權(quán)利要求書(shū)： 1.一種帶式輸送機(jī)偏移報(bào)警系統(tǒng)，在輸送帶的左右兩側(cè)邊緣處及左右兩側(cè)端面上，均設(shè)置有反光材料涂覆層，其特征是：在帶式輸送機(jī)上設(shè)有對(duì)輸送帶位置進(jìn)行監(jiān)視的監(jiān)控?cái)z像頭，監(jiān)控?cái)z像頭與視頻編碼器連接，視頻編碼器與對(duì)視頻信息進(jìn)行分析處理的控制器連接，控制器與報(bào)警聲光報(bào)警裝置連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)偏移報(bào)警系統(tǒng)，其特征是：所述控制器與輸送機(jī)偏移調(diào)整的執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶式輸送機(jī)偏移報(bào)警系統(tǒng)，其特征是：所述控制器通過(guò)輔助信號(hào)編碼器與風(fēng)向傳感器、風(fēng)速傳感器、雨量傳感器、帶式輸送機(jī)信號(hào)輸入裝置、驅(qū)動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)速信號(hào)輸入裝置、驅(qū)動(dòng)滾筒方向信號(hào)輸入裝置、偏移極限機(jī)械報(bào)警信號(hào)輸入裝置連接。

說(shuō)明書(shū)： 帶式輸送機(jī)偏移報(bào)警系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及一種帶式輸送機(jī)偏移報(bào)警系統(tǒng)。背景技術(shù)[0002] 隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，制造水平的提高，帶式輸送機(jī)的運(yùn)距、帶寬及運(yùn)量也隨之提高。在社會(huì)整體對(duì)環(huán)境保護(hù)問(wèn)題的關(guān)注提升，國(guó)家對(duì)環(huán)境整治決心的加強(qiáng)，環(huán)保政策密

集出臺(tái)，管狀帶式輸送機(jī)將逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)的帶式輸送機(jī)。在港口碼頭、貨物堆場(chǎng)、礦場(chǎng)、管狀

帶式輸送機(jī)將會(huì)越來(lái)越普及,及時(shí)發(fā)現(xiàn)管狀帶式輸送帶的跑偏和扭曲并進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，對(duì)

提高輸送帶使用壽命，確保帶式輸送機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行尤為重要。

發(fā)明內(nèi)容[0003] 本實(shí)用新型的目的在于提供一種能確保帶式輸送機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的帶式輸送機(jī)偏移報(bào)警系統(tǒng)。

[0004] 本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是：[0005] 一種帶式輸送機(jī)偏移報(bào)警系統(tǒng)，在輸送帶的左右兩側(cè)邊緣處及左右兩側(cè)端面上，均設(shè)置有反光材料涂覆層，其特征是：在帶式輸送機(jī)上設(shè)有對(duì)輸送帶位置進(jìn)行監(jiān)視的監(jiān)控

攝像頭，監(jiān)控?cái)z像頭與視頻編碼器連接，視頻編碼器與對(duì)視頻信息進(jìn)行分析處理的控制器

連接，控制器與報(bào)警聲光報(bào)警裝置連接。

[0006] 所述控制器與輸送機(jī)偏移調(diào)整的執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接。[0007] 所述控制器通過(guò)輔助信號(hào)編碼器與風(fēng)向傳感器、風(fēng)速傳感器、雨量傳感器、帶式輸送機(jī)信號(hào)輸入裝置、驅(qū)動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)速信號(hào)輸入裝置、驅(qū)動(dòng)滾筒方向信號(hào)輸入裝置、偏移極限機(jī)

械報(bào)警信號(hào)輸入裝置連接。

[0008] 本實(shí)用新型通過(guò)帶反光條的輸送帶增加可見(jiàn)性，通過(guò)監(jiān)控?cái)z像頭和控制器，以及傳輸線(xiàn)路等其他輔助儀器組成的輸送帶的偏移報(bào)警系統(tǒng)，及時(shí)提醒運(yùn)行值班人員發(fā)現(xiàn)輸送

帶的跑偏和扭曲等設(shè)備異常，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理，確保管狀帶式輸送機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。

[0009] 可以根據(jù)監(jiān)控?cái)z像頭和傳感器控制器，以及傳輸線(xiàn)路等其他輔助儀器組成的輸送帶的偏移報(bào)警系統(tǒng)輸出的偏移量與方向，發(fā)出執(zhí)行指令，通過(guò)帶式輸送機(jī)的調(diào)心托輥架推

桿動(dòng)作，推動(dòng)帶式輸送機(jī)調(diào)心支架，主動(dòng)調(diào)整使輸送帶在始終保持良好狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。

附圖說(shuō)明[0010] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。[0011] 圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式[0012] 一種帶式輸送機(jī)偏移報(bào)警系統(tǒng)，在輸送帶的左右兩側(cè)邊緣處及左右兩側(cè)端面上，均設(shè)置有反光材料涂覆層（與中國(guó)專(zhuān)利CN201922271812.0相同），在帶式輸送機(jī)上設(shè)有對(duì)輸

送帶位置進(jìn)行監(jiān)視的監(jiān)控?cái)z像頭1，監(jiān)控?cái)z像頭與視頻編碼器2連接，視頻編碼器與對(duì)視頻

信息進(jìn)行分析處理的控制器3連接，控制器與報(bào)警聲光報(bào)警裝置4連接。輸送帶為框架式管

狀帶式輸送機(jī)的輸送帶。

[0013] 所述控制器與輸送機(jī)偏移調(diào)整的執(zhí)行機(jī)構(gòu)5連接。[0014] 所述控制器通過(guò)輔助信號(hào)編碼器6與風(fēng)向傳感器7、風(fēng)速傳感器8、雨量傳感器9、帶式輸送機(jī)信號(hào)輸入裝置10、驅(qū)動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)速信號(hào)輸入裝置11、驅(qū)動(dòng)滾筒方向信號(hào)輸入裝置12、

偏移極限機(jī)械報(bào)警信號(hào)輸入裝置連接13，通過(guò)控制器對(duì)上述信號(hào)進(jìn)行處理并通過(guò)輸送機(jī)偏

移調(diào)整的執(zhí)行機(jī)構(gòu)5對(duì)輸送帶偏移進(jìn)行調(diào)整。