權(quán)利要求書： 1.一種風(fēng)機(jī)系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)方法，其特征在于：包括以下步驟：S10：采集與風(fēng)機(jī)系統(tǒng)有關(guān)的測試設(shè)備的配置參數(shù)及測試設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行參數(shù)；

S20：根據(jù)測試設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行測算從而判定系統(tǒng)風(fēng)機(jī)是否運(yùn)行高效，判定系統(tǒng)閥門開度是否正常，判定風(fēng)道振動是否正常；

S30：結(jié)合步驟S20的判定結(jié)果，進(jìn)行異常設(shè)備的優(yōu)化設(shè)計(jì)；

S40：采集優(yōu)化設(shè)計(jì)后測試設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行測算，從而確定風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行高效；

判斷現(xiàn)有系統(tǒng)風(fēng)機(jī)是否處于高效運(yùn)行的方法是，按下述步驟進(jìn)行：

1）通過測量送風(fēng)機(jī)進(jìn)口動壓Pd、靜壓Ps、全壓Pt、溫度t，結(jié)合就地大氣壓P0，入口管道橫截面積S1，測算得到入口風(fēng)量Q1：（2）

其中：為氣體流速，

X為所使用的皮托管系數(shù)，

標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)P=101325pa，T=20℃，對應(yīng)空氣密度ρ=1.293kg/m3；

2）同樣方法可以測得送風(fēng)機(jī)出口風(fēng)量，并將多組有效的測量數(shù)據(jù)的算術(shù)平均值Q4作為送風(fēng)機(jī)的實(shí)測風(fēng)量：（3）

其中：n為有效的測量數(shù)據(jù)的數(shù)量；

3）測量得到送風(fēng)機(jī)的實(shí)際運(yùn)行功率W4總，則：（4）

其中：η電機(jī)為配套電機(jī)的效率，

η機(jī)械為電機(jī)至風(fēng)機(jī)的傳動效率，取值0.98?0.99，η調(diào)速為調(diào)速效率，無調(diào)速措施取值1，變頻或永磁取值0.94?0.97，液偶根據(jù)實(shí)際情況取值；

4）測算送風(fēng)機(jī)壓力比K

（5）

1.03＜K＜1.2；

采用以下近似算法得到送風(fēng)機(jī)有效功率（6）

其中：k為絕熱指數(shù)，取值1.4；

則優(yōu)化前送風(fēng)機(jī)的內(nèi)效率，可采用以下公式取得（7）

通過送風(fēng)機(jī)的方法進(jìn)行引風(fēng)機(jī)的有效功率及內(nèi)效率測算，從而判定現(xiàn)有系統(tǒng)風(fēng)機(jī)是否處于高效運(yùn)行。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機(jī)系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)方法，其特征在于：所述的風(fēng)機(jī)系統(tǒng)包括依次連接的送風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門、送風(fēng)機(jī)、鍋爐、引風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門和引風(fēng)機(jī)，送風(fēng)機(jī)和鍋爐之間具有送風(fēng)機(jī)出口風(fēng)道；送風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門進(jìn)口處和出口處分別設(shè)有送風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門前壓力測點(diǎn)和送風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門后壓力測點(diǎn)，所述送風(fēng)機(jī)的出口處設(shè)有送風(fēng)機(jī)出口壓力測點(diǎn)，引風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門的進(jìn)口處和出口處分別設(shè)有引風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門前壓力測點(diǎn)和引風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門后壓力測點(diǎn)，引風(fēng)機(jī)的出口處設(shè)有引風(fēng)機(jī)出口壓力測點(diǎn)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機(jī)系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)方法，其特征在于，所述的步驟S10中，所述測試設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行參數(shù)包括風(fēng)機(jī)進(jìn)出口動壓、靜壓、全壓、溫度以及閥門開度、管路直徑和當(dāng)?shù)卮髿鈮骸?br />
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的風(fēng)機(jī)系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)方法，其特征在于，所述S20中，根據(jù)測試設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行參數(shù)測算得到當(dāng)前系統(tǒng)風(fēng)機(jī)實(shí)際效率，并與額定參數(shù)做比較，判斷現(xiàn)有系統(tǒng)風(fēng)機(jī)是否處于高效運(yùn)行；通過系統(tǒng)閥門進(jìn)出口壓力值，測算風(fēng)門低開度的程度，從而判定系統(tǒng)閥門開度是否正常。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的風(fēng)機(jī)系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)方法，其特征在于，判定系統(tǒng)閥門開度是否正常的方法是：通過測量送風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門進(jìn)出口壓力值，兩者差為閥門阻力損失△P閥總：（1）其中：P閥額為閥門的額定阻力值，屬于正常阻力，P閥損為閥門處額外的損失，屬于非正常阻力，結(jié)合送風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門的開度，確定P閥損是否來自于閥門開度不足導(dǎo)致的局部阻力上升，判定為系統(tǒng)閥門開度是否正常。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機(jī)系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)方法，其特征在于，所述S30中異常設(shè)備的優(yōu)化設(shè)計(jì)的方法是，通過在風(fēng)機(jī)上增設(shè)調(diào)速裝置，通過對風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的控制來調(diào)節(jié)，使閥門保持高開度，減少此處的P閥損，從而能減少風(fēng)機(jī)克服閥門阻力的能耗，優(yōu)化后：

