權(quán)利要求書(shū)： 1.一種皮帶輸送機(jī)用小車(chē)張緊裝置，包括框架(1)、第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿(11)、套桿(15)和內(nèi)桿(16)，其特征在于：所述框架(1)的頂表面內(nèi)部一端固定安裝有第一軸承(12)，第一軸承(12)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿(11)，第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿(11)的表面固定安裝有主動(dòng)輪(10)，主動(dòng)輪(10)的表面纏繞有傳輸帶(4)的一端，所述框架(1)的頂表面內(nèi)部另一端開(kāi)設(shè)有滑槽(18)，滑槽(18)的內(nèi)部滑動(dòng)有滑塊(3)，滑塊(3)的內(nèi)部中間固定安裝有第二軸承(2)，第二軸承(2)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿(6)，第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿(6)的表面固定安裝有從動(dòng)輪(5)，從動(dòng)輪(5)的表面纏繞有傳輸帶(4)的另一端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶輸送機(jī)用小車(chē)張緊裝置，其特征在于：所述框架(1)的頂表面內(nèi)部中間固定安裝有隔板(7)，隔板(7)的表面一端固定安裝有第二馬達(dá)(13)，第二馬達(dá)(13)的輸出端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有套桿(15)，且套桿(15)通過(guò)卡箍(14)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在隔板(7)的表面。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶輸送機(jī)用小車(chē)張緊裝置，其特征在于：所述套桿(15)的內(nèi)部插入有內(nèi)桿(16)，內(nèi)桿(16)的一端固定安裝有套筒(17)，套筒(17)的內(nèi)部插入有第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿(6)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶輸送機(jī)用小車(chē)張緊裝置，其特征在于：所述內(nèi)桿(16)的外表面和套桿(15)的內(nèi)表面均設(shè)有螺紋，且相互嚙合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶輸送機(jī)用小車(chē)張緊裝置，其特征在于：所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿(11)的一端套有皮帶(9)的一端，皮帶(9)的另一端套在第一馬達(dá)(8)的輸出端上，且第一馬達(dá)(8)固定安裝在框架(1)的頂表面內(nèi)部。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶輸送機(jī)用小車(chē)張緊裝置，其特征在于：所述框架(1)的底表面固定安裝有支架(19)。

說(shuō)明書(shū)： 一種皮帶輸送機(jī)用小車(chē)張緊裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及皮帶輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種皮帶輸送機(jī)用小車(chē)張緊裝置。背景技術(shù)[0002] 皮帶輸送機(jī)具有輸送能力強(qiáng)，輸送距離遠(yuǎn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于維護(hù)，能方便地實(shí)行程序化控制和自動(dòng)化操作。運(yùn)用輸送帶的連續(xù)或間歇運(yùn)動(dòng)來(lái)輸送100KG以下的物品或粉狀、顆狀

物品，其運(yùn)行高速、平穩(wěn)，噪音低，并可以上下坡傳送。

[0003] 現(xiàn)有的皮帶輸送機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間的輸送物料后，其皮帶的下垂度會(huì)逐漸增大，皮帶松弛度變高，導(dǎo)致運(yùn)行過(guò)程跳動(dòng)量增大，進(jìn)而導(dǎo)致送料進(jìn)程穩(wěn)定性欠差，需要工作人員手動(dòng)調(diào)

節(jié)，比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

實(shí)用新型內(nèi)容

[0004] 本實(shí)用新型的目的在于提供一種皮帶輸送機(jī)用小車(chē)張緊裝置，具備電動(dòng)伸縮調(diào)節(jié)從動(dòng)輪的位置，從而將其表面纏繞的皮帶給張緊松弛，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單便于工作人員使用的優(yōu)

點(diǎn)，解決了以往皮帶輸送機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間的輸送物料后，其皮帶的下垂度會(huì)逐漸增大，皮帶松弛

度變高，導(dǎo)致運(yùn)行過(guò)程跳動(dòng)量增大，進(jìn)而導(dǎo)致送料進(jìn)程穩(wěn)定性欠差，需要工作人員手動(dòng)調(diào)

節(jié)，比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題。

[0005] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種皮帶輸送機(jī)用小車(chē)張緊裝置，包括框架、第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿、套桿和內(nèi)桿，所述框架的頂表面內(nèi)部一端固定安裝有第一軸承，

第一軸承的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿，第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿的表面固定安裝有主動(dòng)輪，主動(dòng)輪的

