權(quán)利要求書(shū)： 1.一種新型枝條粉碎機(jī)，其特征在于，包括：動(dòng)力系統(tǒng)，所述動(dòng)力系統(tǒng)包括履帶和驅(qū)動(dòng)輪，所述履帶設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)輪外，兩個(gè)平行的所述履帶上設(shè)置有連接板，所述連接板上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的柴油機(jī)；

粉碎系統(tǒng)，所述粉碎系統(tǒng)包括粉碎機(jī)構(gòu)，所述粉碎機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有用于粉碎枝條的粉碎刀盤(pán)，所述粉碎機(jī)構(gòu)具有進(jìn)料管和出料管；

傳感系統(tǒng)，所述傳感系統(tǒng)被設(shè)置用于檢測(cè)所述粉碎系統(tǒng)的工作狀態(tài)，所述傳感系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)速傳感器和轉(zhuǎn)速顯示儀，所述轉(zhuǎn)速傳感器設(shè)置在所述粉碎刀盤(pán)遠(yuǎn)離所述進(jìn)料管開(kāi)口方向的一側(cè)，所述轉(zhuǎn)速顯示儀設(shè)置在所述連接板上；

控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)用于控制所述動(dòng)力系統(tǒng)的行進(jìn)速度和所述粉碎系統(tǒng)的粉碎速度，所述控制系統(tǒng)包括控制臺(tái)，所述轉(zhuǎn)速顯示儀設(shè)置在所述控制臺(tái)上，所述控制臺(tái)上設(shè)置有用于控制所述粉碎刀盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)速度的檔位桿。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型枝條粉碎機(jī)，其特征在于，所述出料管為圓管狀，所述出料管位于所述粉碎機(jī)構(gòu)的上端，所述出料管上部的側(cè)壁設(shè)置有出料口。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型枝條粉碎機(jī)，其特征在于，所述出料管的頂端設(shè)置有封閉蓋。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型枝條粉碎機(jī)，其特征在于，所述進(jìn)料管為方形管，所述進(jìn)料管位于所述粉碎機(jī)構(gòu)的側(cè)部，所述進(jìn)料管與所述粉碎機(jī)構(gòu)連通一端的管口小于遠(yuǎn)離所述粉碎機(jī)構(gòu)的另一端的管口。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型枝條粉碎機(jī)，其特征在于，所述柴油機(jī)與變速箱相連。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新型枝條粉碎機(jī)，其特征在于，所述變速箱上設(shè)置有操縱桿，所述操縱桿延伸至所述控制臺(tái)的上方。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型枝條粉碎機(jī)，其特征在于，所述柴油機(jī)與所述粉碎機(jī)構(gòu)之間通過(guò)張緊輪和皮帶相連。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型枝條粉碎機(jī)，其特征在于，所述柴油機(jī)通過(guò)螺栓固定連接在所述連接板上。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型枝條粉碎機(jī)，其特征在于，所述控制臺(tái)的兩端均設(shè)置有把手。

說(shuō)明書(shū)： 一種新型枝條粉碎機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及農(nóng)林業(yè)機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種新型枝條粉碎機(jī)。背景技術(shù)[0002] 果樹(shù)病枝和多余分支的修剪以及病株、廢株的清理是果樹(shù)栽培的必要園藝環(huán)節(jié)，但病枝和多余分支修剪等園藝環(huán)節(jié)常常產(chǎn)生大量殘枝，現(xiàn)在大多的處理方式將其堆放在果

園中、或者道路旁、或者宅院附近，不僅造成果樹(shù)蟲(chóng)害的不斷生長(zhǎng)，同時(shí)也嚴(yán)重影響生活環(huán)

境，容易引發(fā)火災(zāi)等安全事故。據(jù)統(tǒng)計(jì)，四川省需修剪枝條三維總量在230萬(wàn)噸?460萬(wàn)噸之

間，因此對(duì)殘枝的粉碎處理顯得尤為重要。然而，傳統(tǒng)枝條粉碎機(jī)存在粉碎效率低、粉碎不

徹底的問(wèn)題，且現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的枝條粉碎裝置大多不適宜在丘陵地區(qū)作業(yè)。