（8）

其中：ξ為閥阻消除系數(shù)，取值0.6?0.9；

減小P閥損后，送風(fēng)機(jī)全壓優(yōu)化設(shè)計(jì)如下：（9）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機(jī)系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)方法，其特征在于，所述S30中異常設(shè)備的優(yōu)化設(shè)計(jì)的方法還包括如下步驟，

1）優(yōu)化后送風(fēng)機(jī)的η內(nèi)

依據(jù)實(shí)際需求風(fēng)量Q4優(yōu)及優(yōu)化后的全壓Pt優(yōu)，重新設(shè)計(jì)匹配相應(yīng)優(yōu)化風(fēng)機(jī)，提高運(yùn)行η內(nèi)：(10)其中：ξ風(fēng)為風(fēng)量優(yōu)化設(shè)計(jì)余量系數(shù)，結(jié)合實(shí)際需求和經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)取值，取值1.05；

2）優(yōu)化后風(fēng)機(jī)運(yùn)行有效功率W4優(yōu)

（11）

3）優(yōu)化后送風(fēng)機(jī)運(yùn)行功率W4總優(yōu)

（12）

4）優(yōu)化后送風(fēng)機(jī)預(yù)期節(jié)能率

（13）

5）引風(fēng)機(jī)依據(jù)上述送風(fēng)機(jī)過程進(jìn)行同樣的優(yōu)化設(shè)計(jì)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機(jī)系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)方法，其特征在于：所述S30中異常設(shè)備的優(yōu)化設(shè)計(jì)的方法還包括將送風(fēng)機(jī)出口風(fēng)道管路設(shè)計(jì)為“T”字形，優(yōu)化成雙邊對稱引風(fēng)，平衡氣流，降低振動。

