權(quán)利要求書： 1.一種隧道通風豎井井筒模板，包括若干層的吊盤(1)，若干層所述吊盤(1)均具有相對應(yīng)的安裝間隙(2)，在每層所述吊盤(1)間設(shè)置對應(yīng)的模板(3)，所述模板(3)位于所述吊盤(1)邊緣，所述模板(3)用于和通風豎井內(nèi)壁(4)形成澆筑空間，所述澆筑空間分為中隔板澆筑空間(5)和井筒澆筑空間(6)，其特征在于，所述模板(3)包括兩個對稱設(shè)置的模具組件(7)，所述模具組件(7)穿過所述安裝間隙(2)，兩個所述模具組件(7)之間形成所述中隔板澆筑空間(5)，兩個所述模具組件(7)與所述通風豎井內(nèi)壁(4)形成所述井筒澆筑空間(6)，所述中隔板澆筑空間(5)和所述井筒澆筑空間(6)連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道通風豎井井筒模板，其特征在于，所述模具組件(7)包括依次連接的弧形板(8)、筋板(9)和中間板(10)，所述弧形板(8)與所述通風豎井內(nèi)壁(4)配合，兩個所述模具組件(7)的所述筋板(9)和所述中間板(10)相配合并通過緊固組件(11)形成所述中隔板澆筑空間(5)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道通風豎井井筒模板，其特征在于，還包括若干個支撐件(12)，依次設(shè)置在所述井筒澆筑空間(6)和所述中隔板澆筑空間(5)中，位于所述井筒澆筑空間(6)的所述支撐件(12)一端抵接在所述模具組件(7)上，另一端抵接在所述通風豎井內(nèi)壁(4)上，位于所述中隔板澆筑空間(5)中的所述支撐件(12)兩端分別抵接在兩個所述模具組件(7)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種隧道通風豎井井筒模板，其特征在于，所述緊固組件(11)包括若干個穿過兩個所述中間板(10)的螺桿(13)，若干個所述螺桿(13)兩端上分別轉(zhuǎn)動設(shè)置有兩個卡件(14)，所述卡件(14)和所述中間板(10)之間設(shè)置有加強筋(15)，所述加強筋(15)通過所述卡件(14)卡緊。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道通風豎井井筒模板，其特征在于，若干層所述吊盤分為三個部分，第一部分至第三部分從上之下依次排列，第一部分為整體性吊盤，第一部分和第二部分通過立柱(19)剛性連接，第二部分和第三部分通過柔性連接組件(22)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種隧道通風豎井井筒模板，其特征在于，所述第一部分、所述第二部分、所述第三部分均具有兩層，第一層(16)和第二層(17)為整體性吊盤，所述第二層(17)至第四層(18)間通過立柱(19)剛性連接；第五層(20)與第六層(21)為輔助吊盤，且通過立柱(19)剛性連接；所述第四層(18)與所述第五層(20)之間通過柔性連接組件(22)連接，并設(shè)有專用爬梯。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種隧道通風豎井井筒模板，其特征在于，所述柔性連接組件(22)包括設(shè)置在所述第四層(18)和所述第五層(20)上的安裝件(23)和設(shè)置在所述安裝件(23)之間的上的鋼絲繩(24)。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種隧道通風豎井井筒模板，其特征在于，所述第一層(16)至所述第四層(18)層間距為3～5米，所述第五層(20)和所述第六層(21)層間距為3～5米。

說明書： 一種隧道通風豎井井筒模板技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實用新型涉及隧道通風豎井技術(shù)領(lǐng)域，具體的，涉及一種隧道通風豎井井筒模板。

背景技術(shù)[0002] 現(xiàn)階段特長隧道中均需要設(shè)立通風豎井進行改善隧道內(nèi)部的環(huán)境和安全，隧道通風豎井一般設(shè)計為圓形斷面，為滿足公路隧道內(nèi)的送風和排風的需要，井筒內(nèi)設(shè)置中隔板，

一個井筒兼做兩用，現(xiàn)有技術(shù)中，豎井的施工通常需要將井筒與中隔板分別施工，先將井筒

錨網(wǎng)支護到底，再進行中隔板砌筑，但對結(jié)構(gòu)而言整體性較差，且存在安全風險。

實用新型內(nèi)容

[0003] 本實用新型提出一種隧道通風豎井井筒模板，解決了相關(guān)技術(shù)中豎井施工通常需要先將井筒錨網(wǎng)支護到底，再進行中隔板砌筑，使整體結(jié)構(gòu)性較差存在安全風險的問題。

