權利要求書： 1.履帶式牽引車輸送帶換帶機，包括轉動機構，其特征在于，所述轉動機構前后對稱設有牽引電機(7)，牽引電機(7)均連接有聯(lián)軸器(6)，聯(lián)軸器(6)轉動連接有傳動箱(10)，傳動箱(10)安裝在連接梁(4)上，連接梁(4)的前后兩端均轉動連接有張緊裝置(1)，所述張緊裝置(1)包括左右兩端的鏈輪，右端鏈輪的轉軸連接傳動箱(10)，鏈輪的外側通過鏈條(2)連接；

所述轉動機構上下對稱設有兩組，下方的連接梁(4)的前后兩端均通過支撐柱(5)進行支撐和固定，上方所述連接梁(4)通過渦輪升降機(3)連接下方的連接梁(4)，所述渦輪升降機(3)包括減速機(9)和升降絲桿，減速機(9)安裝在支座(8)上，升降絲桿豎直設置，且升降絲桿的下端安裝在下方的連接梁(4)上。

2.根據(jù)權利要求1所述的履帶式牽引車輸送帶換帶機，其特征在于，所述連接梁(4)為井字狀設置，且中部固定有強化筋。

3.根據(jù)權利要求1所述的履帶式牽引車輸送帶換帶機，其特征在于，所述鏈條(2)的外側固定有壓板，壓板的外側設有防滑墊，防滑墊的外側設有防滑紋。

4.根據(jù)權利要求1所述的履帶式牽引車輸送帶換帶機，其特征在于，所述連接梁(4)的前后兩端伸出張緊裝置(1)，且連接梁(4)的前后兩端固定有橫板。

5.根據(jù)權利要求1所述的履帶式牽引車輸送帶換帶機，其特征在于，所述支撐柱(5)的下端設有減震墊。

6.根據(jù)權利要求1所述的履帶式牽引車輸送帶換帶機，其特征在于，所述支座(8)的下側固定有加強板。

說明書： 履帶式牽引車輸送帶換帶機技術領域[0001] 本實用新型涉及輸送帶換帶機技術領域，具體是履帶式牽引車輸送帶換帶機。背景技術[0002] 帶式輸送機廣泛應用于各種大型工礦企業(yè)，輸送帶在長久使用后容易因磨損、變形等原因而壞掉，為了保證其輸送效果需更換輸送帶，更換輸送帶是帶式輸送機檢修的重

點工作也是難點工作之一。

[0003] 現(xiàn)有的輸送帶換帶機采用液壓動力系統(tǒng)，管路復雜，維護困難，油液泄漏容易造成污染，采用高壓系統(tǒng)，安全性不夠高，裝配組裝需要很高的技術含量，運輸不便。因此，本實

用新型提供了履帶式牽引車輸送帶換帶機，以解決上述背景技術中提出的問題。

發(fā)明內容[0004] 本實用新型的目的在于提供履帶式牽引車輸送帶換帶機，以解決上述背景技術中提出的問題。

[0005] 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：[0006] 履帶式牽引車輸送帶換帶機，包括轉動機構，所述轉動機構前后對稱設有牽引電機，牽引電機均連接有聯(lián)軸器，聯(lián)軸器轉動連接有傳動箱，傳動箱安裝在連接梁上，連接梁

的前后兩端均轉動連接有張緊裝置，所述張緊裝置包括左右兩端的鏈輪，右端鏈輪的轉軸

連接傳動箱，提供動力，鏈輪的外側通過鏈條連接；

[0007] 所述轉動機構上下對稱設有兩組，下方的連接梁的前后兩端均通過支撐柱進行支撐和固定，上方所述連接梁通過渦輪升降機連接下方的連接梁，所述渦輪升降機包括減速

機和升降絲桿，減速機安裝在支座上，升降絲桿豎直設置，且升降絲桿的的下端安裝在下方

的連接梁上，通過渦輪升降機調整兩連接梁之間的距離，改變鏈條之間的間距，以適應不同

厚度的運輸帶。

[0008] 作為本實用新型進一步的方案，所述連接梁為井字狀設置，且中部固定有強化筋。[0009] 作為本實用新型再進一步的方案，所述鏈條的外側固定有壓板，壓板的外側設有防滑墊，防滑墊的外側設有防滑紋，用于夾緊輸送帶。

