權(quán)利要求書： 1.一種氫氣催化燃燒器，其特征在于，包括：殼體，所述殼體包括上殼體與下殼體，所述上殼體一端設(shè)置有空氣管路，另一端與所述下殼體連接，所述下殼體遠離所述上殼體的一端設(shè)置有尾排口；

導(dǎo)流組件，所述導(dǎo)流組件包括導(dǎo)流部與氫氣管路，所述氫氣管路連接所述導(dǎo)流部，且所述氫氣管路靠近所述空氣管路設(shè)置，所述導(dǎo)流部設(shè)置在所述上殼體空腔內(nèi)；

燃燒組件，所述燃燒組件包括催化劑和導(dǎo)熱油管路，所述催化劑內(nèi)部設(shè)置有能夠放置所述導(dǎo)熱油管路的容置腔，所述導(dǎo)熱油管路設(shè)置于所述容置腔內(nèi)，所述催化劑設(shè)置于所述下殼體的空腔內(nèi)，且所述催化劑靠近所述尾排口設(shè)置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氫氣催化燃燒器，其特征在于：所述導(dǎo)流部包括底座和多個導(dǎo)流板，所述導(dǎo)流板沿所述底座均勻分布，所述底座與所述上殼體連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氫氣催化燃燒器，其特征在于：所述導(dǎo)熱油管路包括導(dǎo)熱油進口管路與導(dǎo)熱油出口管路，所述導(dǎo)熱油進口管路與所述導(dǎo)熱油出口管路連接成回形管路。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的氫氣催化燃燒器，其特征在于：還包括隔離板，所述隔離板設(shè)置于所述導(dǎo)熱油管路內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氫氣催化燃燒器，其特征在于：所述導(dǎo)熱油管路的長度大于所述催化劑的長度。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氫氣催化燃燒器，其特征在于：所述催化劑內(nèi)部均布有若干篩孔，外緣設(shè)置有增大接觸面積的凹凸槽。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的氫氣催化燃燒器，其特征在于：還包括固定塊，所述固定塊設(shè)置于所述下殼體靠近所述尾排口一側(cè)的內(nèi)壁上。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氫氣催化燃燒器，其特征在于：所述上殼體上設(shè)置有第一連接孔，所述氫氣管路通過所述第一連接孔與所述上殼體連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氫氣催化燃燒器，其特征在于：還包括溫度傳感器，所述殼體上設(shè)置有多個第二連接孔，所述溫度傳感器通過所述第二連接孔與所述殼體連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氫氣催化燃燒器，其特征在于：所述氫氣管路直徑應(yīng)小于所述空氣管路直徑。

說明書： 一種氫氣催化燃燒器技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實用新型涉及燃燒設(shè)備領(lǐng)域，尤其是指一種氫氣催化燃燒器。背景技術(shù)[0002] 隨著科技水平的飛速提高，清潔能源的重要性愈發(fā)凸顯。作為清潔能源的典型代表，氫能有諸多優(yōu)勢。首先，氫氣的反應(yīng)產(chǎn)物只有水，是環(huán)境友好型能源；其次，氫氣具有超

高的質(zhì)量能量密度；來源廣泛。

[0003] 氫氣在貴金屬催化劑如鈀、鉑和釕等存在的條件下，可以實現(xiàn)低溫下的無焰燃燒。與有焰燃燒相比，無焰燃燒能源利用效率更高，且不會產(chǎn)生NOx氣體排放。但是，目前的無焰

燃燒設(shè)備存在一些技術(shù)缺陷：氫氣、空氣混合氣與催化劑的有效接觸表面積不足，降低燃燒

效率，甚至尾氣端會由于氫氣濃度過高而引發(fā)爆炸；產(chǎn)生熱量無法有效利用造成浪費。

實用新型內(nèi)容

[0004] 為此，本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)中混合氣無法有效接觸催化劑以及產(chǎn)生熱量無法充分利用的技術(shù)缺陷。

[0005] 為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種氫氣催化燃燒器，包括：[0006] 殼體，所述殼體包括上殼體與下殼體，所述上殼體一端設(shè)置有空氣管路，另一端與所述下殼體連接，所述下殼體遠離所述上殼體的一端設(shè)置有尾排口；

