權(quán)利要求書： 1.一種工件輸送機(jī)用防護(hù)裝置，其特征在于：包括：

防護(hù)板體（2），其安裝在輸送機(jī)的輸送帶兩側(cè)上方，用于在工件輸送過程中進(jìn)行防護(hù)；

裝配調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)（1），其安裝在所述防護(hù)板體（2）的一側(cè)，用于對(duì)所述防護(hù)板體（2）進(jìn)行固定；

其中，所述裝配調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)（1）包括夾持件（103）和連接組件，所述夾持件（103）可拆卸的裝配在輸送機(jī)兩側(cè)的擋板上方，所述連接組件活動(dòng)連接所述防護(hù)板體（2）和夾持件（103）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工件輸送機(jī)用防護(hù)裝置，其特征在于：所述裝配調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)（1）至少設(shè)置有兩組，兩組所述裝配調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)（1）關(guān)于所述防護(hù)板體（2）的豎直中心線相互對(duì)稱。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工件輸送機(jī)用防護(hù)裝置，其特征在于：所述夾持件（103）的豎截面呈“U”型，所述夾持件（103）的一側(cè)插裝有用于固定所述夾持件（103）的固定螺栓。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工件輸送機(jī)用防護(hù)裝置，其特征在于：所述防護(hù)板體（2）的側(cè)面沿豎直方向上開設(shè)有裝配槽（101），所述連接組件包括：滑件（102），其滑動(dòng)安裝在所述裝配槽（101）內(nèi)，并且滑件（102）上插接用用于對(duì)所述滑件（102）進(jìn)行定位的定位螺栓；

固定板（104），其固定安裝在所述夾持件（103）的上方，所述固定板（104）內(nèi)部嵌裝有螺母（107）；

螺紋桿（105），其與所述螺母（107）旋合套接，所述螺紋桿（105）的一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述滑件（102）上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種工件輸送機(jī)用防護(hù)裝置，其特征在于：所述螺紋桿（105）的一端安裝有旋轉(zhuǎn)件（106），所述螺紋桿（105）的另一端通過軸承（108）與所述滑件（102）轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種工件輸送機(jī)用防護(hù)裝置，其特征在于：所述滑件（102）的截面呈“T”型。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工件輸送機(jī)用防護(hù)裝置，其特征在于：還包括拼合裝配機(jī)構(gòu)，其用于將兩個(gè)相鄰的防護(hù)板體（2）拼接，所述拼合裝配機(jī)構(gòu)包括拼合卡槽（301）和拼合卡件（302），當(dāng)相鄰的兩個(gè)防護(hù)板體（2）拼接時(shí)，其中一個(gè)防護(hù)板體（2）上的拼合卡件（302）插合在另一個(gè)防護(hù)板體（2）上的拼合卡槽（301）內(nèi)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種工件輸送機(jī)用防護(hù)裝置，其特征在于：所述拼合卡槽（301）的槽深設(shè)為a，所述拼合卡件（302）的長(zhǎng)度設(shè)為b，則所述a=b，所述拼合卡件（302）的橫截面呈“T”型或者“L”型。

說明書： 一種工件輸送機(jī)用防護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種工件輸送機(jī)用防護(hù)裝置。背景技術(shù)[0002] 輸送機(jī)即用于對(duì)物料或者工件進(jìn)行輸送的設(shè)備；[0003] 然而現(xiàn)有的輸送機(jī)大多都是缺少防護(hù)裝置，一般都是在輸送機(jī)的兩側(cè)設(shè)置有單調(diào)的擋板結(jié)構(gòu)，其主要用于防止物料或者工件掉落到輸送帶的下方，其缺少防護(hù)結(jié)構(gòu)，因此對(duì)于一些特殊的工件（例如：一些工件的邊緣較為鋒利或者工件的角部較為尖銳，并且鋒利和尖銳的結(jié)構(gòu)部處于擋板結(jié)構(gòu)的上方）在輸送時(shí)，工作人員在不注意的情況下，身體容易接觸到輸送帶上方工件的邊緣部分，因此容易傷害到工作人員，存在一定的安全隱患。實(shí)用新型內(nèi)容

