權(quán)利要求書： 1.一種風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口無模數(shù)控旋壓設(shè)備，包括支撐輥(1)、設(shè)于所述支撐輥一側(cè)的按壓輥(11)、設(shè)于所述支撐輥一側(cè)的旋壓盤(12)、設(shè)于所述旋壓盤上的第六伸縮桿(13)、設(shè)于所述按壓輥上的第一伸縮桿(14)、設(shè)于所述支撐輥一側(cè)的固定座(15)、設(shè)于所述固定座(15)上的第二伸縮桿(16)、設(shè)于所述第二伸縮桿上的固定架(17)、設(shè)于所述固定架上的驅(qū)動件(18)、設(shè)于所述固定架上的上油裝置(2)、設(shè)于所述固定架上的驅(qū)動裝置(3)、設(shè)于所述固定架上的供油裝置(4)、設(shè)于所述驅(qū)動裝置一端的拆卸裝置(5)；其特征在于：所述上油裝置(2)包括設(shè)于所述固定架上的第一移動架(21)、設(shè)于所述第一移動架上的第一移動塊(22)、設(shè)于所述第一移動塊一側(cè)的連接板(23)、設(shè)于所述連接板上的涂油件(24)、設(shè)于所述第一移動塊上的第一進(jìn)油槽(25)、設(shè)于所述連接板上的第二進(jìn)油槽(26)、用于連接所述第一進(jìn)油槽和所述第二進(jìn)油槽的連接管(27)；所述驅(qū)動件和所述驅(qū)動裝置呈配合設(shè)置，所述第一移動塊可相對于所述第一移動架進(jìn)行移動，所述第一移動架呈“C”型結(jié)構(gòu)，所述連接板可相對于所述第一移動塊進(jìn)行轉(zhuǎn)動；

所述上油裝置(2)還包括設(shè)于所述第一移動塊上的傾斜部(28)、用于連接所述傾斜部和所述連接板的第三伸縮桿(29)、設(shè)于所述第三伸縮桿內(nèi)的第一彈性件(20)、用于連接所述第一移動塊和所述第三伸縮桿且一端穿設(shè)于所述傾斜部上的第一連接線(201)；所述第三伸縮桿和所述連接板呈鉸接連接；

所述上油裝置(2)還包括設(shè)于所述第一移動架上的滑槽(202)、設(shè)于所述滑槽一端的開口(203)、設(shè)于所述滑槽上的滑塊(204)、設(shè)于所述滑塊一端的撥動板(205)、設(shè)于所述滑塊一側(cè)的多個控制組件；所述控制組件包括設(shè)于所述滑槽上的通槽(206)、設(shè)于所述通槽一側(cè)的傾斜槽(207)、設(shè)于所述滑塊上的第四伸縮桿(208)、設(shè)于所述第四伸縮桿內(nèi)的第二彈性件(209)、設(shè)于所述第四伸縮桿上的限位扣(210)、設(shè)于所述限位扣上的限位環(huán)(211)、設(shè)于所述第四伸縮桿上的轉(zhuǎn)動架(212)、設(shè)于所述轉(zhuǎn)動架上的轉(zhuǎn)動輪(213)、設(shè)于所述轉(zhuǎn)動輪上的多個驅(qū)動槽(214)、設(shè)于所述滑塊上的移動槽(215)、設(shè)于所述移動槽上的限位塊(216)、用于連接所述限位塊和所述限位環(huán)的連接桿(217)、用于連接所述限位塊和所述移動槽的第三彈性件(218)、用于連接所述限位塊和所述第四伸縮桿且一端穿設(shè)于所述滑塊上的第二連接線(219)；所述滑塊可相對于所述滑槽進(jìn)行移動，所述撥動板可相對于所述開口進(jìn)行移動，所述多個控制組件結(jié)構(gòu)相同且呈對稱設(shè)置，所述傾斜槽和所述連接桿呈配合設(shè)置，所述限位環(huán)可相對于所述限位扣進(jìn)行移動，所述轉(zhuǎn)動輪可相對于所述轉(zhuǎn)動架進(jìn)行轉(zhuǎn)動，所述驅(qū)動槽和所述第一連接線呈配合設(shè)置，所述限位塊可相對于所述移動槽進(jìn)行移動，所述連接桿和所述限位塊呈鉸接連接，所述連接桿和所述限位環(huán)呈鉸接連接；

