權(quán)利要求書： 1.一種用于鏈?zhǔn)?a href="http://www.189000b.com/prod_show-58762.html" target="_blank">破碎機(jī)箱體出軸孔的防塵密封裝置，其特征在于，包括風(fēng)扇式擋料組件和螺桿式阻隔防護(hù)組件；所述風(fēng)扇式擋料組件包括葉輪、圓孔擋板，為對半剖分結(jié)構(gòu)夾裝在所述破碎機(jī)主軸上，位于破碎機(jī)箱體出軸孔的內(nèi)壁側(cè)，與內(nèi)壁側(cè)保持距離，所述葉輪靠近箱體出軸孔的一側(cè)，所述圓孔擋板遠(yuǎn)離箱體出軸孔的另一側(cè)；所述螺桿式阻隔防護(hù)組件包括耐磨密封防護(hù)套和耐磨螺桿套，所述耐磨密封防護(hù)套固定組裝在破碎機(jī)箱體出軸孔的外壁側(cè)，所述耐磨螺桿套的外表面設(shè)有螺紋，裝配在破碎機(jī)主軸上與所述耐磨密封防護(hù)套的位置對應(yīng)，形成間隙配合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鏈?zhǔn)狡扑闄C(jī)箱體出軸孔的防塵密封裝置，其特征在于，所述耐磨螺桿套的外表面設(shè)有三角形螺紋或者梯形螺紋。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鏈?zhǔn)狡扑闄C(jī)箱體出軸孔的防塵密封裝置，其特征在于，所述葉輪的葉輪齒數(shù)為偶數(shù)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種用于鏈?zhǔn)狡扑闄C(jī)箱體出軸孔的防塵密封裝置，其特征在于，所述葉輪的葉輪齒數(shù)為6，所述葉輪齒的迎風(fēng)面與背風(fēng)面之間設(shè)有30°夾角，相鄰葉輪齒的迎風(fēng)面與背風(fēng)面之間夾角為90°。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鏈?zhǔn)狡扑闄C(jī)箱體出軸孔的防塵密封裝置，其特征在于，所述耐磨密封防護(hù)套是整體結(jié)構(gòu)或者對半剖分結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鏈?zhǔn)狡扑闄C(jī)箱體出軸孔的防塵密封裝置，其特征在于，所述風(fēng)扇式擋料組件與內(nèi)壁側(cè)保持10mm距離。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鏈?zhǔn)狡扑闄C(jī)箱體出軸孔的防塵密封裝置，其特征在于，所述耐磨螺桿套與所述耐磨密封防護(hù)套形成0.2?0.3mm間隙配合。

說明書： 一種用于鏈?zhǔn)狡扑闄C(jī)箱體出軸孔的防塵密封裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及鏈?zhǔn)狡扑闄C(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于鏈?zhǔn)狡扑闄C(jī)箱體出軸孔的防塵密封裝置。

背景技術(shù)[0002] 在鏈?zhǔn)狡扑樵O(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，箱體出軸孔的防塵密封，通常采用填料密封，其能否穩(wěn)定工作直接關(guān)系到鏈?zhǔn)狡扑闄C(jī)的正常使用和產(chǎn)能。采用填料密封需要經(jīng)常巡視檢查密封情

