權(quán)利要求書(shū)： 1.一種運(yùn)行穩(wěn)定高流量多翼式離心通風(fēng)機(jī)，包括底座(11)，其特征在于：所述底座(11)的頂端兩側(cè)均活動(dòng)連接有螺紋桿(4)，所述底座(11)的上方設(shè)有底板(6)，所述底板(6)與螺紋桿(4)螺紋連接，所述底板(6)的頂端中部固定連接有傳動(dòng)電機(jī)(15)，所述傳動(dòng)電機(jī)(15)的兩側(cè)均固定連接有傳動(dòng)軸(14)，所述傳動(dòng)電機(jī)(15)的兩側(cè)均設(shè)有通風(fēng)機(jī)(8)，所述通風(fēng)機(jī)(8)的內(nèi)部設(shè)有蝸輪(9)，所述蝸輪(9)的兩側(cè)均固定連接有活動(dòng)軸(7)，所述活動(dòng)軸(7)與通風(fēng)機(jī)(8)活動(dòng)連接，所述活動(dòng)軸(7)的外側(cè)活動(dòng)連接有傳送帶(10)，所述傳送帶(10)的另一端與傳動(dòng)軸(14)活動(dòng)連接，所述活動(dòng)軸(7)遠(yuǎn)離傳動(dòng)電機(jī)(15)的一側(cè)活動(dòng)連接有固定塊(1)，所述固定塊(1)的底端固定連接有升降柱(2)，所述升降柱(2)的內(nèi)側(cè)開(kāi)設(shè)有螺紋孔(3)，所述螺紋孔(3)的內(nèi)側(cè)螺紋連接有螺紋桿(4)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運(yùn)行穩(wěn)定高流量多翼式離心通風(fēng)機(jī)，其特征在于：所述底座(11)的底端兩側(cè)固定連接有升降電機(jī)(12)，所述升降電機(jī)(12)的輸出軸與螺紋桿(4)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運(yùn)行穩(wěn)定高流量多翼式離心通風(fēng)機(jī)，其特征在于：所述通風(fēng)機(jī)(8)的底端固定連接有承載板(5)，所述承載板(5)的底端固定連接有支撐柱(13)，所述支撐柱(13)與底板(6)的頂端固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運(yùn)行穩(wěn)定高流量多翼式離心通風(fēng)機(jī)，其特征在于：所述底板(6)的內(nèi)部為空中空結(jié)構(gòu)，所述底板(6)的內(nèi)部固定連接有彈簧(20)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種運(yùn)行穩(wěn)定高流量多翼式離心通風(fēng)機(jī)，其特征在于：所述通風(fēng)機(jī)(8)的兩側(cè)均活動(dòng)連接有過(guò)濾網(wǎng)通風(fēng)口(17)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運(yùn)行穩(wěn)定高流量多翼式離心通風(fēng)機(jī)，其特征在于：所述通風(fēng)機(jī)(8)的一側(cè)固定連接有出風(fēng)管(19)，所述出風(fēng)管(19)的內(nèi)側(cè)固定連接有過(guò)濾網(wǎng)(18)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運(yùn)行穩(wěn)定高流量多翼式離心通風(fēng)機(jī)，其特征在于：所述底座(11)的底端活動(dòng)連接有移動(dòng)輪(16)。

說(shuō)明書(shū)： 一種運(yùn)行穩(wěn)定高流量多翼式離心通風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及通風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種運(yùn)行穩(wěn)定高流量多翼式離心通風(fēng)機(jī)。

背景技術(shù)[0002] 通風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能，提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械，它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械，現(xiàn)代通風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車(chē)輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵

和冷卻，鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng)，空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng)，谷

物的烘干和選送，風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等，現(xiàn)有的通風(fēng)機(jī)在工作時(shí)穩(wěn)定性不佳，

工作效率不佳。

[0003] 在中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枺篊N201821562605.X中公開(kāi)有一種多翼式離心通風(fēng)機(jī)，包括承重架，所述承重架的頂部固定連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述承重架的位于驅(qū)動(dòng)電機(jī)側(cè)面

的頂部固定連接有風(fēng)機(jī)箱，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸螺紋套接有傳動(dòng)桿，且傳動(dòng)桿位于風(fēng)機(jī)

