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尾部螺旋排料的斗式提升機

283   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:杭州和泰機電股份有限公司  
2024-02-23 13:31:24
權(quán)利要求書: 1.一種尾部螺旋排料的斗式提升機,其特征在于:包括底部排料節(jié)(1)和排料輸送裝置(2),所述斗式提升機的尾部的下方設(shè)置底部排料節(jié)(1),所述斗式提升機的尾部的底板處開設(shè)有與底部排料節(jié)(1)相連通的落料口,所述底部排料節(jié)(1)內(nèi)設(shè)有用于將散料排出的排料輸送裝置(2)。

2.如權(quán)利要求1所述的一種尾部螺旋排料的斗式提升機,其特征在于:所述底部排料節(jié)(1)的殼體包括由多個側(cè)板(12)圍成框體,對稱設(shè)置于框體頂部的兩個接料板(11),所述接料板(11)呈傾斜設(shè)置,兩個接料板(11)的低位端形成與落料口相連通的進料口(10),所述進料口(10)的下方設(shè)有與其相連通的安裝腔(100),所述排料輸送裝置(2)設(shè)置于安裝腔(100)內(nèi)。

3.如權(quán)利要求2所述的一種尾部螺旋排料的斗式提升機,其特征在于:所述框體上兩個相鄰側(cè)板(12)的拼接處設(shè)有支撐槽鋼(13),所述框體的上方外緣處設(shè)有上法蘭(14),下方外緣處設(shè)有下法蘭(15)。

4.如權(quán)利要求1所述的一種尾部螺旋排料的斗式提升機,其特征在于:所述排料輸送裝置(2)為螺旋排料裝置。

5.如權(quán)利要求1至4中任意一項所述的一種尾部螺旋排料的斗式提升機,其特征在于:

所述排料輸送裝置(2)包括頭部組件(21)、螺旋軸(22)、排料機殼(23)、頭部蓋板(24)、尾部蓋板(25)、尾部組件(26)、排料口(27),所述排料機殼(23)的一端設(shè)有頭部組件(21),另一端設(shè)有尾部組件(26),內(nèi)部設(shè)有螺旋軸(22),所述螺旋軸(22)的兩端分別連接頭部組件(21)、尾部組件(26),所述排料機殼(23)靠近頭部組件(21)一端的上邊緣安裝有頭部蓋板(24),下方設(shè)有排料口(27),所述排料機殼(23)靠近尾部組件(26)一端的上邊緣安裝有尾部蓋板(25),所述頭部蓋板(24)、尾部蓋板(25)之間形成供散料進入的槽口(20)。

6.如權(quán)利要求5所述的一種尾部螺旋排料的斗式提升機,其特征在于:所述螺旋軸(22)包括端部法蘭(221)、螺旋葉片(222)、中心軸(223),所述中心軸(223)的外部繞設(shè)有螺旋葉片(222),兩端分別設(shè)有法蘭(221),所述螺旋葉片(222)的兩端與法蘭(221)相連接,兩個法蘭(221)通過緊固件分別連接頭部組件(21)和尾部組件(26)。

7.如權(quán)利要求5所述的一種尾部螺旋排料的斗式提升機,其特征在于:所述頭部組件(21)包括帶法蘭盤頭軸(211)、第一推力軸承(212)、頭部軸承端蓋(213)、第一頭部連接支座(214)、減速電機固定板(215)、銷軸組件(216)、減速電機(217)和第二頭部連接支座(218),所述第二頭部連接支座(218)固定在排料機殼(23)的一端,所述第二頭部連接支座(218)的一側(cè)安裝有頭部軸承端蓋(213),所述第一推力軸承(212)一端與頭部軸承端蓋(213)內(nèi)孔相套合并固定,所述帶法蘭盤頭軸(211)安裝在第一推力軸承(212)上,所述帶法蘭盤頭軸(211)的法蘭端與螺旋軸(22)一端的法蘭(221)聯(lián)接固定,所述帶法蘭盤頭軸(211)的另一端與減速電機(217)相連,所述減速電機(217)安裝在減速電機固定板(215)上,所述減速電機固定板(215)通過銷軸組件(216)與第二頭部連接支座(218)上方的第一頭部連接支座(214)相連接。

