權利要求書： 1.斗式提升機失速保護裝置，包括外殼體（1），所述外殼體（1）一側安裝有支撐架（2），且外殼體（1）內壁端安裝有驅動輪（3），所述驅動輪（3）外壁安裝有傳動鏈（5），且傳動鏈（5）外壁固定連接有提升斗（6），所述傳動鏈（5）另一側安裝有從動輪（10），且從動輪（10）于外殼體（1）內壁下端安裝，其特征在于：所述外殼體（1）一側上端安裝有驅動電機（12），其驅動電機（12）一端套合安裝有傳動皮帶（11），且傳動皮帶（11）另一側與驅動輪（3）一側套合安裝，所述外殼體（1）后側下端安裝有拼接扣槽（17），且拼接扣槽（17）內壁插合安裝有拼接扣塊（16），所述拼接扣塊（16）一側安裝有安裝塊（13），其安裝塊（13）內壁一側安裝有接近開關（15），且安裝塊（13）內壁另一側安裝有散熱風扇（14），所述接近開關（15）上端電性連接有連接電纜（4），且連接電纜（4）另一端與驅動電機（12）電性連接，所述支撐架（2）下端邊緣安裝有滾輪（9），其支撐架（2）一側固定連接有螺旋槽（8），且螺旋槽（8）下端插合安裝有支撐腳墊（18），所述從動輪（10）一側邊緣安裝有感應信號擋板（19）。

2.根據(jù)權利要求1所述的斗式提升機失速保護裝置，其特征在于：所述支撐架（2）于外殼體（1）一側呈L型凸出結構分布，且支撐架（2）內壁為網狀鋼筋連接結構。

3.根據(jù)權利要求2所述的斗式提升機失速保護裝置，其特征在于：所述驅動輪（3）通過驅動電機（12）、傳動皮帶（11）與外殼體（1）呈傳動旋轉連接，且驅動電機（12）通過連接電纜（4）與失速保護器（7）和接近開關（15）呈串聯(lián)連接。

4.根據(jù)權利要求3所述的斗式提升機失速保護裝置，其特征在于：所述滾輪（9）于支撐架（2）下端側面呈矩陣位置分布，所述支撐腳墊（18）通過螺旋槽（8）與支撐架（2）呈螺旋升降連接。

5.根據(jù)權利要求4所述的斗式提升機失速保護裝置，其特征在于：所述安裝塊（13）通過拼接扣塊（16）在拼接扣槽（17）內與外殼體（1）呈插合拼接安裝，且安裝塊（13）與外殼體（1）連通連接。

6.根據(jù)權利要求5所述的斗式提升機失速保護裝置，其特征在于：所述散熱風扇（14）與安裝塊（13）呈抽吸連通安裝，所述感應信號擋板（19）與接近開關（15）呈垂直位置分布，且感應信號擋板（19）通過從動輪（10）與接近開關（15）呈垂直旋轉分布。

說明書： 斗式提升機失速保護裝置技術領域[0001] 本實用新型涉及斗式提升機技術領域，具體為斗式提升機失速保護裝置。背景技術[0002] 斗式提升機是利用均勻固接于無端牽引構件上的一系列料斗，豎向提升物料的連續(xù)輸送機械，斗式提升機利用一系列固接在牽引鏈或膠帶上的料斗在豎直或接近豎直方向內向上運送散料，分為環(huán)鏈、板鏈和皮帶三種。[0003] 現(xiàn)有斗式提升機在實際使用過程中發(fā)現(xiàn)存在設計缺陷，生產中從動滾筒出現(xiàn)故障，如軸承損壞、皮帶過松，或物料過多堵料等異常情況時，底部從動滾筒和輸送皮帶不會轉動，上部主動滾筒無法檢測到異常情況，不能及時跳停，依然轉動，會造成斗提皮帶磨損斷裂，嚴重影響生產活動的正常進行，不僅增加了設備維護檢修工作量，還易造成一系列不安全情況的發(fā)生，從而需要斗式提升機失速保護裝置解決上述的問題。實用新型內容

