權(quán)利要求書： 1.一種防止皮帶輸送機(jī)打滑的裝置，包括配重底板(1)、固定設(shè)置在配重底板(1)上端面四角的耳板(2)以及設(shè)置在配重底板(1)上端面兩側(cè)的擋料板(3)，其特征在于：所述擋料板(3)垂直對稱設(shè)置有兩組，設(shè)置在所述配重底板(1)上端面兩側(cè)的擋料板(3)相向的一側(cè)固定連接有承載板(6)，所述承載板(6)的上端面對稱設(shè)置有兩組電動(dòng)升縮桿(5)，兩組所述電動(dòng)升縮桿(5)遠(yuǎn)離承載板(6)的一端均對稱構(gòu)造有兩組連接耳，兩組連接耳之間活動(dòng)設(shè)置有銷軸，銷軸的外緣面上滑動(dòng)配合安裝有張緊輪(501)；

所述擋料板(3)的上端面居中開設(shè)有滑動(dòng)槽(302)，所述滑動(dòng)槽(302)內(nèi)固定設(shè)置有一組滑動(dòng)軸(11)，所述滑動(dòng)軸(11)的外緣面上滑動(dòng)配合安裝有滑動(dòng)塊，滑動(dòng)塊的上端面延伸出滑動(dòng)槽(302)并固定連接有U型板，U型板的上端面固定連接有矩形板(12)，且U型板的一側(cè)設(shè)置有十字螺栓，所述矩形板(12)的下端面固定設(shè)置有一組清潔毛刷(1201)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止皮帶輸送機(jī)打滑的裝置，其特征在于：兩組所述擋料板(3)之間對稱活動(dòng)安裝有兩組延伸軸(4)，且兩組擋料板(3)的一側(cè)均設(shè)置有旋鈕(301)，所述延伸軸(4)的外緣面上開設(shè)有限位孔(401)，所述旋鈕(301)朝向擋料板(3)的一側(cè)固定連接有配合限位孔(401)安裝的限位軸。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止皮帶輸送機(jī)打滑的裝置，其特征在于：所述耳板(2)設(shè)置在配重底板(1)的上端面兩側(cè)，且耳板(2)對稱設(shè)置有兩組，兩組所述耳板(2)之間活動(dòng)連接有調(diào)節(jié)軸(202)，所述調(diào)節(jié)軸(202)的外緣面上活動(dòng)安裝有抵接輪(201)，且調(diào)節(jié)軸(202)的一端延伸出耳板(2)，所述抵接輪(201)的外緣面上抵接有一組輸送帶(13)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種防止皮帶輸送機(jī)打滑的裝置，其特征在于：所述調(diào)節(jié)軸(202)延伸出耳板(2)的一端外緣面上固定安裝有第二傳動(dòng)輪(9)，所述耳板(2)的一側(cè)下方活動(dòng)安裝有圓軸(701)，且耳板(2)的一側(cè)設(shè)置有伺服電機(jī)(7)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種防止皮帶輸送機(jī)打滑的裝置，其特征在于：所述伺服電機(jī)(7)通過電機(jī)軸與圓軸(701)固定連接，所述圓軸(701)的外緣面上固定安裝有一組第一傳動(dòng)輪(8)，所述第一傳動(dòng)輪(8)與第二傳動(dòng)輪(9)的外緣面之間套設(shè)有一組傳動(dòng)帶(10)。

說明書： 一種防止皮帶輸送機(jī)打滑的裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型屬于物料輸送技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種防止皮帶輸送機(jī)打滑的裝置。背景技術(shù)[0002] 帶式輸送機(jī)又稱膠帶輸送機(jī)，廣泛應(yīng)用于家電、電子、電器、機(jī)械、煙草、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業(yè)，物件的組裝、檢測、調(diào)試、包裝及運(yùn)輸?shù)龋л斔蜋C(jī)具有輸送能

力強(qiáng)，輸送距離遠(yuǎn)，結(jié)構(gòu)簡單易于維護(hù)，能方便地實(shí)行程序化控制和自動(dòng)化操作。

[0003] 目前的皮帶輸送在長時(shí)間試用下，皮帶的韌性降低導(dǎo)致其與傳動(dòng)輪之間的接觸不夠緊密，進(jìn)而出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，嚴(yán)重影響輸送機(jī)的輸送效果，且現(xiàn)有的皮帶輸送機(jī)長時(shí)間使用

