權(quán)利要求書： 1.一種多皮帶式橫向有間隔的輸送機(jī)，包括機(jī)架（1），其特征在于，所述機(jī)架（1）上可拆卸的連接有多列皮帶輸送裝置（2），相鄰所述皮帶輸送裝置（2）之間設(shè)置有間隔，所述機(jī)架（1）上安裝有可驅(qū)動(dòng)多列所述皮帶輸送裝置（2）同時(shí)運(yùn)行的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多皮帶式橫向有間隔的輸送機(jī)，其特征在于，所述機(jī)架（1）包括四個(gè)支撐腿（3），相鄰所述支撐腿（3）之間均固定連接有兩個(gè)橫桿（4），位于底部的一對(duì)所述橫桿（4）之間還固定連接有加強(qiáng)桿（5）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多皮帶式橫向有間隔的輸送機(jī)，其特征在于，所述皮帶輸送裝置（2）包括安裝支架（6），所述安裝支架（6）的側(cè)壁固定連接有連接板（7），所述連接板（7）可拆卸的連接在位于頂部的一對(duì)所述橫桿（4）上，所述安裝支架（6）上設(shè)置有可轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)輥和可轉(zhuǎn)動(dòng)的從動(dòng)輥，皮帶（8）套接于所述驅(qū)動(dòng)輥和所述從動(dòng)輥上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多皮帶式橫向有間隔的輸送機(jī)，其特征在于，位于頂部的一對(duì)所述橫桿（4）上開設(shè)有若干貫穿其厚度的安裝孔，所述連接板（7）上開設(shè)有通孔，通過(guò)所述安裝孔、所述通孔、螺栓和螺母相配合將所述安裝支架（6）連接在所述機(jī)架（1）上。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多皮帶式橫向有間隔的輸送機(jī)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定在所述支撐腿（3）上的電機(jī)板（9），所述電機(jī)板（9）上安裝有減速電機(jī)（10），所述驅(qū)動(dòng)輥兩端的輥軸均貫穿所述安裝支架（6）的側(cè)壁設(shè)置，所述減速電機(jī)（10）的輸出軸與最端部的所述輥軸傳動(dòng)連接，相鄰所述皮帶輸送裝置（2）的輥軸之間通過(guò)聯(lián)軸器（11）固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種多皮帶式橫向有間隔的輸送機(jī)，其特征在于，最端部的所述輥軸上固定連接有從動(dòng)齒輪（12），所述減速電機(jī)（10）的輸出軸固定連接有主動(dòng)齒輪（13），所述主動(dòng)齒輪（13）和從動(dòng)齒輪（12）之間通過(guò)鏈條（14）連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多皮帶式橫向有間隔的輸送機(jī)，其特征在于，所述支撐腿（3）的底面固定連接有防滑墊，所述防滑墊的底面開設(shè)有防滑紋。

說(shuō)明書： 一種多皮帶式橫向有間隔的輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及皮帶輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種多皮帶式橫向有間隔的輸送機(jī)。

背景技術(shù)[0002] 目前皮帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)中，同一皮帶輸送機(jī)的皮帶為一個(gè)整體，此種結(jié)構(gòu)由于上下面隔絕，上下無(wú)法形成協(xié)同動(dòng)作，在某些場(chǎng)合不太適用，造成適用范圍窄，因此，本申請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)一種多皮帶式橫向有間隔式的輸送機(jī)。

實(shí)用新型內(nèi)容

[0003] 為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種多皮帶式橫向有間隔的輸送機(jī)。

[0004] 本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：包括機(jī)架，所述機(jī)架上可拆卸的連接有多列皮帶輸送裝置，相鄰所述皮帶輸送裝置之間設(shè)置有間隔，所述機(jī)架上安裝有可驅(qū)動(dòng)多列所述皮

帶輸送裝置同時(shí)運(yùn)行的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

[0005] 優(yōu)選地，所述機(jī)架包括四個(gè)支撐腿，相鄰所述支撐腿之間均固定連接有兩個(gè)橫桿，位于底部的一對(duì)所述橫桿之間還固定連接有加強(qiáng)桿。[0006] 優(yōu)選地，所述皮帶輸送裝置包括安裝支架，所述安裝支架的側(cè)壁固定連接有連接板，所述連接板可拆卸的連接在位于頂部的一對(duì)所述橫桿上，所述安裝支架上設(shè)置有可轉(zhuǎn)

