權(quán)利要求書： 1.一種節(jié)能環(huán)保型氣浮式油水分離器，包括分離器本體，所述分離器本體包括分離組件，所述分離組件包括水箱(1)和隔板(2)，所述水箱(1)的一側(cè)安裝有供氣組件，所述供氣組件包括氣泵(3)和氣罐(4)，所述水箱(1)的底部安裝有導(dǎo)氣組件，所述導(dǎo)氣組件包括導(dǎo)管(5)和橫管(6)，其特征在于：所述隔板(2)的底部安裝有分流機(jī)構(gòu)，所述分流機(jī)構(gòu)包括通口(12)，所述通口(12)上安裝有油水液面控制組件，所述油水液面控制組件包括閥門(13)和浮塊(14)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能環(huán)保型氣浮式油水分離器，其特征在于：所述氣泵(3)和氣罐(4)均安裝在水箱(1)的外側(cè)，所述氣泵(3)通過連管(15)與氣罐(4)相連通，所述氣罐(4)上安裝有開關(guān)(21)，所述開關(guān)(21)通過電線與氣泵(3)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種節(jié)能環(huán)保型氣浮式油水分離器，其特征在于：所述導(dǎo)管(5)的一端與氣罐(4)的一側(cè)相連通，所述橫管(6)的一端與導(dǎo)管(5)的一側(cè)相連通，所述橫管(6)的頂部焊接有支套(17)，所述支套(17)的頂端穿過水箱(1)的底部并延伸至水箱(1)的內(nèi)側(cè)，所述水箱(1)的底部焊接有支腿(16)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種節(jié)能環(huán)保型氣浮式油水分離器，其特征在于：所述橫管(6)的頂部開設(shè)有斜口，所述斜口的內(nèi)側(cè)卡有卡塞(18)，所述卡塞(18)的頂部通過彈簧(19)與支套(17)的頂部相連通，所述支套(17)上開設(shè)有細(xì)孔(20)，所述細(xì)孔(20)均勻分布在支套(17)上，所述支套(17)均勻分布在橫管(6)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能環(huán)保型氣浮式油水分離器，其特征在于：所述水箱(1)的一側(cè)焊接有進(jìn)管(7)，所述水箱(1)的另一側(cè)的底部焊接有出管(8)，所述水箱(1)的另一側(cè)的頂部焊接有排管(9)，所述出管(8)的內(nèi)側(cè)卡有活塞(10)，所述活塞(10)的頂部焊接有浮筒(11)，所述浮筒(11)的密度小于水的密度，所述浮筒(11)的密度大于油的密度。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種節(jié)能環(huán)保型氣浮式油水分離器，其特征在于：所述隔板(2)等間隔焊接在水箱(1)的內(nèi)壁上，所述隔板(2)的高度從水箱(1)的一側(cè)到另一側(cè)依次增加。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種節(jié)能環(huán)保型氣浮式油水分離器，其特征在于：所述通口(12)開設(shè)在隔板(2)的底部，所述通口(12)的一側(cè)焊接有卡套，所述閥門(13)卡在卡套的內(nèi)側(cè)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種節(jié)能環(huán)保型氣浮式油水分離器，其特征在于：所述浮塊(14)設(shè)置在隔板(2)的一側(cè)的頂部，所述浮塊(14)的底部穿過卡套并焊接在閥門(13)的頂部。

說明書： 一種節(jié)能環(huán)保型氣浮式油水分離器技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及氣浮式油水分離器設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種節(jié)能環(huán)保型氣浮式油水分離器。