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粉料輸送帶

896   編輯:中冶有色技術網(wǎng)   來源:河北博傲橡膠科技有限公司  
2024-03-11 13:32:58
權利要求書: 1.一種粉料輸送帶,其特征在于,包括:輸送帶本體(1),所述輸送帶本體(1)的外表面兩側對稱固接有若干個阻擋柱(2),每側若干個所述阻擋柱(2)垂直于所述輸送帶本體(1)的外表面設置且沿所述輸送帶本體(1)的周向等間距排布;所述輸送帶本體(1)的外表面沿周向還固接有若干個隔板(3),若干所述隔板(3)等間距設置,所述隔板(3)垂直于所述輸送帶本體(1)的運動方向且頂端向所述輸送帶本體(1)的運動方向彎曲;

所述輸送帶本體(1)內(nèi)穿設有鋼絲網(wǎng)(5)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種粉料輸送帶,其特征在于:所述輸送帶本體(1)的外表面噴涂有防粘層(4)。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種粉料輸送帶,其特征在于:同側相鄰的兩個所述阻擋柱(2)之間的間隔為0.5mm~1.5mm。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種粉料輸送帶,其特征在于:相鄰兩個所述隔板(3)之間的間隔為50cm~80cm。

說明書: 一種粉料輸送帶技術領域[0001] 本實用新型涉及輸送帶技術領域,特別是涉及一種粉料輸送帶。背景技術[0002] 輸送帶是物料運輸中不可缺少的部件,將物料放置在輸送帶的一端頂面,并通過外部動力帶動輸送帶運轉,即可實現(xiàn)對物料的輸送,在工業(yè)生產(chǎn)領域極大的提高了物料的

輸送效率。

[0003] 在實際生產(chǎn)過程中,會遇到粉料的輸送,粉料不同于普通的物料,本身松散,并且容易被風吹走,不僅會造成物料的浪費,還會污染周圍環(huán)境,因此,需要一種能夠穩(wěn)定輸送粉料的輸送帶。實用新型內(nèi)容

[0004] 本實用新型的目的是提供一種粉料輸送帶,以解決上述現(xiàn)有技術中存在的問題。[0005] 一種粉料輸送帶,包括輸送帶本體,所述輸送帶本體的外表面兩側對稱固接有若干個阻擋柱,每側若干個所述阻擋柱垂直于所述輸送帶本體的外表面設置且沿所述輸送帶

本體的周向等間距排布;所述輸送帶本體的外表面沿周向還固接有若干個隔板,若干所述

隔板等間距設置,所述隔板垂直于所述輸送帶本體的運動方向且頂端向所述輸送帶本體的

運動方向彎曲。

[0006] 優(yōu)選的,所述輸送帶本體的外表面噴涂有防粘層。[0007] 優(yōu)選的,所述輸送帶本體內(nèi)穿設有鋼絲網(wǎng)。[0008] 優(yōu)選的,同側相鄰的兩個所述阻擋柱之間的間隔為0.5mm~1.5mm。[0009] 優(yōu)選的,相鄰兩個所述隔板之間的間隔為50cm~80cm。[0010] 本實用新型公開了以下技術效果:[0011] 本實用新型能夠有效防止粉料從輸送帶的兩側流下去,并且在一定程度上減少風力對輸送帶上粉料的影響,不易被吹跑,有效的避免了粉料的浪費,減少了對周圍環(huán)境的污染。

附圖說明[0012] 為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的

一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

[0013] 圖1為本實用新型整體側視圖;[0014] 圖2為本實用新型側視內(nèi)部結構圖;[0015] 圖3為本實用新型橫截面正視圖;[0016] 圖4為本實用新型輸送帶本體層間結構圖;[0017] 圖5為本實用新型另一個實施例中阻擋柱與輸送帶本體連接示意圖。[0018] 其中:[0019] 1、輸送帶本體;2、阻擋柱;3、隔板;4、防粘層;5、鋼絲網(wǎng);6、金屬塊;7、螺紋孔;8、通孔;9、螺栓;10、凹槽。具體實施方式[0020] 下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下

所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

[0021] 為使本實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂,下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

[0022] 參照附圖1?4,一種粉料輸送帶,包括輸送帶本體1,輸送帶本體1的外表面兩側對稱固接有若干個阻擋柱2,每側若干個阻擋柱2垂直于輸送帶本體1的外表面設置且沿輸送帶本體1的周向等間距排布;輸送帶本體1的外表面沿周向還固接有若干個隔板3,若干隔板

