權(quán)利要求書： 1.基于轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)自清潔的防腐蝕風(fēng)機(jī)，包括設(shè)置在機(jī)殼（100）內(nèi)的葉輪組（110），所述葉輪組（110）的端部同軸連接有用于驅(qū)動(dòng)葉輪組（110）轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)件（120），所述葉輪組（110）內(nèi)具有葉片（112），其特征在于：所述葉輪組（110）內(nèi)設(shè)置有清潔部（300），所述清潔部（300）包括利用滑動(dòng)刮除葉片（112）側(cè)壁灰塵的刮板（311），在離心力的作用下，刮板（311）位于葉片（112）的外端，所述清潔部（300）連接有壓縮部（200），所述壓縮部（200）用于在葉輪組（110）轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)收集壓縮氣體并間歇輸送至刮板（311），以使刮板（311）克服離心力向葉片（112）的內(nèi)端移動(dòng)，在葉輪組（110）轉(zhuǎn)動(dòng)與間歇輸送的配合下，刮板（311）進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)自清潔的防腐蝕風(fēng)機(jī)，其特征在于：所述葉輪組（110）包括葉輪后盤（111）、葉片（112）以及葉輪前盤，所述葉輪后盤（111）和葉輪前盤以對(duì)置的方式設(shè)置在葉片（112）的兩側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)自清潔的防腐蝕風(fēng)機(jī)，其特征在于：所述清潔部（300）包括固定設(shè)置在葉片（112）側(cè)壁的引導(dǎo)板（310），所述引導(dǎo)板（310）與葉片（112）之間形成將刮板（311）限制在葉片（112）的側(cè)壁的滑道，所述刮板（311）的一端滑動(dòng)設(shè)置在滑道內(nèi)，所述引導(dǎo)板（310）位于刮板（311）外端的一端設(shè)置有與滑道連通的輸氣管（313），所述輸氣管（313）的一端連通有設(shè)置在葉輪后盤（111）內(nèi)的輸氣腔（312），所述輸氣腔（312）用于輸送壓縮部（200）壓縮的氣體。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)自清潔的防腐蝕風(fēng)機(jī)，其特征在于：所述機(jī)殼（100）內(nèi)端與葉輪組（110）之間設(shè)置有間隙（102），所述壓縮部（200）位于間隙（102）內(nèi)；

所述壓縮部（200）包括固定設(shè)置在葉輪后盤（111）相對(duì)葉片（112）一側(cè)的轉(zhuǎn)盤（210），以及固定設(shè)置在機(jī)殼（100）內(nèi)端并位于轉(zhuǎn)盤（210）外周的弧形板（214）；所述弧形板（214）一端與轉(zhuǎn)盤（210）頂端之間為進(jìn)氣端，另一端與轉(zhuǎn)盤（210）底端之間為壓縮端，所述進(jìn)氣端的空間大于壓縮端的空間，所述轉(zhuǎn)盤（210）外圈設(shè)置有將進(jìn)氣端的氣體向壓縮端推動(dòng)的活塞件，所述轉(zhuǎn)盤（210）的外圈開設(shè)有多個(gè)將壓縮端氣體輸送至輸氣腔（312）的進(jìn)氣腔（213）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)自清潔的防腐蝕風(fēng)機(jī)，其特征在于：所述進(jìn)氣腔（213）一端貫穿轉(zhuǎn)盤（210）外圈，另一端與輸氣腔（312）連通。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)自清潔的防腐蝕風(fēng)機(jī)，其特征在于：所述活塞件包括與轉(zhuǎn)盤（210）彈性連接的活塞桿（211），活塞桿（211）的一端滑動(dòng)穿入轉(zhuǎn)盤（210）內(nèi)，另一端與弧形板（214）的內(nèi)圈貼合。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)自清潔的防腐蝕風(fēng)機(jī)，其特征在于：所述進(jìn)氣腔（213）內(nèi)設(shè)置有泄壓閥。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)自清潔的防腐蝕風(fēng)機(jī)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)盤（210）的內(nèi)圈開設(shè)有與轉(zhuǎn)盤（210）被活塞桿（211）穿過(guò)部分連通的吸氣口（220），外圈開設(shè)有與轉(zhuǎn)盤（210）被活塞桿（211）穿過(guò)部分連通的排氣口（221），所述吸氣口（220）與排氣口（221）內(nèi)均設(shè)置有單向閥。