[0004] 本實用新型的目的在于提供斗式提升機失速保護裝置，以解決上述背景技術中提到的斗式提升機物料過多堵料時，從動滾筒和輸送皮帶不會轉動，上部主動滾筒無法檢測到異常情況，不能及時跳停，依然轉動，會造成斗提皮帶磨損斷裂，嚴重影響生產活動的正常進行，不僅增加了設備維護檢修工作量，還易造成一系列不安全情況的問題。[0005] 為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：斗式提升機失速保護裝置，包括外殼體，所述外殼體一側安裝有支撐架，且外殼體內壁端安裝有驅動輪，所述驅動輪外壁安裝有傳動鏈，且傳動鏈外壁固定連接有提升斗，所述傳動鏈另一側安裝有從動輪，且從動輪于外殼體內壁下端安裝，所述外殼體一側上端安裝有驅動電機，其驅動電機一端套合安裝有傳動皮帶，且傳動皮帶另一側與驅動輪一側套合安裝，所述外殼體后側下端安裝有拼接扣槽，且拼接扣槽內壁插合安裝有拼接扣塊，所述拼接扣塊一側安裝有安裝塊，其安裝塊內壁一側安裝有接近開關，且安裝塊內壁另一側安裝有散熱風扇，所述接近開關上端電性連接有連接電纜，且連接電纜另一端與驅動電機電性連接，所述支撐架下端邊緣安裝有滾輪，其支撐架一側固定連接有螺旋槽，且螺旋槽下端插合安裝有支撐腳墊，所述從動輪一側邊緣安裝有感應信號擋板。[0006] 優(yōu)選的，所述支撐架于外殼體一側呈L型凸出結構分布，且支撐架內壁為網狀鋼筋連接結構。[0007] 優(yōu)選的，所述驅動輪通過驅動電機、傳動皮帶與外殼體呈傳動旋轉連接，且驅動電機通過連接電纜與失速保護器和接近開關呈串聯(lián)連接。[0008] 優(yōu)選的，所述滾輪于支撐架下端側面呈矩陣位置分布，所述支撐腳墊通過螺旋槽與支撐架呈螺旋升降連接。[0009] 優(yōu)選的，所述安裝塊通過拼接扣塊在拼接扣槽內與外殼體呈插合拼接安裝，且安裝塊與外殼體連通連接。[0010] 優(yōu)選的，所述散熱風扇與安裝塊呈抽吸連通安裝，所述感應信號擋板與接近開關呈垂直位置分布，且感應信號擋板通過從動輪與接近開關呈垂直旋轉分布。[0011] 與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：該斗式提升機失速保護裝置可以通過從動輪帶動感應信號擋板與接近開關進行旋轉發(fā)出脈沖信號，當從動輪正常轉動時，接近開關感應到的脈沖信號連接到失速保護器上，失速保護器輸出繼電器不會動作；當從動輪停止轉動，沒有脈沖信號，失速保護器輸出繼電器動作，使驅動電機停止轉動，實現(xiàn)失速保護，使用更安全。附圖說明[0012] 圖1為本實用新型斗式提升機失速保護裝置正視圖；[0013] 圖2為本實用新型斗式提升機失速保護裝置剖面圖；[0014] 圖3為本實用新型斗式提升機失速保護裝置圖2中A處放大圖；[0015] 圖4為本實用新型斗式提升機失速保護裝置圖2中B處放大圖；[0016] 圖5為本實用新型斗式提升機失速保護裝置圖2中C處放大圖；[0017] 圖6為本實用新型斗式提升機失速保護裝置圖2中D處放大圖。[0018] 圖中：1、外殼體，2、支撐架，3、驅動輪，4、連接電纜，5、傳動鏈，6、提升斗，7、失速保護器，8、螺旋槽，9、滾輪，10、從動輪，11、傳動皮帶，12、驅動電機，13、安裝塊，14、散熱風扇，15、接近開關，16、拼接扣塊，17、拼接扣槽，18、支撐腳墊，19、感應信號擋板。