[0004] 本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，提供一種工件輸送機(jī)用防護(hù)裝置。[0005] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：[0006] 本實(shí)用新型公開了一種工件輸送機(jī)用防護(hù)裝置，包括防護(hù)板體和裝配調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其中，所述防護(hù)板體安裝在輸送機(jī)的輸送帶兩側(cè)上方，用于在工件輸送過程中進(jìn)行防護(hù)，所述裝配調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝在所述防護(hù)板體的一側(cè)，用于對(duì)所述防護(hù)板體進(jìn)行固定，所述裝配調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括夾持件和連接組件，所述夾持件可拆卸的裝配在輸送機(jī)兩側(cè)的擋板上方，所述連接組件活動(dòng)連接所述防護(hù)板體和夾持件，該防護(hù)裝置在使用時(shí)，直接將夾持件夾合在裝配在輸送機(jī)兩側(cè)的擋板上方，此時(shí)防護(hù)板體位于輸送帶的兩側(cè)上方，在輸送帶輸送工件的過程中，對(duì)工件的兩側(cè)進(jìn)行防護(hù)，保證工件穩(wěn)定的輸送，同時(shí)避免輸送帶上工件在輸送過程中接觸到人，提升輸送過程的安全性，并且裝配的過程簡(jiǎn)單方便。[0007] 作為優(yōu)選的，所述裝配調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)至少設(shè)置有兩組，兩組所述裝配調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)關(guān)于所述防護(hù)板體的豎直中心線相互對(duì)稱，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置可以保證防護(hù)板體在裝配后兩端受力均衡，保證了其整體的穩(wěn)定性。[0008] 作為優(yōu)選的，所述夾持件的豎截面呈“U”型，所述夾持件的一側(cè)插裝有用于固定所述夾持件的固定螺栓，在進(jìn)行安裝時(shí)，直接將夾持件夾合在輸送機(jī)兩側(cè)的擋板上方，再通過固定螺栓固定即可。[0009] 作為優(yōu)選的，所述防護(hù)板體的側(cè)面沿豎直方向上開設(shè)有裝配槽，所述連接組件包括滑件、固定板和螺紋桿，其中，所述滑件滑動(dòng)安裝在所述裝配槽內(nèi)，并且滑件上插接用用于對(duì)所述滑件進(jìn)行定位的定位螺栓，所述固定板固定安裝在所述夾持件的上方，所述固定板內(nèi)部嵌裝有螺母，所述螺紋桿與所述螺母旋合套接，所述螺紋桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述滑件上，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置使得防護(hù)板體的高度可以通過滑動(dòng)滑件進(jìn)行調(diào)節(jié)，即在安裝防護(hù)板體時(shí)，可以根據(jù)實(shí)際的防護(hù)需求（如防護(hù)板體底部與輸送帶之間的間距大?。┗瑒?dòng)滑件，再通過定位螺栓對(duì)其進(jìn)行固定，使防護(hù)板體懸停在合適的高度，并且由于螺母固定，螺紋桿與滑件轉(zhuǎn)動(dòng)連接，因此在轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋桿時(shí)，螺紋桿能夠推動(dòng)滑件進(jìn)行水平移動(dòng)，從而帶動(dòng)防護(hù)板體在水平方向上改變位置，使得位于輸送帶兩側(cè)上方的兩個(gè)防護(hù)板體之間的間距可調(diào)，從而使得該防護(hù)板體能夠滿足不同大小工件輸送時(shí)的防護(hù)，提升了該防護(hù)板體的適用性。[0010] 作為優(yōu)選的，所述螺紋桿的一端安裝有旋轉(zhuǎn)件，所述螺紋桿的另一端通過軸承與所述滑件轉(zhuǎn)動(dòng)連接，旋轉(zhuǎn)件的設(shè)置起到方便對(duì)螺紋桿進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的作用。[0011] 作為優(yōu)選的，所述滑件的截面呈“T”型，保證滑件不會(huì)直接從裝配槽內(nèi)脫離，裝配槽的底部開口，滑件能夠從開口處滑出，使防護(hù)板體能夠拆卸，方便更換。[0012] 作為優(yōu)選的，還包括拼合裝配機(jī)構(gòu)，其用于將兩個(gè)相鄰的防護(hù)板體拼接，所述拼合裝配機(jī)構(gòu)包括拼合卡槽和拼合卡件，當(dāng)相鄰的兩個(gè)防護(hù)板體拼接時(shí)，其中一個(gè)防護(hù)板體上的拼合卡件插合在另一個(gè)防護(hù)板體上的拼合卡槽內(nèi)，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置使得在多個(gè)防護(hù)板體進(jìn)行連續(xù)裝配時(shí)，相鄰的兩個(gè)防護(hù)板體能夠通過拼合卡槽和拼合卡件拼裝為一個(gè)整體，從而使所有防護(hù)板體的整體穩(wěn)定性更高。[0013] 作為優(yōu)選的，所述拼合卡槽的槽深設(shè)為a，所述拼合卡件的長(zhǎng)度設(shè)為b，則所述a=b，所述拼合卡件的橫截面呈“T”型或者“L”型，保證相鄰的兩個(gè)防護(hù)板體拼合后橫向拉動(dòng)不會(huì)分離。[0014] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：[0015] 通過在輸送機(jī)的兩側(cè)上方安裝該防護(hù)裝置，使得在輸送帶輸送工件的過程中，其能夠?qū)ぜ膬蓚?cè)進(jìn)行防護(hù)，保證工件穩(wěn)定的輸送，同時(shí)避免輸送帶上工件在輸送過程中接觸到人，提升輸送過程的安全性，并且裝配的過程簡(jiǎn)單方便；[0016] 該防護(hù)裝置中的防護(hù)板體高度可以通過滑動(dòng)滑件進(jìn)行調(diào)節(jié)，水平位置可以通過轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋桿進(jìn)行調(diào)節(jié)，因此該防護(hù)裝置的可調(diào)性高，既可以根據(jù)實(shí)際的防護(hù)需求滑動(dòng)滑件，再通過定位螺栓對(duì)其進(jìn)行固定，使防護(hù)板體懸停在合適的高度，又可以通過改變防護(hù)板體在水平方向上的位置，使得位于輸送帶兩側(cè)上方的兩個(gè)防護(hù)板體之間的間距可調(diào)，從而使得該防護(hù)板體能夠滿足不同大小工件輸送時(shí)的防護(hù)，提升了該防護(hù)板體的適用性。附圖說明[0017] 圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；[0018] 圖2為本實(shí)用新型的整體另一視角結(jié)構(gòu)示意圖；[0019] 圖3為本實(shí)用新型中裝配調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)示意圖。[0020] 附圖標(biāo)記：1、裝配調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；101、裝配槽；102、滑件；103、夾持件；104、固定板；105、螺紋桿；106、旋轉(zhuǎn)件；107、螺母；108、軸承；2、防護(hù)板體；301、拼合卡槽；302、拼合卡件。