9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)自清潔的防腐蝕風(fēng)機(jī)，其特征在于：所述葉輪后盤（111）位于葉片（112）的一側(cè)固定連接有吸引管（321），所述吸引管（321）的一端與間隙（102）連通，另一端向刮板（311）處彎折，以在氣體通過(guò)輸氣管（313）吹出后形成負(fù)壓區(qū)，所述吸引管（321）的彎折端位于滑道內(nèi)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的基于轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)自清潔的防腐蝕風(fēng)機(jī)，其特征在于：所述刮板（311）位于引導(dǎo)板（310）內(nèi)的一端固定連接有滑塊（320），滑塊（320）呈“L”形結(jié)構(gòu)，在離心力的作用下，滑塊（320）向吸引管（321）處移動(dòng)并與引導(dǎo)板（310）的側(cè)壁配合將吸引管（321）的端部圍成密閉空腔。

說(shuō)明書： 基于轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)自清潔的防腐蝕風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本發(fā)明涉及風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)，涉及基于轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)自清潔的防腐蝕風(fēng)機(jī)。背景技術(shù)[0002] 防腐風(fēng)機(jī)的主要部件經(jīng)過(guò)防腐處理或使用防腐材料制造，能夠耐腐蝕性的風(fēng)機(jī)統(tǒng)稱為防腐風(fēng)機(jī)。防腐風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、電鍍、化工、蝕刻、等場(chǎng)所的通風(fēng)、排塵和抽異

味。

[0003] 由于防腐風(fēng)機(jī)的使用環(huán)境較為惡劣，常用于輸送油煙、灰塵等氣體，久而久之其內(nèi)部就會(huì)容易產(chǎn)生較多的灰塵或者油污?；覊m會(huì)增加風(fēng)機(jī)的負(fù)荷，造成風(fēng)機(jī)用電量增加，以及

出風(fēng)量降低等現(xiàn)象。而且有些輸送化工類有毒氣體，葉片上長(zhǎng)期堆積較多有害物質(zhì)后容易

減少葉片的使用壽命。

[0004] 然而，目前的清潔方式通常采用人工進(jìn)行。清潔時(shí)先將風(fēng)機(jī)拆卸，然后通過(guò)高壓氣/液體進(jìn)行噴射清潔。但這樣的清潔工作不僅耗時(shí)耗力，而且清潔過(guò)程中風(fēng)機(jī)無(wú)法進(jìn)行工

作，從而影響氣體的排出效率。

發(fā)明內(nèi)容[0005] 本發(fā)明的目的在于提供基于轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)自清潔的防腐蝕風(fēng)機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

[0006] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，提供了基于轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)自清潔的防腐蝕風(fēng)機(jī)，包括設(shè)置在機(jī)殼內(nèi)的葉輪組，所述葉輪組的端部同軸連接有用于驅(qū)動(dòng)葉輪組轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)件，所述葉輪組內(nèi)具

有葉片，

所述葉輪組內(nèi)設(shè)置有清潔部，所述清潔部包括利用滑動(dòng)刮除葉片側(cè)壁灰塵的刮

板，在離心力的作用下，刮板位于葉片的外端，所述清潔部連接有壓縮部，所述壓縮部用于

在葉輪組轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)收集壓縮氣體并間歇輸送至刮板，以使刮板克服離心力向葉片的內(nèi)端移

動(dòng)，在葉輪組轉(zhuǎn)動(dòng)與間歇輸送的配合下，刮板進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

