說明

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是聯(lián)動裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是帶式輸送機正常使用情況下結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是帶式輸送機斷帶情況下結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：100-帶式輸送機；110-機架；120-運輸帶；200-斷帶抓捕器；210-配重錘；220-上抓捕錘；221-上輔助輪；222-上抓捕塊；230-下抓捕錘；231-下輔助輪；232-下抓捕塊；240-上抓捕傳動鏈輪；250-下抓捕傳動鏈輪；260-下抓捕改向齒輪；270-下抓捕傳動齒輪。

具體實施方式

為使本實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型的具體實施方式做詳細的說明。

在下面的描述中闡述了很多具體細節(jié)以便于充分理解本實用新型，但是本實用新型還可以采用其他不同于在此描述的其它方式來實施，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實用新型內(nèi)涵的情況下做類似推廣，因此本實用新型不受下面公開的具體實施例的限制。

其次，此處所稱的“一個實施例”或“實施例”是指可包含于本實用新型至少一個實現(xiàn)方式中的特定特征、結(jié)構(gòu)或特性。在本說明書中不同地方出現(xiàn)的“在一個實施例中”并非均指同一個實施例，也不是單獨的或選擇性的與其他實施例互相排斥的實施例。

參照圖1和圖2，作為本實用新型第一個實施例，提供了帶式輸送機用全斷面型斷帶抓捕器，

斷帶抓捕器200，其安裝在帶式輸送機100的機架110，用于運輸帶120斷帶時的抓捕；

所述斷帶抓捕器200，包括緊貼運輸帶120承載輸送段底部的上抓捕錘220，緊貼運輸帶120回程輸送段上部的下抓捕錘230，以及為上抓捕錘220提供向上翻轉(zhuǎn)動力的配重錘210；所述上抓捕錘220和配重錘210連接處通過轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動安裝在機架110上；

所述上抓捕錘220和下抓捕錘230之間通過聯(lián)動裝置連接，該聯(lián)動裝置在上抓捕錘220向上翻轉(zhuǎn)時，為下抓捕錘230提供向下翻轉(zhuǎn)動力。

所述機架110上還分別對應(yīng)安裝有與上抓捕錘220和下抓捕錘230在翻轉(zhuǎn)時，進行卡接限位的上抓捕塊222和下抓捕塊232。

所述上抓捕錘220上設(shè)有與運輸帶120承載輸送段底部接觸的上輔助輪221；所述下抓捕錘230上設(shè)有與運輸帶120回程輸送段上部的下輔助輪231。

具體地，在帶式輸送機100的機架110兩側(cè)錨固定本斷帶抓捕器，使運輸帶120壓在上承重托輥上，通過調(diào)整配重錘210上加重塊的重量，確保上輔助輪221始終緊貼運輸帶120承載輸送段底部，應(yīng)保證輸送帶120正常運行時與上抓捕錘220和上抓捕塊222不接觸，以免損傷輸送帶，同理下抓捕錘230和下抓捕塊232亦滿足該條件。

如圖2所示，所述聯(lián)動裝置，包括固定安裝在轉(zhuǎn)軸上的上抓捕傳動鏈輪240，固定在機架110上通過傳動鏈連接上抓捕傳動鏈輪240的下抓捕傳動鏈輪250，與下抓捕傳動鏈輪250同軸安裝的下抓捕改向齒輪260，以及與下抓捕改向齒輪260相嚙合且與下抓捕錘230固定連接的下抓捕傳動齒輪270。

具體地，參照圖3和圖4，當發(fā)生斷帶時，載有物料的輸送帶120張力會驟降，輸送帶120發(fā)生松弛并下滑，在配重錘210的重力作用下，帶動上抓捕錘220向上翻轉(zhuǎn)；同時上抓捕傳動鏈輪240跟隨轉(zhuǎn)動，從而通過傳動鏈帶動下抓捕傳動鏈輪250旋轉(zhuǎn)，由于下抓捕改向齒輪260與下抓捕傳動鏈輪250同軸安裝，從而下抓捕改向齒輪260產(chǎn)生轉(zhuǎn)動，帶動相嚙合的下抓捕傳動齒輪270，使得下抓捕錘230向下翻轉(zhuǎn)，等到達相應(yīng)的上抓捕塊222和下抓捕塊232時，完成卡接，即上抓捕錘220和下抓捕錘230被限位固定，從而抓捕到斷帶的運輸帶120。

進一步地，為了更好的增加和保證配重錘210的作用，因此所述上抓捕錘220和配重錘210之間的夾角為100-150°?？梢愿鶕?jù)實際需要進行角度調(diào)整，滿足使用。

應(yīng)說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當中。