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高效輸送帶糾偏機(jī)構(gòu)

244   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來(lái)源:唐山市龍圣電力科技有限公司  
2024-02-28 16:23:14
權(quán)利要求書: 1.一種高效輸送帶糾偏機(jī)構(gòu),包括底架(1),其特征在于:所述底架(1)頂端的中部設(shè)有多個(gè)的第一支撐架(2),多個(gè)所述第一支撐架(2)之間均設(shè)有第一傳動(dòng)輥(3),多個(gè)所述第一支撐架(2)的兩側(cè)均設(shè)有支撐塊(4),多個(gè)所述支撐塊(4)的內(nèi)部均嵌設(shè)有第一圓塊(5),多個(gè)所述第一圓塊(5)均貫穿對(duì)應(yīng)的支撐塊(4)的內(nèi)壁固定連接有第一固定桿(6),多個(gè)所述第一固定桿(6)的一端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一滾軸(7),多個(gè)所述第一滾軸(7)的一端均固定連接有限位輥(8),多個(gè)所述限位輥(8)的一端均固定連接有第二滾軸(9),多個(gè)所述第二滾軸(9)的一端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接第二固定桿(10),多個(gè)第二固定桿(10)的一端均固定連接有第二圓塊(11),多個(gè)所述第二圓塊(11)的外側(cè)均套設(shè)有限位環(huán)(12),多個(gè)所述限位環(huán)(12)的內(nèi)部均設(shè)有兩個(gè)限位桿(13)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效輸送帶糾偏機(jī)構(gòu),其特征在于:所述底架(1)底端的中部設(shè)有多個(gè)第二支撐架(14),多個(gè)所述第二支撐架(14)之間均設(shè)有第二傳動(dòng)輥(15),多個(gè)所述第一傳動(dòng)輥(3)和多個(gè)所述第二傳動(dòng)輥(15)通過(guò)套設(shè)有的傳動(dòng)帶(16)傳動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高效輸送帶糾偏機(jī)構(gòu),其特征在于:所述傳動(dòng)帶(16)的兩個(gè)邊側(cè)均與多個(gè)限位輥(8)的位置相對(duì)應(yīng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效輸送帶糾偏機(jī)構(gòu),其特征在于:位于同一側(cè)的所述限位環(huán)(12)的兩個(gè)限位桿(13)位置相對(duì)應(yīng)且兩個(gè)所述限位桿(13)之間的夾角小于180度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效輸送帶糾偏機(jī)構(gòu),其特征在于:多個(gè)所述限位環(huán)(12)均包括內(nèi)環(huán)(17)和外環(huán)(18),多個(gè)所述內(nèi)環(huán)(17)均通過(guò)兩個(gè)限位桿(13)與對(duì)應(yīng)的外環(huán)(18)固定連接,多個(gè)所述第二圓塊(11)均位于內(nèi)環(huán)(17)與外環(huán)(18)之間。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效輸送帶糾偏機(jī)構(gòu),其特征在于:多個(gè)所述第二圓塊(11)的外側(cè)均固定連接有第一連接桿(19),位于同一側(cè)的多個(gè)所述第一連接桿(19)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二連接桿(20),兩個(gè)所述第二連接桿(20)的一端均設(shè)有電動(dòng)伸縮桿(21),兩個(gè)所述電動(dòng)伸縮桿(21)均與底架(1)的一端固定連接,兩個(gè)所述電動(dòng)伸縮桿(21)均與外接電源固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效輸送帶糾偏機(jī)構(gòu),其特征在于:所述底架(1)頂端的兩側(cè)均設(shè)有支撐桿(22),多個(gè)所述支撐桿(22)的頂端均固定連接對(duì)應(yīng)的限位環(huán)(12)的內(nèi)環(huán)(17)。

說(shuō)明書: 一種高效輸送帶糾偏機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及輸送帶設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種高效輸送帶糾偏機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)[0002] 帶式輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械,在物料輸送過(guò)程中,會(huì)大量使用帶式輸送機(jī),由于輸送帶上輸送的物料偏置或托輥出力不均,輸送帶容易發(fā)生跑

偏,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成物料的拋灑或輸送帶的劃傷,給生產(chǎn)管理帶來(lái)很大的困擾。為此,人們?cè)O(shè)

計(jì)了多種輸送帶糾偏裝置,以期能解決這一難題,這些糾偏裝置大多通過(guò)是設(shè)置糾偏托輥,

并在輸送帶跑偏時(shí),使糾偏托輥與輸送帶產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)角,并借此產(chǎn)生一個(gè)與輸送帶偏移方向