[0007] 作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述葉輪組包括葉輪后盤、葉片以及葉輪前盤，所述葉輪后盤和葉輪前盤以對(duì)置的方式設(shè)置在葉片的兩側(cè)。

[0008] 作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述清潔部包括固定設(shè)置在葉片側(cè)壁的引導(dǎo)板，所述引導(dǎo)板與葉片之間形成將刮板限制在葉片的側(cè)壁的滑道，所述刮板的一端滑動(dòng)設(shè)置在

滑道內(nèi)，所述引導(dǎo)板位于刮板外端的一端設(shè)置有與滑道連通的輸氣管，所述輸氣管的一端

連通有設(shè)置在葉輪后盤內(nèi)的輸氣腔，所述輸氣腔用于輸送壓縮部壓縮的氣體。

[0009] 作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述機(jī)殼內(nèi)端與葉輪組之間設(shè)置有間隙，所述壓縮部位于間隙內(nèi)；

所述壓縮部包括固定設(shè)置在葉輪后盤相對(duì)葉片一側(cè)的轉(zhuǎn)盤，以及固定設(shè)置在機(jī)殼

內(nèi)端并位于轉(zhuǎn)盤外周的弧形板；所述弧形板一端與轉(zhuǎn)盤頂端之間為進(jìn)氣端，另一端與轉(zhuǎn)盤

底端之間為壓縮端，所述進(jìn)氣端的空間大于壓縮端的空間，所述轉(zhuǎn)盤外圈設(shè)置有將進(jìn)氣端

的氣體向壓縮端推動(dòng)的活塞件，所述轉(zhuǎn)盤的外圈開設(shè)有多個(gè)將壓縮端氣體輸送至輸氣腔的

進(jìn)氣腔。

[0010] 作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述進(jìn)氣腔一端貫穿轉(zhuǎn)盤外圈，另一端與輸氣腔連通。

[0011] 作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述活塞件包括與轉(zhuǎn)盤彈性連接的活塞桿，活塞桿的一端滑動(dòng)穿入轉(zhuǎn)盤內(nèi)，另一端與弧形板的內(nèi)圈貼合。

[0012] 作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述進(jìn)氣腔內(nèi)設(shè)置有泄壓閥。[0013] 作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述轉(zhuǎn)盤的內(nèi)圈開設(shè)有與轉(zhuǎn)盤被活塞桿穿過(guò)部分連通的吸氣口，外圈開設(shè)有與轉(zhuǎn)盤被活塞桿穿過(guò)部分連通的排氣口，所述吸氣口與排氣口

內(nèi)均設(shè)置有單向閥。

[0014] 作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述葉輪后盤位于葉片的一側(cè)固定連接有吸引管，所述吸引管的一端與間隙連通，另一端向刮板處彎折，以在氣體通過(guò)輸氣管吹出后形成

負(fù)壓區(qū)，所述吸引管的彎折端位于滑道內(nèi)。

[0015] 作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述刮板位于引導(dǎo)板內(nèi)的一端固定連接有滑塊，滑塊呈“L”形結(jié)構(gòu)，在離心力的作用下，滑塊向吸引管處移動(dòng)并與引導(dǎo)板的側(cè)壁配合將吸引

管的端部圍成密閉空腔。

[0016] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果：1、該基于轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)自清潔的防腐蝕風(fēng)機(jī)中，利用葉輪組轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力對(duì)氣體進(jìn)行壓

縮存儲(chǔ)，并在存儲(chǔ)后通過(guò)間歇的方式輸送給刮板，以使刮板通過(guò)壓縮氣體的動(dòng)力向輸氣腔

內(nèi)端移動(dòng)，移動(dòng)后的刮板又能在氣體停止輸送時(shí)利用離心力向輸氣腔的外端移動(dòng)，從而在

往復(fù)移動(dòng)的過(guò)程中將葉片側(cè)壁的灰塵刮除，以便于降低灰塵附著的效率。

[0017] 2、該基于轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)自清潔的防腐蝕風(fēng)機(jī)中，通過(guò)與活塞的接觸與脫離的方式實(shí)現(xiàn)活塞桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并配合吸氣口將轉(zhuǎn)盤內(nèi)圈（也就是傳動(dòng)軸附近）的氣體抽走，從而防止