說明書： 一種高效的風(fēng)機(jī)系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)方法技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本發(fā)明涉及風(fēng)機(jī)系統(tǒng)領(lǐng)域，特別涉及一種高效的風(fēng)機(jī)系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)方法。背景技術(shù)[0002] 風(fēng)機(jī)系統(tǒng)作為一套重要的配套系統(tǒng)，應(yīng)用于包括鋼鐵、石化、熱電等國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)各個領(lǐng)域，當(dāng)前基本上處于粗放式運(yùn)作，其能源浪費(fèi)現(xiàn)象非常嚴(yán)重。目前，風(fēng)機(jī)系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行偏離工況，風(fēng)門調(diào)節(jié)頻繁且開度低、無調(diào)速設(shè)備廣泛存在，風(fēng)門布置、風(fēng)道設(shè)計(jì)不合理，造成阻力和振動增加等現(xiàn)象普遍存在。[0003] 目前往往只是單純的針對其中一部分做優(yōu)化，忽略了整體性，使優(yōu)化效果不盡如意。[0004] 針對目前風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的實(shí)際情況，實(shí)有必要進(jìn)行研究，以提供一種整體優(yōu)化解決方案，實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的節(jié)能降耗，并能在風(fēng)機(jī)全生命周期提供持續(xù)的測定及優(yōu)化支撐。發(fā)明內(nèi)容[0005] 本發(fā)明的目的在于，提供一種高效的風(fēng)機(jī)系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)方法。本發(fā)明綜合考量當(dāng)前風(fēng)機(jī)運(yùn)行的效率、風(fēng)門開度是否合適等問題，對系統(tǒng)整體做節(jié)能優(yōu)化改造，使系統(tǒng)能耗降低。[0006] 本發(fā)明的技術(shù)方案：一種高效的風(fēng)機(jī)系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)方法，包括以下步驟：[0007] S10：采集與風(fēng)機(jī)系統(tǒng)有關(guān)的測試設(shè)備的配置參數(shù)及測試設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行參數(shù)；[0008] S20：根據(jù)測試設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行測算從而判定系統(tǒng)風(fēng)機(jī)是否運(yùn)行高效，判定系統(tǒng)閥門開度及阻力是否正常，判定管道振動是否正常；[0009] S30：結(jié)合步驟S20的判定結(jié)果，進(jìn)行異常設(shè)備的優(yōu)化設(shè)計(jì)；[0010] S40：采集優(yōu)化設(shè)計(jì)后測試設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行測算，從而確定風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行高效。[0011] 前述的高效的風(fēng)機(jī)系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)方法中，所述的風(fēng)機(jī)系統(tǒng)包括依次連接的送風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門、送風(fēng)機(jī)、鍋爐、引風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門和引風(fēng)機(jī)，送風(fēng)機(jī)和鍋爐之間具有送風(fēng)機(jī)出口風(fēng)道；送風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門進(jìn)口處和出口處分別設(shè)有送風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門前壓力測點(diǎn)和送風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門后壓力測點(diǎn)，所述送風(fēng)機(jī)的出口處設(shè)有送風(fēng)機(jī)出口壓力測點(diǎn)，引風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門的進(jìn)口處和出口處分別設(shè)有引風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門前壓力測點(diǎn)和引風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門后壓力測點(diǎn)，引風(fēng)機(jī)的出口處設(shè)有引風(fēng)機(jī)出口壓力測點(diǎn)。