況，出現(xiàn)輕微漏料須停車及時適度調(diào)緊填料壓蓋，保證密封要求；漏料較多時須停車檢查填

料的磨損情況，磨損較嚴(yán)重須及時更換修復(fù)。調(diào)緊填料壓蓋時不可過度壓緊，以免加速發(fā)熱

磨損、增加功率損耗。隨著破碎顆粒要求粉體化，破碎轉(zhuǎn)速提高，粉塵大量產(chǎn)生，雖然可采用

帶水（液）冷裝置的填料密封來緩解發(fā)熱和磨損問題，但存在水（液）滲漏進(jìn)入物料和環(huán)境的

風(fēng)險，并仍然存在粉塵外跑情況和功率損耗等問題。為此，需要一種新的技術(shù)方案來加以改

進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

[0003] 有鑒于此，本實(shí)用新型期望提供一種用于鏈?zhǔn)狡扑闄C(jī)箱體出軸孔的防塵密封裝置，可有效阻隔破碎作業(yè)飛濺揚(yáng)起的物料顆粒粉塵進(jìn)入到箱體出軸孔附近，實(shí)現(xiàn)鏈?zhǔn)狡扑?br />
機(jī)防塵密封免維護(hù)、不發(fā)熱、不傳遞振動、噪聲低、粉塵不外跑環(huán)境好、安全等優(yōu)良性能，保

證鏈?zhǔn)狡扑闄C(jī)較高的開機(jī)率和產(chǎn)能。

[0004] 為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：[0005] 本實(shí)用新型提供了一種用于鏈?zhǔn)狡扑闄C(jī)箱體出軸孔的防塵密封裝置，包括風(fēng)扇式擋料組件和螺桿式阻隔防護(hù)組件；所述風(fēng)扇式擋料組件包括葉輪、圓孔擋板，為對半剖分結(jié)

構(gòu)夾裝在所述破碎機(jī)主軸上，位于破碎機(jī)箱體出軸孔的內(nèi)壁側(cè)，與內(nèi)壁側(cè)保持距離，所述葉

輪靠近箱體出軸孔的一側(cè)，所述圓孔擋板遠(yuǎn)離箱體出軸孔的另一側(cè)；所述螺桿式阻隔防護(hù)

組件包括耐磨密封防護(hù)套和耐磨螺桿套，所述耐磨密封防護(hù)套固定組裝在破碎機(jī)箱體出軸

孔的外壁側(cè)，所述耐磨螺桿套的外表面設(shè)有螺紋，裝配在破碎機(jī)主軸上與所述耐磨密封防

護(hù)套的位置對應(yīng)，形成間隙配合。

[0006] 優(yōu)選地，所述耐磨螺桿套的外表面設(shè)有三角形螺紋或者梯形螺紋。[0007] 優(yōu)選地，所述葉輪的葉輪齒數(shù)為偶數(shù)。[0008] 優(yōu)選地，所述葉輪的葉輪齒數(shù)為6，所述葉輪齒的迎風(fēng)面與背風(fēng)面之間設(shè)有30°夾角，相鄰葉輪齒的迎風(fēng)面與背風(fēng)面之間夾角為90°。

[0009] 優(yōu)選地，所述耐磨密封防護(hù)套是整體結(jié)構(gòu)或者對半剖分結(jié)構(gòu)。[0010] 優(yōu)選地，所述風(fēng)扇式擋料組件與內(nèi)壁側(cè)保持10mm距離。[0011] 優(yōu)選地，所述耐磨螺桿套與所述耐磨密封防護(hù)套形成0.2?0.3mm間隙配合。[0012] 本實(shí)用新型有益效果如下：[0013] 1）采用夾裝在破碎機(jī)主軸上的風(fēng)扇式擋料組件，在工作時產(chǎn)生的高速旋轉(zhuǎn)風(fēng)，可有效阻隔破碎作業(yè)飛濺揚(yáng)起的物料顆粒粉塵進(jìn)入到箱體出軸孔附近；

[0014] 2）在位于破碎機(jī)箱體出軸孔的外壁側(cè)，采用組裝固定的耐磨密封防護(hù)套，與工作時高速旋轉(zhuǎn)的耐磨螺桿套共同作用，形成向箱體內(nèi)壓縮推送空氣，可以進(jìn)一步阻隔杜絕物