具體實(shí)施方式[0021] 以下結(jié)合附圖1?附圖3，進(jìn)一步說明本實(shí)用新型一種工件輸送機(jī)用防護(hù)裝置的具體實(shí)施方式。本實(shí)用新型一種工件輸送機(jī)用防護(hù)裝置不限于以下實(shí)施例的描述。[0022] 實(shí)施例1：[0023] 本實(shí)施例給出一種工件輸送機(jī)用防護(hù)裝置，如圖1?3所示，包括防護(hù)板體2和裝配調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)1，其中，防護(hù)板體2安裝在輸送機(jī)的輸送帶兩側(cè)上方，用于在工件輸送過程中進(jìn)行防護(hù)，裝配調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)1安裝在防護(hù)板體2的一側(cè)，用于對(duì)防護(hù)板體2進(jìn)行固定，裝配調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)1包括夾持件103和連接組件，夾持件103可拆卸的裝配在輸送機(jī)兩側(cè)的擋板上方，連接組件活動(dòng)連接防護(hù)板體2和夾持件103。[0024] 通過采用上述技術(shù)方案：[0025] 該防護(hù)裝置在使用時(shí)，直接將夾持件103夾合在裝配在輸送機(jī)兩側(cè)的擋板上方，此時(shí)防護(hù)板體2位于輸送帶的兩側(cè)上方，在輸送帶輸送工件的過程中，對(duì)工件的兩側(cè)進(jìn)行防護(hù)，保證工件穩(wěn)定的輸送，同時(shí)避免輸送帶上工件在輸送過程中接觸到人，提升輸送過程的安全性，并且裝配的過程簡(jiǎn)單方便。[0026] 實(shí)施例2[0027] 在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，本實(shí)施例中，裝配調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)1至少設(shè)置有兩組，兩組裝配調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)1關(guān)于防護(hù)板體2的豎直中心線相互對(duì)稱，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置可以保證防護(hù)板體2在裝配后兩端受力均衡，保證了其整體的穩(wěn)定性。[0028] 夾持件103的豎截面呈“U”型，夾持件103的一側(cè)插裝有用于固定夾持件103的固定螺栓，在進(jìn)行安裝時(shí)，直接將夾持件103夾合在輸送機(jī)兩側(cè)的擋板上方，再通過固定螺栓固定即可。[0029] 防護(hù)板體2的側(cè)面沿豎直方向上開設(shè)有裝配槽101，連接組件包括滑件102、固定板104和螺紋桿105，其中，滑件102滑動(dòng)安裝在裝配槽101內(nèi)，并且滑件102上插接用用于對(duì)滑件102進(jìn)行定位的定位螺栓，固定板104固定安裝在夾持件103的上方，固定板104內(nèi)部嵌裝有螺母107，螺紋桿105與螺母107旋合套接，螺紋桿105的一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在滑件102上。

