權(quán)利要求書(shū)： 1.機(jī)械粉碎機(jī)分級(jí)部軸套，其特征在于：包括外殼、設(shè)置在外殼內(nèi)的本體、冷卻材料通道以及潤(rùn)滑油通道；所述本體側(cè)壁內(nèi)設(shè)置冷卻腔，所述冷卻腔內(nèi)設(shè)置若干隔板，所述隔板沿冷卻腔徑向?qū)⑵涓魯?，且隔板上設(shè)置若干通孔；所述冷卻材料通道連通冷卻腔和外界，所述潤(rùn)滑油通道連通本體內(nèi)部和外界；所述本體上還設(shè)置與冷卻腔連通的冷卻材料出口。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械粉碎機(jī)分級(jí)部軸套，其特征在于：所述本體為徑向截面為圓環(huán)的柱體結(jié)構(gòu)，且固接在外殼頂部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)械粉碎機(jī)分級(jí)部軸套，其特征在于：所述冷卻腔為徑向截面為圓環(huán)的柱體結(jié)構(gòu)，其與本體同軸設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)械粉碎機(jī)分級(jí)部軸套，其特征在于：冷卻材料通道以及潤(rùn)滑油通道均為管狀結(jié)構(gòu)，設(shè)置在本體下部，且沿本體徑向延伸。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的機(jī)械粉碎機(jī)分級(jí)部軸套，其特征在于：冷卻材料出口設(shè)置在本體上部。

6.根據(jù)權(quán)利要求1?5任一所述的機(jī)械粉碎機(jī)分級(jí)部軸套，其特征在于：所述外殼為圓柱體結(jié)構(gòu)，其設(shè)置出風(fēng)口以及位于出風(fēng)口異側(cè)的若干進(jìn)風(fēng)管。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的機(jī)械粉碎機(jī)分級(jí)部軸套，其特征在于：所述進(jìn)風(fēng)管的延伸方向與外殼的徑向不同。

說(shuō)明書(shū)： 機(jī)械粉碎機(jī)分級(jí)部軸套技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及粉碎機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及機(jī)械粉碎機(jī)分級(jí)部軸套。背景技術(shù)[0002] 在工業(yè)生產(chǎn)中往往要對(duì)物料進(jìn)行粉碎并分級(jí)；目前的機(jī)械粉碎設(shè)備中，通過(guò)分級(jí)輪和旋轉(zhuǎn)粉碎刀頭相互配合粉碎分級(jí)的粉碎機(jī)是最為常見(jiàn)的粉碎設(shè)備。

[0003] 但是分級(jí)輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱的現(xiàn)象，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)軸溫度升高，出現(xiàn)過(guò)熱的現(xiàn)象，這對(duì)于分級(jí)的正常進(jìn)行以及轉(zhuǎn)軸等部件的使用壽命都是不利的；因此需要對(duì)轉(zhuǎn)

軸進(jìn)行冷卻，而目前設(shè)備的冷卻效果往往不佳。

發(fā)明內(nèi)容[0004] 本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種對(duì)轉(zhuǎn)軸冷卻效果好的機(jī)械粉碎機(jī)分級(jí)部軸套。

[0005] 為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：提供了機(jī)械粉碎機(jī)分級(jí)部軸套，包括外殼、設(shè)置在外殼內(nèi)的本體、冷卻材料通道以及潤(rùn)滑油通道；所述本體側(cè)壁內(nèi)設(shè)置冷卻

腔，所述冷卻腔內(nèi)設(shè)置若干隔板，所述隔板沿冷卻腔徑向?qū)⑵涓魯?，且隔板上設(shè)置若干通

孔；所述冷卻材料通道連通冷卻腔和外界，所述潤(rùn)滑油通道連通本體內(nèi)部和外界；所述本體

上還設(shè)置與冷卻腔連通的冷卻材料出口。

[0006] 作為一種優(yōu)選方案，所述本體為徑向截面為圓環(huán)的柱體結(jié)構(gòu)，且固接在外殼頂部。[0007] 作為一種更優(yōu)選方案，所述冷卻腔為徑向截面為圓環(huán)的柱體結(jié)構(gòu)，其與本體同軸設(shè)置。