料粉塵外跑，環(huán)保環(huán)境好；

[0015] 3）采用組裝固定的耐磨密封防護(hù)套，對高速旋轉(zhuǎn)的軸件還具有安全防護(hù)作用，不需要另加防護(hù)罩；

[0016] 4）在破碎機(jī)工作時，風(fēng)扇式擋料組件及耐磨螺桿套跟隨破碎機(jī)主軸一起旋轉(zhuǎn)，與箱體及耐磨密封防護(hù)套沒有任何接觸，不存在摩擦發(fā)熱、磨損、功率損耗，不傳遞振動、噪聲

低，不需要經(jīng)常巡視檢查密封情況，不需要因填料磨損而停車維護(hù)維修；

[0017] 5）本實(shí)用新型防塵密封裝置，免維護(hù)使用壽命長，保證了鏈?zhǔn)狡扑闄C(jī)較高的開機(jī)率和產(chǎn)能。

附圖說明[0018] 圖1為本實(shí)用新型一種用于鏈?zhǔn)狡扑闄C(jī)箱體出軸孔的防塵密封裝置結(jié)構(gòu)示意圖；[0019] 圖2為本實(shí)用新型風(fēng)扇式擋料組件結(jié)構(gòu)分解圖；[0020] 其中：1是軸承座套件、2是風(fēng)扇式擋料組件、3是耐磨密封防護(hù)套、4是耐磨螺桿套、5是耐磨螺桿套與耐磨密封防護(hù)套形成的間隙、6是箱體、7是出軸孔、8是主軸、21是葉輪、22

是圓孔擋板、23是墊片、24是六角頭螺栓、25是葉輪齒迎風(fēng)面與背風(fēng)面形成的夾角、26是相

鄰葉輪齒迎風(fēng)面與背風(fēng)面形成的夾角。

具體實(shí)施方式[0021] 為了能夠更加詳盡地了解本實(shí)用新型的特點(diǎn)與技術(shù)內(nèi)容，下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行詳細(xì)闡述，所附附圖僅供參考說明之用，并非用來限定本實(shí)用新型。

[0022] 圖1為本實(shí)用新型一種用于鏈?zhǔn)狡扑闄C(jī)箱體出軸孔的防塵密封裝置結(jié)構(gòu)示意圖，如圖1所示，包括風(fēng)扇式擋料組件2和螺桿式阻隔防護(hù)組件；所述風(fēng)扇式擋料組件包括葉輪

21、圓孔擋板22，為對半剖分結(jié)構(gòu)夾裝在所述破碎機(jī)主軸8上，位于破碎機(jī)箱體出軸孔7的內(nèi)

壁側(cè)，與內(nèi)壁側(cè)保持距離，所述葉輪21靠近箱體出軸孔7的一側(cè)，所述圓孔擋板22遠(yuǎn)離箱體

出軸孔7的另一側(cè)；所述螺桿式阻隔防護(hù)組件包括耐磨密封防護(hù)套3和耐磨螺桿套4，所述耐

磨密封防護(hù)套3固定組裝在破碎機(jī)箱體出軸孔的外壁側(cè)，所述耐磨螺桿套4的外表面設(shè)有螺

紋，裝配在破碎機(jī)主軸上與所述耐磨密封防護(hù)套的位置對應(yīng)，形成間隙5配合。

[0023] 上述在位于鏈?zhǔn)狡扑闄C(jī)箱體6出軸孔的內(nèi)壁側(cè)，采用夾裝在破碎機(jī)主軸上的風(fēng)扇式擋料組件2，在工作時產(chǎn)生的高速旋轉(zhuǎn)風(fēng)，可有效阻隔破碎作業(yè)飛濺揚(yáng)起的物料顆粒粉塵

進(jìn)入到箱體出軸孔附近。

[0024] 上述在位于鏈?zhǔn)狡扑闄C(jī)箱體出軸孔的外壁側(cè)，采用組裝固定的耐磨密封防護(hù)套，與工作時高速旋轉(zhuǎn)的耐磨螺桿套共同作用，形成向箱體內(nèi)壓縮推送空氣，可以進(jìn)一步阻隔