傳動(dòng)軸附近產(chǎn)生高壓，造成漏氣的現(xiàn)象產(chǎn)生。

[0018] 3、該基于轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)自清潔的防腐蝕風(fēng)機(jī)中，在離心力與壓縮氣體的雙重作用下，滑塊的往復(fù)移動(dòng)可以充當(dāng)一個(gè)控制吸引管端部閉合的閥門，使吸引管在壓縮氣體噴出時(shí)將

間隙處氣體吸引至葉片處，并在壓縮氣體停止噴出時(shí)配合離心力的作用將吸引管端部堵

住，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)氣體導(dǎo)流的同時(shí)還能防止氣體倒流。

附圖說(shuō)明[0019] 圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明的葉輪組的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明的壓縮部的結(jié)構(gòu)示意圖其一；

圖4為本發(fā)明的清潔部的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明的刮板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本發(fā)明的刮板的離心狀態(tài)示意圖；

圖7為本發(fā)明的壓縮部的結(jié)構(gòu)示意圖其二；

圖8為本發(fā)明的轉(zhuǎn)盤的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9為圖8中A處結(jié)構(gòu)放大示意圖；

圖10為本發(fā)明的吸引管的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖11為本發(fā)明的吸引管的吸風(fēng)狀態(tài)示意圖。

[0020] 圖中各個(gè)標(biāo)號(hào)意義為：100、機(jī)殼；101、進(jìn)氣口；102、間隙；110、葉輪組；111、葉輪后盤；112、葉片；120、驅(qū)

動(dòng)件；

200、壓縮部；210、轉(zhuǎn)盤；211、活塞桿；212、復(fù)位彈簧；213、進(jìn)氣腔；214、弧形板；

220、吸氣口；221、排氣口；

300、清潔部；310、引導(dǎo)板；311、刮板；312、輸氣腔；313、輸氣管；

320、滑塊；321、吸引管。

具體實(shí)施方式[0021] 下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；?br>
本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他

實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

[0022] 在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“長(zhǎng)度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、“順時(shí)針”、“逆時(shí)針”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的設(shè)備或元件必須具有特定的方位、以特

定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。

[0023] 此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者

隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本發(fā)明的描述中，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上，

除非另有明確具體的限定。

[0024] 因拆卸式的清潔方式不僅耗時(shí)耗力，而且在清潔過(guò)程中風(fēng)機(jī)無(wú)法進(jìn)行工作，影響氣體的排出效率，為此，本發(fā)明提供了基于轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)自清潔的防腐蝕風(fēng)機(jī)，以在風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)

程中進(jìn)行自動(dòng)清潔，降低灰塵的附著效率，延緩對(duì)風(fēng)機(jī)拆卸式清潔的頻率，從而提高風(fēng)機(jī)的

工作效率。

[0025] 請(qǐng)參閱圖1?圖4所示，包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在機(jī)殼100內(nèi)的葉輪組110，葉輪組110的端部同軸連接有驅(qū)動(dòng)件120，驅(qū)動(dòng)件120用于驅(qū)動(dòng)葉輪組110在機(jī)殼100內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，機(jī)殼100的一側(cè)連

接有進(jìn)氣口101，通過(guò)葉輪組110轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的離心力將氣體送出，從而使外界氣體通過(guò)進(jìn)氣

口101進(jìn)入到機(jī)殼100內(nèi)，實(shí)現(xiàn)輸送氣體的功能。

[0026] 葉輪組110內(nèi)設(shè)置有清潔部300，清潔部300包括貼合在葉輪后盤111側(cè)壁用于刮除灰塵的刮板311，在離心力的作用下，刮板311位于葉片112的外端，清潔部300連接有壓縮部

200，壓縮部200用于在葉輪組110轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)收集壓縮氣體并間歇輸送至刮板311，以使刮板311

