權利要求書： 1.一種皮帶輸送機輸送皮帶扒頭裝置，包括底板(1)和皮帶(9)，其特征在于：所述底板(1)的兩側均固定連接支撐柱(2)，兩個所述支撐柱(2)的一側貫穿設置有軌道(3)，所述軌道(3)的外側壁兩端均貫穿設置有支架(10)，兩個所述支架(10)的上端面螺紋連接有軌道固定螺栓(12)，所述支架(10)的一側的下端固定連接有兩個夾板(13)；

所述軌道(3)的外側壁遠離兩個夾板(13)的一端滑動連接有滑塊(5)，所述滑塊(5)的一側固定連接有機頭(6)，所述機頭(6)的內側壁一側轉動連接有第一齒輪(15)，所述第一齒輪(15)的外側壁一側嚙合有第二齒輪(16)，所述第二齒輪(16)的一側開設有螺紋口(18)，所述螺紋口(18)的內側壁螺紋設置有絲杠(7)，所述絲杠(7)遠離機頭(6)的一端固定連接有夾具(8)，所述夾具(8)的內側壁固定連接有多個齒釘(11)，靠上端的齒釘(11)的一側轉動連接有夾具鎖緊桿(19)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種皮帶輸送機輸送皮帶扒頭裝置，其特征在于：所述軌道(3)由軌道固定螺栓(12)來固定在支架(10)上。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種皮帶輸送機輸送皮帶扒頭裝置，其特征在于：所述軌道(3)的長度需略大于所需最寬皮帶(9)的寬度。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種皮帶輸送機輸送皮帶扒頭裝置，其特征在于：所述機頭(6)使用第二齒輪(16)驅動絲杠(7)采用斜面原理。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種皮帶輸送機輸送皮帶扒頭裝置，其特征在于：所述皮帶(9)為多層皮帶(9)。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種皮帶輸送機輸送皮帶扒頭裝置，其特征在于：所述軌道(3)的兩端均固定連接有固定塊(4)。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種皮帶輸送機輸送皮帶扒頭裝置，其特征在于：靠上端的所述夾板(13)的上端面螺紋連接有皮帶固定螺栓(14)。

8.根據(jù)權利要求1所述的一種皮帶輸送機輸送皮帶扒頭裝置，其特征在于：所述第一齒輪(15)的一側開設有方形孔(17)。

說明書： 一種皮帶輸送機輸送皮帶扒頭裝置技術領域[0001] 本實用新型涉及輸送機裝置技術領域，尤其涉及一種皮帶輸送機輸送皮帶扒頭裝置。背景技術[0002] 膠帶輸送機是廠礦企業(yè)常用的一種輸送設備，基本工作原理是將一條輸送膠帶將兩端粘結起來形成一個環(huán)形，以機架、托輥為支撐，由電動滾筒帶動環(huán)形輸送膠帶轉動完成物料的輸送。[0003] 現(xiàn)有的大多數(shù)膠帶在粘結前需要先作扒頭處理，而當前企業(yè)內工人扒頭作業(yè)基本都是手工操作，勞動強度大，作業(yè)時間長，工作效率較低，且作業(yè)時需要站在輸送機的架子上，位置狹小，存在一定的安全隱患。因此，本領域技術人員提供了一種皮帶輸送機輸送皮帶扒頭裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。實用新型內容

