權(quán)利要求書: 1.一種可調(diào)節(jié)輸送帶弧度的輸送機(jī),包括第一固定體(1)和第二固定體(2),其特征在于:所述第一固定體(1)位于第二固定體(2)前部且不接觸,所述第一固定體(1)和第二固定體(2)之間共同設(shè)置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(3),所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)外表面穿插連接有傳送帶(4),所述第一固定體(1)和第二固定體(2)下端均固定連接有三個(gè)支撐腿(5),六個(gè)所述支撐腿(5)環(huán)形陣列分布且互不接觸,六個(gè)所述支撐腿(5)下端均固定連接有支撐墊(6);所述第一固定體(1)包括五個(gè)固定塊(11),五個(gè)所述固定塊(11)之間均共同固定連接有兩個(gè)第一活動(dòng)扣(12),所述第二固定體(2)包括第一安裝盒(21)、第二安裝盒(22)和三個(gè)第三安裝盒(23),所述第一安裝盒(21)、第二安裝盒(22)和三個(gè)第三安裝盒(23)之間均共同固定連接有兩個(gè)第二活動(dòng)扣(24)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)輸送帶弧度的輸送機(jī),其特征在于:兩個(gè)所述第一活動(dòng)扣(12)和兩個(gè)第二活動(dòng)扣(24)均上下分布且不接觸,三個(gè)所述第三安裝盒(23)均位于第一安裝盒(21)和第二安裝盒(22)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)輸送帶弧度的輸送機(jī),其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(3)包括五個(gè)傳動(dòng)輥(31),五個(gè)所述傳動(dòng)輥(31)后端均固定連接有傳動(dòng)輪(32),五個(gè)所述傳動(dòng)輪(32)外表面共同嚙合連接有彈性皮帶(33),右側(cè)所述傳動(dòng)輪(32)后端固定連接有電機(jī)(34)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可調(diào)節(jié)輸送帶弧度的輸送機(jī),其特征在于:五個(gè)所述傳動(dòng)輥(31)環(huán)形陣列分布且互不接觸,五個(gè)所述傳動(dòng)輥(31)均位于第一固定體(1)和第二固定體(2)之間,且五個(gè)傳動(dòng)輥(31)與第一固定體(1)和第二固定體(2)共同活動(dòng)連接,所述彈性皮帶(33)和五個(gè)傳動(dòng)輪(32)均位于第二固定體(2)內(nèi)部且不接觸,所述電機(jī)(34)與第二固定體(2)外表面后部固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)輸送帶弧度的輸送機(jī),其特征在于:所述傳送帶(4)包括若干個(gè)拼接塊(41),若干個(gè)所述拼接塊(41)上端左部均開有上槽(42),若干個(gè)所述拼接塊(41)下端右部均開有下槽(43),所述上槽(42)內(nèi)下壁中部固定連接有連接柱(44),所述下槽(43)內(nèi)上壁中部開有連接孔(45)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種可調(diào)節(jié)輸送帶弧度的輸送機(jī),其特征在于:所述上槽(42)與下槽(43)相互契合,所述連接柱(44)與連接孔(45)活動(dòng)連接。
說(shuō)明書: 一種可調(diào)節(jié)輸送帶弧度的輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種可調(diào)節(jié)輸送帶弧度的輸送機(jī)。背景技術(shù)[0002] 物流輸送機(jī)按運(yùn)作方式可分為:裝補(bǔ)一體輸送機(jī)、皮帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、滾筒輸送機(jī)、板鏈輸送機(jī)、網(wǎng)帶輸送機(jī)和鏈條輸送機(jī),現(xiàn)有的轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)已經(jīng)可以通過(guò)機(jī)架的折疊來(lái)對(duì)輸送機(jī)的角度和弧度進(jìn)行調(diào)節(jié),使輸送機(jī)能進(jìn)行多角度的彎曲,便于對(duì)物料進(jìn)行快速運(yùn)輸,在現(xiàn)有的輸送機(jī)中至少有以下弊端:現(xiàn)有的輸送機(jī)中的彎轉(zhuǎn)角度一般為固定角度,當(dāng)需要使用的傳輸角度與輸送機(jī)的角度不一致時(shí),則需要更換新的輸送機(jī),會(huì)增加使用成本,故此,我們推出一種新的可調(diào)節(jié)輸送帶弧度的輸送機(jī)。實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種可調(diào)節(jié)輸送帶弧度的輸送機(jī),可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。