當(dāng)涂油件(24)對工件進(jìn)行涂油時，撥動第一連接線(201)帶動第三伸縮桿(29)進(jìn)行收縮，并在第一彈性件(20)的彈力下帶動第三伸縮桿(29)進(jìn)行復(fù)位，使得第三伸縮桿(29)帶動連接板(23)的一端進(jìn)行轉(zhuǎn)動，進(jìn)而使得涂油件(24)產(chǎn)生轉(zhuǎn)動，從而使得涂油件(24)可以上下擺動，并在涂油件(24)上下擺動的過程中對工件進(jìn)行均勻的涂抹。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口無模數(shù)控旋壓設(shè)備，其特征在于：所述供油裝置(4)包括設(shè)于所述固定架上的第二移動架(41)、設(shè)于所述第二移動架上的第二移動塊(42)、設(shè)于所述固定架上且一端穿設(shè)于所述第二移動塊上的導(dǎo)向桿(43)、設(shè)于所述第二移動架一端的擋環(huán)(44)、設(shè)于所述擋環(huán)一側(cè)的支撐環(huán)(45)、設(shè)于所述支撐環(huán)內(nèi)的空腔(46)、設(shè)于所述空腔內(nèi)的第四彈性件(47)、用于連接所述支撐環(huán)和所述第二移動塊的儲料管(48)、設(shè)于所述支撐環(huán)一端的出油口(49)；所述第二移動架呈“C”型結(jié)構(gòu)，所述第二移動塊可相對于所述第二移動架進(jìn)行移動，所述第二移動塊可相對于所述導(dǎo)向桿進(jìn)行移動，所述儲料管內(nèi)存儲有潤滑油，所述儲料管和所述支撐環(huán)均為彈性材料制成，所述出油口上設(shè)有閥門。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口無模數(shù)控旋壓設(shè)備，其特征在于：所述供油裝置(4)還包括設(shè)于所述第二移動架上的導(dǎo)向組件；所述導(dǎo)向組件包括設(shè)于所述第二移動架上的兩個導(dǎo)向槽(40)、設(shè)于所述導(dǎo)向槽上的多個導(dǎo)向環(huán)(401)、分別用于連接所述多個導(dǎo)向環(huán)的多個第五彈性件(402)、設(shè)于所述第二移動塊上的環(huán)槽(403)、設(shè)于所述第二移動架一側(cè)的存儲槽(404)、設(shè)于所述存儲槽一端的四個導(dǎo)向輪(405)、設(shè)于所述導(dǎo)向輪上的多個引導(dǎo)凸塊(406)、分別穿設(shè)于所述四個導(dǎo)向輪上的四個傳動桿(407)、設(shè)于所述導(dǎo)向桿上的傳動槽(408)、設(shè)于所述傳動槽上且一端連接于所述第二移動塊上的傳動帶(409)、設(shè)于所述傳動帶一側(cè)且一端連接于所述存儲槽上的傳動輪(410)；所述導(dǎo)向環(huán)可相對于所述導(dǎo)向槽進(jìn)行移動，所述導(dǎo)向環(huán)和所述環(huán)槽呈配合設(shè)置，所述導(dǎo)向輪可相對于所述存儲槽進(jìn)行轉(zhuǎn)動，所述四個傳動桿的端頭分別呈兩兩嚙合配合，所述傳動帶可相對于所述傳動槽進(jìn)行移動，所述傳動輪可相對于所述存儲槽進(jìn)行轉(zhuǎn)動，所述傳動輪和所述四個導(dǎo)向輪中的其中一個導(dǎo)向輪呈配合設(shè)置，所述傳動輪和所述傳動帶呈配合設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口無模數(shù)控旋壓設(shè)備，其特征在于：所述供油裝置(4)還包括設(shè)于所述支撐環(huán)上的進(jìn)油組件；所述進(jìn)油組件包括穿設(shè)于所述支撐環(huán)及第二移動架上的進(jìn)油管(411)、套設(shè)于所述進(jìn)油管上且一側(cè)連接于所述第二移動架上的調(diào)節(jié)輪(412)、設(shè)于所述支撐環(huán)上的遮擋塊(413)、穿設(shè)于所述支撐環(huán)及第二移動架上的氣管(414)、設(shè)于所述氣管上的限位槽(415)、設(shè)于所述氣管內(nèi)的推塊(416)、用于連接所述推塊和所述進(jìn)油管的支撐板(417)；所述進(jìn)油管可相對于所述第二移動架進(jìn)行移動，所述進(jìn)油管可相對于所述支撐環(huán)進(jìn)行移動，所述進(jìn)油管和所述遮擋塊呈配合設(shè)置，所述進(jìn)油管一端設(shè)有閥門，所述調(diào)節(jié)輪可相對于所述第二移動架進(jìn)行轉(zhuǎn)動，所述調(diào)節(jié)輪和所述進(jìn)油管呈螺紋連接，所述氣管一端和所述空腔連通，所述推塊可相對于所述氣管進(jìn)行移動，所述支撐板可相對于所述限位槽進(jìn)行移動。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口無模數(shù)控旋壓設(shè)備，其特征在于：所述驅(qū)動裝置(3)包括設(shè)于所述固定架上的驅(qū)動桿(31)、用于連接所述驅(qū)動桿和所述第一移動塊的第一弧形塊(32)、用于連接所述驅(qū)動桿和所述第二移動塊的第二弧形塊(33)；所述第一弧形塊和所述驅(qū)動桿呈螺紋連接，所述第二弧形塊和所述驅(qū)動桿呈螺紋連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口無模數(shù)控旋壓設(shè)備，其特征在于：所述拆卸裝置(5)包括設(shè)于第一移動架上的擋板(51)、設(shè)于所述擋板上的拆卸槽(52)、用于連接所述第一移動塊和所述第一弧形塊的第三弧形塊(53)、設(shè)于所述第一弧形塊上的安裝槽(54)、用于連接第一弧形塊和所述第三弧形塊的卡板(55)、設(shè)于所述第一弧形塊上的多個卡槽(56)、設(shè)于所述第三弧形塊上的多個第五伸縮桿(57)、分別設(shè)于所述多個第五伸縮桿上的多個卡塊(58)、分別用于連接所述多個第五伸縮桿和所述第三弧形塊的多個第六彈性件(59)、穿設(shè)于所述第三弧形塊上的多個第三連接線(50)、分別設(shè)于所述多個第三連接線上的多個連接塊(501)、設(shè)于所述第三弧形塊上的多個凹槽(502)、設(shè)于所述擋板一側(cè)的拆卸塊(503)、設(shè)于所述拆卸塊一端的多個頂塊(504)、設(shè)于所述拆卸塊上的多個轉(zhuǎn)動板(505)、設(shè)于所述拆卸塊上且位于所述轉(zhuǎn)動板一端的按壓件(506)、設(shè)于所述轉(zhuǎn)動板另一端的凸條(507)；所述第一移動塊和所述拆卸槽呈配合設(shè)置，所述卡板可相對于所述安裝槽進(jìn)行移動，所述卡塊和所述卡槽呈配合設(shè)置，所述第三連接線可相對于所述第三弧形塊進(jìn)行移動，所述頂塊和所述連接塊呈對應(yīng)設(shè)置，所述轉(zhuǎn)動板可相對于所述拆卸塊進(jìn)行轉(zhuǎn)動，所述凸條和所述凹槽呈配合設(shè)置。

7.一種用于權(quán)利要求1?6任一項(xiàng)所述的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口無模數(shù)控旋壓設(shè)備的使用方法，其特征在于：包括以下步驟：

