權(quán)利要求書： 1.斗式提升機下鏈輪，包括機殼(1)，其特征在于：所述機殼(1)的右側(cè)固定安裝有右擋料板(2)，且右擋料板(2)的右壁下方安裝有清灰門(3)，所述機殼(1)的左側(cè)固定安裝有左擋料板(17)，且左擋料板(17)中部開設有滑軌(4)，所述機殼(1)的左側(cè)內(nèi)部固定安裝有內(nèi)封塵板(16)，所述滑軌(4)的內(nèi)部插接有轉(zhuǎn)動軸(5)，所述轉(zhuǎn)動軸(5)上固定第一耐磨套(6)，且第一耐磨套(6)上轉(zhuǎn)動連接有第二耐磨套(7)，所述第二耐磨套(7)上轉(zhuǎn)動安裝有密封套(8)，且密封套(8)焊接在內(nèi)封塵板(16)上，所述機殼(1)的內(nèi)部開設有滑槽(13)，且滑槽(13)上滑動安裝有固定座(9)，所述固定座(9)內(nèi)部固定安裝有第三耐磨套(10)，且第三耐磨套(10)內(nèi)部轉(zhuǎn)動安裝有第四耐磨套(11)，所述第四耐磨套(11)固定安裝有轉(zhuǎn)動軸(5)的右端上，所述固定座(9)的右壁安裝有端蓋(12)，所述固定座(9)的上下兩端安裝有螺桿(14)，且螺桿(14)活動插接在機殼(1)的上下兩端內(nèi)部，所述螺桿(14)上套接有固定彈簧(15)。

2.如權(quán)利要求1所述的斗式提升機下鏈輪，其特征在于：所述右擋料板(2)的右壁下方開設有清灰槽，所述清灰門(3)通過螺釘安裝在清灰槽上。

3.如權(quán)利要求1所述的斗式提升機下鏈輪，其特征在于：所述端蓋(12)四周通過螺釘安裝在固定座(9)的右壁上，所述螺桿(14)上螺紋連接有兩個螺帽，所述固定彈簧(15)一端貼合在內(nèi)側(cè)螺紋套上，且固定彈簧(15)另一端貼合在機殼(1)的內(nèi)壁上。

4.如權(quán)利要求1所述的斗式提升機下鏈輪，其特征在于：所述固定座(9)與滑槽(13)相對位置固定安裝有滑塊，且滑塊活動插接在滑槽(13)中，所述固定座(9)相對螺桿(14)的位置開設有定位槽，且螺桿(14)插接在定位槽中通過螺釘固定。

5.如權(quán)利要求1所述的斗式提升機下鏈輪，其特征在于：所述第一耐磨套(6)和第三耐磨套(10)與轉(zhuǎn)動軸(5)相適配，所述第二耐磨套(7)與第一耐磨套(6)相適配，所述第四耐磨套(11)與第三耐磨套(10)相適配。

說明書： 斗式提升機下鏈輪技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實用新型屬于斗式提升機技術(shù)領(lǐng)域，具體為斗式提升機下鏈輪。背景技術(shù)[0002] 提升機下鏈輪，原來下鏈輪的支撐是滾動軸承，在機殼的內(nèi)外設置兩塊活動封塵板，緊貼機殼的兩面進行密封。因鏈條傳動特性，下鏈輪與鏈條咬合過程中會產(chǎn)生一定幅度

的上下移動，而封塵板是套在鏈輪軸上的利用內(nèi)外滑軌定位運轉(zhuǎn)是隨鏈輪一起有一定幅度

的上下滑動，時間一長封塵板與軸就會產(chǎn)生間隙物料就會逸出。

[0003] 因此需要對提升機下鏈輪的結(jié)構(gòu)加以改進，同時本實用新型提出一種斗式提升機下鏈輪，改進后設備運行平穩(wěn)可靠，漏灰現(xiàn)象徹底解決，鏈條磨損現(xiàn)象有所改善，設備維修