[0012] 前述的高效的風(fēng)機(jī)系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)方法中，所述的步驟S10中，所述測試設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行參數(shù)包括風(fēng)機(jī)進(jìn)出口動壓、靜壓、全壓、溫度以及閥門開度、管路直徑、當(dāng)?shù)卮髿鈮汉凸艿勒駝印0013] 前述的高效的風(fēng)機(jī)系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)方法中，所述S20中，根據(jù)測試設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行參數(shù)測算得到當(dāng)前系統(tǒng)風(fēng)機(jī)實(shí)際效率，并與額定參數(shù)做比較，判斷現(xiàn)有系統(tǒng)風(fēng)機(jī)是否處于高效運(yùn)行；通過系統(tǒng)閥門進(jìn)出口壓力值，測算風(fēng)門低開度的程度，從而判定系統(tǒng)閥門開度是否正常。[0014] 前述的高效的風(fēng)機(jī)系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)方法中，判定系統(tǒng)閥門開度是否正常的方法是：[0015] 通過測量送風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門進(jìn)出口壓力值，兩者差為閥門阻力損失△P閥總：[0016] （1）[0017] 其中：P閥額為閥門的額定阻力值，屬于正常阻力，[0018] P閥損為閥門處額外的損失，屬于非正常阻力，[0019] 結(jié)合送風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門的開度，確定P閥損是否來自于閥門開度不足導(dǎo)致的局部阻力上升，判定為系統(tǒng)閥門開度是否正常。[0020] 前述的高效的風(fēng)機(jī)系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)方法中，判斷現(xiàn)有系統(tǒng)風(fēng)機(jī)是否處于高效運(yùn)行的方法是，按下述步驟進(jìn)行：[0021] 1)通過測量送風(fēng)機(jī)進(jìn)口動壓Pd、靜壓Ps、全壓Pt、溫度t，結(jié)合就地大氣壓P0，入口管道橫截面積S1，測算得到入口風(fēng)量Q1：[0022] （2）[0023] 其中：為氣體流速，[0024] X為所使用的皮托管系數(shù)，[0025] 標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)P=101325pa，T=20℃，對應(yīng)空氣密度ρ=1.293kg/m3；[0026] 2)同樣方法可以測得送風(fēng)機(jī)出口風(fēng)量，并將多組有效的測量數(shù)據(jù)的算術(shù)平均值Q4作為送風(fēng)機(jī)的實(shí)測風(fēng)量：[0027] （3）[0028] 其中：n為有效的測量數(shù)據(jù)的數(shù)量；[0029] 3)測量得到送風(fēng)機(jī)的實(shí)際運(yùn)行功率W4總，則：[0030] （4）[0031] 其中：η電機(jī)為配套電機(jī)的效率，[0032] η機(jī)械為電機(jī)至風(fēng)機(jī)的傳動效率，一般取值0.98?0.99，[0033] η調(diào)速為調(diào)速效率，無調(diào)速措施取值1，變頻或永磁取值0.94?0.97，液偶根據(jù)實(shí)際情況取值；[0034] 4)測算送風(fēng)機(jī)壓力比K[0035] （5）[0036] 1.03＜K＜1.2；[0037] 采用以下近似算法得到送風(fēng)機(jī)有效功率[0038] （6）[0039] 其中：k為絕熱指數(shù)，取值1.4；[0040] 則優(yōu)化前送風(fēng)機(jī)的內(nèi)效率，可采用以下公式取得[0041] （7）[0042] 通過送風(fēng)機(jī)的方法進(jìn)行引風(fēng)機(jī)的有效功率及內(nèi)效率測算，從而判定現(xiàn)有系統(tǒng)風(fēng)機(jī)是否處于高效運(yùn)行。[0043] 前述的高效的風(fēng)機(jī)系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)方法中，所述S30中異常設(shè)備的優(yōu)化設(shè)計(jì)的方法是，通過在風(fēng)機(jī)上增設(shè)調(diào)速裝置，通過對風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的控制來調(diào)節(jié)，使閥門保持高開度，減少此處的P閥損，從而能減少風(fēng)機(jī)克服閥門阻力的能耗，[0044] 優(yōu)化后：[0045] （8）[0046] 其中：ξ為閥阻消除系數(shù)，一般取值0.6?0.9；[0047] 減小P閥損后，送風(fēng)機(jī)全壓優(yōu)化設(shè)計(jì)如下：[0048] （9）。