3等間距設置,隔板3垂直于輸送帶本體1的運動方向且頂端向輸送帶本體1的運動方向彎

曲。

[0023] 輸送帶本體1、阻擋柱2以及隔板3均為橡膠材質,隔板3限定在兩側的阻擋柱2之間;阻擋柱2以及隔板3可直接與輸送帶本體1一體加工成形,也可以分開生產(chǎn)并通過鉚釘固定連接,阻擋柱2的橫截面為正方形,若干阻擋柱2緊密排布在輸送帶本體1外表面兩側,可以有效防止粉料在輸送的過程中從輸送帶本體1兩側落下去;當輸送帶本體1正常套設在兩

個滾軸上的時候,隔板3是平行于滾軸軸線的;在輸送粉料的時候,粉料會落在隔板3之間,由于隔板3頂端向輸送帶本體1的運動方向彎曲,因此,這些隔板3的頂端聯(lián)合在一起形成一個頂罩,風力不容易直接作用在粉料上,能夠在一定程度上降低風吹的影響,降低粉料損

耗,并且不會影響粉料在輸送帶本體1終端滾落。

[0024] 進一步優(yōu)化方案,輸送帶本體1的外表面噴涂有防粘層4;防粘層4的材質為聚乙烯或者聚四氟乙烯,可以增加輸送帶本體1外表面的光滑性,防止粉料粘附在輸送帶本體1上。

[0025] 進一步優(yōu)化方案,輸送帶本體1內(nèi)穿設有鋼絲網(wǎng)5;鋼絲網(wǎng)5與輸送帶本體1一體加工成形,可以增加輸送帶本體1的抗拉性,防止輸送帶本體1斷裂。

[0026] 進一步優(yōu)化方案,同側相鄰的兩個阻擋柱2之間的間隔為0.5mm~1.5mm;阻擋柱2之間的間距在0.5mm~1.5mm既可以防止粉料泄漏出去,還能夠適應輸送帶本體1在工作時

發(fā)生的形變。

[0027] 進一步優(yōu)化方案,相鄰兩個隔板3之間的間隔為50cm~80cm;隔板3之間的間隔為50cm~80cm可以保證隔板3之間擁有足夠的空間來容納粉料。

[0028] 工作原理:本實用新型通過在輸送帶本體1兩側設置阻擋柱2,可以有效的防止粉料從輸送帶本體1兩側滑落,同時若干個隔板3同時作用,可以在粉料上方形成保護罩,降低風力對粉料的影響。

[0029] 在本申請的另一實施例中,如圖5所示,阻擋柱2底端嵌設有金屬塊6,金屬塊6的底端面與阻擋柱2的底端面齊平,金屬塊6的底端面開設有螺紋孔7,輸送帶本體1與螺紋孔7對應的位置開設有通孔8,通孔8內(nèi)穿設有螺栓9,螺栓9的螺紋連接端由下到上貫穿通孔8并與螺紋孔7螺紋連接,進而可以實現(xiàn)將阻擋柱2固定連接在輸送帶本體1上,輸送帶本體1的內(nèi)表面與通孔8對應的位置開設有凹槽10,凹槽10可以完全容納螺栓9的螺帽,防止輸送帶本

體1被螺帽頂起;隔板3與輸送帶本體1的連接方式和阻擋柱2與輸送帶本體1的連接方式相

同,同樣是通過在隔板3底端面嵌設若干個金屬塊,并在金屬塊底端面開設螺紋孔,然后用螺栓由下到上貫穿輸送帶本體1并與螺紋孔固定連接,進而實現(xiàn)將隔板3固定連接在輸送帶

本體1上,此處不再做過多贅述。

[0030] 在本實用新型的描述中,需要理解的是,術語“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本實用新型,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本實用新型

的限制。

[0031] 以上所述的實施例僅是對本實用新型的優(yōu)選方式進行描述,并非對本實用新型的范圍進行限定,在不脫離本實用新型設計精神的前提下,本領域普通技術人員對本實用新

型的技術方案做出的各種變形和改進,均應落入本實用新型權利要求書確定的保護范圍

內(nèi)。



聲明:
“粉料輸送帶” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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