[0004] 本實用新型的技術(shù)方案如下：[0005] 一種隧道通風豎井井筒模板，包括若干層的吊盤，若干層所述吊盤均具有相對應(yīng)的安裝間隙，在每層所述吊盤間設(shè)置對應(yīng)的模板，所述模板位于所述吊盤邊緣，所述模板用

于和通風豎井內(nèi)壁形成澆筑空間，所述澆筑空間分為中隔板澆筑空間和井筒澆筑空間，所

述模板包括兩個對稱設(shè)置的模具組件，所述模具組件穿過所述安裝間隙，兩個所述模具組

件之間形成所述中隔板澆筑空間，兩個所述模具組件與所述通風豎井內(nèi)壁形成所述井筒澆

筑空間，所述中隔板澆筑空間和所述井筒澆筑空間連通。

[0006] 作為進一步的技術(shù)方案，所述模具組件包括依次連接的弧形板、筋板和中間板，所述弧形板與所述通風豎井內(nèi)壁配合，兩個所述模具組件的所述筋板和所述中間板相配合并

通過緊固組件形成所述中隔板澆筑空間。

[0007] 作為進一步的技術(shù)方案，還包括若干個支撐件，依次設(shè)置在所述井筒澆筑空間和所述中隔板澆筑空間中，位于所述井筒澆筑空間的所述支撐件一端抵接在所述模具組件

上，另一端抵接在所述通風豎井內(nèi)壁上，位于所述中隔板澆筑空間中的所述支撐件兩端分

別抵接在兩個所述模具組件上。

[0008] 作為進一步的技術(shù)方案，所述緊固組件包括若干個穿過兩個所述中間板的螺桿，若干個所述螺桿兩端上分別轉(zhuǎn)動設(shè)置有兩個卡件，所述卡件和所述中間板之間設(shè)置有加強

筋，所述加強筋通過所述卡件卡緊。

[0009] 作為進一步的技術(shù)方案，若干層所述吊盤分為三個部分，第一部分至第三部分從上之下依次排列，第一部分為整體性吊盤，第一部分和第二部分通過立柱剛性連接，第二部

分和第三部分通過柔性連接組件連接。

[0010] 作為進一步的技術(shù)方案，所述第一部分、所述第二部分、所述第三部分均具有兩層，第一層和第二層為整體性吊盤，所述第二層至第四層間通過立柱剛性連接；第五層與第

六層為輔助吊盤，且通過立柱剛性連接；所述第四層與所述第五層之間通過柔性連接組件

連接，并設(shè)有專用爬梯。

[0011] 作為進一步的技術(shù)方案，所述柔性連接組件包括設(shè)置在所述第四層和所述第五層上的安裝件和設(shè)置在所述安裝件之間的上的鋼絲繩。

[0012] 作為進一步的技術(shù)方案，所述第一層至所述第四層層間距為3～5米，所述第五層和所述第六層層間距為3～5米。

[0013] 本實用新型的工作原理及有益效果為：[0014] 現(xiàn)有技術(shù)中為了給特長隧道設(shè)立通風豎井，通常采用先對井壁進行澆筑，同時預(yù)留中隔板的連接點，為之后中隔板的澆筑做準備，當井壁整體澆筑完成后，通過從底部安裝

拼接中隔板模板和鋼筋骨架來澆筑中隔板最后成型通風豎井，在澆筑過程中一次只能澆筑

一端距離，而澆筑之后需要進行8到12小時的靜置凝固才能進行下一步的澆筑，通過這種方

式造成工時長同時結(jié)構(gòu)上也不穩(wěn)定。

[0015] 基于以上原因，設(shè)計了一種一體成型的模具，使?jié)仓蟮木埠椭懈舭迥軌蛞惑w成型，使結(jié)構(gòu)上更加的穩(wěn)定，避免了由于澆筑時間上的不一樣造成的中隔板和井壁的斷裂，