[0010] 作為本實用新型再進一步的方案，所述連接梁的前后兩端伸出張緊裝置，且連接梁的前后兩端固定有橫板，提高接觸面積，提高穩(wěn)定性。

[0011] 作為本實用新型再進一步的方案，所述支撐柱的下端設有減震墊，提高穩(wěn)定性。[0012] 作為本實用新型再進一步的方案，所述支座的下側固定有加強板，提高與上方連接梁之間的結構強度。

[0013] 與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：[0014] 1、本實用新型適用于煤礦，碼頭，水泥廠，鋼廠的輸送帶安裝及更換，安全可靠。對輸送帶抓緊力強。

[0015] 2、本設計采用了電動傳動的結構，不存在油液泄漏和污染，在組裝和操作上更簡單，運輸更方便，通過電力控制，速度調節(jié)方便，使用過程中，如發(fā)現(xiàn)一處出現(xiàn)問題，可整體

暫停，更安全。

附圖說明[0016] 圖1為履帶式牽引車輸送帶換帶機的正視結構示意圖。[0017] 圖2為履帶式牽引車輸送帶換帶機的左視結構示意圖。[0018] 圖3為履帶式牽引車輸送帶換帶機中的俯視結構示意圖。[0019] 圖中：1、張緊裝置；2、鏈條；3、渦輪升降機；4、連接梁；5、支撐柱；6、聯(lián)軸器；7、牽引電機；8、支座；9、減速機；10、傳動箱。

具體實施方式[0020] 下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的

實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下

所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

[0021] 請參閱圖1～3，本實用新型實施例中，履帶式牽引車輸送帶換帶機，包括轉動機構，所述轉動機構前后對稱設有牽引電機7，牽引電機7均連接有聯(lián)軸器6，聯(lián)軸器6轉動連接

有傳動箱10，傳動箱10安裝在連接梁4上，所述連接梁4為井字狀設置，且中部固定有強化

筋，連接梁4的前后兩端均轉動連接有張緊裝置1，所述張緊裝置1包括左右兩端的鏈輪，右

端鏈輪的轉軸連接傳動箱10，提供動力，鏈輪的外側通過鏈條2連接，所述鏈條2的外側固定

有壓板，壓板的外側設有防滑墊，防滑墊的外側設有防滑紋，用于夾緊輸送帶，所述連接梁4

的前后兩端伸出張緊裝置1，且連接梁4的前后兩端固定有橫板，提高接觸面積，提高穩(wěn)定

性；

[0022] 所述轉動機構上下對稱設有兩組，下方的連接梁4的前后兩端均通過支撐柱5進行支撐和固定，所述支撐柱5的下端設有減震墊，提高穩(wěn)定性，上方所述連接梁4通過渦輪升降

機3連接下方的連接梁4，所述渦輪升降機3包括減速機9和升降絲桿，減速機9安裝在支座8

上，支座8的下側固定有加強板，提高與上方連接梁4之間的結構強度，升降絲桿豎直設置，

且升降絲桿的的下端安裝在下方的連接梁4上，通過渦輪升降機3調整兩連接梁4之間的距

離，改變鏈條2之間的間距，以適應不同厚度的運輸帶。

[0023] 本實用新型的工作原理是：使用時，通過牽引電機7轉動，通過聯(lián)軸器6、傳動箱10帶動鏈輪轉動，進而帶動鏈條2轉動，通過上下的鏈條2轉動，將中間夾緊的運輸帶拉動，方

便更換運輸帶，同時，通過渦輪升降機3可方便的改變兩鏈條2之間的距離，方便調整和更

換。

[0024] 本實用新型適用于煤礦，碼頭，水泥廠，鋼廠的輸送帶安裝及更換，安全可靠。對輸送帶抓緊力強，本設計采用了電動傳動的結構，不存在油液泄漏和污染，在組裝和操作上更

簡單，運輸更方便，通過電力控制，速度調節(jié)方便，使用過程中，如發(fā)現(xiàn)一處出現(xiàn)問題，可整

體暫停，更安全。

[0025] 以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，根據(jù)本實用

新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范

圍之內。