[0007] 導(dǎo)流組件，所述導(dǎo)流組件包括導(dǎo)流部與氫氣管路，所述氫氣管路連接所述導(dǎo)流部，且所述氫氣管路靠近所述空氣管路設(shè)置，所述導(dǎo)流部設(shè)置在所述上殼體空腔內(nèi)；

[0008] 燃燒組件，所述燃燒組件包括催化劑和導(dǎo)熱油管路，所述催化劑內(nèi)部設(shè)置有能夠放置所述導(dǎo)熱油管路的容置腔，所述導(dǎo)熱油管路設(shè)置于所述容置腔內(nèi)，所述催化劑設(shè)置于

所述下殼體的空腔內(nèi)，且所述催化劑靠近所述尾排口設(shè)置。

[0009] 在本實用新型的一個實施例中，所述導(dǎo)流部包括底座和多個導(dǎo)流板，所述導(dǎo)流板沿所述底座均勻分布，所述導(dǎo)流板與所述上殼體連接。

[0010] 在本實用新型的一個實施例中，所述導(dǎo)熱油管路包括導(dǎo)熱油進口管路與導(dǎo)熱油出口管路，所述導(dǎo)熱油進口管路與所述導(dǎo)熱油出口管路連接成回形管路。

[0011] 在本實用新型的一個實施例中，還包括隔離板，所述隔離板設(shè)置于所述導(dǎo)熱油管路內(nèi)部。

[0012] 在本實用新型的一個實施例中，所述導(dǎo)熱油管路的長度大于所述催化劑的長度。[0013] 在本實用新型的一個實施例中，所述催化劑內(nèi)部均布有若干篩孔，外緣設(shè)置有增大接觸面積的凹凸槽。

[0014] 在本實用新型的一個實施例中，還包括固定塊，所述固定塊設(shè)置于所述下殼體靠近所述尾排口一側(cè)的內(nèi)壁上。

[0015] 在本實用新型的一個實施例中，所述上殼體上設(shè)置有第一連接孔，所述氫氣管路通過所述第一連接孔與所述上殼體連接。

[0016] 在本實用新型的一個實施例中，還包括溫度傳感器，所述殼體上設(shè)置有多個第二連接孔，所述溫度傳感器通過所述第二連接孔與所述殼體連接。

[0017] 在本實用新型的一個實施例中，所述氫氣管路直徑應(yīng)小于所述空氣管路直徑。[0018] 本實用新型的上述技術(shù)方案相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點：[0019] 本實用新型所述的氫氣催化燃燒器通過導(dǎo)流部將混合氣引導(dǎo)至催化劑，使混合氣進入催化劑，發(fā)生催化反應(yīng)，釋放熱量，實現(xiàn)了混合氣與催化劑的充分接觸；而且催化劑內(nèi)

部設(shè)置導(dǎo)熱油回路，儲存產(chǎn)生的熱量，有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中氫氣反應(yīng)后產(chǎn)生能量無法有

效利用的問題。

附圖說明[0020] 為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中

[0021] 圖1是本實用新型總體結(jié)構(gòu)圖；[0022] 圖2是本實用新型殼體結(jié)構(gòu)圖；[0023] 圖3是本實用新型催化劑結(jié)構(gòu)圖；[0024] 圖4是本實用新型的一個剖視圖；[0025] 圖5是本實用新型的另一個剖視圖。[0026] 說明書附圖標記說明：10、上殼體；11、空氣管路；12、第一連接孔；13、第二連接孔；20、下殼體；21、尾排口；22、固定塊；30、導(dǎo)流部；31、導(dǎo)流板；32、底座；40、氫氣管路；50、催化

劑；51、篩孔；52、凹凸槽；53、容置腔；60、導(dǎo)熱油管路；61、導(dǎo)熱油進口管路；62、導(dǎo)熱油出口

管路；63、隔離板；70、溫度傳感器。

具體實施方式[0027] 下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明，以使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好地理解本實用新型并能予以實施，但所舉實施例不作為對本實用新型的限定。