[0030] 螺紋桿105的另一端安裝有旋轉(zhuǎn)件106，螺紋桿105通過軸承108與滑件102轉(zhuǎn)動(dòng)連接，旋轉(zhuǎn)件106的設(shè)置起到方便對(duì)螺紋桿105進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的作用。[0031] 滑件102的截面呈“T”型，保證滑件102不會(huì)直接從裝配槽101內(nèi)脫離，裝配槽101的底部開口，滑件102能夠從開口處滑出，使防護(hù)板體2能夠拆卸，方便更換。[0032] 通過采用上述技術(shù)方案：[0033] 防護(hù)板體2的高度可以通過滑動(dòng)滑件102進(jìn)行調(diào)節(jié)，即在安裝防護(hù)板體2時(shí)，可以根據(jù)實(shí)際的防護(hù)需求（如防護(hù)板體2底部與輸送帶之間的間距大?。┗瑒?dòng)滑件102，再通過定位螺栓對(duì)其進(jìn)行固定，使防護(hù)板體2懸停在合適的高度，并且由于螺母107固定，螺紋桿105與滑件102轉(zhuǎn)動(dòng)連接，因此在轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋桿105時(shí)，螺紋桿105能夠推動(dòng)滑件102進(jìn)行水平移動(dòng)，從而帶動(dòng)防護(hù)板體2在水平方向上改變位置，使得位于輸送帶兩側(cè)上方的兩個(gè)防護(hù)板體2之間的間距可調(diào)，從而使得該防護(hù)板體2能夠滿足不同大小工件輸送時(shí)的防護(hù)，提升了該防護(hù)板體2的適用性。[0034] 實(shí)施例3[0035] 在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，本實(shí)施例中，還包括拼合裝配機(jī)構(gòu)，其用于將兩個(gè)相鄰的防護(hù)板體2拼接，拼合裝配機(jī)構(gòu)包括拼合卡槽301和拼合卡件302，當(dāng)相鄰的兩個(gè)防護(hù)板體2拼接時(shí)，其中一個(gè)防護(hù)板體2上的拼合卡件302插合在另一個(gè)防護(hù)板體2上的拼合卡槽301內(nèi)。[0036] 拼合卡槽301的槽深設(shè)為a，拼合卡件302的長(zhǎng)度設(shè)為b，則a=b，拼合卡件302的橫截面呈“T”型或者“L”型，保證相鄰的兩個(gè)防護(hù)板體2拼合后橫向拉動(dòng)不會(huì)分離。[0037] 通過采用上述技術(shù)方案：[0038] 在多個(gè)防護(hù)板體2進(jìn)行連續(xù)裝配時(shí)，相鄰的兩個(gè)防護(hù)板體2能夠通過拼合卡槽301和拼合卡件302拼裝為一個(gè)整體，從而使所有防護(hù)板體2的整體穩(wěn)定性更高。[0039] 以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。