1)將工件放置在支撐輥(1)上；

2)通過第一伸縮桿帶動按壓輥(11)對工件進(jìn)行固定；

3)旋轉(zhuǎn)第一伸縮桿(14)并帶動工件進(jìn)行轉(zhuǎn)動；

4)使用上油裝置(2)對工件涂抹潤滑油；

5)使用旋壓盤(12)對工件進(jìn)行旋壓加工。

說明書： 一種風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口無模數(shù)控旋壓設(shè)備及其使用方法技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本發(fā)明屬于旋壓設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口無模數(shù)控旋壓設(shè)備及其使用方法。背景技術(shù)[0002] 現(xiàn)有的旋壓設(shè)備在對工件進(jìn)行加工時，通常需要對工件的表面涂抹潤滑油，增加工件加工的效果，但是現(xiàn)有設(shè)備一般都是需要人工對工件進(jìn)行涂抹潤滑油，增加了人工成本，降低了加工效率。發(fā)明內(nèi)容[0003] 本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種減少人工成本、增加加工效率的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口無模數(shù)控旋壓設(shè)備。[0004] 為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：一種風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口無模數(shù)控旋壓設(shè)備，包括支撐輥、設(shè)于所述支撐輥一側(cè)的按壓輥、設(shè)于所述支撐輥一側(cè)的旋壓盤、設(shè)于所述旋壓盤上的第六伸縮桿、設(shè)于所述按壓輥上的第一伸縮桿、設(shè)于所述支撐輥一側(cè)的固定座、設(shè)于所述固定架上的第二伸縮桿、設(shè)于所述第二伸縮桿上的固定架、設(shè)于所述固定架上的驅(qū)動件、設(shè)于所述固定架上的上油裝置、設(shè)于所述固定架上的驅(qū)動裝置、設(shè)于所述固定架上的供油裝置、設(shè)于所述驅(qū)動裝置一端的拆卸裝置；所述上油裝置包括設(shè)于所述固定架上的第一移動架、設(shè)于所述第一移動架上的第一移動塊、設(shè)于所述第一移動塊一側(cè)的連接板、設(shè)于所述連接板上的涂油件、設(shè)于所述第一移動塊上的第一進(jìn)油槽、設(shè)于所述連接板上的第二進(jìn)油槽、用于連接所述第一進(jìn)油槽和所述第二進(jìn)油槽的連接管；所述驅(qū)動件和所述驅(qū)動裝置呈配合設(shè)置，所述第一移動塊可相對于所述第一移動架進(jìn)行移動，所述第一移動架呈“C”型結(jié)構(gòu)，所述連接板可相對于所述第一移動塊進(jìn)行轉(zhuǎn)動。[0005] 本發(fā)明通過涂油件的設(shè)置，當(dāng)工件通過支撐輥和按壓輥固定完成后，伸長第二伸縮桿帶動固定架進(jìn)行移動，使得涂油件貼合在工件的表面上，隨后轉(zhuǎn)動第一伸縮桿帶動按壓輥以及工件進(jìn)行轉(zhuǎn)動，進(jìn)而使得涂油件沿著工件進(jìn)行轉(zhuǎn)動，同時第一移動塊沿著第一移動架進(jìn)行移動，進(jìn)而帶動涂油件沿著工件向外側(cè)進(jìn)行移動，并在涂油件移動的過程中對工件的表面進(jìn)行涂油操作，配合工件自身的轉(zhuǎn)動，使得涂油件對工件的表面進(jìn)行均勻的涂抹，增加了潤滑油涂抹的效果，同時減少了人工成本，增加了加工的效率；通過連接管的設(shè)置，當(dāng)涂油件接觸到工件后，將潤滑油依次輸入至第一進(jìn)油槽、連接管、第二進(jìn)油槽以及第三進(jìn)油槽內(nèi)，隨后潤滑油進(jìn)入到涂油件上，并通過涂油件對工件進(jìn)行涂抹，增加了進(jìn)油時的穩(wěn)定性，同時當(dāng)連接板產(chǎn)生轉(zhuǎn)動時，可以通過連接管保證第一進(jìn)油槽和第二進(jìn)油槽之間的連接，避免了潤滑油漏出的情況，增加了設(shè)備使用時的穩(wěn)定性。[0006] 所述上油裝置還包括設(shè)于所述第一移動塊上的傾斜部、用于連接所述傾斜部和所述連接板的第三伸縮桿、設(shè)于所述第三伸縮桿內(nèi)的第一彈性件、用于連接所述第一移動塊和所述第三伸縮桿且一端穿設(shè)于所述傾斜部上的第一連接線；所述第三伸縮桿和所述連接板呈鉸接連接；通過第一連接線的設(shè)置，當(dāng)涂油件對工件進(jìn)行涂油時，撥動第一連接線帶動第三伸縮桿進(jìn)行收縮，并在第一彈性件的彈力下帶動第三伸縮桿進(jìn)行復(fù)位，使得第三伸縮桿帶動連接板的一端進(jìn)行轉(zhuǎn)動，進(jìn)而使得涂油件產(chǎn)生轉(zhuǎn)動，從而使得涂油件可以上下擺動，并在涂油件上下擺動的過程中對工件進(jìn)行均勻的涂抹，增加了涂油的效果。[0007] 所述上油裝置還包括設(shè)于所述第一移動架上的滑槽、設(shè)于所述滑槽一端的開口、設(shè)于所述滑槽上的滑塊、設(shè)于所述滑塊一端的撥動板、設(shè)于所述滑塊一側(cè)的多個控制組件；所述控制組件包括設(shè)于所述滑槽上的通槽、設(shè)于所述通槽一側(cè)的傾斜槽、設(shè)于所述滑塊上的第四伸縮桿、設(shè)于所述第四伸縮桿內(nèi)的第二彈性件、設(shè)于所述第四伸縮桿上的限位扣、設(shè)于所述限位扣上的限位環(huán)、設(shè)于所述第四伸縮桿上的轉(zhuǎn)動架、設(shè)于所述轉(zhuǎn)動架上的轉(zhuǎn)動輪、設(shè)于所述轉(zhuǎn)動輪上的多個驅(qū)動槽、設(shè)于所述滑塊上的移動槽、設(shè)于所述移動槽上的限位塊、用于連接所述限位塊和所述限位環(huán)的連接桿、用于連接所述限位塊和所述移動槽的第三彈性件、用于連接所述限位塊和所述第四伸縮桿且一端穿設(shè)于所述滑塊上的第二連接線；所述滑塊可相對于所述滑槽進(jìn)行移動，所述撥動板可相對于所述開口進(jìn)行移動，所述多個控制組件結(jié)構(gòu)相同且呈對稱設(shè)置，所述傾斜槽和所述連接桿呈配合設(shè)置，所述限位環(huán)可相對于所述限位扣進(jìn)行移動，所述轉(zhuǎn)動輪可相對于所述轉(zhuǎn)動架進(jìn)行轉(zhuǎn)動，所述驅(qū)動槽和所述第一連接線呈配合設(shè)置，所述限位塊可相對于所述移動槽進(jìn)行移動，所述連接桿和所述限位塊呈鉸接連接，所述連接桿和所述限位環(huán)呈鉸接連接；通過驅(qū)動槽的設(shè)置，當(dāng)需要撥動第一連接線時，推動撥動板帶動滑塊沿著滑槽進(jìn)行移動，使得連接桿脫離傾斜槽的位置，隨后限位塊在第三彈性件的拉動作用下沿著移動槽進(jìn)行移動，并帶動連接桿向斜上方抬升，進(jìn)而推動限位環(huán)向上移動，隨后通過限位環(huán)帶動第四伸縮桿進(jìn)行伸長，使得轉(zhuǎn)動輪向上移動并將第一連接線扣入到驅(qū)動槽內(nèi)，同時當(dāng)?shù)谝灰苿訅K開始移動時，第一連接線會接觸到多個轉(zhuǎn)動輪以及多個驅(qū)動槽，并在多個驅(qū)動槽的阻擋下對第一連接線進(jìn)行多次拉動，進(jìn)而使得涂油件產(chǎn)生多次上下擺動，增加了涂油件上下擺動時的穩(wěn)定性和方便性，提高了涂油的效果；當(dāng)不需要使用涂油件的上下擺動狀態(tài)時，重新推動撥動板帶動滑塊進(jìn)行復(fù)位，使得連接桿受到傾斜槽的阻擋產(chǎn)生轉(zhuǎn)動，同時限位塊在連接桿的帶動下進(jìn)行復(fù)位時會勞動第二連接線，并通過第二連接線和連接線同時帶動第四伸縮桿進(jìn)行收縮，避免了連接桿無法帶動第四伸縮桿收縮而導(dǎo)致的第四伸縮桿在連接桿的拉力下產(chǎn)生歪斜的情況，增加了設(shè)備的使用壽命，減少了設(shè)備的維護(hù)成本；通過限位環(huán)和限位扣的設(shè)置，當(dāng)連接桿帶動第四伸縮桿進(jìn)行收縮或伸長時，限位環(huán)可相對于限位扣移動一端距離，避免了限位環(huán)和限位扣之間緊配合而導(dǎo)致的連接桿與限位環(huán)連接處容易破損的情況。