杜絕物料粉塵外跑，環(huán)保環(huán)境好。

[0025] 優(yōu)選地，所述耐磨螺桿套的外表面設(shè)有三角形螺紋或者梯形螺紋。[0026] 上述所述耐磨螺桿套的外表面優(yōu)選設(shè)置三角形螺紋或者梯形螺紋，在跟隨破碎機(jī)主軸一起高速旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生壓縮空氣，在耐磨密封防護(hù)套共同作用下會形成向箱體內(nèi)壓縮推

送空氣，可以進(jìn)一步阻隔杜絕物料粉塵外跑。

[0027] 優(yōu)選地，所述葉輪的葉輪齒數(shù)為偶數(shù)。[0028] 優(yōu)選地，所述葉輪的葉輪齒數(shù)為6，所述葉輪齒的迎風(fēng)面與背風(fēng)面之間設(shè)有30°夾角，相鄰葉輪齒的迎風(fēng)面與背風(fēng)面之間夾角為90°。

[0029] 上述迎風(fēng)面與背風(fēng)面角度的優(yōu)選設(shè)計(jì)經(jīng)過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證旋轉(zhuǎn)風(fēng)速最大，阻隔物料顆粒粉塵效果最好。

[0030] 優(yōu)選地，所述耐磨密封防護(hù)套是整體結(jié)構(gòu)或者對半剖分結(jié)構(gòu)。[0031] 上述采用組裝固定的耐磨密封防護(hù)套，對高速旋轉(zhuǎn)的軸件還具有安全防護(hù)作用，不需要另加防護(hù)罩。

[0032] 優(yōu)選地，所述風(fēng)扇式擋料組件與內(nèi)壁側(cè)保持10mm距離。[0033] 優(yōu)選地，所述耐磨螺桿套與所述耐磨密封防護(hù)套形成0.2?0.3mm間隙配合。[0034] 上述耐磨螺桿套的內(nèi)孔與破碎機(jī)主軸過盈配合，裝配在破碎機(jī)主軸上與所述耐磨密封防護(hù)套的位置對應(yīng)，形成間隙配合，在破碎機(jī)工作時，風(fēng)扇式擋料組件及耐磨螺桿套跟

隨破碎機(jī)主軸一起旋轉(zhuǎn)，與箱體及耐磨密封防護(hù)套沒有任何接觸，不存在摩擦發(fā)熱、磨損、

功率損耗，不傳遞振動、噪聲低，不需要經(jīng)常巡視檢查密封情況，不需要因填料磨損而停車

維護(hù)維修。

[0035] 根據(jù)破碎物料為MCP的特性，所述耐磨密封防護(hù)套及耐磨螺桿套的材質(zhì)優(yōu)選為904L或2205。

[0036] 圖2為本實(shí)用新型風(fēng)扇式擋料組件結(jié)構(gòu)分解圖，如圖2所示，所述風(fēng)扇式擋料組件包括葉輪21、圓孔擋板22，為對半剖分結(jié)構(gòu)，通過墊片23和六角頭螺栓24固定起來，所述葉

輪21的葉輪齒數(shù)優(yōu)選為偶數(shù)，所述葉輪齒的迎風(fēng)面與背風(fēng)面之間優(yōu)選設(shè)置30°夾角25，相鄰

葉輪齒的迎風(fēng)面與背風(fēng)面之間夾角26優(yōu)選設(shè)置90°，這里迎風(fēng)面與背風(fēng)面角度的優(yōu)選設(shè)計(jì)

經(jīng)過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證旋轉(zhuǎn)風(fēng)速最大，阻隔物料顆粒粉塵效果最好。

[0037] 以上所涉及器件的具體型號不作限制及詳細(xì)描述，以上所涉及器件的深入連接方式不作詳細(xì)描述，作為公知常識，本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠理解。

[0038] 以上所述，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非用于限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在

本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。