方便簡單。

實用新型內(nèi)容

[0004] 本實用新型的目的在于：為了解決上述提出的問題，提供斗式提升機下鏈輪。[0005] 本實用新型采用的技術(shù)方案如下：[0006] 斗式提升機下鏈輪，包括機殼，所述機殼的右側(cè)固定安裝有右擋料板，且右擋料板的右壁下方安裝有清灰門，所述機殼的左側(cè)固定安裝有左擋料板，且左擋料板中部開設有

滑軌，所述機殼的左側(cè)內(nèi)部固定安裝有內(nèi)封塵板，所述滑軌的內(nèi)部插接有轉(zhuǎn)動軸，所述轉(zhuǎn)動

軸上固定第一耐磨套，且第一耐磨套上轉(zhuǎn)動連接有第二耐磨套，所述第二耐磨套上上轉(zhuǎn)動

安裝有密封套，且密封套焊接在內(nèi)封塵板上，所述機殼的內(nèi)部開設有滑槽，且滑槽上滑動安

裝有固定座，所述固定座內(nèi)部固定安裝有第三耐磨套，且第三耐磨套內(nèi)部轉(zhuǎn)動安裝有第四

耐磨套，所述第四耐磨套固定安裝有轉(zhuǎn)動軸的右端上，所述固定座的右壁安裝有端蓋，所述

固定座的上下兩端安裝有螺桿，且螺桿活動插接在機殼的上下兩端內(nèi)部，所述螺桿上套接

有固定彈簧。

[0007] 在一優(yōu)選的實施方式中，所述右擋料板的右壁下方開設有清灰槽，所述清灰門通過螺釘安裝在清灰槽上。

[0008] 在一優(yōu)選的實施方式中，所述端蓋四周通過螺釘安裝在固定座的右壁上，所述螺桿上螺紋連接有兩個螺帽，所述固定彈簧一端貼合在內(nèi)側(cè)螺紋套上，且固定彈簧另一端貼

合在機殼的內(nèi)壁上。

[0009] 在一優(yōu)選的實施方式中，所述固定座與滑槽相對位置固定安裝有滑塊，且滑塊活動插接在滑槽中，所述固定座相對螺桿的位置開設有定位槽，且螺桿插接在定位槽中通過

螺釘固定。

[0010] 在一優(yōu)選的實施方式中，所述第一耐磨套和第三耐磨套與轉(zhuǎn)動軸相適配，所述第二耐磨套與第一耐磨套相適配，所述第四耐磨套與第三耐磨套相適配。綜上所述，由于采用

了上述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是：在內(nèi)封塵板和轉(zhuǎn)動軸的配合位置焊接密封套，

第二耐磨套和密封套過盈配合，第一耐磨套與轉(zhuǎn)動軸過盈配合，第一耐磨套和第二耐磨套

轉(zhuǎn)動配合，內(nèi)封塵板隨滑軌定位運轉(zhuǎn)是隨鏈輪一起有一定幅度的上下滑動。

[0011] 在軸的末端將第三耐磨套過盈配合在轉(zhuǎn)動軸上，第四耐磨套過盈配合在固定座內(nèi)，第三耐磨套和第四耐磨套轉(zhuǎn)動配合。

[0012] 同時增加右擋料板和清灰門，右擋料板把機殼內(nèi)的耐磨套和固定座封存在機殼內(nèi)是物料不會逸出來，清灰門的目的是定期觀察和清理機殼內(nèi)的物料檢查密封問題。

[0013] 利用鏈輪的自重進行配重，利用原有的滑槽定位，彈簧加絲桿是可增加鏈輪在運轉(zhuǎn)過程中的平穩(wěn)性。

[0014] 改進后設備運行平穩(wěn)可靠，漏灰現(xiàn)象徹底解決。鏈條磨損現(xiàn)象有所改善，設備維修方便簡單。

附圖說明[0015] 圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0016] 圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)剖面圖；[0017] 圖3為本實用新型圖2中A區(qū)域結(jié)構(gòu)放大示意圖。[0018] 圖中標記：1?機殼、2?右擋料板、3?清灰門、4?滑軌、5?轉(zhuǎn)動軸、6?第一耐磨套、7?第二耐磨套、8?密封套、9?固定座、10?第三耐磨套、11?第四耐磨套、12?端蓋、13?滑槽、14?螺