實(shí)用新型內(nèi)容

[0003] 本申請(qǐng)的目的在于提供一種新型枝條粉碎機(jī)，其解決了現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)粉碎效率低、粉碎不徹底以及無(wú)法在丘陵地區(qū)作業(yè)的問(wèn)題。

[0004] 本申請(qǐng)的技術(shù)方案：[0005] 本實(shí)用新型提供一種新型枝條粉碎機(jī)，該裝置包括動(dòng)力系統(tǒng)、粉碎系統(tǒng)、傳感系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，所述動(dòng)力系統(tǒng)包括履帶和驅(qū)動(dòng)輪，所述履帶設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)輪外，兩個(gè)平行的

所述履帶上設(shè)置有連接板，所述連接板上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的柴油機(jī)；所述

粉碎系統(tǒng)包括粉碎機(jī)構(gòu)，所述粉碎機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有用于粉碎枝條的粉碎刀盤(pán)，所述粉碎機(jī)構(gòu)

具有進(jìn)料管和出料管；所述傳感系統(tǒng)被設(shè)置用于檢測(cè)所述粉碎系統(tǒng)的工作狀態(tài)，所述傳感

系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)速傳感器和轉(zhuǎn)速顯示儀，所述轉(zhuǎn)速傳感器設(shè)置在所述粉碎刀盤(pán)遠(yuǎn)離所述進(jìn)料管

開(kāi)口方向的一側(cè)，所述轉(zhuǎn)速顯示儀設(shè)置在所述連接板上；所述控制系統(tǒng)用于控制所述動(dòng)力

系統(tǒng)的行進(jìn)速度和所述粉碎系統(tǒng)的粉碎速度，所述控制系統(tǒng)包括控制臺(tái)，所述轉(zhuǎn)速顯示儀

設(shè)置在所述控制臺(tái)上，所述控制臺(tái)上設(shè)置有用于控制所述粉碎刀盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)速度的檔位桿。

[0006] 進(jìn)一步的是，所述出料管為圓管狀，所述出料管位于所述粉碎機(jī)構(gòu)的上端，所述出料管上部的側(cè)壁設(shè)置有出料口。

[0007] 進(jìn)一步的是，所述出料管的頂端設(shè)置有封閉蓋。[0008] 進(jìn)一步的是，所述進(jìn)料管為方形管，所述進(jìn)料管位于所述粉碎機(jī)構(gòu)的側(cè)部，所述進(jìn)料管與所述粉碎機(jī)構(gòu)連通一端的管口小于遠(yuǎn)離所述粉碎機(jī)構(gòu)的另一端的管口。

[0009] 進(jìn)一步的是，所述柴油機(jī)與變速箱相連。[0010] 進(jìn)一步的是，所述變速箱上設(shè)置有操縱桿，所述操縱桿延伸至所述控制臺(tái)的上方。[0011] 進(jìn)一步的是，所述柴油機(jī)與所述粉碎機(jī)構(gòu)之間通過(guò)張緊輪和皮帶相連。[0012] 進(jìn)一步的是，所述柴油機(jī)通過(guò)螺栓固定連接在所述連接板上。[0013] 進(jìn)一步的是，所述控制臺(tái)的兩端均設(shè)置有把手。[0014] 本申請(qǐng)的技術(shù)方案至少具有如下優(yōu)點(diǎn)和有益效果：[0015] 本實(shí)用新型提供一種新型枝條粉碎機(jī)，果樹(shù)病枝和多余分支的修剪以及病株、廢株的清理是果樹(shù)栽培的必要園藝環(huán)節(jié)，但病枝和多余分支修剪等園藝環(huán)節(jié)常常產(chǎn)生大量殘

枝，現(xiàn)在大多的處理方式將其堆放在果園中、或者道路旁、或者宅院附近，不僅造成果樹(shù)蟲(chóng)