下表面易沾染灰塵，灰塵多為顆粒狀結(jié)構(gòu)，會(huì)降低物料與皮帶之間的摩擦力，進(jìn)而在輸送物

料時(shí)易出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，影響輸送機(jī)的輸送效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

[0004] 本實(shí)用新型的目的在于提供一種防止皮帶輸送機(jī)打滑的裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

[0005] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種防止皮帶輸送機(jī)打滑的裝置，包括配重底板、固定設(shè)置在配重底板上端面四角的耳板以及設(shè)置在配重底板上端面兩

側(cè)的擋料板，所述擋料板垂直對稱設(shè)置有兩組，設(shè)置在所述配重底板上端面兩側(cè)的擋料板

相向的一側(cè)固定連接有承載板，所述承載板的上端面對稱設(shè)置有兩組電動(dòng)升縮桿，兩組所

述電動(dòng)升縮桿遠(yuǎn)離承載板的一端均對稱構(gòu)造有兩組連接耳，兩組連接耳之間活動(dòng)設(shè)置有銷

軸，銷軸的外緣面上滑動(dòng)配合安裝有張緊輪；

[0006] 所述擋料板的上端面居中開設(shè)有滑動(dòng)槽，所述滑動(dòng)槽內(nèi)固定設(shè)置有一組滑動(dòng)軸，所述滑動(dòng)軸的外緣面上滑動(dòng)配合安裝有滑動(dòng)塊，滑動(dòng)塊的上端面延伸出滑動(dòng)槽并固定連接

有U型板，U型板的上端面固定連接有矩形板，且U型板的一側(cè)設(shè)置有十字螺栓，所述矩形板

的下端面固定設(shè)置有一組清潔毛刷。

[0007] 優(yōu)選的，兩組所述擋料板之間對稱活動(dòng)安裝有兩組延伸軸，且兩組擋料板的一側(cè)均設(shè)置有旋鈕，所述延伸軸的外緣面上開設(shè)有限位孔，所述旋鈕朝向擋料板的一側(cè)固定連

接有配合限位孔安裝的限位軸。

[0008] 優(yōu)選的，所述耳板設(shè)置在配重底板的上端面兩側(cè)，且耳板對稱設(shè)置有兩組，兩組所述耳板之間活動(dòng)連接有調(diào)節(jié)軸，所述調(diào)節(jié)軸的外緣面上活動(dòng)安裝有抵接輪，且調(diào)節(jié)軸的一

端延伸出耳板，所述抵接輪的外緣面上抵接有一組輸送帶。

[0009] 優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)軸延伸出耳板的一端外緣面上固定安裝有第二傳動(dòng)輪，所述耳板的一側(cè)下方活動(dòng)安裝有圓軸，且耳板的一側(cè)設(shè)置有伺服電機(jī)。

[0010] 優(yōu)選的，所述伺服電機(jī)通過電機(jī)軸與圓軸固定連接，所述圓軸的外緣面上固定安裝有一組第一傳動(dòng)輪，所述第一傳動(dòng)輪與第二傳動(dòng)輪的外緣面之間套設(shè)有一組傳動(dòng)帶。

[0011] 本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：該防止皮帶輸送機(jī)打滑的裝置，得益于張緊輪的設(shè)置，可啟動(dòng)電動(dòng)升縮桿，使得電動(dòng)升縮桿伸出，張緊輪抵接輸送帶的表面，使得輸送帶朝