[0049] 前述的高效的風(fēng)機(jī)系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)方法中，所述S30中異常設(shè)備的優(yōu)化設(shè)計(jì)的方法還包括如下步驟，[0050] 1）優(yōu)化后送風(fēng)機(jī)的η內(nèi)[0051] 依據(jù)實(shí)際需求風(fēng)量Q4優(yōu)及優(yōu)化后的全壓Pt優(yōu)，重新設(shè)計(jì)匹配相應(yīng)優(yōu)化風(fēng)機(jī)，提高運(yùn)行η內(nèi)：[0052] (10)[0053] 其中：ξ風(fēng)為風(fēng)量優(yōu)化設(shè)計(jì)余量系數(shù)，結(jié)合實(shí)際需求和經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)取值，取值1.05；[0054] 2）優(yōu)化后風(fēng)機(jī)運(yùn)行有效功率W4優(yōu)[0055] （11）[0056] 3）優(yōu)化后送風(fēng)機(jī)運(yùn)行功率W4總優(yōu)[0057] （12）[0058] 4）優(yōu)化后送風(fēng)機(jī)預(yù)期節(jié)能率[0059] （13）[0060] 5）引風(fēng)機(jī)依據(jù)上述送風(fēng)機(jī)過程進(jìn)行同樣的優(yōu)化設(shè)計(jì)。[0061] 前述的高效的風(fēng)機(jī)系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)方法中，所述S30中異常設(shè)備的優(yōu)化設(shè)計(jì)的方法還包括將送風(fēng)機(jī)出口風(fēng)道管路設(shè)計(jì)為“T”字形，優(yōu)化成雙邊對稱引風(fēng)，平衡氣流，降低振動。[0062] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)：[0063] 本發(fā)明綜合考量當(dāng)前風(fēng)機(jī)運(yùn)行的效率、風(fēng)機(jī)管道振動是否合理、風(fēng)門開度是否合適等問題進(jìn)行全面入手，對系統(tǒng)整體做節(jié)能優(yōu)化改造，使系統(tǒng)能耗降到最低。實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的節(jié)能降耗，并能在風(fēng)機(jī)全生命周期提供持續(xù)的測定及優(yōu)化支撐。附圖說明[0064] 圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。[0065] 圖2是本發(fā)明的流程圖。具體實(shí)施方式[0066] 下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明，但并不作為對本發(fā)明限制的依據(jù)。[0067] 實(shí)施例：根據(jù)附圖1所示，風(fēng)機(jī)系統(tǒng)包括依次連接的送風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門2、送風(fēng)機(jī)4、鍋爐、引風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門8和引風(fēng)機(jī)10，送風(fēng)機(jī)4和鍋爐之間具有送風(fēng)機(jī)出口風(fēng)道6；還包含送風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門前壓力測點(diǎn)1，用于檢測閥門入口壓力；送風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門2，用于控制送風(fēng)機(jī)的負(fù)荷；送風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門后壓力測點(diǎn)3，用于檢測閥門出口壓力該點(diǎn)同樣可以用于送風(fēng)機(jī)進(jìn)口壓力；送風(fēng)機(jī)4用于將新鮮空氣加壓送入鍋爐本體助燃；送風(fēng)機(jī)出口壓力測點(diǎn)5，用于測量送風(fēng)機(jī)出口壓力；送風(fēng)機(jī)出口風(fēng)道6，用于引導(dǎo)空氣流向；引風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門前壓力測點(diǎn)7，用于檢測閥門入口壓力；引風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門8，用于控制引風(fēng)機(jī)的負(fù)荷；引風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門后壓力測點(diǎn)9，用于檢測閥門出口壓力該點(diǎn)同樣可以用于引風(fēng)機(jī)進(jìn)口壓力；引風(fēng)機(jī)10，用于將鍋爐內(nèi)燃燒后產(chǎn)生的煙氣抽出；引風(fēng)機(jī)出口壓力測點(diǎn)11，用于測量引風(fēng)機(jī)出口壓力。