害的不斷生長(zhǎng)，同時(shí)也嚴(yán)重影響生活環(huán)境，容易引發(fā)火災(zāi)等安全事故。傳統(tǒng)枝條粉碎機(jī)構(gòu)存

在粉碎效率低、粉碎不徹底的問(wèn)題，且現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的枝條粉碎裝置大多不適宜在丘陵地區(qū)作

業(yè)。本實(shí)用新型提供一種新型枝條粉碎機(jī)構(gòu)，設(shè)置動(dòng)力系統(tǒng)、粉碎系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)在行走的

同時(shí)進(jìn)行粉碎工作，在粉碎系統(tǒng)工作的過(guò)程中。通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)中設(shè)置的履帶和驅(qū)動(dòng)輪，可以

使本申請(qǐng)所述的粉碎機(jī)構(gòu)能夠在坑洼不齊的地面上更加穩(wěn)定的前行，實(shí)現(xiàn)在丘陵地區(qū)的作

業(yè)。柴油機(jī)的底部與連接板固定連接，柴油機(jī)的底部與連接板之間選用螺栓連接的方式，便

于拆卸與維修，且柴油機(jī)的輸出軸端部設(shè)置有皮帶輪。粉碎刀盤(pán)上設(shè)置的轉(zhuǎn)速傳感器實(shí)時(shí)

檢測(cè)器轉(zhuǎn)動(dòng)速度與粉碎效率，轉(zhuǎn)速傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并通過(guò)轉(zhuǎn)速顯示儀反饋粉碎刀盤(pán)的粉碎

狀態(tài)是否滿(mǎn)足粉碎的要求。由于粉碎刀盤(pán)在進(jìn)行粉碎的過(guò)程中時(shí)刻與待粉碎枝條進(jìn)行接

觸，將轉(zhuǎn)速傳感器設(shè)置在粉碎刀盤(pán)上背離進(jìn)料管開(kāi)口一側(cè)的側(cè)面上設(shè)置，可以避免在粉碎

作業(yè)進(jìn)行的過(guò)程中轉(zhuǎn)速傳感器被待分?jǐn)?shù)枝條干涉而影響其檢測(cè)的精度，為了便于粉碎機(jī)構(gòu)

控制的工作人員能夠更加方便的看到轉(zhuǎn)速傳感器檢測(cè)的結(jié)果，故將轉(zhuǎn)速顯示儀安裝在控制

臺(tái)上。設(shè)置控制系統(tǒng)，用于控制動(dòng)力系統(tǒng)的行走、停止、轉(zhuǎn)向等工作，同時(shí)還用于控制粉碎機(jī)

構(gòu)粉碎工作的啟動(dòng)、停止，本實(shí)用新型提供一種新型枝條粉碎機(jī)，解決了現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)粉

碎效率低、粉碎不徹底以及無(wú)法在丘陵地區(qū)作業(yè)的問(wèn)題。

附圖說(shuō)明[0016] 圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖之一；[0017] 圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖之二；[0018] 圖3為本實(shí)用新型的右視圖。[0019] 圖標(biāo)：100?一種新型枝條粉碎機(jī)；1?履帶；2?驅(qū)動(dòng)輪；3?連接板；4?柴油機(jī)；5?粉碎機(jī)構(gòu)；501?進(jìn)料管；502?出料管；5021?出料口；5022?封閉蓋；503?張緊輪；504?皮帶；6?轉(zhuǎn)速

顯示儀；7?控制臺(tái)；701?檔位桿；702?把手；8?變速箱；801?操縱桿。

具體實(shí)施方式[0020] 為使本申請(qǐng)實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本申請(qǐng)實(shí)施例中的附圖，對(duì)本申請(qǐng)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是

本申請(qǐng)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。通常在此處附圖中描述和示出的本申請(qǐng)實(shí)施

例的組件可以以各種不同的配置來(lái)布置和設(shè)計(jì)。

[0021] 因此，以下對(duì)在附圖中提供的本申請(qǐng)的實(shí)施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本申請(qǐng)的范圍，而是僅僅表示本申請(qǐng)的選定實(shí)施例?；诒旧暾?qǐng)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通