動(dòng)的驅(qū)動(dòng)輥和可轉(zhuǎn)動(dòng)的從動(dòng)輥，皮帶套接于所述驅(qū)動(dòng)輥和所述從動(dòng)輥上。

[0007] 優(yōu)選地，位于頂部的一對(duì)所述橫桿上開設(shè)有若干貫穿其厚度的安裝孔，所述連接板上開設(shè)有通孔，通過(guò)所述安裝孔、所述通孔、螺栓和螺母相配合將所述安裝支架連接在所述機(jī)架上。

[0008] 優(yōu)選地，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定在所述支撐腿上的電機(jī)板，所述電機(jī)板上安裝有減速電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)輥兩端的輥軸均貫穿所述安裝支架的側(cè)壁設(shè)置，所述減速電機(jī)的輸出

軸與最端部的所述輥軸傳動(dòng)連接，相鄰所述皮帶輸送裝置的輥軸之間通過(guò)聯(lián)軸器固定連

接。

[0009] 優(yōu)選地，最端部的所述輥軸上固定連接有從動(dòng)齒輪，所述減速電機(jī)的輸出軸固定連接有主動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪之間通過(guò)鏈條連接。

[0010] 優(yōu)選地，所述支撐腿的底面固定連接有防滑墊，所述防滑墊的底面開設(shè)有防滑紋。[0011] 本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型在機(jī)架頂部連接多列皮帶輸送裝置，且相鄰皮帶輸送裝置設(shè)置間隔，使該裝置適用于多種場(chǎng)合的應(yīng)用，與現(xiàn)有技術(shù)相比，增加了適用范圍，同時(shí)皮帶輸送裝置可從機(jī)架上拆卸下來(lái)，實(shí)際使用時(shí)可根據(jù)需要對(duì)相鄰皮帶輸送裝置

之間的間隔進(jìn)行調(diào)整，使用靈活性強(qiáng)。

附圖說(shuō)明[0012] 圖1：本實(shí)用新型提供整體結(jié)構(gòu)圖。[0013] 圖2：圖1中A部放大圖。[0014] 圖3：本實(shí)用新型提供整體俯視圖。[0015] 圖4：本實(shí)用新型提供整體側(cè)視圖。[0016] 圖中：1?機(jī)架、2?皮帶輸送裝置、3?支撐腿、4?橫桿、5?加強(qiáng)桿、6?安裝支架、7?連接板、8?皮帶、9?電機(jī)板、10?減速電機(jī)、11?聯(lián)軸器、12?從動(dòng)齒輪、13?主動(dòng)齒輪、14?鏈條。具體實(shí)施方式[0017] 以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型各實(shí)施例的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所得到的所有其它實(shí)施

例，都屬于本實(shí)用新型所保護(hù)的范圍，在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所述的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指

的裝置或組件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用

新型的限制。

[0018] 下面通過(guò)具體的實(shí)施例子并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。[0019] 實(shí)施例一：如圖1～4所示，一種多皮帶式橫向有間隔的輸送機(jī)，包括機(jī)架1，機(jī)架1上可拆卸的連接有多列皮帶輸送裝置2，相鄰皮帶輸送裝置2之間設(shè)置有間隔，機(jī)架1上安裝有可驅(qū)動(dòng)多列皮帶輸送裝置2同時(shí)運(yùn)行的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。[0020] 機(jī)架1包括四個(gè)支撐腿3，相鄰支撐腿3之間均焊接固定連接有兩個(gè)橫桿4，位于底部的一對(duì)橫桿4之間還焊接固定連接有加強(qiáng)桿5，設(shè)置加強(qiáng)桿5，增加機(jī)架1的牢固性。

[0021] 皮帶輸送裝置2包括安裝支架6，安裝支架6的側(cè)壁固定連接有連接板7，連接板7可與安裝支架6的側(cè)壁通過(guò)螺釘固定連接，連接板7可拆卸的連接在位于頂部的一對(duì)橫桿4上，其中，位于頂部的一對(duì)橫桿4上開設(shè)有若干貫穿其厚度的安裝孔，安裝孔均勻分布在橫桿4