8.如權(quán)利要求5所述的一種尾部螺旋排料的斗式提升機,其特征在于:所述尾部組件(26)包括尾部連接支座(261)、尾部軸承端蓋(262)、帶法蘭盤尾軸(263)、第二推力軸承(264),所述尾部連接支座(261)固定在排料機殼(23)的一端,所述尾部連接支座(261)上安裝有尾部軸承端蓋(262),所述尾部軸承端蓋(262)內(nèi)設(shè)有第二推力軸承(264),所述帶法蘭盤尾軸(263)安裝在第二推力軸承(264)上,所述帶法蘭盤尾軸(263)的法蘭端與螺旋軸(22)一端的法蘭(221)聯(lián)接固定,第二推力軸承(264)一端與尾部軸承端蓋(262)內(nèi)孔相套合并固定。

說明書: 一種尾部螺旋排料的斗式提升機【技術(shù)領(lǐng)域】

[0001] 本實用新型涉及提升機的技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種尾部螺旋排料的斗式提升機?!颈尘凹夹g(shù)】

[0002] 在提升機尾部機殼底部,設(shè)有用于承接散落物料的底板,用于承接料斗接料時散落的物料。如圖1所示,提升機主要由A頭部,B中間節(jié),C尾部,以及機殼內(nèi)部的D運行部件(即鏈條料斗)組成。其中:物料由C尾部處的進料口C1進入,再經(jīng)料斗接料提升至A頭部,最終由頭部的出料口A1處排出。在此過程中,料斗在接料時會有少量物料未進入到料斗內(nèi)部,而是直接掉落到提升機底部。長此以往,掉落的物料(即散料)就會在提升機底部逐步累積,當其累積的厚度進入料斗開口運行范圍時,料斗就會對重合部分進行挖料,將重合部分的散料挖取提升。當散落的物料在底板上積累到一定厚度時,運行的料斗會在尾部對散料進行挖料,將散落的物料挖入到料斗中。傳統(tǒng)的提升機機殼底部存在以下缺陷:[0003] 缺點1:料斗進行挖料時,會增加料斗的磨損,極大縮短料斗的使用壽命。[0004] 缺點2:料斗在運行過程中與底板之間始終保持著一定的安全距離,從而導致散落的物料始終無法被料斗挖干凈,若散落的物料積累到高度與料斗唇邊的運動軌跡相切并始終保持這一狀態(tài),則會造成料斗唇邊和圍板外側(cè)始終與物料表面相磨擦,導致料斗邊緣嚴重磨損及變形,尤其當物料含有水分具有一定粘黏性時,這一現(xiàn)象時常發(fā)生。[0005] 缺點3:挖料和摩擦導致料斗運行時的阻力增加,對提升機鏈條、傳動以及驅(qū)動都會有一定的有害沖擊。【實用新型內(nèi)容】