技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本申請(qǐng)保護(hù)的范

圍。

[0022] 應(yīng)注意到：相似的標(biāo)號(hào)和字母在下面的附圖中表示類(lèi)似項(xiàng)，因此，一旦某一項(xiàng)在一個(gè)附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步定義和解釋。

[0023] 在本申請(qǐng)的描述中，需要說(shuō)明的是，若出現(xiàn)術(shù)語(yǔ)“中心”、“上”、“下”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，或者是該申請(qǐng)產(chǎn)品使用時(shí)慣常

擺放的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本申請(qǐng)和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的

裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本申請(qǐng)的

限制。

[0024] 在本申請(qǐng)的描述中，還需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，若出現(xiàn)術(shù)語(yǔ)“設(shè)置”、“安裝”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一

體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接

相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上

述術(shù)語(yǔ)在本申請(qǐng)中的具體含義。

[0025] 實(shí)施例1[0026] 請(qǐng)參照?qǐng)D1?圖3，本實(shí)用新型提供一種新型枝條粉碎機(jī)100，該裝置包括動(dòng)力系統(tǒng)、粉碎系統(tǒng)、傳感系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，所述動(dòng)力系統(tǒng)包括履帶1和驅(qū)動(dòng)輪2，所述履帶1設(shè)置在所

述驅(qū)動(dòng)輪2外，兩個(gè)平行的所述履帶1上設(shè)置有連接板3，所述連接板3上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)所

述驅(qū)動(dòng)輪2轉(zhuǎn)動(dòng)的柴油機(jī)4；所述粉碎系統(tǒng)包括粉碎機(jī)構(gòu)5，所述粉碎機(jī)構(gòu)5內(nèi)設(shè)置有用于粉

碎枝條的粉碎刀盤(pán)，所述粉碎機(jī)構(gòu)5具有進(jìn)料管501和出料管502；所述傳感系統(tǒng)被設(shè)置用于

檢測(cè)所述粉碎系統(tǒng)的工作狀態(tài)，所述傳感系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)速傳感器和轉(zhuǎn)速顯示儀6，所述轉(zhuǎn)速傳

感器設(shè)置在所述粉碎刀盤(pán)遠(yuǎn)離所述進(jìn)料管501開(kāi)口方向的一側(cè)，所述轉(zhuǎn)速顯示儀6設(shè)置在所

述連接板3上；所述控制系統(tǒng)用于控制所述動(dòng)力系統(tǒng)的行進(jìn)速度和所述粉碎系統(tǒng)的粉碎速

度，所述控制系統(tǒng)包括控制臺(tái)7，所述轉(zhuǎn)速顯示儀6設(shè)置在所述控制臺(tái)7上，所述控制臺(tái)7上設(shè)

置有用于控制所述粉碎刀盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)速度的檔位桿701。

[0027] 值得說(shuō)明的是，果樹(shù)病枝和多余分支的修剪以及病株、廢株的清理是果樹(shù)栽培的必要園藝環(huán)節(jié)，但病枝和多余分支修剪等園藝環(huán)節(jié)常常產(chǎn)生大量殘枝，現(xiàn)在大多的處理方

式將其堆放在果園中、或者道路旁、或者宅院附近，不僅造成果樹(shù)蟲(chóng)害的不斷生長(zhǎng)，同時(shí)也

嚴(yán)重影響生活環(huán)境，容易引發(fā)火災(zāi)等安全事故。傳統(tǒng)枝條粉碎機(jī)存在粉碎效率低、粉碎不徹

底的問(wèn)題，且現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的枝條粉碎裝置大多不適宜在丘陵地區(qū)作業(yè)。本實(shí)用新型提供一種

新型枝條粉碎機(jī)100，設(shè)置動(dòng)力系統(tǒng)、粉碎系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)在行走的同時(shí)進(jìn)行粉碎工作，在粉

碎系統(tǒng)工作的過(guò)程中。通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)中設(shè)置的履帶1和驅(qū)動(dòng)輪2，可以使本申請(qǐng)所述的粉碎