[0004] 為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:[0005] 一種可調(diào)節(jié)輸送帶弧度的輸送機(jī),包括第一固定體和第二固定體,所述第一固定體位于第二固定體前部且不接觸,所述第一固定體和第二固定體之間共同設(shè)置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)外表面穿插連接有傳送帶,所述第一固定體和第二固定體下端均固定連接有三個(gè)支撐腿,六個(gè)所述支撐腿環(huán)形陣列分布且互不接觸,六個(gè)所述支撐腿下端均固定連接有支撐墊;所述第一固定體包括五個(gè)固定塊,五個(gè)所述固定塊之間均共同固定連接有兩個(gè)第一活動(dòng)扣,所述第二固定體包括第一安裝盒、第二安裝盒和三個(gè)第三安裝盒,所述第一安裝盒、第二安裝盒和三個(gè)第三安裝盒之間均共同固定連接有兩個(gè)第二活動(dòng)扣。[0006] 優(yōu)選的,兩個(gè)所述第一活動(dòng)扣和兩個(gè)第二活動(dòng)扣均上下分布且不接觸,三個(gè)所述第三安裝盒均位于第一安裝盒和第二安裝盒之間。[0007] 優(yōu)選的,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括五個(gè)傳動(dòng)輥,五個(gè)所述傳動(dòng)輥后端均固定連接有傳動(dòng)輪,五個(gè)所述傳動(dòng)輪外表面共同嚙合連接有彈性皮帶,右側(cè)所述傳動(dòng)輪后端固定連接有電機(jī)。[0008] 優(yōu)選的,五個(gè)所述傳動(dòng)輥環(huán)形陣列分布且互不接觸,五個(gè)所述傳動(dòng)輥均位于第一固定體和第二固定體之間,且五個(gè)傳動(dòng)輥與第一固定體和第二固定體共同活動(dòng)連接,所述彈性皮帶和五個(gè)傳動(dòng)輪均位于第二固定體內(nèi)部且不接觸,所述電機(jī)與第二固定體外表面后部固定連接。[0009] 優(yōu)選的,所述傳送帶包括若干個(gè)拼接塊,若干個(gè)所述拼接塊上端左部均開有上槽,若干個(gè)所述拼接塊下端右部均開有下槽,所述上槽內(nèi)下壁中部固定連接有連接柱,所述下槽內(nèi)上壁中部開有連接孔。[0010] 優(yōu)選的,所述上槽與下槽相互契合,所述連接柱與連接孔活動(dòng)連接。[0011] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:[0012] 1、本實(shí)用新型中,通過(guò)將驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)固定安裝在第一固定體和第二固定體之間,第一固定體和第二固定體均設(shè)置成五份可以活動(dòng)調(diào)節(jié)角度的個(gè)體,當(dāng)需要對(duì)本裝置進(jìn)行輸送角度調(diào)節(jié)時(shí),直接對(duì)第一固定體和第二固定體進(jìn)行調(diào)節(jié)即可,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)在起到驅(qū)動(dòng)傳送帶的作用的同時(shí)也起到了連接第一固定體和第二固定體的作用,可以使第一固定體和第二固定體能夠同時(shí)完成角度調(diào)節(jié);[0013] 2、本實(shí)用新型中,通過(guò)將傳送帶設(shè)置成由若干個(gè)拼接塊相互活動(dòng)連接在一起的結(jié)構(gòu),在本裝置進(jìn)行輸送角度調(diào)節(jié)時(shí),當(dāng)?shù)谝还潭w和第二固定體調(diào)節(jié)過(guò)程中,傳送帶也會(huì)跟隨第一固定體和第二固定體進(jìn)行角度改變,以實(shí)現(xiàn)完整的輸送角度改變,使得改變輸送角度不需要更換設(shè)備,可以降低使用成本。附圖說(shuō)明[0014] 圖1為本實(shí)用新型一種可調(diào)節(jié)輸送帶弧度的輸送機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖;[0015] 圖2為本實(shí)用新型一種可調(diào)節(jié)輸送帶弧度的輸送機(jī)的第一固定體和第二固定體整體結(jié)構(gòu)分解示意圖;[0016] 圖3為本實(shí)用新型一種可調(diào)節(jié)輸送帶弧度的輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)整體結(jié)構(gòu)示意圖;[0017] 圖4為本實(shí)用新型一種可調(diào)節(jié)輸送帶弧度的輸送機(jī)的傳送帶結(jié)構(gòu)分解示意圖。[0018] 圖中:1、第一固定體;2、第二固定體;3、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);4、傳送帶;5、支撐腿;6、支撐墊;11、固定塊;12、第一活動(dòng)扣;21、第一安裝盒;22、第二安裝盒;23、第三安裝盒;24、第二活動(dòng)扣;31、傳動(dòng)輥;32、傳動(dòng)輪;33、彈性皮帶;34、電機(jī);41、拼接塊;42、上槽;43、下槽;44、連接柱;45、連接孔。