[0004] 本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術中存在的缺點，而提出的一種皮帶輸送機輸送皮帶扒頭裝置，其具有結構簡單，便于組裝，可以適應不同規(guī)格的膠帶，并且其具有減輕工人勞動強度，節(jié)省作業(yè)時間，提高工作效率的功能。[0005] 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：[0006] 一種皮帶輸送機輸送皮帶扒頭裝置，包括底板和皮帶，所述底板的兩側均固定連接支撐柱，兩個所述支撐柱的一側貫穿設置有軌道，所述軌道的外側壁兩端均貫穿設置有支架，兩個所述支架的上端面螺紋連接有軌道固定螺栓，所述支架的一側的下端固定連接有兩個夾板；[0007] 所述軌道的外側壁遠離兩個夾板的一端滑動連接有滑塊，所述滑塊的一側固定連接有機頭，所述機頭的內側壁一側轉動連接有第一齒輪，所述第一齒輪的外側壁一側嚙合有第二齒輪，所述第二齒輪的一側開設有螺紋口，所述螺紋口的內側壁螺紋設置有絲杠，所述絲杠遠離機頭的一端固定連接有夾具，所述夾具的內側壁固定連接有多個齒釘，靠上端的齒釘?shù)囊粋绒D動連接有夾具鎖緊桿。[0008] 通過上述技術方案，通過設置軌道、機頭、絲杠、夾具、固定塊、機頭和滑塊，使得滑塊得以在軌道上進行滑動帶動機頭進行滑動，從而帶動絲杠和夾具來對皮帶進行扒頭處理，使其作業(yè)面覆蓋整個膠帶寬度，通過設置機頭、第一齒輪、第二齒輪、方形孔、螺紋口、絲杠和夾具，通過將電動扳手放入方形孔，電動扳手的正反轉功能實現(xiàn)第一齒輪的正反轉功能，來帶動第二齒輪，通過第二齒輪的一側開設的螺紋口來帶動絲杠進行前后移動，來帶動夾具對皮帶進行扒頭處理，節(jié)省了大量的人工物力，提高了工作效率，本實用新型相比于大多數(shù)其他的扒頭裝置，其結構簡單，便于組裝，可以適應不同規(guī)格的膠帶，并利用車間現(xiàn)有的電動扳手為動力，極大的減少投資，實用性較強。[0009] 進一步地，所述軌道由軌道固定螺栓來固定在支架上；[0010] 通過上述技術方案，通過設置軌道固定螺栓，使得軌道得以更牢固的固定在支架上。[0011] 進一步地，所述軌道的長度需略大于所需最寬皮帶的寬度；[0012] 通過上述技術方案，通過設置軌道的長度需略大于所需最寬皮帶的寬度，使得裝置不同規(guī)格的皮帶上使用。[0013] 進一步地，所述機頭使用第二齒輪驅動絲杠采用斜面原理；[0014] 通過上述技術方案，可以實現(xiàn)減速作用并增大轉動扭矩。[0015] 進一步地，所述皮帶為多層皮帶；[0016] 通過上述技術方案，通過設置多層皮帶，使得皮帶的接頭得以加工成特定的形狀。[0017] 進一步地，所述軌道的兩端均固定連接有固定塊；[0018] 通過上述技術方案，通過設置固定塊，使得軌道得以固定。[0019] 進一步地，靠上端的所述夾板的上端面螺紋連接有皮帶固定螺栓；[0020] 通過上述技術方案，通過設置皮帶固定螺栓，使得皮帶得以固定在支架上。[0021] 進一步地，所述第一齒輪的一側開設有方形孔；[0022] 通過上述技術方案，通過設置方形孔，使得電動扳手得以帶動第一齒輪。[0023] 本實用新型具有如下有益效果：[0024] 1、本實用新型提出的一種皮帶輸送機輸送皮帶扒頭裝置，通過設置軌道、機頭、絲杠、夾具、固定塊、機頭和滑塊，使得滑塊得以在軌道上進行滑動帶動機頭進行滑動，從而帶動絲杠和夾具來對皮帶進行扒頭處理，使其作業(yè)面覆蓋整個膠帶寬度。[0025] 2、本實用新型提出的一種皮帶輸送機輸送皮帶扒頭裝置，通過設置機頭、第一齒輪、第二齒輪、方形孔、螺紋口、絲杠和夾具，通過將電動扳手放入方形孔，電動扳手的正反轉功能實現(xiàn)第一齒輪的正反轉功能，來帶動第二齒輪，通過第二齒輪的一側開設的螺紋口來帶動絲杠進行前后移動，來帶動夾具對皮帶進行扒頭處理，節(jié)省了大量的人工物力，提高了工作效率。[0026] 3、本實用新型提出的一種皮帶輸送機輸送皮帶扒頭裝置，其相比于大多數(shù)其他的扒頭裝置，其結構簡單，便于組裝，可以適應不同規(guī)格的膠帶，并利用車間現(xiàn)有的電動扳手為動力，極大的減少投資，實用性較強。附圖說明[0027] 圖1為本實用新型提出的一種皮帶輸送機輸送皮帶扒頭裝置的軸側圖；[0028] 圖2為本實用新型提出的一種皮帶輸送機輸送皮帶扒頭裝置的俯視剖面圖；[0029] 圖3為本實用新型提出的一種皮帶輸送機輸送皮帶扒頭裝置的支架結構示意圖；[0030] 圖4為本實用新型提出的一種皮帶輸送機輸送皮帶扒頭裝置的機頭的右視剖面圖；[0031] 圖5為本實用新型提出的一種皮帶輸送機輸送皮帶扒頭裝置的夾具結構示意圖。[0032] 圖例說明：[0033] 1、底板；2、支撐柱；3、軌道；4、固定塊；5、滑塊；6、機頭；7、絲杠；8、夾具；9、皮帶；10、支架；11、齒釘；12、軌道固定螺栓；13、夾板；14、皮帶固定螺栓；15、第一齒輪；16、第二齒輪；17、方形孔；18、螺紋口；19、夾具鎖緊桿。

