權(quán)利要求書(shū): 1.一種水平輸送機(jī),其特征在于:包括電動(dòng)滾筒(1)、機(jī)架(2)、支撐板(3)、下托輥(4)、膠帶(5)和機(jī)尾滾筒(6);
所述機(jī)架(2)包括機(jī)頭(7)、機(jī)身(8)和機(jī)尾(9);機(jī)身(8)為若干支腿(2.1)和橫桿(2.2)連接成的框架結(jié)構(gòu),機(jī)身(8)的起始端與機(jī)頭(7)固定、末端與機(jī)尾(9)固定,機(jī)頭(7)上安裝有電動(dòng)滾筒(1),機(jī)尾(9)上固定有第二軸座(2.3),機(jī)尾滾筒(6)套裝于第二軸座(2.3)上并繞第二軸座(2.3)轉(zhuǎn)動(dòng);機(jī)身(8)的底部固定有若干托輥?zhàn)?.4),托輥?zhàn)?.4)上套設(shè)有若干下托輥(4),下托輥(4)繞托輥?zhàn)?.4)轉(zhuǎn)動(dòng),若干下托輥(4)位于同一高度;
所述支撐板(3)的底部設(shè)有用于與機(jī)身(8)配合安裝的凹槽(3.1),凹槽(3.1)卡裝于機(jī)身(8)的頂部;
所述膠帶(5)繞在電動(dòng)滾筒(1)和機(jī)尾滾筒(6)上,電動(dòng)滾筒(1)和機(jī)尾滾筒(6)驅(qū)動(dòng)膠帶(5)運(yùn)動(dòng),膠帶(5)的一部分位于支撐板(3)的頂部并與支撐板(3)接觸,膠帶(5)的另一部分位于下托輥(4)的上方并與下托輥(4)接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水平輸送機(jī),其特征在于:所述支撐板(3)的凹槽(3.1)的寬度與機(jī)架(2)的機(jī)身寬度一致。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種水平輸送機(jī),其特征在于:所述膠帶(5)的寬度小于等于支撐板(3)的寬度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的一種水平輸送機(jī),其特征在于:所述支撐板(3)采用鋼板制成且表面光滑平整。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種水平輸送機(jī),其特征在于:所述機(jī)身(8)的支腿(2.1)和橫桿(2.2)采用50×50方鋼。
說(shuō)明書(shū): 一種水平輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型屬于輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種水平輸送機(jī)。背景技術(shù)[0002] 我公司作為專業(yè)帶式輸送機(jī)制造企業(yè),托輥采用流水線生產(chǎn)制造,整個(gè)過(guò)程不落地,通過(guò)保證零部件加工及組裝過(guò)程清潔,從而確保托輥轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、運(yùn)行可靠。按照傳統(tǒng)生
產(chǎn)工藝,托輥生產(chǎn)流水線最后一道組裝工序?yàn)樯蠌椥钥ɑ?,然后刷漆,捆扎打包,最后入?br />
品庫(kù),為了提高刷漆效率,刷漆平臺(tái)緊挨著組裝區(qū),從而省去產(chǎn)品周轉(zhuǎn)時(shí)間。然而,近年來(lái),
隨著環(huán)境持續(xù)惡化,重污染天氣不僅持續(xù)時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng),而且影響范圍也在不斷擴(kuò)大,隨著
環(huán)保政策趨嚴(yán),為了最大限度的降低和控制刷漆作業(yè)中產(chǎn)生的粉塵和化學(xué)氣體,保護(hù)環(huán)境,
凈化周圍空氣,我公司也在不斷增加環(huán)保投入,托輥車間在其生產(chǎn)流水線上安裝了OCs收
集處理設(shè)施,從而杜絕了揮發(fā)性有機(jī)廢氣直接外排。為了合理利用車間場(chǎng)地,同時(shí)便于油漆
等危化物品管理,光氧刷漆間建在車間東北角處,距離組裝區(qū)約6米(圖1所示),這樣刷漆時(shí)
需要先將組裝區(qū)的托輥裝進(jìn)料框中,利用電葫蘆周轉(zhuǎn)到刷漆間窗口前,然后再一件件從料
框中取出放到刷漆平臺(tái)上,整個(gè)刷漆工序費(fèi)時(shí)費(fèi)力,效率較低。況且我公司生產(chǎn)的上托輥長(zhǎng)
度介于315mm-600mm之間,下托輥長(zhǎng)度介于950mm-1800mm,直徑從89mm到194mm,托輥單重從
幾公斤到幾十公斤不等。特別是可伸縮皮帶機(jī)的托輥組全部是鉸接托輥組(圖2所示),三個(gè)
輥?zhàn)油ㄟ^(guò)鉸接板連接在一起,通常需要兩名工人將托輥從料框中抬到刷漆平臺(tái)上,另外周
轉(zhuǎn)大直徑長(zhǎng)尺寸下托輥時(shí),同樣也需要兩人合作完成。與以前刷漆相比,整個(gè)刷漆過(guò)程分別
多了向料框中裝和取托輥的工序,同時(shí)需要專人在刷漆間外負(fù)責(zé)把托輥放到刷漆平臺(tái)上,