相反的糾偏分力,來(lái)實(shí)現(xiàn)輸送帶的糾偏。

[0003] 現(xiàn)有技術(shù)中,一般的糾偏裝置的偏轉(zhuǎn)角是固定的,是通過(guò)在兩側(cè)都設(shè)置糾偏輥產(chǎn)生偏分力來(lái)保持輸送帶在一定程度上穩(wěn)定,并不能調(diào)節(jié)糾偏輥角度,來(lái)針對(duì)性的糾偏,既不

能快速糾偏,能調(diào)節(jié)偏轉(zhuǎn)角度也有限,滿足不了實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程的需要。

實(shí)用新型內(nèi)容

[0004] 本實(shí)用新型的目的在于提供一種高效輸送帶糾偏機(jī)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)提出的現(xiàn)有的糾偏裝置的糾偏輥角度固定,不能針對(duì)性糾偏和快速糾偏的問(wèn)題。

[0005] 為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種高效輸送帶糾偏機(jī)構(gòu),包括底架,所述底架頂端的中部設(shè)有多個(gè)的第一支撐架,多個(gè)所述第一支撐架之間均設(shè)有第一

傳動(dòng)輥,多個(gè)所述第一支撐架的兩側(cè)均設(shè)有支撐塊,多個(gè)所述支撐塊的內(nèi)部均嵌設(shè)有第一

圓塊,多個(gè)所述第一圓塊均貫穿對(duì)應(yīng)的支撐塊的內(nèi)壁固定連接有第一固定桿,多個(gè)所述第

一固定桿的一端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一滾軸,多個(gè)所述第一滾軸的一端均固定連接有限位輥,

多個(gè)所述限位輥的一端均固定連接有第二滾軸,多個(gè)所述第二滾軸的一端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接第二

固定桿多個(gè)第二固定桿的一端均固定連接有第二圓塊,多個(gè)所述第二圓塊的外側(cè)均套設(shè)有

限位環(huán),多個(gè)所述限位環(huán)的內(nèi)部均設(shè)有兩個(gè)限位桿。

[0006] 作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述底架底端的中部設(shè)有多個(gè)第二支撐架,多個(gè)所述第二支撐架之間均設(shè)有第二傳動(dòng)輥,多個(gè)所述第一傳動(dòng)輥和多個(gè)所述第二傳

動(dòng)輥通過(guò)套設(shè)有的傳動(dòng)帶傳動(dòng)連接。

[0007] 作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述傳動(dòng)帶的兩個(gè)邊側(cè)均與多個(gè)限位輥的位置相對(duì)應(yīng)。

[0008] 作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,位于同一側(cè)的所述限位環(huán)的兩個(gè)限位桿位置相對(duì)應(yīng)且兩個(gè)所述限位桿之間的夾角小于180度。

[0009] 作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,多個(gè)所述限位環(huán)均包括內(nèi)環(huán)和外環(huán),多個(gè)所述內(nèi)環(huán)均通過(guò)兩個(gè)限位桿與對(duì)應(yīng)的外環(huán)固定連接,多個(gè)所述第二圓塊均位于內(nèi)環(huán)與外環(huán)

之間。

[0010] 作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,多個(gè)所述第二圓塊的外側(cè)均固定連接有第一連接桿,位于同一側(cè)的多個(gè)所述第一連接桿均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二連接桿,兩個(gè)所述第二連

接桿的一端均設(shè)有電動(dòng)伸縮桿,兩個(gè)所述電動(dòng)伸縮桿均與底架的一端固定連接,兩個(gè)所述

電動(dòng)伸縮桿均與外接電源固定連接。

[0011] 作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述底架頂端的兩側(cè)均設(shè)有支撐桿,多個(gè)所述支撐桿的頂端均固定連接對(duì)應(yīng)的限位環(huán)的內(nèi)環(huán)。

[0012] 作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述兩個(gè)集料盒分別位于兩個(gè)固定槽的出口端與固定槽位置相對(duì)應(yīng)。

[0013] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:[0014] 本實(shí)用新型在輸送帶兩側(cè)設(shè)置了可以獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的兩組糾偏結(jié)構(gòu),通過(guò)電動(dòng)伸縮桿帶動(dòng)第二連接桿,進(jìn)而通過(guò)第一連接桿使得限位輥可以繞限位環(huán)做圓周運(yùn)動(dòng),以此來(lái)調(diào)節(jié)

限位輥的角度,使得本糾偏裝置可以達(dá)到針對(duì)性的糾偏和快速糾偏的目的。

附圖說(shuō)明[0015] 圖1為本實(shí)用新型限位輥結(jié)構(gòu)示意圖;[0016] 圖2為本實(shí)用新型限位輥驅(qū)動(dòng)示意圖;[0017] 圖3為本實(shí)用新型剖面簡(jiǎn)圖。[0018] 圖中:1、底架;2、第一支撐架;3、第一傳動(dòng)輥;4、支撐塊;5、第一圓塊;6、第一固定桿;7、第一滾軸;8、限位輥;9、第二滾軸;10、第二固定桿;11、第二圓塊;12、限位環(huán);13、限位

