權(quán)利要求書： 1.一種焚燒爐尾氣處理裝置的引風(fēng)機(jī)葉片防腐蝕結(jié)構(gòu)，包括除酸塔、吸收塔、堿溶液泵，噴淋泵，風(fēng)機(jī)，除酸塔的下部與第一尾氣管路連通，除酸塔的上部通過堿溶液泵和第一堿溶液管路與堿溶液池連通，除酸塔的頂部通過第二尾氣管路與吸收塔的下部連通，吸收塔的上部通過噴淋泵噴和噴淋管路與循環(huán)池連通，除酸塔和吸收塔的底部分別與堿溶液池和循環(huán)池連通，其特征在于：吸收塔的頂部出口通過第三尾氣管路與除沫器的進(jìn)口連通，除沫器的上部和底部分別與沖洗水管和循環(huán)池連通，除沫器的頂部出口通過第四尾氣管路與風(fēng)機(jī)的進(jìn)口連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焚燒爐尾氣處理裝置的引風(fēng)機(jī)葉片防腐蝕結(jié)構(gòu)，其特征在于：除沫器為折流板結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焚燒爐尾氣處理裝置的引風(fēng)機(jī)葉片防腐蝕結(jié)構(gòu)，其特征在于：除沫器的材料是聚丙烯。

說明書： 焚燒爐尾氣處理裝置的引風(fēng)機(jī)葉片防腐蝕結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及焚燒爐尾氣處理裝置，特別是一種焚燒爐尾氣處理裝置的引風(fēng)機(jī)葉片防腐蝕結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)[0002] 目前，焚燒爐產(chǎn)生的尾氣經(jīng)尾氣處理裝置處理后，由引風(fēng)機(jī)排出，尾氣脫硫工藝采用濕法脫硫工藝，焚燒尾氣進(jìn)入洗滌塔后與堿性液體（Ca(OH)2）接觸，反應(yīng)形成硫酸鹽沉淀

分離。在生產(chǎn)過程中，引風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中多次出現(xiàn)因?yàn)檎饎?dòng)而停機(jī)的現(xiàn)象。經(jīng)維修人員檢

查發(fā)現(xiàn)，風(fēng)機(jī)葉輪腐蝕嚴(yán)重，葉輪表面附著物較多。由于葉輪腐蝕及葉輪表面附著物等原

因，造成轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡，進(jìn)而引起風(fēng)機(jī)軸承震動(dòng)，造成風(fēng)機(jī)損壞。焚燒尾氣脫硫后會(huì)有一

定量的液滴隨氣流帶出洗滌塔，這些液滴與廢氣中未完全吸收的SO2等反應(yīng)形成酸性物質(zhì)，

腐蝕引風(fēng)機(jī)的葉輪及煙氣管道，現(xiàn)場(chǎng)部分設(shè)備運(yùn)行一段時(shí)間后出現(xiàn)金屬部分腐蝕貫穿現(xiàn)

象，同時(shí)還存在電化學(xué)腐蝕、結(jié)晶腐蝕和沖刷腐蝕，提高了維修成本，降低了生產(chǎn)效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

[0003] 本實(shí)用新型旨在解決上述技術(shù)問題，而提供一種焚燒爐尾氣處理裝置的引風(fēng)機(jī)葉片防腐蝕結(jié)構(gòu)，提高引風(fēng)機(jī)的使用壽命。

[0004] 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)問題是：[0005] 一種焚燒爐尾氣處理裝置的引風(fēng)機(jī)葉片防腐蝕結(jié)構(gòu)，包括除酸塔、吸收塔、堿溶液泵，噴淋泵，風(fēng)機(jī)，除酸塔的下部與第一尾氣管路連通，除酸塔的上部通過堿溶液泵和第一

堿溶液管路與堿溶液池連通，除酸塔的頂部通過第二尾氣管路與吸收塔的下部連通，吸收

塔的上部通過噴淋泵噴和噴淋管路與循環(huán)池連通，除酸塔和吸收塔的底部分別與堿溶液池

和循環(huán)池連通，吸收塔的頂部出口通過第三尾氣管路與除沫器的進(jìn)口連通，除沫器的上部

和底部分別與沖洗水管和循環(huán)池連通，除沫器的頂部出口通過第四尾氣管路與風(fēng)機(jī)的進(jìn)口

連通。

[0006] 采用上述技術(shù)方案的本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，有益效果是：[0007] 尾氣在進(jìn)入引風(fēng)機(jī)前首先通過除沫器，尾氣中含有的水分在除沫器中聚集成較大液滴，當(dāng)液滴重力超過氣體的上升力與液體表面張力的合力時(shí)，液滴就從波形板表面分離

下來，減少進(jìn)入風(fēng)機(jī)尾氣中的水含量，進(jìn)而減輕酸性氣體產(chǎn)生的化學(xué)腐蝕，提高引風(fēng)機(jī)的使