機(jī)構(gòu)5能夠在坑洼不齊的地面上更加穩(wěn)定的前行，實(shí)現(xiàn)在丘陵地區(qū)的作業(yè)。柴油機(jī)4的底部

與連接板3固定連接，在各種機(jī)械結(jié)構(gòu)中柴油機(jī)4的底部與連接板3之間優(yōu)先選用螺栓連接

的方式，便于拆卸與維修，且柴油機(jī)4的輸出軸端部設(shè)置有皮帶504輪。新型枝條粉碎機(jī)100

在實(shí)際進(jìn)行粉碎工作時(shí)，將待粉碎的枝條從進(jìn)料管501送入到粉碎機(jī)構(gòu)5中，粉碎刀盤(pán)將枝

條切碎成為小枝條或者粉狀，由于粉碎刀盤(pán)在不斷地進(jìn)行高速轉(zhuǎn)動(dòng)，小枝條或者粉狀物質(zhì)

在粉碎刀盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)所帶來(lái)的離心力的作用下從出料管502被排出，實(shí)際使用時(shí)出料管502外設(shè)

置有收集裝置，將從出料管502被排出的物質(zhì)進(jìn)行收集，防止其再次對(duì)環(huán)境造成污染。粉碎

刀盤(pán)上設(shè)置的轉(zhuǎn)速傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)器轉(zhuǎn)動(dòng)速度與粉碎效率，轉(zhuǎn)速傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并通過(guò)轉(zhuǎn)

速顯示儀6反饋粉碎刀盤(pán)的粉碎狀態(tài)是否滿(mǎn)足粉碎的要求，根據(jù)粉碎標(biāo)準(zhǔn)判斷，如果粉碎效

果不佳，則調(diào)整粉碎機(jī)構(gòu)5的輸出動(dòng)力使其加大粉碎的力度；如果粉碎力度過(guò)于強(qiáng)勁，則減

小其輸出動(dòng)力，能夠有效實(shí)現(xiàn)了粉碎機(jī)構(gòu)5動(dòng)力的動(dòng)態(tài)調(diào)整，即能夠?qū)崿F(xiàn)達(dá)到粉碎標(biāo)準(zhǔn)的同

時(shí)降低了能源消耗。由于粉碎刀盤(pán)在進(jìn)行粉碎的過(guò)程中時(shí)刻與待粉碎枝條進(jìn)行接觸，故將

其中傳感系統(tǒng)中設(shè)置的轉(zhuǎn)速傳感器安裝在粉碎刀盤(pán)的背面，即轉(zhuǎn)速傳感器在粉碎刀盤(pán)上背

離進(jìn)料管501開(kāi)口一側(cè)的側(cè)面上設(shè)置，可以避免在粉碎作業(yè)進(jìn)行的過(guò)程中轉(zhuǎn)速傳感器被待

分?jǐn)?shù)枝條干涉而影響其檢測(cè)的精度，為了便于粉碎機(jī)構(gòu)5控制的工作人員能夠更加方便的

看到轉(zhuǎn)速傳感器檢測(cè)的結(jié)果，故將轉(zhuǎn)速顯示儀6安裝在控制臺(tái)7上，在實(shí)際使用時(shí)，控制人員

位于控制臺(tái)7的后側(cè)。設(shè)置控制系統(tǒng)，用于控制動(dòng)力系統(tǒng)的行走、停止、轉(zhuǎn)向等工作，同時(shí)還

用于控制粉碎機(jī)構(gòu)5粉碎工作的啟動(dòng)、停止，本實(shí)用新型提供一種新型枝條粉碎機(jī)100，解決

了現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)粉碎效率低、粉碎不徹底以及無(wú)法在丘陵地區(qū)作業(yè)的問(wèn)題。

[0028] 實(shí)施例2[0029] 在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，提供一種新型枝條粉碎機(jī)100，具體為：所述出料管502為圓管狀，所述出料管502位于所述粉碎機(jī)構(gòu)5的上端，所述出料管502上部的側(cè)壁設(shè)置有出料口