同時相對于現(xiàn)有技術(shù)，通過本方案能夠達到縮短工時的效果，等待靜置的時間大幅的減少，

使工程能夠更快的進行，同時質(zhì)量上有了更大的提升。

[0016] 本實用新型中，為了解決相關(guān)技術(shù)中豎井施工通常需要先將井筒錨網(wǎng)支護到底，再進行中隔板砌筑，使整體結(jié)構(gòu)性較差存在安全風險的問題，設(shè)計了一種隧道通風豎井井

筒模板，通過采用兩個模具拼接形成整體的相連通的中隔板澆筑空間和井筒澆筑空間來實

現(xiàn)一體成型，具體的通過在操作人員在吊盤上進行錨網(wǎng)支護，將在指定位置進行鋼結(jié)構(gòu)層

的組裝，組裝完成后，將模具固定在鋼結(jié)構(gòu)層上，通過兩個模具之間形成連通的中隔板澆筑

空間和井筒澆筑空間，之后向澆筑空間中進行澆筑處理。通過本方案減少了工時，使整體結(jié)

構(gòu)性增強。

附圖說明[0017] 下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。[0018] 圖1為本實用新型模具組件結(jié)構(gòu)示意圖；[0019] 圖2為本實用新型吊盤結(jié)構(gòu)示意圖；[0020] 圖3為本實用新型緊固組件結(jié)構(gòu)示意圖；[0021] 圖4為本實用新型柔性連接組件結(jié)構(gòu)示意圖；[0022] 圖中：1、吊盤，2、安裝間隙，3、模板，4、通風豎井內(nèi)壁，5、中隔板澆筑空間，6、井筒澆筑空間，7、模具組件，8、弧形板，9、筋板，10、中間板，11、緊固組件，12、支撐件，13、螺桿，

14、卡件，15、加強筋，16、第一層，17、第二層，18、第四層，19、立柱，20、第五層，21、第六層，

22、柔性連接組件，23、安裝件，24、鋼絲繩。

具體實施方式[0023] 下面將結(jié)合本實用新型實施例，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的

所有其他實施例，都涉及本實用新型保護的范圍。

[0024] 如圖1～圖4所示，本實施例提出了[0025] 一種隧道通風豎井井筒模板3，包括若干層的吊盤1，若干層吊盤1均具有相對應(yīng)的安裝間隙2，在每層吊盤1間設(shè)置對應(yīng)的模板3，模板3位于吊盤1邊緣，模板3用于和通風豎井

內(nèi)壁4形成澆筑空間，澆筑空間分為中隔板澆筑空間5和井筒澆筑空間6，模板3包括兩個對

稱設(shè)置的模具組件7，模具組件7穿過安裝間隙2，兩個模具組件7之間形成中隔板澆筑空間

5，兩個模具組件7與通風豎井內(nèi)壁4形成井筒澆筑空間6，中隔板澆筑空間5和井筒澆筑空間

6連通。

[0026] 現(xiàn)有技術(shù)中為了給特長隧道設(shè)立通風豎井，通常采用先對井壁進行澆筑，同時預(yù)留中隔板的連接點，為之后中隔板的澆筑做準備，當井壁整體澆筑完成后，通過從底部安裝

拼接中隔板模板3和鋼筋骨架來澆筑中隔板最后成型通風豎井，在澆筑過程中一次只能澆

筑一端距離，而澆筑之后需要進行8到12小時的靜置凝固才能進行下一步的澆筑，通過這種

方式造成工時長同時結(jié)構(gòu)上也不穩(wěn)定。

[0027] 基于以上原因，設(shè)計了一種一體成型的模具，使?jié)仓蟮木埠椭懈舭迥軌蛞惑w成型，使結(jié)構(gòu)上更加的穩(wěn)定，避免了由于澆筑時間上的不一樣造成的中隔板和井壁的斷裂，

同時相對于現(xiàn)有技術(shù)，通過本方案能夠達到縮短工時的效果，等待靜置的時間大幅的減少，

使工程能夠更快的進行，同時質(zhì)量上有了更大的提升。

[0028] 本實施例中，為了解決相關(guān)技術(shù)中豎井施工通常需要先將井筒錨網(wǎng)支護到底，再進行中隔板砌筑，使整體結(jié)構(gòu)性較差存在安全風險的問題，設(shè)計了一種隧道通風豎井井筒