具體實施方式[0019] 下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。[0020] 請參閱圖1?6，本實用新型提供一種技術方案：斗式提升機失速保護裝置，包括外殼體1、支撐架2、驅動輪3、連接電纜4、傳動鏈5、提升斗6、失速保護器7、螺旋槽8、滾輪9、從動輪10、傳動皮帶11、驅動電機12、安裝塊13、散熱風扇14、接近開關15、拼接扣塊16、拼接扣槽17、支撐腳墊18和感應信號擋板19，外殼體1一側安裝有支撐架2，且外殼體1內壁端安裝有驅動輪3，支撐架2于外殼體1一側呈L型凸出結構分布，且支撐架2內壁為網狀鋼筋連接結構，這樣使得支撐架2方便將外殼體1進行支撐固定，使用斷更穩(wěn)定，驅動輪3通過驅動電機12、傳動皮帶11與外殼體1呈傳動旋轉連接，且驅動電機12通過連接電纜4與失速保護器7和接近開關15呈串聯(lián)連接，這樣使得驅動輪3可以通過失速保護器7和接近開關15進行開閉控制，可以起到保護作用，驅動輪3外壁安裝有傳動鏈5，且傳動鏈5外壁固定連接有提升斗6，傳動鏈5另一側安裝有從動輪10，且從動輪10于外殼體1內壁下端安裝，外殼體1一側上端安裝有驅動電機12，其驅動電機12一端套合安裝有傳動皮帶11，且傳動皮帶11另一側與驅動輪3一側套合安裝，外殼體1后側下端安裝有拼接扣槽17，且拼接扣槽17內壁插合安裝有拼接扣塊16，拼接扣塊16一側安裝有安裝塊13，其安裝塊13內壁一側安裝有接近開關15，且安裝塊13內壁另一側安裝有散熱風扇14，安裝塊13通過拼接扣塊16在拼接扣槽17內與外殼體

1呈插合拼接安裝，且安裝塊13與外殼體1連通連接，這樣使得安裝塊13方便進行快速插合拆裝，方便更換和維修使用，散熱風扇14與安裝塊13呈抽吸連通安裝，感應信號擋板19與接近開關15呈垂直位置分布，且感應信號擋板19通過從動輪10與接近開關15呈垂直旋轉分布，這樣使得感應信號擋板19可以與接近開關15進行脈沖感應，起到實時檢測，方便對驅動電機12進行實時控制，接近開關15上端電性連接有連接電纜4，且連接電纜4另一端與驅動電機12電性連接，支撐架2下端邊緣安裝有滾輪9，其支撐架2一側固定連接有螺旋槽8，且螺旋槽8下端插合安裝有支撐腳墊18，滾輪9于支撐架2下端側面呈矩陣位置分布，支撐腳墊18通過螺旋槽8與支撐架2呈螺旋升降連接，這樣使得外殼體1方便進行移動和固定使用，方便位置移動，從動輪10一側邊緣安裝有感應信號擋板19。

[0021] 工作原理：在使用該斗式提升機失速保護裝置時，首先將該裝置的安裝塊13通過拼接扣塊16和拼接扣槽17與外殼體1插合拼接安裝，接著將連接電纜4與接近開關15電性安裝，然后啟動驅動電機12，使其通過傳動皮帶11帶動驅動輪3旋轉，從而通過傳動鏈5帶動提升斗6抬升移動，而從動輪10的旋轉會帶動感應信號擋板19向接近開關15發(fā)送脈沖，而當從動輪10發(fā)生異常不能旋轉時，感應信號擋板19會停止發(fā)送脈沖，這時失速保護器7輸出繼電器動作，使驅動電機12停止轉動，進行保護，而當該裝置需要移動時，可以通過滾輪9進行滾動移動，然后將支撐腳墊18通過螺旋槽8螺旋下降，形成支撐結構，這就是該斗式提升機失速保護裝置的使用過程。[0022] 盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。