[0008] 所述供油裝置包括設(shè)于所述固定架上的第二移動架、設(shè)于所述第二移動架上的第二移動塊、設(shè)于所述固定架上且一端穿設(shè)于所述第二移動塊上的導(dǎo)向桿、設(shè)于所述第二移動架一端的擋環(huán)、設(shè)于所述擋環(huán)一側(cè)的支撐環(huán)、設(shè)于所述支撐環(huán)內(nèi)的空腔、設(shè)于所述空腔內(nèi)的第四彈性件、用于連接所述支撐環(huán)和所述第二移動塊的儲料管、設(shè)于所述支撐環(huán)一端的出油口；所述第二移動架呈“C”型結(jié)構(gòu)，所述第二移動塊可相對于所述第二移動架進(jìn)行移動，所述第二移動塊可相對于所述導(dǎo)向桿進(jìn)行移動，所述儲料管內(nèi)存儲有潤滑油，所述儲料管和所述支撐環(huán)均為彈性材料制成，所述出油口上設(shè)有閥門；通過儲料管的設(shè)置，當(dāng)涂油件在對工件進(jìn)行涂油操作時，同步啟動第二移動塊相對于第二移動架進(jìn)行移動，使得第二移動塊在移動的過程中對儲料管進(jìn)行擠壓，并將儲料管內(nèi)的潤滑油通過出油口擠出，隨后將擠出的潤滑油傳輸至第一進(jìn)油槽內(nèi)，增加了涂油件使用時的供油穩(wěn)定性，同時通過第二移動塊擠壓儲料管對涂油件進(jìn)行供油的方式，增加了供油的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。[0009] 所述供油裝置還包括設(shè)于所述第二移動架上的導(dǎo)向組件；所述導(dǎo)向組件包括設(shè)于所述第二移動架上的兩個導(dǎo)向槽、設(shè)于所述導(dǎo)向槽上的多個導(dǎo)向環(huán)、分別用于連接所述多個導(dǎo)向環(huán)的多個第五彈性件、設(shè)于所述第二移動塊上的環(huán)槽、設(shè)于所述第二移動架一側(cè)的存儲槽、設(shè)于所述存儲槽一端的四個導(dǎo)向輪、設(shè)于所述導(dǎo)向輪上的多個引導(dǎo)凸塊、分別穿設(shè)于所述四個導(dǎo)向輪上的四個傳動桿、設(shè)于所述導(dǎo)向桿上的傳動槽、設(shè)于所述傳動槽上且一端連接于所述第二移動塊上的傳動帶、設(shè)于所述傳動帶一側(cè)且一端連接于所述存儲槽上的傳動輪；所述導(dǎo)向環(huán)可相對于所述導(dǎo)向槽進(jìn)行移動，所述導(dǎo)向環(huán)和所述環(huán)槽呈配合設(shè)置，所述導(dǎo)向輪可相對于所述存儲槽進(jìn)行轉(zhuǎn)動，所述四個傳動桿的端頭分別呈兩兩嚙合配合，所述傳動帶可相對于所述傳動槽進(jìn)行移動，所述傳動輪可相對于所述存儲槽進(jìn)行轉(zhuǎn)動，所述傳動輪和所述四個導(dǎo)向輪中的其中一個導(dǎo)向輪呈配合設(shè)置，所述傳動輪和所述傳動帶呈配合設(shè)置；通過導(dǎo)向輪和引導(dǎo)凸塊的設(shè)置，當(dāng)?shù)诙苿訅K移動時推動傳動帶沿著傳動槽進(jìn)行移動，在傳動帶移動時帶動傳動輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動，隨后通過傳動輪和其中一個導(dǎo)向輪的配合帶動導(dǎo)向輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動，當(dāng)其中一個導(dǎo)向輪開始轉(zhuǎn)動后通過多個傳動桿之間的嚙合配合帶動其余的多個導(dǎo)向輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動，使得第二移動塊對儲料管進(jìn)行擠壓時，導(dǎo)向輪會同步開始轉(zhuǎn)動，進(jìn)而使得儲料管被擠壓產(chǎn)生收縮的位置會在導(dǎo)向輪的引導(dǎo)作用下往存儲槽內(nèi)移動，從而使得儲料管的收縮位置不會向外偏移，避免了儲料管收縮位置向外偏移而導(dǎo)致的儲料管脫離第二移動架的情況，增加了設(shè)備使用時的穩(wěn)定性；通過導(dǎo)向環(huán)的設(shè)置，當(dāng)?shù)诙苿訅K在對儲料管進(jìn)行擠壓時，儲料管會在導(dǎo)向環(huán)的導(dǎo)向作用下向儲料管處收縮，避免了儲料管向外側(cè)彎折的情況，增加了儲料管使用時的穩(wěn)定性，當(dāng)?shù)诙苿訅K移動至導(dǎo)向環(huán)的位置后，導(dǎo)向環(huán)會扣入到環(huán)槽內(nèi)并隨后第二移動塊進(jìn)行移動，避免了導(dǎo)向環(huán)和第二移動塊之間產(chǎn)生干涉的情況；通過引導(dǎo)凸塊的設(shè)置，當(dāng)導(dǎo)向輪對儲料管進(jìn)行導(dǎo)向時，可以通過引導(dǎo)凸塊加強(qiáng)導(dǎo)向輪的引導(dǎo)作用，避免了導(dǎo)向輪和儲料管之間產(chǎn)生打滑而導(dǎo)致的導(dǎo)向輪無法對儲料管進(jìn)行導(dǎo)向的情況，增加了導(dǎo)向輪的引導(dǎo)效果。[0010] 所述供油裝置還包括設(shè)于所述支撐環(huán)上的進(jìn)油組件；所述進(jìn)油組件包括穿設(shè)于所述支撐環(huán)及第二移動架上的進(jìn)油管、套設(shè)于所述進(jìn)油管上且一側(cè)連接于所述第二移動架上的調(diào)節(jié)輪、設(shè)于所述支撐環(huán)上的遮擋塊、穿設(shè)于所述支撐環(huán)及第二移動架上的氣管、設(shè)于所述氣管上的限位槽、設(shè)于所述氣管內(nèi)的推塊、用于連接所述推塊和所述進(jìn)油管的支撐板；所述進(jìn)油管可相對于所述第二移動架進(jìn)行移動，所述進(jìn)油管可相對于所述支撐環(huán)進(jìn)行移動，所述進(jìn)油管和所述遮擋塊呈配合設(shè)置，所述進(jìn)油管一端設(shè)有閥門、所述調(diào)節(jié)輪可相對于所述第二移動架進(jìn)行轉(zhuǎn)動，所述調(diào)節(jié)輪和所述進(jìn)油管呈螺紋連接，所述氣管一端和所述空腔連通，所述推塊可相對于所述氣管進(jìn)行移動，所述支撐板可相對于所述限位槽進(jìn)行移動；通過推塊的設(shè)置，當(dāng)需要對儲料管內(nèi)添加潤滑油時，轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)輪并通過調(diào)節(jié)輪和進(jìn)油管之間的螺紋連接帶動進(jìn)油管向上移動，使得進(jìn)油管的一端脫離遮擋塊的位置，同時通過進(jìn)油管對儲料管內(nèi)進(jìn)行供油，當(dāng)儲料管內(nèi)的潤滑油儲量充滿后，進(jìn)油管繼續(xù)供油使得支撐環(huán)受到擠壓并產(chǎn)生壓縮，使得空腔內(nèi)的氣體擠入到氣管內(nèi)并推動推塊向下移動，進(jìn)而通過支撐板帶動進(jìn)油管向下移動，當(dāng)進(jìn)油管移動至遮擋塊的位置同時推塊移動至氣管的底端后，進(jìn)油管被遮擋塊堵住并停止對儲料管內(nèi)部進(jìn)行供油，使得進(jìn)油管可以自動停止對儲料管的供油操作，增加了設(shè)備使用時的便捷性，同時推塊在移動至氣管的底部后，推塊和限位槽之間會存在一定的空隙，使得外部空氣從空隙處進(jìn)入到氣管以及空腔內(nèi)，對空腔進(jìn)行重新充氣，方便了后續(xù)對支撐環(huán)的使用。