向內(nèi)凹陷，從而提升了輸送帶與抵接輪接觸的緊密型，同時(shí)提升了輸送帶的張力，避免在輸

送物料過程中出現(xiàn)打滑現(xiàn)象影響輸送效果；得益于清潔毛刷的設(shè)置，可調(diào)節(jié)垂直對稱設(shè)置

的兩組擋料板的間距，使得清潔毛刷抵接在輸送帶的表面，便于對輸送帶表面的灰塵進(jìn)行

清理，避免在輸送物料時(shí)，物料與灰塵接觸出現(xiàn)打滑現(xiàn)象影響輸送機(jī)的輸送效率。

附圖說明[0012] 圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0013] 圖2為本實(shí)用新型圖1中A?A處的剖視圖；[0014] 圖3為本實(shí)用新型圖1中B處結(jié)構(gòu)的放大示意圖；[0015] 圖4為本實(shí)用新型圖1中C處結(jié)構(gòu)的放大示意圖。[0016] 圖中：1配重底板、101支撐柱、2耳板、201抵接輪、202調(diào)節(jié)軸、3擋料板、301旋鈕、302滑動(dòng)槽、4延伸軸、401限位孔、5電動(dòng)升縮桿、501張緊輪、6承載板、7伺服電機(jī)、701圓軸、8

第一傳動(dòng)輪、9第二傳動(dòng)輪、10傳動(dòng)帶、11滑動(dòng)軸、12矩形板、1201清潔毛刷、13輸送帶。

具體實(shí)施方式[0017] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的

實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下

所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

[0018] 除非單獨(dú)定義指出的方向外，本文涉及的上、下、左、右、前、后、內(nèi)和外等方向均是以本實(shí)用新型所示的圖中的上、下、左、右、前、后、內(nèi)和外等方向?yàn)闇?zhǔn)，在此一并說明。

[0019] 本實(shí)用新型提供了如圖1?4所示的一種防止皮帶輸送機(jī)打滑的裝置，包括配重底板1、固定設(shè)置在配重底板1上端面四角的耳板2以及設(shè)置在配重底板1上端面兩側(cè)的擋料板

3，所述擋料板3垂直對稱設(shè)置有兩組，設(shè)置在所述配重底板1上端面兩側(cè)的擋料板3相向的

一側(cè)固定連接有承載板6，所述承載板6的上端面對稱設(shè)置有兩組電動(dòng)升縮桿5，兩組所述電

動(dòng)升縮桿5遠(yuǎn)離承載板6的一端均對稱構(gòu)造有兩組連接耳，兩組連接耳之間活動(dòng)設(shè)置有銷

軸，銷軸的外緣面上滑動(dòng)配合安裝有張緊輪501，得益于張緊輪501的設(shè)置，可啟動(dòng)電動(dòng)升縮

桿5，使得電動(dòng)升縮桿5伸出，張緊輪501抵接輸送帶13的表面，使得輸送帶13朝向內(nèi)凹陷，從

而提升了輸送帶13與抵接輪201接觸的緊密型，同時(shí)提升了輸送帶13的張力，避免在輸送物

料過程中出現(xiàn)打滑現(xiàn)象影響輸送效果；

[0020] 所述擋料板3的上端面居中開設(shè)有滑動(dòng)槽302，所述滑動(dòng)槽302內(nèi)固定設(shè)置有一組滑動(dòng)軸11，所述滑動(dòng)軸11的外緣面上滑動(dòng)配合安裝有滑動(dòng)塊，滑動(dòng)塊的上端面延伸出滑動(dòng)

槽302并固定連接有U型板，U型板的上端面固定連接有矩形板12，且U型板的一側(cè)設(shè)置有十

字螺栓，所述矩形板12的下端面固定設(shè)置有一組清潔毛刷1201，得益于清潔毛刷1201的設(shè)

置，可調(diào)節(jié)垂直對稱設(shè)置的兩組擋料板3的間距，使得清潔毛刷1201抵接在輸送帶13的表

面，便于對輸送帶13表面的灰塵進(jìn)行清理，避免在輸送物料時(shí)，物料與灰塵接觸出現(xiàn)打滑現(xiàn)

象影響輸送機(jī)的輸送效率。

[0021] 具體的，兩組所述擋料板3之間對稱活動(dòng)安裝有兩組延伸軸4，且兩組擋料板3的一側(cè)均設(shè)置有旋鈕301，所述延伸軸4的外緣面上開設(shè)有限位孔401，所述旋鈕301朝向擋料板3

的一側(cè)固定連接有配合限位孔401安裝的限位軸(具體實(shí)施時(shí)，在兩組擋料板3調(diào)節(jié)至適當(dāng)