[0028] 本實用新型的一個實施例提供了一種氫氣催化燃燒器，該氫氣催化燃燒器包括殼體、導(dǎo)流組件和燃燒組件。

[0029] 請參閱圖1和圖2所示，在本實施例中，殼體包括上殼體10與下殼體20，上殼體10一端設(shè)置有空氣管路11，另一端與下殼體20之間為可拆卸連接，下殼體20遠離上殼體10一端

設(shè)置有尾排口21。具體的，上殼體10設(shè)置有第一連接孔12，上殼體10與下殼體20之間可以采

用螺栓連接，便于拆卸。

[0030] 請繼續(xù)參閱圖1所示，在本實施例中，導(dǎo)流組件包括導(dǎo)流部30與氫氣管路40，氫氣管路40連接導(dǎo)流部30，且氫氣管路40靠近空氣管路11設(shè)置，導(dǎo)流部30設(shè)置在上殼體10空腔

內(nèi)。

[0031] 具體的，導(dǎo)流部30包括底座32和多個導(dǎo)流板31，導(dǎo)流板31沿底座32均勻分布，多個導(dǎo)流板31可以采用焊接的方法固定于上殼體10腔體內(nèi)壁，使空氣能均勻地與氫氣混合，分

布在催化劑50表面。

[0032] 請繼續(xù)參閱圖3至圖5所示，燃燒組件包括催化劑50和導(dǎo)熱油管路60，催化劑50內(nèi)部設(shè)置有能夠放置導(dǎo)熱油管路60的容置腔53，導(dǎo)熱油管路60設(shè)置于容置腔53內(nèi)，催化劑50

設(shè)置于下殼體20的空腔內(nèi)，且催化劑50靠近尾排口21設(shè)置。

[0033] 需要說明的是，催化劑50內(nèi)部均布有若干篩孔51，外緣設(shè)置有增大接觸面積的凹凸槽52，保證混合氣與催化劑50充分接觸。

[0034] 具體的，導(dǎo)熱油管路60包括導(dǎo)熱油進口管路61與導(dǎo)熱油出口管路62，導(dǎo)熱油進口管路61側(cè)壁設(shè)置有多個定位凹槽，導(dǎo)熱油出口管路62側(cè)壁設(shè)置有相匹配的多個定位凸塊，

從而連接形成圓筒形管路。此外，導(dǎo)熱油進口管路61與導(dǎo)熱油出口管路62均設(shè)置有隔離板

63，使整個導(dǎo)熱油管路60形成回形通路，實現(xiàn)導(dǎo)熱油的循環(huán)流動。

[0035] 此外，下殼體20靠近尾排口21一側(cè)的內(nèi)壁上設(shè)置有多個固定塊22，從而精確定位催化劑50在腔體中的位置。

[0036] 優(yōu)選的，氫氣管路40直徑應(yīng)小于所述空氣管路11直徑，保證混合氣中的氣體比例處于反應(yīng)發(fā)生的比例范圍內(nèi)。

[0037] 優(yōu)選的，在本實施例中，導(dǎo)熱油管路60的長度大于催化劑50的長度，便于導(dǎo)熱油實現(xiàn)熱量傳輸。

[0038] 優(yōu)選的，在本實施例中，氫氣催化燃燒器還包括溫度傳感器70，殼體上設(shè)置有多個第二連接孔13，溫度傳感器70通過第二連接孔13與殼體連接。催化劑50同樣設(shè)置有數(shù)量與

位置均匹配的通孔，保證溫度傳感器70順利伸至容置腔53內(nèi)，精確測量腔內(nèi)反應(yīng)溫度，進而

控制反應(yīng)氣體的進入量，控制反應(yīng)速率。

[0039] 工作時，空氣與一定濃度的氫氣分別通過空氣管路11與氫氣管路40進入反應(yīng)腔，通過導(dǎo)流部30后均勻分布于催化劑50發(fā)生催化反應(yīng)，反應(yīng)產(chǎn)生的無效產(chǎn)物經(jīng)過尾排口21排

出反應(yīng)腔，反應(yīng)放出的熱量通過容置腔53傳遞至導(dǎo)熱油，有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中氫氣反應(yīng)

后產(chǎn)生能量無法有效利用的問題。

[0040] 顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例，并非對實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式變化或變

動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變

動仍處于本實用新型創(chuàng)造的保護范圍之中。