箱的內(nèi)腔的一端活動(dòng)套接有定位軸承，所述傳動(dòng)桿的中部固定套接有驅(qū)動(dòng)套，所述驅(qū)動(dòng)套

的頂部固定連接有安裝套，所述安裝套的內(nèi)腔活動(dòng)套接有扇葉。該多翼式離心通風(fēng)機(jī)，通過(guò)

單個(gè)的通風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng)，通風(fēng)效果不佳，通風(fēng)效率不佳，不便于過(guò)濾空氣中的雜質(zhì)，也不便

于調(diào)節(jié)合適的高度和減少震動(dòng)。

[0004] 因此，提出一種運(yùn)行穩(wěn)定高流量多翼式離心通風(fēng)機(jī)來(lái)解決上述問(wèn)題很有必要。實(shí)用新型內(nèi)容

[0005] (一)解決的技術(shù)問(wèn)題[0006] 本實(shí)用新型的目的在于提供一種運(yùn)行穩(wěn)定高流量多翼式離心通風(fēng)機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的通風(fēng)機(jī)通風(fēng)效率不佳和不便于過(guò)濾空氣中的雜質(zhì)、不便于調(diào)節(jié)合

適的高度和減少震動(dòng)的問(wèn)題。

[0007] (二)技術(shù)方案[0008] 為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種運(yùn)行穩(wěn)定高流量多翼式離心通風(fēng)機(jī)，包括底座，所述底座的頂端兩側(cè)均活動(dòng)連接有螺紋桿，所述底座的上方

設(shè)有底板，所述底板與螺紋桿螺紋連接，所述底板的頂端中部固定連接有傳動(dòng)電機(jī)，所述傳

動(dòng)電機(jī)的兩側(cè)均固定連接有傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)電機(jī)的兩側(cè)均設(shè)有通風(fēng)機(jī)，所述通風(fēng)機(jī)的內(nèi)

部設(shè)有蝸輪，所述蝸輪的兩側(cè)均固定連接有活動(dòng)軸，所述活動(dòng)軸與通風(fēng)機(jī)活動(dòng)連接，所述活

動(dòng)軸的外側(cè)活動(dòng)連接有傳送帶，所述傳送帶的另一端與傳動(dòng)軸活動(dòng)連接，所述活動(dòng)軸遠(yuǎn)離

傳動(dòng)電機(jī)的一側(cè)活動(dòng)連接有固定塊，所述固定塊的底端固定連接有升降柱，所述升降柱的

內(nèi)側(cè)開(kāi)設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔的內(nèi)側(cè)螺紋連接有螺紋桿。

[0009] 優(yōu)選的，所述底座的底端兩側(cè)固定連接有升降電機(jī)，所述升降電機(jī)的輸出軸與螺紋桿固定連接。

[0010] 優(yōu)選的，所述通風(fēng)機(jī)的底端固定連接有承載板，所述承載板的底端固定連接有支撐柱，所述支撐柱與底板的頂端固定連接。

[0011] 優(yōu)選的，所述底板的內(nèi)部為空中空結(jié)構(gòu)，所述底板的內(nèi)部固定連接有彈簧。[0012] 優(yōu)選的，所述通風(fēng)機(jī)的兩側(cè)均活動(dòng)連接有過(guò)濾網(wǎng)通風(fēng)口。[0013] 優(yōu)選的，所述通風(fēng)機(jī)的一側(cè)固定連接有出風(fēng)管，所述出風(fēng)管的內(nèi)側(cè)固定連接有過(guò)濾網(wǎng)。

[0014] 優(yōu)選的，所述底座的底端活動(dòng)連接有移動(dòng)輪。[0015] (三)有益效果[0016] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種運(yùn)行穩(wěn)定高流量多翼式離心通風(fēng)機(jī)，具備以下有益效果：

[0017] 1、該運(yùn)行穩(wěn)定高流量多翼式離心通風(fēng)機(jī)，通過(guò)傳動(dòng)電機(jī)、傳送帶、通風(fēng)機(jī)、蝸輪、過(guò)濾網(wǎng)、過(guò)濾網(wǎng)通風(fēng)口和活動(dòng)軸之間的配合設(shè)置，解決了通風(fēng)效率不佳和不便于過(guò)濾空氣中