用壽命，降低故障率，降低維修成本，提高生產(chǎn)效率。

[0008] 進(jìn)一步的，本實(shí)用新型的優(yōu)化方案是：[0009] 除沫器為折流板結(jié)構(gòu)。[0010] 除沫器的材料是聚丙烯。附圖說明[0011] 圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；[0012] 圖中：除酸塔1；第一尾氣管路2；堿溶液泵3；堿溶液池4；堿溶液管路5；第一回流管路6；第二尾氣管路7；吸收塔8；噴淋泵9；噴淋管路10；第二回流管路11；循環(huán)池12；第三尾氣

管路13；除沫器14；沖洗水管15；第四尾氣管路16；第三回流管路17；風(fēng)機(jī)18；連接管路19。

具體實(shí)施方式[0013] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)一步詳述本實(shí)用新型。[0014] 參見圖1，本實(shí)施例是一種焚燒爐尾氣處理裝置的引風(fēng)機(jī)葉片防腐蝕結(jié)構(gòu)，由除酸塔1、吸收塔8、除沫器14和風(fēng)機(jī)18等構(gòu)成。除酸塔1的下部與第一尾氣管路2連通，焚燒爐的

尾氣經(jīng)第一尾氣管路2進(jìn)入除酸塔1內(nèi)，除酸塔1的上部通過堿溶液泵3和堿溶液管路5與堿

溶液池4連通，除酸塔1的底部通過第一回流管路6與堿溶液4池連通。

[0015] 除酸塔1的頂部通過第二尾氣管路7與吸收塔8的下部進(jìn)口連通，吸收塔8的上部通過噴淋泵9和噴淋管路10與循環(huán)池12連通，吸收塔8的底部通過第二回流管路11與循環(huán)池12

連通，循環(huán)池12與堿溶液池4通過連接管路19連通。吸收塔8的頂部出口通過第三尾氣管路

13與除沫器14的進(jìn)口連通，除沫器14的上部與進(jìn)水管15連通，除沫器14的底部通過第三回

流管路17與循環(huán)池12連通，除沫器14的頂部出口通過第四尾氣管路16與風(fēng)機(jī)17的進(jìn)口連

通，風(fēng)機(jī)17的出口與煙囪連通。除酸塔1和吸收塔8均為篩板塔。除沫器14為折流板結(jié)構(gòu)，折

流板填料塔盤為兩層，其材料是聚丙烯，每層均與進(jìn)水管15連通。除沫器14、吸收塔8和除酸

塔1的底部距地面兩米，堿溶液池4和循環(huán)池12為地下池。第一回流管路6、第二回流管路

11、沖洗水管15、第三回流管路17和連接管路19分別安裝閥門。

[0016] 在吸收塔8與風(fēng)機(jī)18間增加除沫器14，尾氣在進(jìn)入風(fēng)機(jī)18前首先通過除沫器14，尾氣中含有的水分在除沫器中聚集成較大液滴，當(dāng)液滴重力超過氣體的上升力與液體表面張

力的合力時(shí)，液滴就從波形板表面分離下來，減少進(jìn)入風(fēng)機(jī)18尾氣中的水含量，進(jìn)而減輕酸

性氣體產(chǎn)生的化學(xué)腐蝕。

[0017] 由于氣體中含有生石灰顆粒、硫酸鹽及亞硫酸鹽顆粒以及其他顆粒，不宜采用普通金屬除沫網(wǎng)，運(yùn)行一段時(shí)間后會(huì)堵塞除沫網(wǎng)，使除沫效果下降，同時(shí)也會(huì)增加管道阻力，

破壞爐體（回轉(zhuǎn)窯）內(nèi)部負(fù)壓。除沫器14材料選材要考慮耐腐蝕、耐磨損、耐溫度波動(dòng)或短時(shí)

超溫。除沫器14采用聚丙烯材料，可以耐80℃尾氣，耐磨損、耐強(qiáng)酸腐蝕，提高了設(shè)備有效運(yùn)

行時(shí)間。采用折流板式除沫技術(shù)，分離效率高，設(shè)備阻力降小，允許氣流速度大。氣體通過波

形板后，基本上不含霧（除霧效率96%）。這樣在保證除霧效果的同時(shí)也保證了立爐（回轉(zhuǎn)窯）

內(nèi)部負(fù)壓狀態(tài)。除沫器14的折流板在除沫同時(shí)，也起到除塵作用。在運(yùn)行一段時(shí)間后，為了

保持除霧通道清潔暢通、不增加阻力、不堵塞、能持續(xù)運(yùn)行，需要定時(shí)有效地沖洗除沫器14。

現(xiàn)場(chǎng)用一定壓力的水反沖除沫器14的沖折流板，將除沫器14的折流板上沉淀物有效沖洗干

凈，除沫器14產(chǎn)生的沖洗液體排放至循環(huán)池12。

[0018] 以上所述僅為本實(shí)用新型較佳可行的實(shí)施例而已，并非因此局限本實(shí)用新型的權(quán)利范圍，凡運(yùn)用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變化，均包含于本實(shí)用新型

的權(quán)利范圍之內(nèi)。