背景技術(shù)[0002] 在進(jìn)行污水處理時(shí)，往往需要將水中的油液分離出來，進(jìn)而需要使用氣浮式油水分離器，現(xiàn)有的氣浮式油水分離器基本上具有質(zhì)量牢固、油液分離速度快、工作能耗低、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)，能夠滿足對水處理時(shí)進(jìn)行進(jìn)行油水分離工作的使用需求，然而對于現(xiàn)有氣浮式油水分離器設(shè)備而言，一方面，在利用氣泡將油液快速地將水中上浮到水面的頂部時(shí)，由于氣泡的上浮的過程中，會帶動(dòng)水分上下對流，進(jìn)而使得水分在向下流動(dòng)時(shí)，容易將頂部的油液帶動(dòng)到水面的底部，不利于保障油液被完全從水中分離，進(jìn)而容易降低油水分離率，另一方面，在剛剛注入污水工作時(shí)，由于液面較低，進(jìn)而容易造成油液進(jìn)入到排水管的內(nèi)側(cè)，進(jìn)而導(dǎo)致一部分油液隨水分排出，需要進(jìn)行二次油水分離處理，進(jìn)而降低工作效率。[0003] 所以，如何設(shè)計(jì)一種節(jié)能環(huán)保型氣浮式油水分離器，成為我們當(dāng)前要解決的問題。實(shí)用新型內(nèi)容

[0004] 針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種節(jié)能環(huán)保型氣浮式油水分離器，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，使用時(shí)較為方便，適用于污水處理時(shí)的油水分離工作使用。[0005] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種節(jié)能環(huán)保型氣浮式油水分離器，包括分離器本體，所述分離器本體包括分離組件，所述分離組件包括水箱和隔板，所述水箱的一側(cè)安裝有供氣組件，所述供氣組件包括氣泵和氣罐，所述水箱的底部安裝有導(dǎo)氣組件，所述導(dǎo)氣組件包括導(dǎo)管和橫管，所述隔板的底部安裝有分流機(jī)構(gòu)，所述分流機(jī)構(gòu)包括通口，所述通口上安裝有油水液面控制組件，所述油水液面控制組件包括閥門和浮塊。[0006] 進(jìn)一步的，所述氣泵和氣罐均安裝在水箱的外側(cè)，所述氣泵通過連管與氣罐相連通，所述氣罐上安裝有開關(guān)，所述開關(guān)通過電線與氣泵連接。[0007] 進(jìn)一步的，所述導(dǎo)管的一端與氣罐的一側(cè)相連通，所述橫管的一端與導(dǎo)管的一側(cè)相連通，所述橫管的頂部焊接有支套，所述支套的頂端穿過水箱的底部并延伸至水箱的內(nèi)側(cè)，所述水箱的底部焊接有支腿。[0008] 進(jìn)一步的，所述橫管的頂部開設(shè)有斜口，所述斜口的內(nèi)側(cè)卡有卡塞，所述卡塞的頂部通過彈簧與支套的頂部相連通，所述支套上開設(shè)有細(xì)孔，所述細(xì)孔均勻分布在支套上，所述支套均勻分布在橫管上。[0009] 進(jìn)一步的，所述水箱的一側(cè)焊接有進(jìn)管，所述水箱的另一側(cè)的底部焊接有出管，所述水箱的另一側(cè)的頂部焊接有排管，所述出管的內(nèi)側(cè)卡有活塞，所述活塞的頂部焊接有浮筒，所述浮筒的密度小于水的密度，所述浮筒的密度大于油的密度。[0010] 進(jìn)一步的，所述隔板等間隔焊接在水箱的內(nèi)壁上，所述隔板的高度從水箱的一側(cè)到另一側(cè)依次增加。[0011] 進(jìn)一步的，所述通口開設(shè)在隔板的底部，所述通口的一側(cè)焊接有卡套，所述閥門卡在卡套的內(nèi)側(cè)。[0012] 進(jìn)一步的，所述浮塊設(shè)置在隔板的一側(cè)的頂部，所述浮塊的底部穿過卡套并焊接在閥門的頂部。[0013] 有益效果：1.該節(jié)能環(huán)保型氣浮式油水分離器，由于設(shè)置有水箱、隔板、氣泵、氣罐、導(dǎo)管、橫管、活塞、浮筒、通口、閥門、浮塊、支套、卡塞、彈簧和細(xì)孔，能夠在利用氣泡快速地將油液上浮的水面的頂部時(shí)，有效地防止水分的對流將油液帶動(dòng)到水面的底部，進(jìn)而避免未完成油水分離的混合液向出管處流動(dòng)，進(jìn)而保障油水完全分離，提高油水分離率。[0014] 2.