表面纏繞有傳輸帶的一端，所述框架的頂表面內(nèi)部另一端開(kāi)設(shè)有滑槽，滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)有

滑塊，滑塊的內(nèi)部中間固定安裝有第二軸承，第二軸承的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿，第二

轉(zhuǎn)動(dòng)桿的表面固定安裝有從動(dòng)輪，從動(dòng)輪的表面纏繞有傳輸帶的另一端。

[0006] 優(yōu)選的，所述框架的頂表面內(nèi)部中間固定安裝有隔板，隔板的表面一端固定安裝有第二馬達(dá)，第二馬達(dá)的輸出端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有套桿，且套桿通過(guò)卡箍轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在隔板的表面。

[0007] 優(yōu)選的，所述套桿的內(nèi)部插入有內(nèi)桿，內(nèi)桿的一端固定安裝有套筒，套筒的內(nèi)部插入有第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿。

[0008] 優(yōu)選的，所述內(nèi)桿的外表面和套桿的內(nèi)表面均設(shè)有螺紋，且相互嚙合。[0009] 優(yōu)選的，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一端套有皮帶的一端，皮帶的另一端套在第一馬達(dá)的輸出端上，且第一馬達(dá)固定安裝在框架的頂表面內(nèi)部。

[0010] 優(yōu)選的，所述框架的底表面固定安裝有支架。[0011] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：[0012] 1、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置第一馬達(dá)，使第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿可以進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到了間接轉(zhuǎn)動(dòng)主動(dòng)輪輸出動(dòng)力的效果，通過(guò)滑槽和滑塊的配合，使從動(dòng)輪的位置可以進(jìn)行滑動(dòng)改變，達(dá)到

了滑動(dòng)改變從動(dòng)輪的位置從而改變傳輸帶的松緊程度效果。

[0013] 2、本實(shí)用新型通過(guò)第一軸承和第二軸承的配合，使第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿和第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿可以轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在框架的內(nèi)部?jī)啥?，達(dá)到了提供轉(zhuǎn)動(dòng)安裝位置的效果，通過(guò)主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的配

合，使傳輸帶可以在框架內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)傳輸東西，達(dá)到了配合轉(zhuǎn)動(dòng)傳輸帶的效果。

[0014] 3、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置第二馬達(dá)，使套桿可以進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到了動(dòng)力輸出的效果，通過(guò)內(nèi)桿和套桿的配合，因其外表面和內(nèi)表面均設(shè)有螺紋，所以在套桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)其內(nèi)表面的

螺紋會(huì)嚙合內(nèi)桿外表面的螺紋，從而讓內(nèi)桿在套桿內(nèi)進(jìn)行伸縮運(yùn)動(dòng)，達(dá)到了伸縮內(nèi)桿讓其

推動(dòng)或者拉動(dòng)第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿的效果。

附圖說(shuō)明[0015] 圖1為本實(shí)用新型的俯視外觀結(jié)構(gòu)示意圖；[0016] 圖2為本實(shí)用新型的俯視內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；[0017] 圖3為本實(shí)用新型的正視外觀結(jié)構(gòu)示意圖；[0018] 圖4為本實(shí)用新型的正視內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。[0019] 圖中：1、框架；2、第二軸承；3、滑塊；4、傳輸帶；5、從動(dòng)輪；6、第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿；7、隔板；8、第一馬達(dá)；9、皮帶；10、主動(dòng)輪；11、第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿；12、第一軸承；13、第二馬達(dá)；14、卡箍；15、

套桿；16、內(nèi)桿；17、套筒；18、滑槽；19、支架。

具體實(shí)施方式[0020] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的

實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下

所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

[0021] 請(qǐng)參閱圖1至圖4，本實(shí)用新型提供一種皮帶輸送機(jī)用小車(chē)張緊裝置技術(shù)方案：一種皮帶輸送機(jī)用小車(chē)張緊裝置，包括框架1、第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿11、套桿15和內(nèi)桿16，框架1的底表

面固定安裝有支架19，支架19的安裝使本實(shí)用新型可以穩(wěn)定放置使用，框架1的頂表面內(nèi)部

一端固定安裝有第一軸承12，第一軸承12的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿11，第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿11

的一端套有皮帶9的一端，皮帶9的另一端套在第一馬達(dá)8的輸出端上，且第一馬達(dá)8固定安

裝在框架1的頂表面內(nèi)部，第一馬達(dá)8采用4IK25GN?C型號(hào)，該型號(hào)馬達(dá)扭矩大，振動(dòng)低，適用

于本使用新型，通過(guò)設(shè)置第一馬達(dá)8，使第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿11可以進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到了間接轉(zhuǎn)動(dòng)主動(dòng)

