權(quán)利要求書： 1.一種環(huán)鏈斗式提升機(jī)下部超寬輪緣鏈輪組，其特征在于：包括兩個(gè)并列間距小于

30mm的鏈輪，兩個(gè)鏈輪的中心設(shè)有下部軸依次穿過鏈輪，鏈輪的表面設(shè)有超寬輪緣，該超寬輪緣與輪芯固定，所述超寬輪緣的表面中間處設(shè)有鏈槽。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)鏈斗式提升機(jī)下部超寬輪緣鏈輪組，其特征在于：所述超寬輪緣的寬度為鏈槽寬度的5?10倍。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)鏈斗式提升機(jī)下部超寬輪緣鏈輪組，其特征在于：所述超寬輪緣的外側(cè)設(shè)有凸起邊條，該凸起邊條環(huán)繞設(shè)置在鏈輪組的兩側(cè)邊上將鏈條卡在超寬輪緣上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種環(huán)鏈斗式提升機(jī)下部超寬輪緣鏈輪組，其特征在于：所述超寬輪緣從鏈槽出向兩邊向上傾斜，傾斜的角度為3?10°。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)鏈斗式提升機(jī)下部超寬輪緣鏈輪組，其特征在于：所述超寬輪緣的內(nèi)側(cè)與輪芯的外表面上均設(shè)有螺栓連接件，兩個(gè)螺栓連接件上均設(shè)置螺孔并通過螺栓及螺孔配合固定。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種環(huán)鏈斗式提升機(jī)下部超寬輪緣鏈輪組，其特征在于：每一個(gè)所述超寬輪緣和輪芯上設(shè)有3?4個(gè)螺栓連接件。

說明書： 一種環(huán)鏈斗式提升機(jī)下部超寬輪緣鏈輪組技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種環(huán)鏈斗式提升機(jī)下部超寬輪緣鏈輪組。背景技術(shù)[0002] 環(huán)鏈斗式提升機(jī)廣泛用于建材、冶金、化工、港口碼頭等行業(yè)散狀物料的垂直輸送，適用于輸送干燥無磨琢性、半磨琢性的粉粒狀或混有少量30mm以下小塊狀的物料，并已形成了部頒標(biāo)準(zhǔn)。[0003] 環(huán)鏈斗式提升機(jī)在輸送水泥熟料或砂石等混有小塊狀物料時(shí)會(huì)發(fā)生脫鏈故障，或者鏈條拉長超過張緊行程后未及時(shí)調(diào)整也會(huì)發(fā)生脫鏈故障。脫鏈的主要原因就是下部兩個(gè)輪緣之間的空間太大，當(dāng)U槽卡料或者鏈條過松時(shí)鏈條偏離U槽后掉到兩個(gè)輪緣之間造成脫鏈，所以需要尋找一種能夠解決上述問題的裝置。實(shí)用新型內(nèi)容