桿、15?固定彈簧、16?內(nèi)封塵板、17?左擋料板。

具體實施方式[0019] 為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本

實用新型，并不用于限定本實用新型。

[0020] 參照圖1?3，斗式提升機下鏈輪，包括機殼1，機殼1的右側(cè)固定安裝有右擋料板2，且右擋料板2的右壁下方安裝有清灰門3，右擋料板2的右壁下方開設有清灰槽，清灰門3通

過螺釘安裝在清灰槽上，機殼1的左側(cè)固定安裝有左擋料板17，且左擋料板17中部開設有滑

軌4，機殼1的左側(cè)內(nèi)部固定安裝有內(nèi)封塵板16，滑軌4的內(nèi)部插接有轉(zhuǎn)動軸5，轉(zhuǎn)動軸5上固

定第一耐磨套6，且第一耐磨套6上轉(zhuǎn)動連接有第二耐磨套7，第一耐磨套6和第三耐磨套10

與轉(zhuǎn)動軸5相適配，第二耐磨套7與第一耐磨套6相適配，第二耐磨套7上上轉(zhuǎn)動安裝有密封

套8，且密封套8焊接在內(nèi)封塵板16上，機殼1的內(nèi)部開設有滑槽13，且滑槽13上滑動安裝有

固定座9，固定座9與滑槽13相對位置固定安裝有滑塊，且滑塊活動插接在滑槽13中，固定座

9相對螺桿14的位置開設有定位槽，且螺桿14插接在定位槽中通過螺釘固定，固定座9內(nèi)部

固定安裝有第三耐磨套10，且第三耐磨套10內(nèi)部轉(zhuǎn)動安裝有第四耐磨套11，第四耐磨套11

與第三耐磨套10相適配，第四耐磨套11固定安裝有轉(zhuǎn)動軸5的右端上，固定座9的右壁安裝

有端蓋12，端蓋12四周通過螺釘安裝在固定座9的右壁上，固定座9的上下兩端安裝有螺桿

14，且螺桿14活動插接在機殼1的上下兩端內(nèi)部，螺桿14上套接有固定彈簧15，螺桿14上螺

紋連接有兩個螺帽，固定彈簧15一端貼合在內(nèi)側(cè)螺紋套上，且固定彈簧15另一端貼合在機

殼1的內(nèi)壁上。

[0021] 本實用新型的有益效果是：在內(nèi)封塵板16和轉(zhuǎn)動軸5的配合位置焊接密封套8，第二耐磨套7和密封套8過盈配合，第一耐磨套6與轉(zhuǎn)動軸5過盈配合，第一耐磨套6和第二耐磨

套7轉(zhuǎn)動配合，內(nèi)封塵板16隨滑軌4定位運轉(zhuǎn)是隨鏈輪一起有一定幅度的上下滑動。

[0022] 在軸的末端將第三耐磨套10過盈配合在轉(zhuǎn)動軸5上，第四耐磨套11過盈配合在固定座9內(nèi)，第三耐磨套10和第四耐磨套11轉(zhuǎn)動配合。

[0023] 同時增加右擋料板2和清灰門3，右擋料板2把機殼1內(nèi)的耐磨套和固定座9封存在機殼1內(nèi)是物料不會逸出來，清灰門3的目的是定期觀察和清理機殼1內(nèi)的物料檢查密封問

題。

[0024] 利用鏈輪的自重進行配重，利用原有的滑槽定位，彈簧加絲桿是可增加鏈輪在運轉(zhuǎn)過程中的平穩(wěn)性。

[0025] 改進后設備運行平穩(wěn)可靠，漏灰現(xiàn)象徹底解決。鏈條磨損現(xiàn)象有所改善，設備維修方便簡單。

[0026] 需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存

在任何這種實際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋

非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要

素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備

所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個……”限定的要素，并不排除在

包括要素的過程、方法、物品或者設備中還存在另外的相同要素。

[0027] 以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應當理解：其依然可以對前

述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換；而這些

修改或者替換，并不使相應技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的精神和范

圍。