[0006] 本實用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中提升機底部散落物料積累對料斗造成磨損及碰撞變形,以及料斗無法將底部積料全部挖取的問題,提出一種尾部螺旋排料的斗式提升機。[0007] 為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提出了一種尾部螺旋排料的斗式提升機,包括底部排料節(jié)和排料輸送裝置,所述斗式提升機的尾部的下方設(shè)置底部排料節(jié),所述斗式提升機的尾部的底板處開設(shè)有與底部排料節(jié)相連通的落料口,所述底部排料節(jié)內(nèi)設(shè)有用于將散料排出的排料輸送裝置。[0008] 作為優(yōu)選,所述底部排料節(jié)的殼體包括由多個側(cè)板圍成框體,對稱設(shè)置于框體頂部的兩個接料板,所述接料板呈傾斜設(shè)置,兩個接料板的低位端形成與落料口相連通的進料口,所述進料口的下方設(shè)有與其相連通的安裝腔,所述排料輸送裝置設(shè)置于安裝腔內(nèi)。[0009] 作為優(yōu)選,所述框體上兩個相鄰側(cè)板的拼接處設(shè)有支撐槽鋼,所述框體的上方外緣處設(shè)有上法蘭,下方外緣處設(shè)有下法蘭。[0010] 作為優(yōu)選,所述排料輸送裝置為螺旋排料裝置。[0011] 作為優(yōu)選,所述排料輸送裝置包括頭部組件、螺旋軸、排料機殼、頭部蓋板、尾部蓋板、尾部組件、排料口,所述排料機殼的一端設(shè)有頭部組件,另一端設(shè)有尾部組件,內(nèi)部設(shè)有螺旋軸,所述螺旋軸的兩端分別連接頭部組件、尾部組件,所述排料機殼靠近頭部組件一端的上邊緣安裝有頭部蓋板,下方設(shè)有排料口,所述排料機殼靠近尾部組件一端的上邊緣安裝有尾部蓋板,所述頭部蓋板、尾部蓋板之間形成供散料進入的槽口。[0012] 作為優(yōu)選,所述螺旋軸包括端部法蘭、螺旋葉片、中心軸,所述中心軸的外部繞設(shè)有螺旋葉片,兩端分別設(shè)有法蘭,所述螺旋葉片的兩端與法蘭相連接,兩個法蘭通過緊固件分別連接頭部組件和尾部組件。[0013] 作為優(yōu)選,所述頭部組件包括帶法蘭盤頭軸、第一推力軸承、頭部軸承端蓋、第一頭部連接支座、減速電機固定板、銷軸組件、減速電機和第二頭部連接支座,所述第二頭部連接支座固定在排料機殼的一端,所述第二頭部連接支座的一側(cè)安裝有頭部軸承端蓋,所述第一推力軸承一端與頭部軸承端蓋內(nèi)孔相套合并固定,所述帶法蘭盤頭軸安裝在第一推力軸承上,所述帶法蘭盤頭軸的法蘭端與螺旋軸一端的法蘭聯(lián)接固定,所述帶法蘭盤頭軸的另一端與減速電機相連,所述減速電機安裝在減速電機固定板上,所述減速電機固定板通過銷軸組件與第二頭部連接支座上方的第一頭部連接支座相連接。[0014] 作為優(yōu)選,所述尾部組件包括尾部連接支座、尾部軸承端蓋、帶法蘭盤尾軸、第二推力軸承,所述尾部連接支座固定在排料機殼的一端,所述尾部連接支座上安裝有尾部軸承端蓋,所述尾部軸承端蓋內(nèi)設(shè)有第二推力軸承,所述帶法蘭盤尾軸安裝在第二推力軸承上,所述帶法蘭盤尾軸的法蘭端與螺旋軸一端的法蘭聯(lián)接固定,第二推力軸承一端與尾部軸承端蓋內(nèi)孔相套合并固定。[0015] 本實用新型的有益效果:該種尾部螺旋排料的斗式提升機有效解決了傳統(tǒng)提升機底部積料的問題,避免了由挖料造成的料斗磨損以及料斗唇口處碰撞變形的問題;同時,運行機構(gòu)也不再受到挖料時帶來的阻力和沖擊,延長了提升機的使用壽命。[0016] 本實用新型的特征及優(yōu)點將通過實施例結(jié)合附圖進行詳細說明?!靖綀D說明】

[0017] 圖1是傳統(tǒng)提升機的結(jié)構(gòu)示意圖;[0018] 圖2是本實用新型一種尾部螺旋排料的斗式提升機的結(jié)構(gòu)示意圖;[0019] 圖3是本實用新型提升機尾部和排料節(jié)的結(jié)構(gòu)示意圖;[0020] 圖4是本實用新型的底部排料節(jié)和排料輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;[0021] 圖5是本實用新型的底部排料節(jié)的結(jié)構(gòu)示意圖;[0022] 圖6是本實用新型的排料輸送裝置兩個視角狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;[0023] 圖7是本實用新型的螺旋軸的結(jié)構(gòu)示意圖;[0024] 圖8是本實用新型的頭部組件的立體結(jié)構(gòu)示意圖;[0025] 圖9是本實用新型的頭部組件的截面結(jié)構(gòu)示意圖;[0026] 圖10是本實用新型的尾部組件的立體結(jié)構(gòu)示意圖;[0027] 圖11是本實用新型的尾部組件的截面結(jié)構(gòu)示意圖?!揪唧w實施方式】

