本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車齒輪用耐疲勞材料,各元素按重量百分比為:碳:0.5?0.6%,硅:2.1?2.3%,錳:1.3?1.5%,銅:0.6?0.8%,鎳:1.2?1.4%,鋁:0.001?0.02%,鈦0.1?0.2%,鍶:0.01?0.03%,硫≤0.015%,磷≤0.015%,余量為鐵和不可避免的雜質(zhì);本發(fā)明有效實(shí)現(xiàn)了合金鋼材料綜合性能的改善,能夠滿足現(xiàn)代科技發(fā)展對(duì)合金鋼材料高載荷、耐疲勞和韌性好的要求,應(yīng)用于汽車齒輪方面具有安全性高、壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。
聲明:
“汽車齒輪用耐疲勞材料” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)