[0068] 應(yīng)用所述風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的一種高效的風(fēng)機(jī)系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)方法，如圖1和圖2所示為某煤化工典型煤粉鍋爐的部分風(fēng)機(jī)系統(tǒng)（含送風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)系統(tǒng)），本發(fā)明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的節(jié)能方法包括如下步驟包括以下步驟。[0069] S10：采集送風(fēng)機(jī)4（含配套電機(jī)）、引風(fēng)機(jī)10（含配套電機(jī)）、送風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門2、引風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門8等設(shè)備額定參數(shù)。現(xiàn)場風(fēng)道尺寸布局及走向、送風(fēng)機(jī)出口風(fēng)道6的振動情況、送風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門2開度、送風(fēng)機(jī)4實(shí)際運(yùn)行功率、引風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門8開度、引風(fēng)機(jī)10實(shí)際運(yùn)行功率，通過測點(diǎn)1和3測量送風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門進(jìn)出口壓力值，通過測點(diǎn)3和5測量送風(fēng)機(jī)進(jìn)出動壓、靜壓、全壓、溫度，通過測點(diǎn)7和8測量引風(fēng)機(jī)入口閥門進(jìn)出口壓力值，通過測點(diǎn)9和11測量引風(fēng)機(jī)進(jìn)出動壓、靜壓、全壓、溫度?，F(xiàn)場水電氣配套狀況。[0070] S20：根據(jù)測試設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行測算從而判定系統(tǒng)風(fēng)機(jī)是否運(yùn)行高效，判定系統(tǒng)閥門開度及阻力是否正常，判定風(fēng)道振動是否正常；[0071] 1.閥門損失阻力的測算：[0072] 通過測點(diǎn)1和3測量送風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門進(jìn)出口壓力值，兩者差為閥門阻力損失△P閥總：[0073] （1）[0074] 其中：P閥額為閥門的額定阻力值，屬于正常阻力，[0075] P閥損為閥門處額外的損失，屬于非正常阻力，[0076] 結(jié)合送風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門2的形式及開度，分析P閥損來自于閥門開度不足導(dǎo)致的局部阻力上升，需要通過優(yōu)化設(shè)計(jì)予以減小或消除。[0077] 2.現(xiàn)有系統(tǒng)風(fēng)機(jī)的效率測算：[0078] 1)通過測點(diǎn)3測量送風(fēng)機(jī)進(jìn)口動壓Pd、靜壓Ps、全壓Pt、溫度t，結(jié)合就地大氣壓P0，入口管道橫截面積S1，測算得到入口風(fēng)量Q1：[0079] （2）[0080] 其中：為氣體流速，[0081] X為所使用的皮托管系數(shù)，[0082] 標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)P=101325pa，T=20℃，對應(yīng)空氣密度ρ=1.293kg/m3。[0083] 2)同樣方法可以測得測點(diǎn)5的送風(fēng)機(jī)出口風(fēng)量，將多組有效的測量數(shù)據(jù)的算術(shù)平均值Q4作為送風(fēng)機(jī)的實(shí)測風(fēng)量：[0084] （3）[0085] 其中：n為有效的測量數(shù)據(jù)的數(shù)量。[0086] 3)測量得到送風(fēng)機(jī)（4）的實(shí)際運(yùn)行功率W4總，則：[0087] （4）[0088] 其中：η電機(jī)為配套電機(jī)的效率，[0089] η機(jī)械為電機(jī)至風(fēng)機(jī)的傳動效率，一般取值0.98?0.99，[0090] η調(diào)速為調(diào)速效率，無調(diào)速措施取值1，變頻或永磁取值0.94?0.97，液偶根據(jù)實(shí)際情況取值。[0091] 4) 測算送風(fēng)機(jī)壓力比K[0092] （5）[0093] 本例1.03＜K＜1.2，[0094] 可采用以下近似算法得到送風(fēng)機(jī)有效功率[0095] （6）[0096] 其中：k為絕熱指數(shù)，本例取值1.4；[0097] 則優(yōu)化前送風(fēng)機(jī)的內(nèi)效率，可采用以下公式取得[0098] （7）[0099] 參照上述過程同樣可以對引風(fēng)機(jī)10及其進(jìn)口閥門8現(xiàn)有運(yùn)行效率做出分析。[0100] 本例送風(fēng)機(jī)出口風(fēng)有部分需被引出進(jìn)入磨煤機(jī)，送風(fēng)機(jī)出口風(fēng)道振動異常。[0101] 3.通過數(shù)據(jù)采集計(jì)算，結(jié)合原有設(shè)計(jì)，現(xiàn)有系統(tǒng)存在如下問題：[0102] 1)送風(fēng)機(jī)4、引風(fēng)機(jī)10都處于非高效運(yùn)行點(diǎn)，偏離設(shè)計(jì)工況較大，效率低；[0103] 2)送風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門2、引風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門8都存在不同程度的閉合，局部阻力明顯增加，此阻力需通過風(fēng)機(jī)的做功予以克服，故造成風(fēng)機(jī)能耗上升；[0104] 3）送風(fēng)機(jī)出口風(fēng)道6經(jīng)過分析明確為管道布局不合理，原設(shè)計(jì)為單側(cè)引風(fēng)，非對稱結(jié)構(gòu)，造成氣流不均引發(fā)振動。[0105] S30：結(jié)合步驟S20的判定結(jié)果，進(jìn)行異常設(shè)備的優(yōu)化設(shè)計(jì)；[0106] 1.送風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門阻力的優(yōu)化[0107] 依據(jù)式（1），本例閥門阻力優(yōu)化的重點(diǎn)為P閥損，原設(shè)計(jì)風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)需通過閥門的開度來調(diào)節(jié)，同時原設(shè)計(jì)風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行與額定設(shè)計(jì)偏離，造成閥門調(diào)節(jié)幅度增大，造成局部阻力進(jìn)一步上升，故本例優(yōu)化方案為在此處引入調(diào)速裝置，通過對風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的控制來調(diào)節(jié)，使閥門保持高開度，減少此處的P閥損，減少風(fēng)機(jī)克服閥門阻力的能耗，優(yōu)化后：[0108] （8）[0109] 其中：ξ為閥阻消除系數(shù)，一般取值0.6?0.9。[0110] 2.送風(fēng)機(jī)全壓優(yōu)化設(shè)計(jì)[0111] 減小P閥損后，送風(fēng)機(jī)全壓優(yōu)化設(shè)計(jì)如下：[0112] （9）。[0113] 3.優(yōu)化設(shè)計(jì)風(fēng)機(jī)運(yùn)行功率[0114] 1）優(yōu)化后送風(fēng)機(jī)的η內(nèi)[0115] 依據(jù)實(shí)際需求風(fēng)量Q4優(yōu)及優(yōu)化后的全壓Pt優(yōu)，重新設(shè)計(jì)匹配相應(yīng)優(yōu)化風(fēng)機(jī)，提高運(yùn)行η內(nèi)：[0116] (10)[0117] 其中：ξ風(fēng)為風(fēng)量優(yōu)化設(shè)計(jì)余量系數(shù)，結(jié)合實(shí)際需求和經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)取值，本例取值1.05；