雜質(zhì)的問(wèn)題，提高了裝置的實(shí)用性，提高了裝置的工作效率，利用多個(gè)通風(fēng)機(jī)使通風(fēng)效率和

流量增加，利用過(guò)濾網(wǎng)通風(fēng)口進(jìn)一步使空氣中的雜質(zhì)過(guò)濾防止雜質(zhì)過(guò)多影響通風(fēng)效率，提

高了裝置的壽命。

[0018] 2、該運(yùn)行穩(wěn)定高流量多翼式離心通風(fēng)機(jī)，通過(guò)底座、底板、螺紋桿、升降柱、升降電機(jī)、彈簧和通風(fēng)機(jī)之間的配合設(shè)置，解決了不便于調(diào)節(jié)合適的高度和減少震動(dòng)的問(wèn)題，提高

了裝置的實(shí)用性，提高了裝置的穩(wěn)定性，避免了高度不一使裝置安裝固定困難，避免了工作

中產(chǎn)生晃動(dòng)使裝置受到損壞。

附圖說(shuō)明[0019] 圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的立體示意圖；[0020] 圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的主視剖面示意圖；[0021] 圖3為本實(shí)用新型通風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)的側(cè)視剖面示意圖；[0022] 圖4為本實(shí)用新型底板結(jié)構(gòu)的主視剖面示意圖。[0023] 圖中：1、固定塊；2、升降柱；3、螺紋孔；4、螺紋桿；5、承載板；6、底板；7、活動(dòng)軸；8、通風(fēng)機(jī)；9、蝸輪；10、傳送帶；11、底座；12、升降電機(jī)；13、支撐柱；14、傳動(dòng)軸；15、傳動(dòng)電機(jī)；

16、移動(dòng)輪；17、過(guò)濾網(wǎng)通風(fēng)口；18、過(guò)濾網(wǎng)；19、出風(fēng)管；20、彈簧。

具體實(shí)施方式[0024] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的

實(shí)施例。

[0025] 請(qǐng)參閱圖1?4所示，一種運(yùn)行穩(wěn)定高流量多翼式離心通風(fēng)機(jī)，包括底座11，底座11的底端兩側(cè)固定連接有升降電機(jī)12，升降電機(jī)12的輸出軸與螺紋桿4固定連接，底座11的底

端活動(dòng)連接有移動(dòng)輪16，底座11的頂端兩側(cè)均活動(dòng)連接有螺紋桿4，底座11的上方設(shè)有底板

6，底板6的內(nèi)部為空中空結(jié)構(gòu)，底板6的內(nèi)部固定連接有彈簧20，底板6與螺紋桿4螺紋連接，

底板6的頂端中部固定連接有傳動(dòng)電機(jī)15，傳動(dòng)電機(jī)15的兩側(cè)均固定連接有傳動(dòng)軸14，傳動(dòng)

電機(jī)15的兩側(cè)均設(shè)有通風(fēng)機(jī)8，通風(fēng)機(jī)8的底端固定連接有承載板5，承載板5的底端固定連

接有支撐柱13，支撐柱13與底板6的頂端固定連接，通風(fēng)機(jī)8的兩側(cè)均活動(dòng)連接有過(guò)濾網(wǎng)通

風(fēng)口17，通風(fēng)機(jī)8的一側(cè)固定連接有出風(fēng)管19，出風(fēng)管19的內(nèi)側(cè)固定連接有過(guò)濾網(wǎng)18，利用

傳動(dòng)電機(jī)15帶動(dòng)兩側(cè)的傳動(dòng)軸14轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)軸14帶動(dòng)傳送帶10轉(zhuǎn)動(dòng)，傳送帶10帶動(dòng)活動(dòng)軸7

開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，活動(dòng)軸7帶動(dòng)蝸輪9轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生離心力和進(jìn)風(fēng)，通過(guò)一個(gè)傳動(dòng)電機(jī)15帶動(dòng)兩個(gè)通風(fēng)

機(jī)8使通風(fēng)效率增加，當(dāng)蝸輪9轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)風(fēng)使，過(guò)濾網(wǎng)通風(fēng)口17會(huì)使外界空氣中的雜質(zhì)過(guò)濾，防

止雜質(zhì)進(jìn)入通風(fēng)機(jī)8內(nèi)部磨損內(nèi)部結(jié)構(gòu)，當(dāng)風(fēng)從出風(fēng)管19出風(fēng)時(shí)再次利用過(guò)濾網(wǎng)18進(jìn)行過(guò)

