權(quán)利要求書(shū)： 1.單端玻封全自動(dòng)測(cè)試分選機(jī)的過(guò)油機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架(1)，機(jī)架(1)上分區(qū)有物料轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)(2)，以及安裝在物料轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)(2)下方的油箱容置區(qū)(3)，其特征在于：物料轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)(2)內(nèi)設(shè)置有頂板(21)，頂板(21)上設(shè)置有朝下的轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)(211)；轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)(211)外圍處陣列設(shè)置有帶有磁性的轉(zhuǎn)運(yùn)塊(212)；

油箱容置區(qū)(3)內(nèi)設(shè)置腔室(31)；

轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)(211)包括有轉(zhuǎn)輪驅(qū)動(dòng)組件(213)，轉(zhuǎn)輪驅(qū)動(dòng)組件(213)下端設(shè)置有轉(zhuǎn)輪組(214)，轉(zhuǎn)輪組(214)外圍環(huán)繞設(shè)置有朝向腔室(31)方向的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(221)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單端玻封全自動(dòng)測(cè)試分選機(jī)的過(guò)油機(jī)構(gòu)，其特征在于：轉(zhuǎn)輪組(214)外圍設(shè)置有用于組裝拆卸導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(221)的組裝孔位(215)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單端玻封全自動(dòng)測(cè)試分選機(jī)的過(guò)油機(jī)構(gòu)，其特征在于：導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(221)包括沿垂直方向的導(dǎo)向滑軌(222)，導(dǎo)向滑軌(222)外接有滑動(dòng)塊(223)，轉(zhuǎn)運(yùn)塊(212)安裝在滑動(dòng)塊(223)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單端玻封全自動(dòng)測(cè)試分選機(jī)的過(guò)油機(jī)構(gòu)，其特征在于：轉(zhuǎn)輪組(214)外圍處還設(shè)置有一用于導(dǎo)向的弧形板，油箱容置區(qū)(3)中部上方的弧形板為下凹型，油箱容置區(qū)(3)兩端部上方的弧形板為上凸型。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單端玻封全自動(dòng)測(cè)試分選機(jī)的過(guò)油機(jī)構(gòu)，其特征在于：轉(zhuǎn)運(yùn)塊(212)設(shè)置有用于物料定位放置的槽位(224)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單端玻封全自動(dòng)測(cè)試分選機(jī)的過(guò)油機(jī)構(gòu)，其特征在于：腔室(31)內(nèi)放置有上端開(kāi)口的油箱。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單端玻封全自動(dòng)測(cè)試分選機(jī)的過(guò)油機(jī)構(gòu)，其特征在于：機(jī)架(1)通過(guò)多個(gè)連接的柱體組裝成框架體形狀。

說(shuō)明書(shū)： 單端玻封全自動(dòng)測(cè)試分選機(jī)的過(guò)油機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及溫度傳感器檢測(cè)裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指單端玻封全自動(dòng)測(cè)試分選機(jī)的過(guò)油機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)[0002] 在機(jī)械、電子、工業(yè)等各領(lǐng)域中，往往都需要用到溫度傳感器，以作為關(guān)鍵性零部件所使用，因此，在工業(yè)生產(chǎn)溫度傳感器時(shí)，為核準(zhǔn)其溫度使用時(shí)的敏感度、精準(zhǔn)度，區(qū)分其符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的良品與不良品，需要對(duì)其溫度傳感器制備其檢測(cè)核對(duì)的裝置。[0003] 同時(shí)其常規(guī)的溫度傳感器產(chǎn)品結(jié)構(gòu)是由檢測(cè)主體與檢測(cè)主體所伸出的多根溫度導(dǎo)電探針組成，而在對(duì)溫度傳感器檢測(cè)時(shí)，需要針對(duì)檢測(cè)主體接觸對(duì)應(yīng)的檢測(cè)模塊完成檢測(cè)，本身檢測(cè)機(jī)構(gòu)目的是檢測(cè)敏感度、精準(zhǔn)度，而常規(guī)檢測(cè)主體直接接觸，可能受接觸導(dǎo)電，或者過(guò)氧氧化原因?qū)е缕涿舾泻途扔兴`差。而通過(guò)過(guò)油的特性可減小檢測(cè)誤差，因此，可針對(duì)溫度傳感器產(chǎn)品，在檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)輸檢測(cè)的同時(shí)，設(shè)計(jì)一種便于運(yùn)輸途中過(guò)油的過(guò)油機(jī)構(gòu)。實(shí)用新型內(nèi)容