[0008] 作為一種更優(yōu)選方案，冷卻材料通道以及潤(rùn)滑油通道均為管狀結(jié)構(gòu)，設(shè)置在本體下部，且沿本體徑向延伸。

[0009] 作為一種更優(yōu)選方案，冷卻材料出口設(shè)置在本體上部。[0010] 作為一種優(yōu)選方案，所述外殼為圓柱體結(jié)構(gòu)，其設(shè)置出風(fēng)口以及位于出風(fēng)口異側(cè)的若干進(jìn)風(fēng)管。

[0011] 作為一種更優(yōu)選方案，所述進(jìn)風(fēng)管的延伸方向與外殼的徑向不同。[0012] 本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果主要在于：提供了一種對(duì)轉(zhuǎn)軸冷卻效果好的機(jī)械粉碎機(jī)分級(jí)部軸套；本軸套通過(guò)風(fēng)冷和水冷相結(jié)合，對(duì)轉(zhuǎn)軸進(jìn)行有效地降溫散熱；尤其通過(guò)與外

殼徑向不同的進(jìn)風(fēng)管以及冷卻腔內(nèi)帶通孔的隔板設(shè)置，有效提升了熱量傳遞的效果，從而

有效提升了轉(zhuǎn)軸的冷卻效果。同時(shí)本軸套的冷卻水和軸承給油潤(rùn)滑路徑被有效隔開(kāi)，防止

兩者出現(xiàn)混合的現(xiàn)象。

附圖說(shuō)明[0013] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。[0014] 圖1是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的立體示意圖。[0015] 圖2是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的俯視示意圖。[0016] 圖3是圖2的A?A處剖面示意圖。[0017] 圖4是圖2的B?B處剖面示意圖。[0018] 圖5是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的右視示意圖。[0019] 圖6是圖5的C?C處剖面示意圖。具體實(shí)施方式[0020] 現(xiàn)在結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)

成。需要說(shuō)明的是，下面描述中使用的詞語(yǔ)“前”、“后”、“左”和“右”指的是附圖中的方向，

詞語(yǔ)“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠(yuǎn)離特定部件幾何中心的方向。

[0021] 如圖1?6所示，一種機(jī)械粉碎機(jī)分級(jí)部軸套，包括外殼1、設(shè)置在外殼1內(nèi)的本體2、冷卻材料通道3以及潤(rùn)滑油通道4。

[0022] 其中，外殼1為圓柱體結(jié)構(gòu)，本體2為徑向截面為圓環(huán)的柱體結(jié)構(gòu)；本體2頂部從外殼1頂壁穿出，且與其固接；同時(shí)，外殼1和本體2同軸設(shè)置。

[0023] 外殼1設(shè)置出風(fēng)口11以及若干進(jìn)風(fēng)管12；進(jìn)風(fēng)管12與出風(fēng)口11不在同一側(cè)，且其延伸方向與外殼1的徑向不同。具體的，進(jìn)風(fēng)管12一端與外殼1內(nèi)部連通，另一端露在外，與風(fēng)

源等機(jī)構(gòu)連通；優(yōu)選的，進(jìn)風(fēng)管12設(shè)置兩組，每組包括三根沿外殼1軸向排布的進(jìn)風(fēng)管12；同

時(shí)，每組內(nèi)的進(jìn)風(fēng)管12的延伸方向相同，不同組之間的進(jìn)風(fēng)管12的延伸方向不同。使用時(shí)，

冷風(fēng)、壓縮空氣等從進(jìn)風(fēng)管12進(jìn)入外殼1中，吹到本體2上，對(duì)其及其內(nèi)的轉(zhuǎn)軸進(jìn)行降溫，之