模板3，通過采用兩個模具拼接形成整體的相連通的中隔板澆筑空間5和井筒澆筑空間6來

實現(xiàn)一體成型，具體的通過在操作人員在吊盤1上進行錨網(wǎng)支護，將在指定位置進行鋼結(jié)構(gòu)

層的組裝，組裝完成后，將模具固定在鋼結(jié)構(gòu)層上，通過兩個模具之間形成連通的中隔板澆

筑空間5和井筒澆筑空間6，之后向澆筑空間中進行澆筑處理。通過本方案減少了工時，使整

體結(jié)構(gòu)性增強。

[0029] 進一步，模具組件7包括依次連接的弧形板8、筋板9和中間板10，弧形板8與通風豎井內(nèi)壁4配合，兩個模具組件7的筋板9和中間板10相配合并通過緊固組件11形成中隔板澆

筑空間5。

[0030] 本實施例中，進一步細化了模具組件7，包括依次連接的弧形板8、筋板9和中間板10，弧形板8與通風豎井內(nèi)壁4配合，兩個模具組件7的筋板9和中間板10相配合并通過緊固

組件11形成中隔板澆筑空間5，通過這種方式可以使組裝更加方便，減少組裝的時間，同時

能夠使?jié)仓舆^渡的更加平順，使結(jié)構(gòu)完整性進一步增強。

[0031] 進一步，還包括若干個支撐件12，依次設(shè)置在井筒澆筑空間6和中隔板澆筑空間5中，位于井筒澆筑空間6的支撐件12一端抵接在模具組件7上，另一端抵接在通風豎井內(nèi)壁4

上，位于中隔板澆筑空間5中的支撐件12兩端分別抵接在兩個模具組件7上。

[0032] 本實施例中，為了使模具組件7能夠穩(wěn)定的緊固在一起，在兩個模具組件7之間設(shè)置了若干個支撐件12，通過支撐件12和緊固件的配合，使成型的澆筑層具有均勻的厚度，結(jié)

構(gòu)穩(wěn)定性進一步的增強，同時使操作人員更方便的進行緊固處理，容易確認兩個模具組件7

之間的距離，提升了工作效率。

[0033] 進一步，緊固組件11包括若干個穿過兩個中間板10的螺桿13，若干個螺桿13兩端上分別轉(zhuǎn)動設(shè)置有兩個卡件14，卡件14和中間板10之間設(shè)置有加強筋15，加強筋15通過卡

件14卡緊。

[0034] 本實施例中，為了使模具組件7更加牢固，設(shè)計了一種緊固組件11，通過穿過中間板10的螺桿13，配合設(shè)置在螺桿13上的卡件14將若干個鋼筋卡設(shè)在中間板10的表面，通過

對卡件14的調(diào)整使加強筋15貼合在中間板10上，加強中間板10的強度，使結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。

[0035] 進一步，若干層吊盤1分為三個部分，第一部分至第三部分從上之下依次排列，第一部分為整體性吊盤1，第一部分和第二部分通過立柱19剛性連接，第二部分和第三部分通

過柔性連接組件22連接。

[0036] 進一步，第一部分、第二部分、第三部分均具有兩層，第一層16和第二層17為整體性吊盤1，第二層17至第四層18間通過立柱19剛性連接；第五層20與第六層21為輔助吊盤

1，且通過立柱19剛性連接；第四層18與第五層20之間通過柔性連接組件22連接，并設(shè)有專

用爬梯。

[0037] 本實施例中，為了使操作人員在進行操作時更方便，設(shè)計了一種柔性連接組件22，當操作人員處于底層時，針對特殊情況具有更多的自由度，使吊盤1可以按照操作人員的想

法進行移動，進一步提升了工作效率。

[0038] 進一步，柔性連接組件22包括設(shè)置在第四層18和第五層20上的安裝件23和設(shè)置在安裝件23之間的上的鋼絲繩24。

[0039] 本實施例中，進一步細化了一種連接結(jié)構(gòu)，通過鋼絲繩24的連接使連接強度高，同時方便安裝固定，使工作效率進一步提升。

[0040] 進一步，第一層16至第四層18層間距為3～5米，第五層20和第六層21層間距為3～5米。

[0041] 本實施例中，為了澆筑時具有更高的效率，將第一層16至第四層18設(shè)置為4.5米，第五層20和第六層21為4米。

[0042] 以上僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保

護范圍之內(nèi)。