[0011] 所述驅(qū)動裝置包括設(shè)于所述固定架上的驅(qū)動桿、用于連接所述驅(qū)動桿和所述第一移動塊的第一弧形塊、用于連接所述驅(qū)動桿和所述第二移動塊的第二弧形塊；所述第一弧形塊和所述驅(qū)動桿呈螺紋連接，所述第二弧形塊和所述驅(qū)動桿呈螺紋連接；通過驅(qū)動桿的設(shè)置，當(dāng)需要移動第一移動塊和第二移動塊時，啟動驅(qū)動件帶動驅(qū)動桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動，隨后通過螺紋連接帶動第一弧形塊和第二弧形塊沿著驅(qū)動桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動，增加了第一移動塊和第二移動塊移動時的同步性，保證了涂油件在使用時可以通過第二移動塊對其進(jìn)行穩(wěn)定的供油。[0012] 所述拆卸裝置包括設(shè)于第一移動架上的擋板、設(shè)于所述擋板上的拆卸槽、用于連接所述第一移動塊和所述第一弧形塊的第三弧形塊、設(shè)于所述第一弧形塊上的導(dǎo)向槽、用于連接第一弧形塊和所述第三弧形塊的卡板、設(shè)于所述第一弧形塊上的多個卡槽、設(shè)于所述第三弧形塊上的多個第五伸縮桿、分別設(shè)于所述多個第五伸縮桿上的多個卡塊、分別用于連接所述多個第五伸縮桿和所述第三弧形塊的多個第六彈性件、穿設(shè)于所述第三弧形塊上的多個第三連接線、分別設(shè)于所述多個第三連接線上的多個連接塊、設(shè)于所述第三弧形塊上的多個凹槽、設(shè)于所述擋板一側(cè)的拆卸塊、設(shè)于所述拆卸塊一端的多個頂塊、設(shè)于所述拆卸塊上的多個轉(zhuǎn)動板、設(shè)于所述拆卸塊上且位于所述轉(zhuǎn)動板一端的按壓件、設(shè)于所述轉(zhuǎn)動板另一端的凸條；所述第一移動塊和所述拆卸槽呈配合設(shè)置，所述卡板可相對于所述導(dǎo)向槽進(jìn)行移動，所述卡塊和所述卡槽呈配合設(shè)置，所述第三連接線可相對于所述第三弧形塊進(jìn)行移動，所述頂塊和所述連接塊呈對應(yīng)設(shè)置，所述轉(zhuǎn)動板可相對于所述拆卸塊進(jìn)行轉(zhuǎn)動，所述凸條和所述凹槽呈配合設(shè)置；通過拆卸塊的設(shè)置，當(dāng)需要對第一移動塊以及涂油件進(jìn)行拆卸時，將拆卸塊向拆卸槽的位置進(jìn)行推動，在拆卸塊移動的過程中，頂塊會接觸到連接塊一側(cè)，并通過頂塊帶動連接塊進(jìn)行移動，隨后連接塊拉動第三連接線并通過第三連接線帶動第五伸縮桿進(jìn)行收縮，使得卡塊脫離卡槽的位置，隨后按動按壓塊使得轉(zhuǎn)動板的一端向拆卸塊的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動，同時轉(zhuǎn)動板的另一側(cè)向拆卸塊的外側(cè)轉(zhuǎn)動，使得凸條扣入到凹槽內(nèi)，隨后在按住按壓件的情況下拉動拆卸塊，使得拆卸塊帶動第一移動塊向外移動，增加了第一移動塊拆卸時的便捷性；通過卡板和導(dǎo)向槽的設(shè)置，當(dāng)?shù)谌⌒螇K和第一弧形塊相互連接時，可以通過卡板扣入到導(dǎo)向槽內(nèi)的方式增加第一弧形塊和第三弧形塊之間連接的穩(wěn)定性。[0013] 本發(fā)明還公開了一種用于風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口無模數(shù)控旋壓設(shè)備的使用方法，包括以下步驟：[0014] 1)將工件放置在支撐輥上；[0015] 2)通過第一伸縮桿帶動按壓輥對工件進(jìn)行固定；[0016] 3)旋轉(zhuǎn)第一伸縮桿并帶動工件進(jìn)行轉(zhuǎn)動；[0017] 4)使用上油裝置對工件涂抹潤滑油；[0018] 5)使用旋壓盤對工件進(jìn)行旋壓加工。[0019] 綜上所述，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)：減少人工成本、增加加工效率。附圖說明[0020] 圖1為本發(fā)明旋壓設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。[0021] 圖2為本發(fā)明上油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。[0022] 圖3為本發(fā)明上油裝置的正視圖。[0023] 圖4為本發(fā)明圖3沿A?A線的剖面圖。[0024] 圖5為本發(fā)明圖4中A處的局部放大圖。[0025] 圖6為本發(fā)明圖5中A處的局部放大圖。[0026] 圖7為本發(fā)明圖3沿B?B線的剖面圖。[0027] 圖8為本發(fā)明圖7中A處的局部放大圖。[0028] 圖9為本發(fā)明圖8中的局部放大圖。[0029] 圖10為本發(fā)明圖3沿C?C線的剖面圖。[0030] 圖11為本發(fā)明圖10中A處的局部放大圖。[0031] 圖12為本發(fā)明圖10中B處的局部放大圖。[0032] 圖13為本發(fā)明圖10中C處的局部放大圖。[0033] 圖14為本發(fā)明圖10中D處的局部放大圖。[0034] 圖15為本發(fā)明的側(cè)視圖。[0035] 圖16為本發(fā)明圖15沿D?D線的剖面圖。[0036] 圖17為本發(fā)明圖16中A處的局部放大圖。[0037] 圖18為本發(fā)明圖17中A處的局部放大圖。[0038] 圖19為本發(fā)明圖16中B處的局部放大圖。[0039] 圖20為本發(fā)明圖16中C處的局部放大圖。[0040] 圖21為本發(fā)明圖16中D處的局部放大圖。[0041] 圖22為本發(fā)明實(shí)施例2的總裝圖。[0042] 圖23為本發(fā)明橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。[0043] 圖24為本發(fā)明主轉(zhuǎn)動部件的結(jié)構(gòu)圖。[0044] 圖25為本發(fā)明液壓鎖緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。[0045] 圖26為本發(fā)明旋壓輪與刀架部分的結(jié)構(gòu)圖。[0046] 圖27為本發(fā)明垂直升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。具體實(shí)施方式[0047] 為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好的理解本發(fā)明方案，下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述。[0048] 如圖1?27所示；[0049] 實(shí)施例1：[0050] 一種風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口無模數(shù)控旋壓設(shè)備，包括支撐輥1、設(shè)于所述支撐輥一側(cè)的按壓輥11、設(shè)于所述支撐輥一側(cè)的旋壓盤12、設(shè)于所述旋壓盤上的第六伸縮桿13、設(shè)于所述按壓輥上的第一伸縮桿14、設(shè)于所述支撐輥一側(cè)的固定座15、設(shè)于所述固定架上的第二伸縮桿16、設(shè)于所述第二伸縮桿上的固定架17、設(shè)于所述固定架上的驅(qū)動件18、設(shè)于所述固定架上的上油裝置2、設(shè)于所述固定架上的驅(qū)動裝置3、設(shè)于所述固定架上的供油裝置4、設(shè)于所述驅(qū)動裝置一端的拆卸裝置5；所述旋壓盤為現(xiàn)有技術(shù)，所述第六伸縮桿為氣泵帶動的氣桿，所述第一伸縮桿為氣泵帶動的氣桿，所述第二伸縮桿為氣泵帶動的氣桿，所述驅(qū)動件為電機(jī)。

