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礦用碎石扒裝運(yùn)載一體機(jī)的尾部導(dǎo)向結(jié)構(gòu)

1121   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 14:30:04
本實(shí)用新型涉及一種礦用碎石扒裝運(yùn)載一體機(jī)的尾部導(dǎo)向結(jié)構(gòu),包括底盤,所述的底盤分成前部的固定部和尾部的活動(dòng)部,該固定部與活動(dòng)部通過(guò)銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)的連接的一起,所述的固定部上安裝有前輪和前橋;所述的活動(dòng)部上安裝有后輪和后橋,在所述固定部的一側(cè)安裝有驅(qū)動(dòng)油缸,該驅(qū)動(dòng)油缸的活塞桿鉸接所述的活動(dòng)部上。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:利用驅(qū)動(dòng)油缸驅(qū)動(dòng)后橋轉(zhuǎn)動(dòng),達(dá)到不開動(dòng)機(jī)車即可甩尾與軌道上面的礦車對(duì)正的目的,快速對(duì)正機(jī)車尾部與礦車,節(jié)省了大量時(shí)間,提高了勞動(dòng)效率。
聲明:
“礦用碎石扒裝運(yùn)載一體機(jī)的尾部導(dǎo)向結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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