我公司平均每天生托輥產(chǎn)量在500件左右,如果僅靠人工搬運(yùn)到刷漆間,不僅勞動(dòng)強(qiáng)度特別
大而且人工搬運(yùn)過(guò)程中容易造成工件損傷,另外工作效率低下,嚴(yán)重制約生產(chǎn)流水線其它
工序的效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型要解決刷漆工序費(fèi)時(shí)費(fèi)力,效率較低嚴(yán)重制約生產(chǎn)流水線其它工序的效率;勞動(dòng)強(qiáng)度特別大而且容易造成工件損傷的問(wèn)題,提供了一種水平輸送機(jī)。
[0004] 本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種水平輸送機(jī),包括電動(dòng)滾筒、機(jī)架、支撐板、下托輥、膠帶和機(jī)尾滾筒;
[0005] 所述機(jī)架包括機(jī)頭、機(jī)身和機(jī)尾;機(jī)身為若干支腿和橫桿連接成的框架結(jié)構(gòu),機(jī)身的起始端與機(jī)頭固定、末端與機(jī)尾固定,機(jī)頭上安裝有電動(dòng)滾筒,機(jī)尾上固定有第二軸座,
機(jī)尾滾筒套裝于第二軸座上并繞第二軸座轉(zhuǎn)動(dòng);機(jī)身的底部固定有若干托輥?zhàn)?,托輥?zhàn)?br />
套設(shè)有若干下托輥,下托輥繞托輥?zhàn)D(zhuǎn)動(dòng),若干下托輥位于同一高度;
[0006] 所述支撐板的底部設(shè)有用于與機(jī)身配合安裝的凹槽,凹槽卡裝于機(jī)身的頂部;[0007] 所述膠帶繞在電動(dòng)滾筒和機(jī)尾滾筒上,電動(dòng)滾筒和機(jī)尾滾筒驅(qū)動(dòng)膠帶運(yùn)動(dòng),膠帶的一部分位于支撐板的頂部并與支撐板接觸,膠帶的另一部分位于下托輥的上方并與下托
輥接觸。
[0008] 進(jìn)一步的,所述支撐板的凹槽的寬度與機(jī)架的機(jī)身寬度一致。[0009] 進(jìn)一步的,所述膠帶的寬度小于等于支撐板的寬度。[0010] 進(jìn)一步的,所述支撐板采用鋼板制成且表面光滑平整。[0011] 進(jìn)一步的,所述機(jī)身的支腿和橫桿采用50×50方鋼。[0012] 本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)的有益效果:[0013] 綜上所述,實(shí)用新型具有以下有益效果:[0014] 本申請(qǐng)結(jié)構(gòu)輕盈,安裝便捷,占用空間少,操作簡(jiǎn)單;[0015] 本申請(qǐng)可直接將托輥從組裝區(qū)運(yùn)送到光氧刷漆間內(nèi)的刷漆平臺(tái),省時(shí)省力,工作效率高,解決托輥流水線刷漆工序效率低的難題;
[0016] 本申請(qǐng)的支撐板使得膠帶的上膠帶面始終處于水平狀態(tài),一方面避免膠帶發(fā)生傾斜,便于運(yùn)輸,另一方面轉(zhuǎn)運(yùn)托輥時(shí),支撐板承擔(dān)了被運(yùn)輸件的重量,膠帶僅起傳遞牽引力
的作用,帶速緩慢,可平穩(wěn)輸送所有規(guī)格托輥,由此可見(jiàn),其將被運(yùn)輸件安全可靠的轉(zhuǎn)運(yùn)到
刷漆間內(nèi),避免了被運(yùn)輸件在運(yùn)輸過(guò)程中損傷,大大提高了膠帶的壽命,應(yīng)用范圍廣泛;另
外其具有連續(xù)性,解決了托輥在組裝區(qū)大量堆積的問(wèn)題,確保了托輥生產(chǎn)流水線正產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),
同時(shí)減少了刷漆輔助人員,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,降低了人工成本,提高整個(gè)生產(chǎn)流水線效率。
附圖說(shuō)明[0017] 圖1為刷漆間與組裝區(qū)位置示意圖;[0018] 圖2為鉸接托輥組示意圖;[0019] 圖3為本實(shí)用新型正面投影示意圖;[0020] 圖4為本實(shí)用新型側(cè)面投影示意圖;[0021] 圖5為本實(shí)用新型應(yīng)用過(guò)程示意圖;[0022] 圖中:1-電動(dòng)滾筒,2-機(jī)架,2.1-支腿,2.2-橫桿,2.3-第二軸座,2.4-托輥?zhàn)?-支撐板,3.1-凹槽,4-下托輥,5-膠帶,6-機(jī)尾滾筒,7-機(jī)頭,8-機(jī)身,9-機(jī)尾,10-刷漆房,11-組
裝區(qū)。
具體實(shí)施方式[0023] 以下由特定的具體實(shí)施例說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施方式,熟悉此技術(shù)的人士可由本說(shuō)明書(shū)所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)及功效。
[0024] 參照?qǐng)D3至圖4。須知,本說(shuō)明書(shū)所附圖式所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等,均僅用以配合說(shuō)明書(shū)所揭示的內(nèi)容,以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀,并非用以限定本實(shí)用新型可