具體實施方式[0034] 下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。[0035] 參照圖1?5，本實用新型提供的一種實施例：一種皮帶輸送機輸送皮帶扒頭裝置，包括底板1和皮帶9，底板1的兩側均固定連接支撐柱2，兩個支撐柱2的一側貫穿設置有軌道3，軌道3的外側壁兩端均貫穿設置有支架10，兩個支架10的上端面螺紋連接有軌道固定螺栓12，支架10的一側的下端固定連接有兩個夾板13，軌道3的外側壁遠離兩個夾板13的一端滑動連接有滑塊5，滑塊5的一側固定連接有機頭6，通過設置軌道3、機頭6、絲杠7、夾具8、固定塊4、機頭6和滑塊5，使得滑塊5得以在軌道3上進行滑動帶動機頭6進行滑動，從而帶動絲杠7和夾具8來對皮帶9進行扒頭處理，使其作業(yè)面覆蓋整個膠帶寬度；

[0036] 機頭6的內側壁一側轉動連接有第一齒輪15，第一齒輪15的外側壁一側嚙合有第二齒輪16，第二齒輪16的一側開設有螺紋口18，螺紋口18的內側壁螺紋設置有絲杠7，絲杠7遠離機頭6的一端固定連接有夾具8，夾具8的內側壁固定連接有多個齒釘11，靠上端的齒釘11的一側轉動連接有夾具鎖緊桿19，通過設置機頭6、第一齒輪15、第二齒輪16、方形孔17、螺紋口18、絲杠7和夾具8，通過將電動扳手放入方形孔17，電動扳手的正反轉功能實現(xiàn)第一齒輪15的正反轉功能，來帶動第二齒輪16，通過第二齒輪16的一側開設的螺紋口18來帶動絲杠7進行前后移動，來帶動夾具8對皮帶9進行扒頭處理，節(jié)省了大量的人工物力，提高了工作效率，本裝置其相比于大多數(shù)其他的扒頭裝置，其結構簡單，便于組裝，可以適應不同規(guī)格的膠帶，并利用車間現(xiàn)有的電動扳手為動力，極大的減少投資，實用性較強。

[0037] 軌道3由軌道固定螺栓12來固定在支架10上，通過設置軌道固定螺栓12，使得軌道3得以更牢固的固定在支架10上，軌道3的長度需略大于所需最寬皮帶9的寬度，通過設置軌道3的長度需略大于所需最寬皮帶9的寬度，使得裝置不同規(guī)格的皮帶9上使用，機頭6使用第二齒輪16驅動絲杠7采用斜面原理，可以實現(xiàn)減速作用并增大轉動扭矩，皮帶9為多層皮帶9，通過設置多層皮帶9，使得皮帶9的接頭得以加工成特定的形狀，軌道3的兩端均固定連接有固定塊4，通過設置固定塊4，使得軌道3得以固定，靠上端的夾板13的上端面螺紋連接有皮帶固定螺栓14，通過設置皮帶固定螺栓14，使得皮帶9得以固定在支架10上，第一齒輪

15的一側開設有方形孔17，通過設置方形孔17，使得電動扳手得以帶動第一齒輪15。

[0038] 工作原理：本裝置使用時，將需要粘結的膠帶頭部用壁紙刀裁為窄條，用扁鏟將布簾窄條刨出小頭，然后將裝置固定在膠帶上，然后一人將電動扳手插入機頭6的方形孔17內開動電動扳手調整絲杠7位置使夾具8與刨開的布簾對齊(此時另一人應用手抓住夾具8鎖緊手柄防止絲杠7轉動，才能使絲杠7左右運動)，然后用夾具8夾住刨開的布簾小頭，并將夾具8鎖緊，開動電動扳手使絲杠7向布簾刨開的方向推動，將布簾撕下來。布簾撕下來后一人用手抓住夾具8手柄另一人反向開動電動扳手將絲杠7退回來，并調整機頭6位置對準下一個布簾小頭，重復前邊的操作，將布簾撕下來，如此往復，直到將布簾全部撕掉。[0039] 最后應說明的是：以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。