5021。出料管502的管長(zhǎng)大于出料口5021口長(zhǎng)的兩倍，實(shí)際使用時(shí)，出料口5021位于所述出

料管502半側(cè)，即出料口5021的側(cè)面寬度不超過(guò)所述出料管502的半徑，能夠最大可能的保

證排出的廢料不會(huì)灑落在外部造成環(huán)境的污染。在本實(shí)施例中，所述出料管502的頂端設(shè)置

有封閉蓋5022。設(shè)置封閉蓋5022能夠最大可能的減小粉碎后廢渣的飄出。

[0030] 在本實(shí)施例中，所述進(jìn)料管501為方形管，所述進(jìn)料管501位于所述粉碎機(jī)構(gòu)5的側(cè)部，所述進(jìn)料管501與所述粉碎機(jī)構(gòu)5連通一端的管口小于遠(yuǎn)離所述粉碎機(jī)構(gòu)5的另一端的

管口。通過(guò)將進(jìn)料管501設(shè)置為進(jìn)口端大于出口端，使粉碎機(jī)構(gòu)5粉碎時(shí)，待粉碎枝條能夠逐

量的進(jìn)入，防止一次性進(jìn)入太多待粉碎枝條使粉碎刀盤(pán)突然壓力過(guò)大而造成其被破壞。

[0031] 在本實(shí)施例中，所述柴油機(jī)4與變速箱8相連。柴油機(jī)4的動(dòng)力經(jīng)變速箱8后傳遞到走行機(jī)構(gòu)，從而控制整機(jī)的移動(dòng)。采用柴油機(jī)4作為動(dòng)力并在集體外側(cè)位置標(biāo)明了主軸的轉(zhuǎn)

向；出料口5021的方向與操作臺(tái)的方向相背離，防止出料口5021排出的物質(zhì)對(duì)操作人員造

成傷害。在本實(shí)施例中，所述變速箱8上設(shè)置有操縱桿801，所述操縱桿801延伸至所述控制

臺(tái)7的上方。變速箱8上設(shè)置變速操縱桿801和變速箱8皮帶504輪，通過(guò)變速操縱桿801可實(shí)

現(xiàn)整機(jī)的前進(jìn)和后退，通過(guò)皮帶504連接柴油機(jī)4皮帶504輪和變速箱8皮帶504輪實(shí)現(xiàn)動(dòng)力

傳輸。在本實(shí)施例中，所述柴油機(jī)4與所述粉碎機(jī)構(gòu)5之間通過(guò)張緊輪503和皮帶504相連。具

體的，變速箱8與粉碎機(jī)構(gòu)5主體之間也通過(guò)皮帶504傳動(dòng)連接，通過(guò)皮帶504連接能夠在增

強(qiáng)柴油機(jī)4傳動(dòng)效率的同時(shí)，在整機(jī)各個(gè)機(jī)械部位出現(xiàn)過(guò)載現(xiàn)象時(shí)，也可以有效地起到保護(hù)

作用，防止因柴油機(jī)4過(guò)載導(dǎo)致機(jī)械部位的損壞。變速箱8的動(dòng)力傳遞給走行機(jī)構(gòu)和粉碎機(jī)

構(gòu)5，具體的，變速箱8通過(guò)壓板連接在連接板3上，可以有效的防止變速箱8相對(duì)于柴油機(jī)4

產(chǎn)生位移。

[0032] 在本實(shí)施例中，所述控制臺(tái)7的兩端均設(shè)置有把手702。通過(guò)設(shè)置把手702，使控制人員位于控制臺(tái)7后測(cè)試，可以通過(guò)緊握把手702使其穩(wěn)定的站立。本實(shí)施例的另一種實(shí)施

方式，可以在控制臺(tái)7后設(shè)置工作框，通過(guò)工作框?qū)⒐ぷ魅藛T包圍，防止因?yàn)閯×业膭?dòng)作而

墜落，保護(hù)工作人員的人身安全。

[0033] 以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述

的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還

會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型

要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。