實(shí)施的限定條件,故不具技術(shù)上的實(shí)質(zhì)意義,任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)
整,在不影響本實(shí)用新型所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的目的下,均應(yīng)仍落在本實(shí)用新型所
揭示的技術(shù)內(nèi)容得能涵蓋的范圍內(nèi)。同時(shí),本說(shuō)明書(shū)中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、
“中間”及“一”等的用語(yǔ),亦僅為便于敘述的明了,而非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的范圍,
其相對(duì)關(guān)系的改變或調(diào)整,在無(wú)實(shí)質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下,當(dāng)亦視為本實(shí)用新型可實(shí)施的范疇。
[0025] 本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種水平輸送機(jī),包括電動(dòng)滾筒1、機(jī)架2、支撐板3、下托輥4、膠帶5和機(jī)尾滾筒6;
[0026] 所述機(jī)架2包括機(jī)頭7、機(jī)身8和機(jī)尾9;機(jī)身8為若干支腿2.1和橫桿2.2連接成的框架結(jié)構(gòu),機(jī)身8的起始端與機(jī)頭7固定、末端與機(jī)尾9固定,機(jī)頭7上安裝有電動(dòng)滾筒1,機(jī)尾9
上固定有第二軸座2.3,機(jī)尾滾筒6套裝于第二軸座2.3上并繞第二軸座2.3轉(zhuǎn)動(dòng);機(jī)身8的底
部固定有若干托輥?zhàn)?.4,托輥?zhàn)?.4上套設(shè)有若干下托輥4,下托輥4繞托輥?zhàn)?.4轉(zhuǎn)動(dòng),若
干下托輥4位于同一高度;
[0027] 所述支撐板3的底部設(shè)有用于與機(jī)身8配合安裝的凹槽3.1,凹槽3.1卡裝于機(jī)身8的頂部;
[0028] 所述膠帶5繞在電動(dòng)滾筒1和機(jī)尾滾筒6上,電動(dòng)滾筒1和機(jī)尾滾筒6驅(qū)動(dòng)膠帶5運(yùn)動(dòng),膠帶5的一部分位于支撐板3的頂部并與支撐板3接觸,膠帶5的另一部分位于下托輥4的
上方并與下托輥4接觸。
[0029] 所述支撐板3的凹槽3.1的寬度與機(jī)架2的機(jī)身寬度一致。[0030] 所述膠帶5的寬度小于等于支撐板3的寬度。[0031] 支撐板3的設(shè)置保證輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)膠帶5的上膠帶面始終處于水平狀態(tài),避免膠帶5發(fā)生傾斜,易于下托輥的運(yùn)輸,尤其是鉸接托輥組的運(yùn)輸;且被運(yùn)輸件的承載力由支撐板3
承擔(dān),緩解膠帶5的承載力有效提高膠帶5的壽命。
[0032] 所述支撐板3采用鋼板制成且表面光滑平整,減少了被運(yùn)輸件與膠帶5之間的摩擦力。
[0033] 如圖5所示,機(jī)架2的機(jī)頭7安裝在刷漆房10內(nèi),主要用于支撐電動(dòng)滾筒1,同時(shí)具有調(diào)整膠帶張力作用,防止膠帶打滑;機(jī)身8的支腿2.1和橫桿2.2采用50×50方鋼,結(jié)構(gòu)輕盈,
占用空間少,機(jī)身8采用整體框架結(jié)構(gòu)則強(qiáng)度和剛度能夠滿足帶式輸送機(jī)啟動(dòng)、正常運(yùn)行以
及制動(dòng)不同工況;機(jī)尾9安裝在組裝區(qū)11,用于固定機(jī)尾滾筒6。
[0034] 電動(dòng)滾筒1選用YD型油浸式微型電動(dòng)滾筒,功率2.2kW,帶速0.38m/s,直徑250mm,筒體長(zhǎng)度880mm,其承載能力強(qiáng),占地面積小,重量輕,使用壽命長(zhǎng),噪聲低。
[0035] 上述實(shí)施例僅例示性說(shuō)明本實(shí)用新型的原理及其功效,而非用于限制本實(shí)用新型。任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本實(shí)用新型的精神及范疇下,對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行
修飾或改變。因此,舉凡所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識(shí)者在未脫離本實(shí)用新型所揭示的精
神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變,仍應(yīng)由本實(shí)用新型的權(quán)利要求所涵蓋。
聲明:
“水平輸送機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)