[0051] 所述上油裝置2包括設(shè)于所述固定架上的第一移動架21、設(shè)于所述第一移動架上的第一移動塊22、設(shè)于所述第一移動塊一側(cè)的連接板23、設(shè)于所述連接板上的涂油件24、設(shè)于所述第一移動塊上的第一進(jìn)油槽25、設(shè)于所述連接板上的第二進(jìn)油槽26、用于連接所述第一進(jìn)油槽和所述第二進(jìn)油槽的連接管27；所述驅(qū)動件和所述驅(qū)動裝置呈配合設(shè)置，所述第一移動塊可相對于所述第一移動架進(jìn)行移動，所述第一移動架呈“C”型結(jié)構(gòu)，所述連接板可相對于所述第一移動塊進(jìn)行轉(zhuǎn)動；所述涂油件為毛刷，所述連接管為軟管。[0052] 所述上油裝置2還包括設(shè)于所述第一移動塊上的傾斜部28、用于連接所述傾斜部和所述連接板的第三伸縮桿29、設(shè)于所述第三伸縮桿內(nèi)的第一彈性件20、用于連接所述第一移動塊和所述第三伸縮桿且一端穿設(shè)于所述傾斜部上的第一連接線201；所述第三伸縮桿和所述連接板呈鉸接連接；所述第一彈性件為彈簧，所述第一連接線為鋼絲。[0053] 所述上油裝置2還包括設(shè)于所述第一移動架上的滑槽202、設(shè)于所述滑槽一端的開口203、設(shè)于所述滑槽上的滑塊204、設(shè)于所述滑塊一端的撥動板205、設(shè)于所述滑塊一側(cè)的多個控制組件；所述控制組件包括設(shè)于所述滑槽上的通槽206、設(shè)于所述通槽一側(cè)的傾斜槽207、設(shè)于所述滑塊上的第四伸縮桿208、設(shè)于所述第四伸縮桿內(nèi)的第二彈性件209、設(shè)于所述第四伸縮桿上的限位扣210、設(shè)于所述限位扣上的限位環(huán)211、設(shè)于所述第四伸縮桿上的轉(zhuǎn)動架212、設(shè)于所述轉(zhuǎn)動架上的轉(zhuǎn)動輪213、設(shè)于所述轉(zhuǎn)動輪上的多個驅(qū)動槽214、設(shè)于所述滑塊上的移動槽215、設(shè)于所述移動槽上的限位塊216、用于連接所述限位塊和所述限位環(huán)的連接桿217、用于連接所述限位塊和所述移動槽的第三彈性件218、用于連接所述限位塊和所述第四伸縮桿且一端穿設(shè)于所述滑塊上的第二連接線219；所述滑塊可相對于所述滑槽進(jìn)行移動，所述撥動板可相對于所述開口進(jìn)行移動，所述多個控制組件結(jié)構(gòu)相同且呈對稱設(shè)置，所述傾斜槽可對所述連接桿積雪阻擋，所述限位環(huán)可相對于所述限位扣進(jìn)行移動，所述轉(zhuǎn)動輪可相對于所述轉(zhuǎn)動架進(jìn)行轉(zhuǎn)動，所述驅(qū)動槽可對所述第一連接線進(jìn)行撥動，所述限位塊可相對于所述移動槽進(jìn)行移動，所述連接桿和所述限位塊呈鉸接連接，所述連接桿和所述限位環(huán)呈鉸接連接；所述第二彈性件為彈簧，所述第三彈性件為彈簧，所述第二連接線為鋼絲。