位置時(shí)，可擰動(dòng)旋鈕301，使得限位軸擰至限位孔401內(nèi)，實(shí)現(xiàn)對擋料板3和延伸軸4的位置進(jìn)

行固定，擋料板3可抵接在輸送帶13的兩側(cè)實(shí)現(xiàn)擋料的功能)。

[0022] 具體的，所述耳板2設(shè)置在配重底板1的上端面兩側(cè)，且耳板2對稱設(shè)置有兩組，兩組所述耳板2之間活動(dòng)連接有調(diào)節(jié)軸202，所述調(diào)節(jié)軸202的外緣面上活動(dòng)安裝有抵接輪201

(具體實(shí)施時(shí)，調(diào)節(jié)軸202的外緣面與抵接輪201的連接處設(shè)置有滾子軸承)，且調(diào)節(jié)軸202的

一端延伸出耳板2，所述抵接輪201的外緣面上抵接有一組輸送帶13。

[0023] 具體的，所述調(diào)節(jié)軸202延伸出耳板2的一端外緣面上固定安裝有第二傳動(dòng)輪9，所述耳板2的一側(cè)下方活動(dòng)安裝有圓軸701，且耳板2的一側(cè)設(shè)置有伺服電機(jī)7(具體實(shí)施時(shí)，耳

板2與圓軸701以及調(diào)節(jié)軸202的連接處均設(shè)置有滾子軸承)。

[0024] 具體的，所述伺服電機(jī)7通過電機(jī)軸與圓軸701固定連接，所述圓軸701的外緣面上固定安裝有一組第一傳動(dòng)輪8，所述第一傳動(dòng)輪8與第二傳動(dòng)輪9的外緣面之間套設(shè)有一組

傳動(dòng)帶10(具體實(shí)施時(shí)，可啟動(dòng)伺服電機(jī)7，使得圓軸701轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第一傳動(dòng)輪8轉(zhuǎn)動(dòng)，通過傳

動(dòng)帶10傳動(dòng)，使得第二傳動(dòng)輪9轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)調(diào)節(jié)軸202轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)節(jié)軸202帶動(dòng)抵接輪201轉(zhuǎn)動(dòng)，從

而使得輸送帶13移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)物料輸送)。

[0025] 工作原理，該防止皮帶輸送機(jī)打滑的裝置，使用時(shí)，可調(diào)節(jié)垂直對稱設(shè)置的兩組擋料板3的間距，使得延伸軸4從擋料板3內(nèi)延伸出，并擰動(dòng)旋鈕301，使得限位軸擰至限位孔

401內(nèi)，實(shí)現(xiàn)對擋料板3的高度進(jìn)行固定，擋料板3可抵接在輸送帶13的兩側(cè)實(shí)現(xiàn)擋料的功

能，在進(jìn)行物料輸送時(shí)，可啟動(dòng)伺服電機(jī)7，使得圓軸701轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第一傳動(dòng)輪8轉(zhuǎn)動(dòng)，通過傳

動(dòng)帶10傳動(dòng)，使得第二傳動(dòng)輪9轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)調(diào)節(jié)軸202轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)節(jié)軸202帶動(dòng)抵接輪201轉(zhuǎn)動(dòng)，從

而使得輸送帶13移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)物料輸送，可啟動(dòng)電動(dòng)升縮桿5，使得電動(dòng)升縮桿5伸出，張緊輪

501抵接輸送帶13的表面，使得輸送帶13朝向內(nèi)凹陷，從而提升了輸送帶13與抵接輪201接

觸的緊密型，同時(shí)提升了輸送帶13的張力，在需要對輸送帶13的表面進(jìn)行清理時(shí)，可調(diào)節(jié)垂

直對稱設(shè)置的兩組擋料板3的間距，使得清潔毛刷1201抵接在輸送帶13的表面，實(shí)現(xiàn)對輸送

帶13表面的灰塵進(jìn)行清理，該防止皮帶輸送機(jī)打滑的裝置，結(jié)構(gòu)合理，便于提升輸送帶的張

力，同時(shí)便于輸送帶表面積聚的灰塵進(jìn)行清理，避免影響輸送效率，實(shí)用性強(qiáng)。

[0026] 最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員

來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征

進(jìn)行等同替換,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均

應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。