桿;14、第二支撐架;15、第二傳動(dòng)輥;16、傳動(dòng)帶;17、內(nèi)環(huán);18、外環(huán);19、第一連接桿;20、第

二連接桿;21、電動(dòng)伸縮桿;22、支撐桿。

具體實(shí)施方式[0019] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的

實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下

所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

[0020] 請(qǐng)參閱圖1?3,本實(shí)用新型提供了一種高效輸送帶糾偏機(jī)構(gòu),包括底架1,首先底架1頂端的中部設(shè)有多個(gè)的第一支撐架2,多個(gè)第一支撐架2之間均設(shè)有第一傳動(dòng)輥3,多個(gè)第

一支撐架2的兩側(cè)均設(shè)有支撐塊4,多個(gè)支撐塊4的內(nèi)部均嵌設(shè)有第一圓塊5,多個(gè)第一圓塊5

均貫穿對(duì)應(yīng)的支撐塊4的內(nèi)壁固定連接有第一固定桿6,多個(gè)第一固定桿6的一端均轉(zhuǎn)動(dòng)連

接有第一滾軸7,多個(gè)第一滾軸7的一端均固定連接有限位輥8,多個(gè)限位輥8的一端均固定

連接有第二滾軸9,多個(gè)第二滾軸9的一端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接第二固定桿10多個(gè)第二固定桿10的一

端均固定連接有第二圓塊11,多個(gè)第二圓塊11的外側(cè)均套設(shè)有限位環(huán)12,多個(gè)限位環(huán)12的

內(nèi)部均設(shè)有兩個(gè)限位桿13,位于同一側(cè)的限位環(huán)12的兩個(gè)限位桿13位置相對(duì)應(yīng)且兩個(gè)限位

桿13之間的夾角小于180度。

[0021] 然后底架1底端的中部設(shè)有多個(gè)第二支撐架14,多個(gè)第二支撐架14之間均設(shè)有第二傳動(dòng)輥15,多個(gè)第一傳動(dòng)輥3和多個(gè)第二傳動(dòng)輥15通過(guò)套設(shè)有的傳動(dòng)帶16傳動(dòng)連接,傳動(dòng)

帶16的兩個(gè)邊側(cè)均與多個(gè)限位輥8的位置相對(duì)應(yīng)。

[0022] 接著多個(gè)限位環(huán)12均包括內(nèi)環(huán)17和外環(huán)18,多個(gè)內(nèi)環(huán)17均通過(guò)兩個(gè)限位桿13與對(duì)應(yīng)的外環(huán)18固定連接,多個(gè)第二圓塊11均位于內(nèi)環(huán)17與外環(huán)18之間,底架1頂端的兩側(cè)均

設(shè)有支撐桿22,多個(gè)支撐桿22的頂端均固定連接對(duì)應(yīng)的限位環(huán)12的內(nèi)環(huán)17。

[0023] 最后多個(gè)第二圓塊11的外側(cè)均固定連接有第一連接桿19,位于同一側(cè)的多個(gè)第一連接桿19均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二連接桿20,兩個(gè)第二連接桿20的一端均設(shè)有電動(dòng)伸縮桿21,兩

個(gè)電動(dòng)伸縮桿21均與底架1的一端固定連接,兩個(gè)電動(dòng)伸縮桿21均與外接電源固定連接。

[0024] 具體使用時(shí),本實(shí)用新型一種高效輸送帶糾偏機(jī)構(gòu),首次啟動(dòng)輸送帶裝置,兩側(cè)的限位輥8可在高位保持角度相對(duì),提升傳動(dòng)帶16運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性,當(dāng)傳動(dòng)帶16因?yàn)檩斔偷奈锪?br />
偏置或托輥出力不均發(fā)生偏移時(shí),根據(jù)傳動(dòng)帶16實(shí)際偏轉(zhuǎn)的情況啟動(dòng)相應(yīng)的電動(dòng)伸縮桿

21,電動(dòng)伸縮桿21帶動(dòng)第二連接桿20,第二連接桿20帶動(dòng)第一連接桿19,使得限位輥8可以

繞限位環(huán)12做圓周運(yùn)動(dòng),以此來(lái)調(diào)節(jié)限位輥8的角度和高度,兩側(cè)的限位輥8都是獨(dú)立運(yùn)動(dòng),

可以達(dá)到快速糾偏和針對(duì)性糾偏的目的。

[0025] 在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的

裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新

型的限制。

[0026] 在本實(shí)用新型中,除非另有明確的規(guī)定和限定,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中

間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系,除非另有明確

的限定,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型

中的具體含義。

[0027] 盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修

改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。



聲明:
“高效輸送帶糾偏機(jī)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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