[0004] 本實(shí)用新型的目的在于：針對上述存在的問題，提供一種能夠防止脫鏈且易于安裝維護(hù)的超寬輪緣鏈輪組。[0005] 為了實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：[0006] 一種環(huán)鏈斗式提升機(jī)下部超寬輪緣鏈輪組，包括兩個(gè)并列間距小于30mm的鏈輪，兩個(gè)鏈輪的中心設(shè)有下部軸依次穿過鏈輪，鏈輪的表面設(shè)有超寬輪緣，該超寬輪緣與輪芯固定，所述超寬輪緣的表面中間處設(shè)有鏈槽。[0007] 進(jìn)一步地，所述超寬輪緣的寬度為鏈槽寬度的5?10倍。[0008] 進(jìn)一步地，所述超寬輪緣的外側(cè)設(shè)有凸起邊條，該凸起邊條環(huán)繞設(shè)置在鏈輪組的兩側(cè)邊上將鏈條卡在超寬輪緣上。[0009] 進(jìn)一步地，所述超寬輪緣從鏈槽出向兩邊向上傾斜，傾斜的角度為3?10°。[0010] 進(jìn)一步地，所述超寬輪緣的內(nèi)側(cè)與輪芯的外表面上均設(shè)有螺栓連接件，兩個(gè)螺栓連接件上均設(shè)置螺孔并通過螺栓及螺孔配合固定。[0011] 進(jìn)一步地，每一個(gè)所述超寬輪緣和輪芯上設(shè)有3?4個(gè)螺栓連接件。[0012] 綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是：[0013] (1)本實(shí)用新型的超寬輪緣鏈輪組將輪緣寬度大大增加，鏈條在滑出鏈槽的時(shí)候仍然保持在輪緣內(nèi)，不易脫鏈；[0014] (2)本實(shí)用新型的兩個(gè)鏈輪間距小于30mm，可以防止鏈條滑脫至兩鏈輪的中部，而且兩鏈輪間距小有利于保持整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定；[0015] (3)通過將超寬輪緣設(shè)置成由中間鏈槽向兩側(cè)逐漸向上傾斜的有利于將鏈條盡量保持在鏈槽內(nèi)，保證料斗平穩(wěn)上升；[0016] (4)本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)簡單，易于實(shí)現(xiàn)，在實(shí)際應(yīng)用中具有明顯效果，保證運(yùn)輸粒料時(shí)的穩(wěn)定性。附圖說明[0017] 圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0018] 圖2是本實(shí)用新型在提升物料時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；[0019] 圖3是傳統(tǒng)提升機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；[0020] 附圖中，1?超寬輪緣、2?輪芯、3?下部軸、4?螺栓連接件、5?料斗。具體實(shí)施方式[0021] 為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下舉出優(yōu)選實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明。然而，需要說明的是，說明書中列出的許多細(xì)節(jié)僅僅是為了使讀者對本實(shí)用新型的一個(gè)或多個(gè)方面有一個(gè)透徹的理解，即便沒有這些特定的細(xì)節(jié)也可以實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的這些方面。[0022] 如圖1所示，一種環(huán)鏈斗式提升機(jī)下部超寬輪緣鏈輪組，包括兩個(gè)并列間距小于30mm的鏈輪，兩個(gè)鏈輪的中心設(shè)有下部軸依次穿過鏈輪，鏈輪的表面設(shè)有超寬輪緣，該超寬輪緣與輪芯固定，所述超寬輪緣的表面中間處設(shè)有鏈槽。通過超寬輪緣鏈輪組將輪緣寬度大大增加，鏈條在滑出鏈槽的時(shí)候仍然保持在輪緣內(nèi)，不易脫鏈，兩個(gè)鏈輪間距小于30mm，可以防止鏈條滑脫至兩鏈輪的中部，而且兩鏈輪間距小有利于保持整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。

[0023] 超寬輪緣的寬度為鏈槽寬度的5?10倍，大大增加了鏈條在輪緣滑動(dòng)的范圍，也增加了。[0024] 超寬輪緣的外側(cè)設(shè)有凸起邊條，該凸起邊條環(huán)繞設(shè)置在鏈輪組的兩側(cè)邊上將鏈條卡在超寬輪緣上。[0025] 超寬輪緣從鏈槽出向兩邊向上傾斜，傾斜的角度為3?10°，將超寬輪緣設(shè)置成由中間鏈槽向兩側(cè)逐漸向上傾斜的有利于將鏈條盡量保持在鏈槽內(nèi)，保證料斗平穩(wěn)上升。超寬輪緣兩側(cè)邊上還可設(shè)置若干凸起防止鏈條向外滑動(dòng)。[0026] 超寬輪緣的內(nèi)側(cè)與輪芯的外表面上均設(shè)有螺栓連接件，兩個(gè)螺栓連接件上均設(shè)置螺孔并通過螺栓及螺孔配合固定。每一個(gè)所述超寬輪緣和輪芯上設(shè)有3?4個(gè)螺栓連接件，保證超寬輪緣和輪芯連接穩(wěn)固。[0027] 超寬輪緣為鑄鋼件，每個(gè)超寬輪緣整體加工好尺寸后均分成3?4份，用螺栓與輪芯聯(lián)接；其中一份輪緣螺栓孔所對應(yīng)的輪芯為螺孔，其它均為光孔，方便拆換輪緣。兩個(gè)超寬輪緣的組合，從外觀上看近似一個(gè)滾筒，不管鏈條如何跑偏，鏈條與料斗碰都在超寬的輪緣范圍內(nèi)移動(dòng)而不會(huì)脫鏈，如圖3所示，由于下部鏈輪組主要是起張緊作用，鏈條偏離輪緣U槽時(shí)也使用。當(dāng)偏離很大造成料斗刮碰機(jī)殼時(shí)檢修人員需進(jìn)行調(diào)整復(fù)位檢修。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，即能解決脫鏈問題，又繼承了傳統(tǒng)窄輪緣安裝維護(hù)方便的所有優(yōu)點(diǎn)，打開下部檢修門即可更換磨損的輪緣。[0028] 以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。