[0054] 所述供油裝置4包括設(shè)于所述固定架上的第二移動架41、設(shè)于所述第二移動架上的第二移動塊42、設(shè)于所述固定架上且一端穿設(shè)于所述第二移動塊上的導(dǎo)向桿43、設(shè)于所述第二移動架一端的擋環(huán)44、設(shè)于所述擋環(huán)一側(cè)的支撐環(huán)45、設(shè)于所述支撐環(huán)內(nèi)的空腔46、設(shè)于所述空腔內(nèi)的第四彈性件47、用于連接所述支撐環(huán)和所述第二移動塊的儲料管48、設(shè)于所述支撐環(huán)一端的出油口49；所述第二移動架呈“C”型結(jié)構(gòu)，所述第二移動塊可相對于所述第二移動架進(jìn)行移動，所述第二移動塊可相對于所述導(dǎo)向桿進(jìn)行移動，所述儲料管內(nèi)存儲有潤滑油，所述儲料管和所述支撐環(huán)均為橡膠制成，所述出油口上設(shè)有閥門；所述第四彈性件為彈簧，所述出油口和所述第一進(jìn)油槽通過軟管進(jìn)行連接，方便出油口擠出的潤滑油可以通過軟管運(yùn)輸至第一進(jìn)油槽內(nèi)。[0055] 所述供油裝置4還包括設(shè)于所述第二移動架上的導(dǎo)向組件；所述導(dǎo)向組件包括設(shè)于所述第二移動架上的兩個導(dǎo)向槽40、設(shè)于所述導(dǎo)向槽上的多個導(dǎo)向環(huán)401、分別用于連接所述多個導(dǎo)向環(huán)的多個第五彈性件402、設(shè)于所述第二移動塊上的環(huán)槽403、設(shè)于所述第二移動架一側(cè)的存儲槽404、設(shè)于所述存儲槽一端的四個導(dǎo)向輪405、設(shè)于所述導(dǎo)向輪上的多個引導(dǎo)凸塊406、分別穿設(shè)于所述四個導(dǎo)向輪上的四個傳動桿407、設(shè)于所述導(dǎo)向桿上的傳動槽408、設(shè)于所述傳動槽上且一端連接于所述第二移動塊上的傳動帶409、設(shè)于所述傳動帶一側(cè)且一端連接于所述存儲槽上的傳動輪410；所述導(dǎo)向環(huán)可相對于所述導(dǎo)向槽進(jìn)行移動，所述導(dǎo)向環(huán)可扣入到所述環(huán)槽內(nèi)，所述導(dǎo)向輪可相對于所述存儲槽進(jìn)行轉(zhuǎn)動，所述四個傳動桿的端頭分別呈兩兩嚙合配合，所述傳動帶可相對于所述傳動槽進(jìn)行移動，所述傳動輪可相對于所述存儲槽進(jìn)行轉(zhuǎn)動，所述傳動輪和所述四個導(dǎo)向輪中的其中一個導(dǎo)向輪相互嚙合，所述傳動輪和所述傳動帶相互嚙合；所述第五彈性件為彈簧。[0056] 所述供油裝置4還包括設(shè)于所述支撐環(huán)上的進(jìn)油組件；所述進(jìn)油組件包括穿設(shè)于所述支撐環(huán)及第二移動架上的進(jìn)油管411、套設(shè)于所述進(jìn)油管上且一側(cè)連接于所述第二移動架上的調(diào)節(jié)輪412、設(shè)于所述支撐環(huán)上的遮擋塊413、穿設(shè)于所述支撐環(huán)及第二移動架上的氣管414、設(shè)于所述氣管上的限位槽415、設(shè)于所述氣管內(nèi)的推塊416、用于連接所述推塊和所述進(jìn)油管的支撐板417；所述進(jìn)油管可相對于所述第二移動架進(jìn)行移動，所述進(jìn)油管可相對于所述支撐環(huán)進(jìn)行移動，所述進(jìn)油管和所述遮擋塊呈配合設(shè)置，所述進(jìn)油管一端設(shè)有閥門、所述調(diào)節(jié)輪可相對于所述第二移動架進(jìn)行轉(zhuǎn)動，所述調(diào)節(jié)輪和所述進(jìn)油管呈螺紋連接，所述氣管一端和所述空腔連通，所述推塊可相對于所述氣管進(jìn)行移動，所述支撐板可相對于所述限位槽進(jìn)行移動。[0057] 所述驅(qū)動裝置3包括設(shè)于所述固定架上的驅(qū)動桿31、用于連接所述驅(qū)動桿和所述第一移動塊的第一弧形塊32、用于連接所述驅(qū)動桿和所述第二移動塊的第二弧形塊33；所述第一弧形塊和所述驅(qū)動桿呈螺紋連接，所述第二弧形塊和所述驅(qū)動桿呈螺紋連接；所述驅(qū)動桿通過電機(jī)帶動進(jìn)行轉(zhuǎn)動。[0058] 所述拆卸裝置5包括設(shè)于第一移動架上的擋板51、設(shè)于所述擋板上的拆卸槽52、用于連接所述第一移動塊和所述第一弧形塊的第三弧形塊53、設(shè)于所述第一弧形塊上的安裝槽54、用于連接第一弧形塊和所述第三弧形塊的卡板55、設(shè)于所述第一弧形塊上的多個卡槽56、設(shè)于所述第三弧形塊上的多個第五伸縮桿57、分別設(shè)于所述多個第五伸縮桿上的多個卡塊58、分別用于連接所述多個第五伸縮桿和所述第三弧形塊的多個第六彈性件59、穿設(shè)于所述第三弧形塊上的多個第三連接線50、分別設(shè)于所述多個第三連接線上的多個連接塊501、設(shè)于所述第三弧形塊上的多個凹槽502、設(shè)于所述擋板一側(cè)的拆卸塊503、設(shè)于所述拆卸塊一端的多個頂塊504、設(shè)于所述拆卸塊上的多個轉(zhuǎn)動板505、設(shè)于所述拆卸塊上且位于所述轉(zhuǎn)動板一端的按壓件506、設(shè)于所述轉(zhuǎn)動板另一端的凸條507；所述第一移動塊可穿過所述拆卸槽取出，所述卡板可相對于所述安裝槽進(jìn)行移動，所述卡塊可扣入到所述卡槽內(nèi)，所述第三連接線可相對于所述第三弧形塊進(jìn)行移動，所述頂塊和所述連接塊呈對應(yīng)設(shè)置，所述轉(zhuǎn)動板可相對于所述拆卸塊進(jìn)行轉(zhuǎn)動，所述凸條可扣入到所述凹槽內(nèi)；所述第六彈性件為彈簧，所述第三連接線為鋼絲，所述按壓件為橡膠制成。[0059] 本發(fā)明還公開了一種用于風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口無模數(shù)控旋壓設(shè)備的使用方法，包括以下步驟：[0060] 1)將工件放置在支撐輥1上；[0061] 2)通過第一伸縮桿帶動按壓輥11對工件進(jìn)行固定；[0062] 3)旋轉(zhuǎn)第一伸縮桿14并帶動工件進(jìn)行轉(zhuǎn)動；[0063] 4)使用上油裝置2對工件涂抹潤滑油；[0064] 5)使用旋壓盤12對工件進(jìn)行旋壓加工。[0065] 實(shí)施例2：[0066] 一種風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口無模數(shù)控旋壓設(shè)備，包括一個機(jī)床底座963，所述機(jī)床底座的頂面為工作臺961，所述工作臺961上安裝自下而上主旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及自上而下的鎖緊液壓機(jī)構(gòu)、自下而上的液壓推料機(jī)構(gòu)964(用于頂出已成形切斷的產(chǎn)品)；所述工作臺961上安裝橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu)，所述橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu)活動面板926上安裝垂直升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)活動面板913上安裝旋壓輪929和切斷刀架928；所述電器控制系統(tǒng)含控制箱、數(shù)顯控制面板、接觸器、伺服功率放大器、PLC控制器。[0067] 橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu)由伺服電機(jī)922、減速機(jī)921、聯(lián)軸器920、固定座925、矩形滑座919、螺母918、直線導(dǎo)軌924、活動面板926、橫向絲桿支撐座916、橫向滾珠絲桿923等組成。[0068] 主轉(zhuǎn)動部件由伺服電機(jī)965、減速機(jī)955、第二同步帶輪959、同步皮帶958、第一同步帶輪957、第三鎖緊螺母956、第三調(diào)節(jié)套951、第二調(diào)節(jié)套950、第二鎖緊螺母949、第一調(diào)節(jié)套948、軸承座954、第二深溝球軸承953、NN系列軸承952、主動軸壓蓋947、主動軸946、連接法蘭座945、連接套944、固定板943、定位銷942、模板41等組成。