該節(jié)能環(huán)保型氣浮式油水分離器，由于設(shè)置有水箱、隔板、氣泵、氣罐、導(dǎo)管、橫管、活塞、浮筒、通口、閥門、浮塊、支套、卡塞、彈簧和細(xì)孔，能夠在油水混合物剛通入到水箱內(nèi)時(shí)，有效地將油水混合物與出管隔離，直到水面完全高于出管后自動(dòng)地將水分向外排出，避免油液附著在出管的內(nèi)側(cè)，進(jìn)而無需進(jìn)行二次油水分離處理，提高工作效率。[0015] 3.該節(jié)能環(huán)保型氣浮式油水分離器設(shè)計(jì)合理，使用時(shí)較為高效方便，適用于污水處理時(shí)的油水分離工作使用。附圖說明[0016] 圖1為本實(shí)用新型一種節(jié)能環(huán)保型氣浮式油水分離器的結(jié)構(gòu)示意圖；[0017] 圖2為本實(shí)用新型一種節(jié)能環(huán)保型氣浮式油水分離器的剖視圖；[0018] 圖3為本實(shí)用新型一種節(jié)能環(huán)保型氣浮式油水分離器的橫管的剖視圖；[0019] 圖中：1、水箱；2、隔板；3、氣泵；4、氣罐；5、導(dǎo)管；6、橫管；7、進(jìn)管；8、出管；9、排管；10、活塞；11、浮筒；12、通口；13、閥門；14、浮塊；15、連管；16、支腿；17、支套；18、卡塞；19、彈簧；20、細(xì)孔；21、開關(guān)。

具體實(shí)施方式[0020] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。[0021] 請參閱圖1至圖3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種節(jié)能環(huán)保型氣浮式油水分離器，包括分離器本體，所述分離器本體包括分離組件，所述分離組件包括水箱1和隔板2，所述水箱1的一側(cè)安裝有供氣組件，所述供氣組件包括氣泵3和氣罐4，所述水箱1的底部安裝有導(dǎo)氣組件，所述導(dǎo)氣組件包括導(dǎo)管5和橫管6，所述隔板2的底部安裝有分流機(jī)構(gòu)，所述分流機(jī)構(gòu)包括通口12，所述通口12上安裝有油水液面控制組件，所述油水液面控制組件包括閥門13和浮塊14，所述氣泵3和氣罐4均安裝在水箱1的外側(cè)，所述氣泵3通過連管15與氣罐4相連通，所述氣罐4上安裝有開關(guān)21，所述開關(guān)21通過電線與氣泵3連接，所述導(dǎo)管5的一端與氣罐4的一側(cè)相連通，所述橫管6的一端與導(dǎo)管5的一側(cè)相連通，所述橫管6的頂部焊接有支套17，所述支套17的頂端穿過水箱1的底部并延伸至水箱1的內(nèi)側(cè)，所述水箱1的底部焊接有支腿16，所述橫管6的頂部開設(shè)有斜口，所述斜口的內(nèi)側(cè)卡有卡塞18，所述卡塞18的頂部通過彈簧19與支套17的頂部相連通，所述支套17上開設(shè)有細(xì)孔20，所述細(xì)孔20均勻分布在支套17上，所述支套17均勻分布在橫管6上，能夠在進(jìn)行油水分離工作時(shí)，將油水混合液通過進(jìn)管7通入到水箱1的內(nèi)側(cè)，氣泵3工作通過連管15向氣罐4內(nèi)通入高壓氣體，氣罐4將高壓空氣通過導(dǎo)管5通入橫管6內(nèi)，高壓空氣在橫管6內(nèi)向上推開卡塞18，并通過支套17上的細(xì)孔20向水箱1內(nèi)吹出，進(jìn)而使得水箱1內(nèi)內(nèi)產(chǎn)生大量的氣泡，氣泡上浮時(shí)被吸附在油液的表面，進(jìn)而增大油液的浮力，進(jìn)而使得油液能夠快速地上浮的水面的頂部，進(jìn)而使得油水快速地分離，提高油水分離的效率，減少油水分離所需的空間，并工作效率。[0022] 本實(shí)施例，所述水箱1的一側(cè)焊接有進(jìn)管7，所述水箱1的另一側(cè)的底部焊接有出管8，所述水箱1的另一側(cè)的頂部焊接有排管9，所述出管8的內(nèi)側(cè)卡有活塞10，所述活塞10的頂部焊接有浮筒11，所述浮筒11的密度小于水的密度，所述浮筒11的密度大于油的密度，所述隔板2等間隔焊接在水箱1的內(nèi)壁上，所述隔板2的高度從水箱1的一側(cè)到另一側(cè)依次增加，所述通口12開設(shè)在隔板2的底部，所述通口12的一側(cè)焊接有卡套，所述閥門13卡在卡套的內(nèi)側(cè)，在油水混合液進(jìn)入到水箱1內(nèi)后，通過支套17上的細(xì)孔20產(chǎn)生的氣泡將油液帶動(dòng)到水面的頂部時(shí)，使得油液在隔板2的頂部向右流動(dòng)，水分通過隔板2的底部的通口12向右流動(dòng)，水分在水箱1的底部向右流動(dòng)時(shí)不斷的被支套17上的細(xì)孔20通入氣泡，進(jìn)而將水中殘余的油液不斷的向上帶動(dòng)到水面的頂部，利用隔板2作為油液分離的緩沖區(qū)，有效地避免未完成油液分離的油水混合液向右流動(dòng)，保障流動(dòng)到出管8和排管9處的油水被完全分離，保障排出的油和水中沒有水和油的殘留，進(jìn)而提高油水分離率。