具體實(shí)施方式[0019] 為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實(shí)施方式,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。[0020] 在本實(shí)用新型的描述中,需要說(shuō)明的是,術(shù)語(yǔ)“上”、“下”、“內(nèi)”、“外”“前端”、“后端”、“兩端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外,術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。[0021] 在本實(shí)用新型的描述中,需要說(shuō)明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“設(shè)置有”、“連接”等,應(yīng)做廣義理解,例如“連接”,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。[0022] 實(shí)施例[0023] 請(qǐng)參閱圖1?4,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:[0024] 一種可調(diào)節(jié)輸送帶弧度的輸送機(jī),包括第一固定體1和第二固定體2,第一固定體1位于第二固定體2前部且不接觸,第一固定體1和第二固定體2之間共同設(shè)置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3外表面穿插連接有傳送帶4,第一固定體1和第二固定體2下端均固定連接有三個(gè)支撐腿5,六個(gè)支撐腿5環(huán)形陣列分布且互不接觸,六個(gè)支撐腿5下端均固定連接有支撐墊6;第一固定體1包括五個(gè)固定塊11,五個(gè)固定塊11之間均共同固定連接有兩個(gè)第一活動(dòng)扣12,第二固定體2包括第一安裝盒21、第二安裝盒22和三個(gè)第三安裝盒23,第一安裝盒21、第二安裝盒22和三個(gè)第三安裝盒23之間均共同固定連接有兩個(gè)第二活動(dòng)扣24,兩個(gè)第一活動(dòng)扣
12和兩個(gè)第二活動(dòng)扣24均上下分布且不接觸,三個(gè)第三安裝盒23均位于第一安裝盒21和第二安裝盒22之間。
[0025] 本實(shí)施例中,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3包括五個(gè)傳動(dòng)輥31,五個(gè)傳動(dòng)輥31后端均固定連接有傳動(dòng)輪32,五個(gè)傳動(dòng)輪32外表面共同嚙合連接有彈性皮帶33,右側(cè)傳動(dòng)輪32后端固定連接有電機(jī)34,五個(gè)傳動(dòng)輥31環(huán)形陣列分布且互不接觸,五個(gè)傳動(dòng)輥31均位于第一固定體1和第二固定體2之間,且五個(gè)傳動(dòng)輥31與第一固定體1和第二固定體2共同活動(dòng)連接,彈性皮帶33和五個(gè)傳動(dòng)輪32均位于第二固定體2內(nèi)部且不接觸,電機(jī)34與第二固定體2外表面后部固定連接,設(shè)置的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3不僅起到了驅(qū)動(dòng)傳送帶4的作用,也起到了連接第一固定體1和第二固定體2的作用,使得第一固定體1和第二固定體2在角度調(diào)節(jié)時(shí)可以同時(shí)進(jìn)行角度改變。[0026] 本實(shí)施例中,傳送帶4包括若干個(gè)拼接塊41,若干個(gè)拼接塊41上端左部均開有上槽42,若干個(gè)拼接塊41下端右部均開有下槽43,上槽42內(nèi)下壁中部固定連接有連接柱44,下槽
43內(nèi)上壁中部開有連接孔45,上槽42與下槽43相互契合,連接柱44與連接孔45活動(dòng)連接,通過(guò)將傳送帶4設(shè)置成由若干個(gè)拼接塊41組成的結(jié)構(gòu),使得本裝置進(jìn)行傳輸角度調(diào)節(jié)時(shí),傳送帶4可以跟隨裝置本體一同進(jìn)行調(diào)節(jié),使得調(diào)節(jié)后的傳送帶4可以依舊契合本裝置使用。
[0027] 需要說(shuō)明的是,本實(shí)用新型為一種可調(diào)節(jié)輸送帶弧度的輸送機(jī),通過(guò)將驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3固定安裝在第一固定體1和第二固定體2之間,第一固定體1和第二固定體2均設(shè)置成五份可以活動(dòng)調(diào)節(jié)角度的個(gè)體,當(dāng)需要對(duì)本裝置進(jìn)行輸送角度調(diào)節(jié)時(shí),直接對(duì)第一固定體1和第二固定體2進(jìn)行調(diào)節(jié)即可,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3在起到驅(qū)動(dòng)傳送帶4的作用的同時(shí)也起到了連接第一固定體1和第二固定體2的作用,可以使第一固定體1和第二固定體2能夠同時(shí)完成角度調(diào)節(jié),且通過(guò)將傳送帶4設(shè)置成由若干個(gè)拼接塊41相互活動(dòng)連接在一起的結(jié)構(gòu),在本裝置進(jìn)行輸送角度調(diào)節(jié)時(shí),當(dāng)?shù)谝还潭w1和第二固定體2調(diào)節(jié)過(guò)程中,傳送帶4也會(huì)跟隨第一固定體1和第二固定體2進(jìn)行角度改變,以實(shí)現(xiàn)完整的輸送角度改變,使得改變輸送角度不需要更換設(shè)備,可以降低使用成本。[0028] 以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
聲明:
“可調(diào)節(jié)輸送帶弧度的輸送機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)