上，連接板7上開設(shè)有通孔，通過(guò)安裝孔、通孔、螺栓和螺母相配合將安裝支架6連接在機(jī)架1上，這樣設(shè)計(jì)使皮帶輸送裝置2可以整體從機(jī)架1上拆卸下來(lái)，方便調(diào)節(jié)相鄰皮帶輸送裝置2之間的間隔。

[0022] 安裝支架6上設(shè)置有可轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)輥和可轉(zhuǎn)動(dòng)的從動(dòng)輥，驅(qū)動(dòng)輥、從動(dòng)輥均通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接在安裝支架6的側(cè)壁，皮帶8套接于驅(qū)動(dòng)輥和從動(dòng)輥上。

[0023] 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括焊接固定在支撐腿3上的電機(jī)板9，電機(jī)板9上安裝有減速電機(jī)10，減速電機(jī)10采用現(xiàn)有技術(shù)，減速電機(jī)10通過(guò)螺釘固定在電機(jī)板9上，驅(qū)動(dòng)輥兩端的輥軸均貫穿安裝支架6的側(cè)壁設(shè)置，減速電機(jī)10的輸出軸與最端部的輥軸傳動(dòng)連接，即最端部的輥軸上焊接固定連接有從動(dòng)齒輪12，減速電機(jī)10的輸出軸通過(guò)鍵連接有主動(dòng)齒輪13，主動(dòng)齒輪13

和從動(dòng)齒輪12之間通過(guò)鏈條14連接。在其它實(shí)施例中減速電機(jī)10的輸出軸也可通過(guò)鍵連接

有主動(dòng)帶輪，主動(dòng)帶輪和從動(dòng)帶輪之間通過(guò)傳動(dòng)皮帶連接。

[0024] 相鄰皮帶輸送裝置2的輥軸之間通過(guò)聯(lián)軸器11固定連接，聯(lián)軸器11采用現(xiàn)有技術(shù)，聯(lián)軸器11可根據(jù)相鄰皮帶輸送裝置2之間間隔的需要選擇不同的型號(hào)和尺寸，以達(dá)到相鄰

皮帶輸送裝置2之間的間隔可以調(diào)節(jié)的目的。

[0025] 本實(shí)用新型在機(jī)架1頂部連接多列皮帶輸送裝置2，且相鄰皮帶輸送裝置2設(shè)置間隔，使該裝置適用于多種場(chǎng)合的應(yīng)用，與現(xiàn)有技術(shù)相比，增加了適用范圍，同時(shí)皮帶輸送裝置2可從機(jī)架上拆卸下來(lái)，實(shí)際使用時(shí)可根據(jù)需要對(duì)相鄰皮帶輸送裝置2之間的間隔進(jìn)行調(diào)

整，使用靈活性強(qiáng)。

[0026] 實(shí)施例二：在實(shí)施例一的基礎(chǔ)上進(jìn)一步，支撐腿3的底面固定連接有防滑墊，防滑墊在圖中未畫出，防滑墊采用橡膠材質(zhì)制成，防滑墊通過(guò)膠水粘結(jié)在支撐腿3的底面，防滑墊的底面開設(shè)有防滑紋，設(shè)置防滑墊和防滑紋，增加該機(jī)架1放置的穩(wěn)定性。

[0027] 綜上所述，本實(shí)用新型在機(jī)架頂部連接多列皮帶輸送裝置，且相鄰皮帶輸送裝置設(shè)置間隔，使該裝置適用于多種場(chǎng)合的應(yīng)用，與現(xiàn)有技術(shù)相比，增加了適用范圍，同時(shí)皮帶輸送裝置可從機(jī)架上拆卸下來(lái)，實(shí)際使用時(shí)可根據(jù)需要對(duì)相鄰皮帶輸送裝置之間的間隔進(jìn)

行調(diào)整，使用靈活性強(qiáng)。

[0028] 結(jié)合優(yōu)選實(shí)施方案具體展示和介紹了本實(shí)用新型，具體實(shí)現(xiàn)該技術(shù)方案方法和途徑很多，以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，但所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該明白，在不脫離所附權(quán)利要求書所限定的本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，在形式上和細(xì)節(jié)上可以對(duì)本實(shí)

用新型做出各種變化，均為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。