[0028] 參閱圖2至圖11,本實用新型一種尾部螺旋排料的斗式提升機,包括底部排料節(jié)1和排料輸送裝置2,所述斗式提升機的尾部的下方設(shè)置底部排料節(jié)1,所述斗式提升機的尾部的底板處開設(shè)有與底部排料節(jié)1相連通的落料口,所述底部排料節(jié)1內(nèi)設(shè)有用于將散料排出的排料輸送裝置2。[0029] 進一步地,參閱圖5,所述底部排料節(jié)1的殼體包括由多個側(cè)板12圍成框體,對稱設(shè)置于框體頂部的兩個接料板11,所述接料板11呈傾斜設(shè)置,兩個接料板11的低位端形成與落料口相連通的進料口10,所述進料口10的下方設(shè)有與其相連通的安裝腔100,所述安裝腔位于框體的中部,所述排料輸送裝置2設(shè)置于安裝腔100內(nèi)。[0030] 更進一步地,參閱圖5,所述框體上兩個相鄰側(cè)板12的拼接處設(shè)有支撐槽鋼13,所述框體的上方外緣處設(shè)有上法蘭14,下方外緣處設(shè)有下法蘭15。[0031] 進一步地,所述排料輸送裝置2為螺旋排料裝置,參閱圖6,具體的,在本實施例中,所述排料輸送裝置2包括頭部組件21、螺旋軸22、排料機殼23、頭部蓋板24、尾部蓋板25、尾部組件26、排料口27,所述排料機殼23的一端設(shè)有頭部組件21,另一端設(shè)有尾部組件26,內(nèi)部設(shè)有螺旋軸22,所述螺旋軸22的兩端分別連接頭部組件21、尾部組件26,所述排料機殼23靠近頭部組件21一端的上邊緣安裝有頭部蓋板24,下方設(shè)有排料口27,所述排料機殼23靠近尾部組件26一端的上邊緣安裝有尾部蓋板25,所述頭部蓋板24、尾部蓋板25之間形成供散料進入的槽口20。

[0032] 進一步地,參閱圖7,所述螺旋軸22包括端部法蘭221、螺旋葉片222、中心軸223,所述中心軸223的外部繞設(shè)有螺旋葉片222,兩端分別設(shè)有法蘭221,所述螺旋葉片222的兩端與法蘭221相連接,兩個法蘭221通過緊固件分別連接頭部組件21和尾部組件26。[0033] 進一步地,參閱圖8、圖9,所述頭部組件21包括帶法蘭盤頭軸211、第一推力軸承212、頭部軸承端蓋213、第一頭部連接支座214、減速電機固定板215、銷軸組件(包括銷軸、墊片、開口銷)216、減速電機217和第二頭部連接支座218,所述第二頭部連接支座218固定在排料機殼23的一端,所述第二頭部連接支座218的一側(cè)安裝有頭部軸承端蓋213,所述第一推力軸承212一端與頭部軸承端蓋213內(nèi)孔相套合并固定,所述帶法蘭盤頭軸211安裝在第一推力軸承212上,所述帶法蘭盤頭軸211的法蘭端與螺旋軸22一端的法蘭221通過螺絲螺母聯(lián)接固定,所述帶法蘭盤頭軸211的另一端與減速電機217相連,所述減速電機217安裝在減速電機固定板215上,所述減速電機固定板215通過銷軸組件216與第二頭部連接支座218上方的第一頭部連接支座214相連接。

[0034] 進一步地,參閱圖10、11,所述尾部組件26包括尾部連接支座261、尾部軸承端蓋262、帶法蘭盤尾軸263、第二推力軸承264,所述尾部連接支座261固定在排料機殼23的一端,所述尾部連接支座261上安裝有尾部軸承端蓋262,所述尾部軸承端蓋262內(nèi)設(shè)有第二推力軸承264,所述帶法蘭盤尾軸263安裝在第二推力軸承264上,所述帶法蘭盤尾軸263的法蘭端與螺旋軸22一端的法蘭221通過螺絲螺母聯(lián)接固定,第二推力軸承264一端與尾部軸承端蓋262內(nèi)孔相套合并固定。

[0035] 本實用新型工作過程:[0036] 本實用新型一種尾部螺旋排料的斗式提升機,通過在尾部下部設(shè)置一節(jié)底部排料節(jié),同時在尾部的底板處開落料口,使得散料可以掉落到底部排料節(jié)中的排料輸送裝置中,再由排料輸送裝置將散料排出。[0037] 1、通過在提升機尾部機殼底部開落料口,使得散落的物料從落料口處掉落,避免落料積累。[0038] 2、在尾部機殼下方設(shè)置一節(jié)排料節(jié),能夠承接從尾部機殼底部落料口處掉落的散料,同時能將散料集中并排出的底部排料節(jié)。[0039] 3、在底部排料節(jié)中設(shè)置一段用于將落料排出的螺旋輸送裝置,將散料集中掉落到該螺旋輸送裝置中,并根據(jù)實際散料掉落情況,設(shè)定合理的時間間隔對該螺旋輸送裝置進行開啟和關(guān)閉,將散料排出。[0040] 上述實施例是對本實用新型的說明,不是對本實用新型的限定,任何對本實用新型簡單變換后的方案均屬于本實用新型的保護范圍。



聲明:
“尾部螺旋排料的斗式提升機” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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