[0069] 所述主轉(zhuǎn)動由伺服電機(jī)965直聯(lián)減速機(jī)955，通過同步皮帶958傳遞到主軸,主軸經(jīng)過法蘭連接盤945、連接套944、固定板943，通過螺栓連接帶動模板941轉(zhuǎn)動，模板上的兩個定位銷942通過圓盤毛坯料960上線割的兩定位孔帶其轉(zhuǎn)動；主軸部件上部安裝一個雙列圓柱滾子軸承(內(nèi)孔為圓錐孔)加一對深溝球軸承,下部安裝一個雙列圓柱滾子軸承(內(nèi)孔為圓錐孔),并通過主軸壓蓋947,第二鎖緊螺母949,第三956鎖緊螺母,第二調(diào)節(jié)套950,第三調(diào)節(jié)套951軸向固定,共同承受設(shè)備旋壓時的徑向力及軸向力。[0070] 液壓鎖緊機(jī)構(gòu)由液壓缸930、拉桿931、拉桿上限位開塊932、液壓缸活塞桿933、組合支承座934、平面軸承935、第一深溝球軸承936、第一鎖緊螺母937、第一調(diào)節(jié)套948、活動轉(zhuǎn)軸938、上壓板939、中心定位軸940等組成。[0071] 旋壓輪與刀架部分由轉(zhuǎn)位機(jī)構(gòu)927(含伺服電機(jī)及蝸輪蝸桿等，整體外購)、切斷刀架928、旋壓輪929等組成。[0072] 垂直升降機(jī)構(gòu)由伺服電機(jī)97、減速機(jī)98、安裝座99、聯(lián)軸器910、直線導(dǎo)軌911、垂直升降滾珠絲桿912、活動面板913、矩型滑座914、螺母915、垂直絲桿支承座917等組成。[0073] 胎模板941的外徑尺寸按風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口喇叭口內(nèi)尺寸制作,以保證旋壓出產(chǎn)品配合尺寸準(zhǔn)確,同時模板材質(zhì)采用Cr12,熱處理HRC55?58。[0074] 活動軸938、上壓板939、中心定位軸940通過螺栓連為一體，垂直鎖緊液壓機(jī)構(gòu)下移時，中心定位軸940壓入圓盤毛坯料960上線割的中心大定位孔，上壓板939壓緊圓盤毛坯料960的上面，隨下面的主轉(zhuǎn)動一起，平面軸承935承受軸向力,兩個深溝球軸承承受徑向力；液壓桿933及組合支承座934只能隨液壓缸上下移動。[0075] 所述橫向進(jìn)給由伺服電機(jī)922直聯(lián)減速機(jī)921，通過聯(lián)軸器920帶動橫向進(jìn)給滾珠絲桿923轉(zhuǎn)動，從帶動螺母918及其連接的活動面板926、與活動面板926連接的橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu)進(jìn)退，進(jìn)而帶動旋壓輪929及刀架928的進(jìn)退。[0076] 所述豎直升降機(jī)構(gòu)由伺服電機(jī)97直聯(lián)減速機(jī)98，通過聯(lián)軸器920帶動垂直升降進(jìn)給滾珠絲桿912轉(zhuǎn)動，從帶動螺母915及其連接的活動面板913、與活動面板913連接的轉(zhuǎn)位機(jī)構(gòu)927，進(jìn)而帶動旋壓輪929及刀架928的升降進(jìn)給。[0077] 所述轉(zhuǎn)位機(jī)構(gòu)采用伺服電機(jī)帶動蝸桿蝸輪,使刀架按照指令轉(zhuǎn)動,然后由鎖緊裝置固定,實(shí)現(xiàn)旋壓和切斷的功能。[0078] 旋壓輪R弧半徑小于進(jìn)風(fēng)口任何一段R弧半徑，旋壓輪橫向(X軸)及垂直(Z軸)位移通過PLC編程控制。[0079] 該風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口無模數(shù)控旋壓設(shè)備的使用方法包括以下步驟：[0080] 1)步驟一、準(zhǔn)備工作：用等離子切割機(jī)下圓環(huán)毛坯料960，其中心圓直徑及兩個定位孔直徑分別與中心定位軸940、兩個定位銷942相匹配，外圓直徑由放樣尺寸確定；同時操作員根據(jù)產(chǎn)品圖紙進(jìn)行PLC編程；[0081] 2)步驟二、圓盤毛坯料的裝夾及轉(zhuǎn)動：把圓盤毛坯料裝在兩定位銷942上，啟動垂直液壓缸下移,中心定位軸940壓入圓盤毛坯料960上線割的中心大定位孔，上壓板939壓緊圓盤毛坯料960的上面；啟動主轉(zhuǎn)動按鈕,上下軸及圓盤毛坯料一起，以20～30rp速度轉(zhuǎn)動；[0082] 3)步驟三、啟動旋壓程序進(jìn)行操作:設(shè)備旋壓輪從胎板模邊緣由近到遠(yuǎn),依次進(jìn)行旋壓運(yùn)動,這樣重復(fù)運(yùn)動多次，產(chǎn)品完全成形如圖紙要求時，旋壓輪與切斷刀架旋90或180度后，切斷刀在胎模板941處切斷進(jìn)風(fēng)口頂部，進(jìn)風(fēng)口下落到工作臺上由兩液壓缸支撐的推料板上；然后壓緊液壓缸上移，推料兩液壓缸通過推料板頂出進(jìn)風(fēng)口，隨后人工取出產(chǎn)品。[0083] 采用實(shí)施例2中的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口無模數(shù)控旋壓機(jī)以及使用方法，省去常規(guī)工藝中進(jìn)風(fēng)口下料后的拼接、卷錐筒、焊接、整形等工序,降低了制造成本，減輕工人勞動強(qiáng)度小；由于設(shè)備上裝有與進(jìn)風(fēng)口尺寸一致專用胎模板，從而保證了產(chǎn)品關(guān)鍵尺寸精確度，進(jìn)而減少風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的漏氣損失，提高了產(chǎn)品性能；此設(shè)備無模具成本投入，采用數(shù)字控制技術(shù)，既包含先進(jìn)技術(shù)含量，又具有很好的經(jīng)濟(jì)效益。[0084] 具體工作原理如下：當(dāng)工件通過支撐輥1和按壓輥11固定完成后，伸長第二伸縮桿16帶動固定架17進(jìn)行移動，使得涂油件24貼合在工件的表面上，隨后轉(zhuǎn)動第一伸縮桿14帶動按壓輥11以及工件進(jìn)行轉(zhuǎn)動，進(jìn)而使得涂油件24沿著工件進(jìn)行轉(zhuǎn)動，同時通過驅(qū)動件18帶動第一移動塊22和第二移動塊42進(jìn)行移動，其中第一移動塊22沿著第一移動架21進(jìn)行移動，進(jìn)而帶動涂油件24沿著工件向外側(cè)進(jìn)行移動，并在涂油件24移動的過程中對工件的表面進(jìn)行涂油操作，配合工件自身的轉(zhuǎn)動，使得涂油件24對工件的表面進(jìn)行均勻的涂抹；當(dāng)涂油件24對工件進(jìn)行涂油時，撥動第一連接線201帶動第三伸縮桿29進(jìn)行收縮，并在第一彈性件20的彈力下帶動第三伸縮桿29進(jìn)行復(fù)位，使得第三伸縮桿29帶動連接板23的一端進(jìn)行轉(zhuǎn)動，進(jìn)而使得涂油件24產(chǎn)生轉(zhuǎn)動，從而使得涂油件24可以上下擺動，并在涂油件24上下擺動的過程中對工件進(jìn)行均勻的涂抹；涂油件24在對工件進(jìn)行涂油操作時，同步啟動第二移動塊42相對于第二移動架41進(jìn)行移動，使得第二移動塊42在移動的過程中對儲料管48進(jìn)行擠壓，并將儲料管48內(nèi)的潤滑油通過出油口49擠出，隨后將擠出的潤滑油傳輸至第一進(jìn)油槽

25內(nèi)；當(dāng)需要對第一移動塊22以及涂油件24進(jìn)行拆卸時，將拆卸塊503向拆卸槽52的位置進(jìn)行推動，在拆卸塊503移動的過程中，頂塊504會接觸到連接塊501一側(cè)，并通過頂塊504帶動連接塊501進(jìn)行移動，隨后連接塊501拉動第三連接線50并通過第三連接線50帶動第五伸縮桿57進(jìn)行收縮，使得卡塊58脫離卡槽56的位置，隨后按動按壓塊506使得轉(zhuǎn)動板505的一端向拆卸塊503的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動，同時轉(zhuǎn)動板505的另一側(cè)向拆卸塊503的外側(cè)轉(zhuǎn)動，使得凸條507扣入到凹槽502內(nèi)，隨后在按住按壓件506的情況下拉動拆卸塊503，使得拆卸塊503帶動第一移動塊22向外移動。

[0085] 顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。