[0023] 本實(shí)施例，所述浮塊14設(shè)置在隔板2的一側(cè)的頂部，所述浮塊14的底部穿過卡套并焊接在閥門13的頂部，當(dāng)油水混合液開始通入到水箱1的內(nèi)側(cè)后，油水混合液被限位在最后側(cè)的隔板2的左側(cè)，利用支套17內(nèi)產(chǎn)生的氣泡不斷的通入油水混合液的內(nèi)側(cè)，使得油液在不斷的被氣泡向上帶動(dòng)，直到得底部不再存有油液，隨著液面的上升，使得通口12處完全被水分覆蓋，液面將浮塊14向上浮動(dòng)，進(jìn)而使得浮塊14將閥門13從通口12的內(nèi)側(cè)的卡套內(nèi)向上拉動(dòng)，水分通過隔板2的底部的通口12進(jìn)入到水箱1的右側(cè)，保障出管8先被水分覆蓋，直到水面上升到隔板2的頂部后，油液才能從隔板2的頂部進(jìn)入到水箱1的右側(cè)，進(jìn)而避免油液進(jìn)入到出管8的內(nèi)側(cè)，防止油液附著在出管2的內(nèi)側(cè)，進(jìn)而無需進(jìn)行二次油水分離處理，提高工作效率。[0024] 該節(jié)能環(huán)保型氣浮式油水分離器通過外接電源為所用用電設(shè)備提供電能，在進(jìn)行油水分離工作時(shí)，將油水混合液通過進(jìn)管7通入到水箱1的內(nèi)側(cè)，氣泵3工作通過連管15向氣罐4內(nèi)通入高壓氣體，氣罐4將高壓空氣通過導(dǎo)管5通入橫管6內(nèi)，高壓空氣在橫管6內(nèi)向上推開卡塞18，并通過支套17上的細(xì)孔20向水箱1內(nèi)吹出，進(jìn)而使得水箱1內(nèi)內(nèi)產(chǎn)生大量的氣泡，氣泡上浮時(shí)被吸附在油液的表面，進(jìn)而增大油液的浮力，進(jìn)而使得油液能夠快速地上浮的水面的頂部，進(jìn)而使得油水快速地分離，提高油水分離的效率，減少油水分離所需的空間，并工作效率，當(dāng)油水混合液開始通入到水箱1的內(nèi)側(cè)后，油水混合液被限位在最后側(cè)的隔板2的左側(cè)，利用支套17內(nèi)產(chǎn)生的氣泡不斷的通入油水混合液的內(nèi)側(cè)，使得油液在不斷的被氣泡向上帶動(dòng)，直到得底部不再存有油液，隨著液面的上升，使得通口12處完全被水分覆蓋，液面將浮塊14向上浮動(dòng)，進(jìn)而使得浮塊14將閥門13從通口12的內(nèi)側(cè)的卡套內(nèi)向上拉動(dòng)，水分通過隔板2的底部的通口12進(jìn)入到水箱1的右側(cè)，保障出管8先被水分覆蓋，直到水面上升到隔板2的頂部后，油液才能從隔板2的頂部進(jìn)入到水箱1的右側(cè)，進(jìn)而避免油液進(jìn)入到出管

8的內(nèi)側(cè)，防止油液附著在出管2的內(nèi)側(cè)，進(jìn)而無需進(jìn)行二次油水分離處理，提高工作效率，油水混合液進(jìn)入到水箱1內(nèi)后，通過支套17上的細(xì)孔20產(chǎn)生的氣泡將油液帶動(dòng)到水面的頂部時(shí)，使得油液在隔板2的頂部向右流動(dòng)，水分通過隔板2的底部的通口12向右流動(dòng)，水分在水箱1的底部向右流動(dòng)時(shí)不斷的被支套17上的細(xì)孔20通入氣泡，進(jìn)而將水中殘余的油液不斷的向上帶動(dòng)到水面的頂部，利用隔板2作為油液分離的緩沖區(qū)，有效地避免未完成油液分離的油水混合液向右流動(dòng)，保障流動(dòng)到出管8和排管9處的油水被完全分離，保障排出的油和水中沒有水和油的殘留，進(jìn)而提高油水分離率。

[0025] 此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。