后氣流從出風(fēng)口11出；由于進(jìn)風(fēng)管12延伸方向與外殼1的徑向不同，利于氣流環(huán)繞本體2運(yùn)

動(dòng)，從而可以帶走本體2不同方向上的熱量；而不同組的進(jìn)風(fēng)管12的延伸方向不同，有利于

進(jìn)入外殼1中的氣流由于運(yùn)動(dòng)方向的不同而發(fā)生分子間的碰撞，且有利于對(duì)流的產(chǎn)生；從而

有利于熱量在氣流中的傳遞，促進(jìn)了轉(zhuǎn)軸的散熱。

[0024] 本體2側(cè)壁內(nèi)設(shè)置冷卻腔21，該腔體也為徑向截面為圓環(huán)的柱體結(jié)構(gòu)，且與本體2同軸設(shè)置；冷卻腔21內(nèi)設(shè)置若干隔板22，這些隔板22沿冷卻腔21徑向?qū)⑵涓魯?，且隔?2上

設(shè)置若干通孔221。本體2上部還設(shè)置與冷卻腔21連通的冷卻材料出口23，該冷卻材料出口

23設(shè)置在本體2穿出外殼1頂壁的部分上。

[0025] 冷卻材料通道3為管狀結(jié)構(gòu)，用于將冷卻材料，如冷卻水等，從外部引入冷卻腔21中；具體的，冷卻材料通道3沿本體2徑向延伸并從本體2下部穿入其中；冷卻材料通道3一端

與冷卻腔21連通，另一端露在外，與冷卻材料源等機(jī)構(gòu)連接。使用時(shí)，冷卻水等材料通過(guò)冷

卻材料通道3進(jìn)入冷卻腔21內(nèi)，并逐漸向上注滿(mǎn)整個(gè)冷卻腔21，對(duì)本體2內(nèi)的轉(zhuǎn)軸進(jìn)行降溫；

之后冷卻水從冷卻材料出口23排出。隔板22及通孔221的設(shè)置保證了冷卻水可以較為均勻

地充滿(mǎn)冷卻腔21腔體，防止冷卻水沿最短路徑流出，造成冷卻不均勻；且冷卻水通過(guò)通孔

221時(shí)，其速度會(huì)加快；根據(jù)伯努利定理，該部分冷卻水的壓力會(huì)減小，從而和周邊的冷卻水

出現(xiàn)壓力差，有利于冷卻水內(nèi)部對(duì)流的形成，從而有利于熱量在冷卻水中的傳遞，有利于更

好的散熱；同時(shí)加速的冷卻水也有利于層流的形成，利于增加冷卻水內(nèi)分子間的碰撞，對(duì)于

冷卻水內(nèi)熱量的傳遞有積極的影響；同時(shí)隔板22還可起到加強(qiáng)筋的作用，從而增加本體2及

冷卻腔21的強(qiáng)度。

[0026] 潤(rùn)滑油通道4也為管狀結(jié)構(gòu)，用于將潤(rùn)滑油從外部引入本體2內(nèi)部（即本體2圓環(huán)柱體結(jié)構(gòu)的中空部，該空間用于容納分級(jí)輪轉(zhuǎn)軸）；具體的，潤(rùn)滑油通道4沿本體2徑向延伸并

從本體2下部穿入其中；潤(rùn)滑油通道4一端與本體2內(nèi)部連通，另一端露在外，與潤(rùn)滑油源等

機(jī)構(gòu)連接。使用時(shí)，潤(rùn)滑油通過(guò)潤(rùn)滑油通道4進(jìn)入本體2內(nèi)部，對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑。

[0027] 優(yōu)選的，為了更有效的注入冷卻水進(jìn)行冷卻，冷卻材料通道3設(shè)置三根；同時(shí)潤(rùn)滑油通道4設(shè)置一根，且冷卻材料通道3和潤(rùn)滑油通道4沿本體2周向均勻排布。

[0028] 以上依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型

的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定技術(shù)性范圍。