[0004] 本實(shí)用新型為克服上述情況不足，旨在提供一種在物料運(yùn)輸途中殼易于完成過(guò)油粘附的技術(shù)方案。[0005] 單端玻封全自動(dòng)測(cè)試分選機(jī)的過(guò)油機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架，機(jī)架上分區(qū)有物料轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)，以及安裝在物料轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)下方的油箱容置區(qū)，物料轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)內(nèi)設(shè)置有頂板，頂板上設(shè)置有朝下的轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)；轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)外圍處陣列設(shè)置有帶有磁性的轉(zhuǎn)運(yùn)塊；油箱容置區(qū)內(nèi)設(shè)置腔室；轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)包括有轉(zhuǎn)輪驅(qū)動(dòng)組件，轉(zhuǎn)輪驅(qū)動(dòng)組件下端設(shè)置有轉(zhuǎn)輪組，轉(zhuǎn)輪組外圍環(huán)繞設(shè)置有朝向腔室方向的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。[0006] 進(jìn)一步地，轉(zhuǎn)輪組外圍設(shè)置有用于組裝拆卸導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的設(shè)置有組裝孔位。[0007] 進(jìn)一步地，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括沿垂直方向的導(dǎo)向滑軌，導(dǎo)向滑軌外接有滑動(dòng)塊，轉(zhuǎn)運(yùn)塊安裝在滑動(dòng)塊上。[0008] 進(jìn)一步地，轉(zhuǎn)輪組外圍處還設(shè)置有一用于導(dǎo)向的弧形板，油箱容置區(qū)中部上方的弧形板為下凹型，油箱容置區(qū)兩端部上方的弧形板為上凸型。[0009] 進(jìn)一步地，轉(zhuǎn)運(yùn)塊設(shè)置有用于物料定位放置的槽位。[0010] 進(jìn)一步地，腔室內(nèi)放置有上端開(kāi)口的油箱。[0011] 進(jìn)一步地，機(jī)架通過(guò)多個(gè)連接的柱體組裝成框架體形狀。[0012] 本實(shí)用新型的有益效果是：針對(duì)溫度傳感器，通過(guò)機(jī)架形狀的設(shè)計(jì)、以及物料運(yùn)輸途中加載導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，相互之間配合，可完成過(guò)油粘附工藝，以便于下一工序針對(duì)檢測(cè)的精度和敏感度提高。[0013] 本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過(guò)本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。附圖說(shuō)明[0014] 圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。[0015] 圖2為本實(shí)用新型分解結(jié)構(gòu)示意圖。[0016] 圖3為轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。[0017] 圖4為導(dǎo)向機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。[0018] 圖5為導(dǎo)向弧形板結(jié)構(gòu)示意圖。[0019] 圖中附圖標(biāo)識(shí)分別為：[0020]具體實(shí)施方式[0021] 下面將對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。[0022] 請(qǐng)參閱圖1～5，單端玻封全自動(dòng)測(cè)試分選機(jī)的過(guò)油機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架1，機(jī)架1上分區(qū)有物料轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)2，以及安裝在物料轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)2下方的油箱容置區(qū)3，物料轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)2內(nèi)設(shè)置有頂板21，頂板21上設(shè)置有朝下的轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)211；轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)211外圍處陣列設(shè)置有帶有磁性的轉(zhuǎn)運(yùn)塊212；油箱容置區(qū)3內(nèi)設(shè)置腔室31；轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)211包括有轉(zhuǎn)輪驅(qū)動(dòng)組件213，轉(zhuǎn)輪驅(qū)動(dòng)組件

213下端設(shè)置有轉(zhuǎn)輪組214，轉(zhuǎn)輪組214外圍環(huán)繞設(shè)置有朝向腔室31方向的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)221。

[0023] 該設(shè)計(jì)針對(duì)于溫度傳感器。在機(jī)架1上設(shè)置上下相鄰的物料轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)2和油箱容置區(qū)3，并在對(duì)應(yīng)的區(qū)域內(nèi)通過(guò)加載組件，從而起到接受上一工位的物料，并對(duì)其進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)輸，同時(shí)在物料運(yùn)輸途中，通過(guò)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)221，通過(guò)弧形板的導(dǎo)向作用將轉(zhuǎn)運(yùn)塊212上的物料下移至油箱容置區(qū)3中，以此完成過(guò)油工序，從而可應(yīng)對(duì)后工序上實(shí)現(xiàn)物料的敏感程度、精準(zhǔn)度檢測(cè)核對(duì)。具體實(shí)施原理如下：

[0024] 物料轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)輸?shù)墓ぷ髟頌椋篬0025] 物料轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)2內(nèi)設(shè)置有頂板21，用于支撐朝下的轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)211，通過(guò)轉(zhuǎn)輪驅(qū)動(dòng)組件213控制，實(shí)現(xiàn)圓形的轉(zhuǎn)輪組214做旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)輪組214外圍處所安裝的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)

221，同時(shí)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)221是通過(guò)組裝孔位215來(lái)進(jìn)行固定的，即該方式可實(shí)現(xiàn)組裝拆卸，而導(dǎo)向機(jī)構(gòu)221上的轉(zhuǎn)運(yùn)快則用于攜帶物料，具體的，是通過(guò)帶磁性，以磁吸方式帶動(dòng)物料轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)輸。

[0026] 物料運(yùn)輸過(guò)油的工作原理為：[0027] 在轉(zhuǎn)輪組214外圍處還固定設(shè)置有一弧形板，弧形板在靠近油箱兩端部為上凸型，而在油箱中部上方則呈沿下凹型，即在導(dǎo)向機(jī)構(gòu)221旋轉(zhuǎn)移動(dòng)過(guò)程中，在沿弧形板導(dǎo)向旋轉(zhuǎn)途中，會(huì)自動(dòng)完成沿水平下方，以及沿水平上方移動(dòng)，從而可完成物料朝向下方油箱完成過(guò)油處理，將過(guò)油之后的物料轉(zhuǎn)運(yùn)至下一工序處理。[0028] 優(yōu)化的，為了避免轉(zhuǎn)運(yùn)塊212上所放置的物料導(dǎo)電探針接觸，或是多個(gè)物料相接觸，影響檢測(cè)結(jié)果，轉(zhuǎn)運(yùn)塊212設(shè)置有用于物料定位放置的槽位224。[0029] 以上所述，僅是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，雖然本實(shí)用新型以較佳實(shí)施例公開(kāi)如上，然而并非用以限定本實(shí)用新型，任何熟悉本專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許變更或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)是指對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。