濾，防止通風(fēng)機(jī)8內(nèi)側(cè)雜質(zhì)吹出，對(duì)其他設(shè)備造成二次傷害，解決了通風(fēng)效率不佳和不便于

過(guò)濾空氣中雜質(zhì)的問(wèn)題，提高了裝置的實(shí)用性，提高了裝置的工作效率，利用多個(gè)通風(fēng)機(jī)8

使通風(fēng)效率和流量增加，利用過(guò)濾網(wǎng)通風(fēng)口17進(jìn)一步使空氣中的雜質(zhì)過(guò)濾防止雜質(zhì)過(guò)多影

響通風(fēng)效率，提高了裝置的壽命，通風(fēng)機(jī)8的內(nèi)部設(shè)有蝸輪9，蝸輪9的兩側(cè)均固定連接有活

動(dòng)軸7，活動(dòng)軸7與通風(fēng)機(jī)8活動(dòng)連接，活動(dòng)軸7的外側(cè)活動(dòng)連接有傳送帶10，傳送帶10的另一

端與傳動(dòng)軸14活動(dòng)連接，活動(dòng)軸7遠(yuǎn)離傳動(dòng)電機(jī)15的一側(cè)活動(dòng)連接有固定塊1，固定塊1的底

端固定連接有升降柱2，升降柱2的內(nèi)側(cè)開(kāi)設(shè)有螺紋孔3，螺紋孔3的內(nèi)側(cè)螺紋連接有螺紋桿

4，當(dāng)需要調(diào)整高度時(shí)，通過(guò)升降電機(jī)12帶動(dòng)螺紋桿4轉(zhuǎn)動(dòng)，螺紋桿4帶動(dòng)底板6和升降柱2同

時(shí)升降，即可調(diào)節(jié)裝置的高度，當(dāng)有震動(dòng)晃動(dòng)時(shí)，通過(guò)彈簧20會(huì)減少?zèng)_擊，避免震動(dòng)過(guò)大，通

過(guò)移動(dòng)輪16可以使裝置方便移動(dòng)搬運(yùn)，解決了不便于調(diào)節(jié)合適的高度和減少震動(dòng)的問(wèn)題，

提高了裝置的實(shí)用性，提高了裝置的穩(wěn)定性，避免了高度不一使裝置安裝固定困難，避免了

工作中產(chǎn)生晃動(dòng)使裝置受到損壞。

[0026] 工作原理：利用傳動(dòng)電機(jī)15帶動(dòng)兩側(cè)的傳動(dòng)軸14轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)軸14帶動(dòng)傳送帶10轉(zhuǎn)動(dòng)，傳送帶10帶動(dòng)活動(dòng)軸7開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，活動(dòng)軸7帶動(dòng)蝸輪9轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生離心力和進(jìn)風(fēng)，通過(guò)一個(gè)

傳動(dòng)電機(jī)15帶動(dòng)兩個(gè)通風(fēng)機(jī)8使通風(fēng)效率增加，當(dāng)蝸輪9轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)風(fēng)使，過(guò)濾網(wǎng)通風(fēng)口17會(huì)使

外界空氣中的雜質(zhì)過(guò)濾，防止雜質(zhì)進(jìn)入通風(fēng)機(jī)8內(nèi)部磨損內(nèi)部結(jié)構(gòu)，當(dāng)風(fēng)從出風(fēng)管19出風(fēng)時(shí)

再次利用過(guò)濾網(wǎng)18進(jìn)行過(guò)濾，防止通風(fēng)機(jī)8內(nèi)側(cè)雜質(zhì)吹出，對(duì)其他設(shè)備造成二次傷害，當(dāng)需

要調(diào)整高度時(shí)，通過(guò)升降電機(jī)12帶動(dòng)螺紋桿4轉(zhuǎn)動(dòng)，螺紋桿4帶動(dòng)底板6和升降柱2同時(shí)升降，

即可調(diào)節(jié)裝置的高度，當(dāng)有震動(dòng)晃動(dòng)時(shí)，通過(guò)彈簧20會(huì)減少?zèng)_擊，避免震動(dòng)過(guò)大，通過(guò)移動(dòng)

輪16可以使裝置方便移動(dòng)搬運(yùn)。

[0027] 盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修

改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。