[0118] 2）優(yōu)化后風(fēng)機(jī)運(yùn)行有效功率W4優(yōu)[0119] （11）[0120] 3）優(yōu)化后送風(fēng)機(jī)運(yùn)行功率W4總優(yōu)[0121] （12）[0122] 4）優(yōu)化后送風(fēng)機(jī)預(yù)期節(jié)能率[0123] （13）[0124] 5）引風(fēng)機(jī)依據(jù)上述送風(fēng)機(jī)過程進(jìn)行同樣的優(yōu)化設(shè)計(jì)。[0125] 本例送風(fēng)機(jī)出口風(fēng)道（送風(fēng)機(jī)出口風(fēng)道管路）6為“T”字形，將原單邊引風(fēng)優(yōu)化為雙邊對稱引風(fēng)，平衡氣流，降低振動。[0126] 對各個設(shè)備的參數(shù)進(jìn)行余量設(shè)計(jì)。[0127] S40：采集優(yōu)化設(shè)計(jì)后測試設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行測算，從而確定風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行高效。在優(yōu)化過程中在S20所述的相應(yīng)位置同步配套設(shè)置壓力、風(fēng)量、溫度、功率、閥門開度、轉(zhuǎn)速等數(shù)字采集裝置，依據(jù)S30的步驟對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行測算和評估，顯示本例優(yōu)化后達(dá)到優(yōu)化設(shè)計(jì)的目的，風(fēng)機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行效率明顯提高，整體節(jié)能率28%。后續(xù)同樣將對本優(yōu)化實(shí)施例的運(yùn)行效果做持續(xù)的測算和評估，為持續(xù)的高效運(yùn)行和后續(xù)繼續(xù)優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支撐。