輪10輸出動(dòng)力的效果，第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿11的表面固定安裝有主動(dòng)輪10，主動(dòng)輪10的表面纏繞有

傳輸帶4的一端。

[0022] 框架1的頂表面內(nèi)部另一端開(kāi)設(shè)有滑槽18，滑槽18的內(nèi)部滑動(dòng)有滑塊3，通過(guò)滑槽18和滑塊3的配合，使從動(dòng)輪5的位置可以進(jìn)行滑動(dòng)改變，達(dá)到了滑動(dòng)改變從動(dòng)輪5的位置從

而改變傳輸帶4的松緊程度效果，滑塊3的內(nèi)部中間固定安裝有第二軸承2，通過(guò)第一軸承12

和第二軸承2的配合，使第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿11和第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿6可以轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在框架1的內(nèi)部?jī)啥?，達(dá)

到了提供轉(zhuǎn)動(dòng)安裝位置的效果，第二軸承2的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿6，第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿6的

表面固定安裝有從動(dòng)輪5，通過(guò)主動(dòng)輪10和從動(dòng)輪5的配合，使傳輸帶4可以在框架1內(nèi)進(jìn)行

轉(zhuǎn)動(dòng)傳輸東西，達(dá)到了配合轉(zhuǎn)動(dòng)傳輸帶4的效果，從動(dòng)輪5的表面纏繞有傳輸帶4的另一端，

框架1的頂表面內(nèi)部中間固定安裝有隔板7，隔板7的表面一端固定安裝有第二馬達(dá)13，第二

馬達(dá)13采用L200型號(hào)，該型號(hào)馬達(dá)噪音低，便于安裝，適用于本使用新型，通過(guò)設(shè)置第二馬

達(dá)13，使套桿15可以進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到了動(dòng)力輸出的效果，第二馬達(dá)13的輸出端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有套

桿15，且套桿15通過(guò)卡箍14轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在隔板7的表面，套桿15的內(nèi)部插入有內(nèi)桿16，內(nèi)桿16

的外表面和套桿15的內(nèi)表面均設(shè)有螺紋，且相互嚙合，通過(guò)內(nèi)桿16和套桿15的配合，因其外

表面和內(nèi)表面均設(shè)有螺紋，所以在套桿15轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)其內(nèi)表面的螺紋會(huì)嚙合內(nèi)桿16外表面的螺

紋，從而讓內(nèi)桿16在套桿15內(nèi)進(jìn)行伸縮運(yùn)動(dòng)，達(dá)到了伸縮內(nèi)桿16讓其推動(dòng)或者拉動(dòng)第二轉(zhuǎn)

動(dòng)桿6的效果，內(nèi)桿16的一端固定安裝有套筒17，套筒17的內(nèi)部插入有第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿6。

[0023] 工作原理：本實(shí)用新型在使用時(shí)，工作人員需要先對(duì)本實(shí)用新型外接供電，外接供電后工作人員打開(kāi)第一馬達(dá)8的開(kāi)關(guān)，其第一馬達(dá)8利用輸出端轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶9，皮帶9同步轉(zhuǎn)動(dòng)

第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿11，第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿11再轉(zhuǎn)動(dòng)主動(dòng)輪10，其主動(dòng)輪10通過(guò)和從動(dòng)輪5的配合讓其表面

纏繞的傳輸帶4轉(zhuǎn)動(dòng)。傳輸帶4轉(zhuǎn)動(dòng)后工作人員就可以利用本實(shí)用新型輸送東西，而長(zhǎng)時(shí)間

的輸送東西導(dǎo)致傳輸帶4松弛后，工作人員可打開(kāi)第二馬達(dá)13的開(kāi)關(guān)，其第二馬達(dá)13轉(zhuǎn)動(dòng)輸

出端連接安裝的套桿15，套桿15的轉(zhuǎn)動(dòng)利用內(nèi)表面的螺紋嚙合內(nèi)桿16外表面的螺紋，這樣

內(nèi)桿16就能在套桿15內(nèi)進(jìn)行伸縮，其內(nèi)桿16的伸長(zhǎng)會(huì)將一端連接安裝的第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿6給推

動(dòng)，這樣第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿6表面安裝的從動(dòng)輪5就會(huì)被推動(dòng)，從而達(dá)到調(diào)節(jié)傳輸帶4的松緊程度。

[0024] 盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修

改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。