克服離心力向葉片112的內(nèi)端移動(dòng)，在葉輪組110轉(zhuǎn)動(dòng)與間歇輸送的配合下刮板311進(jìn)行往

復(fù)運(yùn)動(dòng)。

[0027] 由此可見，利用葉輪組110轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力對(duì)氣體進(jìn)行壓縮存儲(chǔ)，并在存儲(chǔ)后通過(guò)間歇的方式輸送給刮板311，以使刮板311通過(guò)壓縮氣體的動(dòng)力向輸氣腔312內(nèi)端移動(dòng)，移動(dòng)后的

刮板311又能在氣體停止輸送時(shí)利用離心力向輸氣腔312的外端移動(dòng)，從而在往復(fù)移動(dòng)的過(guò)

程中將葉片112側(cè)壁的灰塵刮除，以便于降低灰塵附著的效率。

[0028] 需要說(shuō)明的是，在本發(fā)明中，葉片112的外端是指靠近葉輪后盤111外圈的一端，內(nèi)端是指靠近葉輪后盤111中心的一端。

[0029] 圖2?圖8示出了本發(fā)明的實(shí)施例1。[0030] 在圖6中，葉輪組110包括葉輪后盤111、葉片112以及葉輪前盤，其中，葉輪后盤111和葉輪前盤以對(duì)置的方式設(shè)置在葉片112的兩側(cè)，葉輪后盤111靠近機(jī)殼100內(nèi)圈設(shè)置，葉輪

前盤靠近進(jìn)氣口101設(shè)置。

[0031] 圖4和圖5示出了清潔部300的具體結(jié)構(gòu)，如圖所示，清潔部300包括固定設(shè)置在葉片112側(cè)壁的引導(dǎo)板310，引導(dǎo)板310與葉片112之間形成滑道，用于限制刮板311的滑動(dòng)，防

止刮板311脫離葉片112的側(cè)壁，因此刮板311的一端需要滑動(dòng)設(shè)置在滑道內(nèi)，引導(dǎo)板310位

于刮板311外端的一端設(shè)置有與滑道連通的輸氣管313，輸氣管313的一端連通有設(shè)置在葉

輪后盤111內(nèi)的輸氣腔312，輸氣腔312用于輸送壓縮部200壓縮的氣體。

[0032] 這樣，當(dāng)壓縮部200的氣體通過(guò)輸氣腔312和輸氣管313輸送至滑道處時(shí)，由于壓縮氣體具有較強(qiáng)的推力，因此進(jìn)入到滑道內(nèi)的氣體會(huì)瞬間推動(dòng)刮板311，以使刮板311克服葉

片112轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的離心力，向葉片112的內(nèi)端移動(dòng)。當(dāng)氣體停止輸送時(shí)，刮板311受到的驅(qū)動(dòng)

力消失，在離心力的作用下，刮板311向葉片112的外端移動(dòng)。刮板311在葉片112側(cè)壁進(jìn)行頻

繁的位移，從而將刮板311側(cè)壁的灰塵刮除，防止灰塵的持續(xù)附著，從而減緩了刮板311側(cè)壁

灰塵的堆積量。

[0033] 如圖3所示，機(jī)殼100內(nèi)端與葉輪組110之間設(shè)置有間隙102，壓縮部200位于間隙102內(nèi)。接著，圖7和圖8示出了壓縮部200的具體結(jié)構(gòu)，如圖所示，壓縮部200包括固定設(shè)置在

葉輪后盤111相對(duì)葉片112一側(cè)的轉(zhuǎn)盤210，以及固定設(shè)置在機(jī)殼100內(nèi)端并位于轉(zhuǎn)盤210外

周的弧形板214；弧形板214一端與轉(zhuǎn)盤210頂端之間為進(jìn)氣端，弧形板214另一端與轉(zhuǎn)盤210

底端之間為壓縮端，其中進(jìn)氣端的空間大于壓縮端。并且，轉(zhuǎn)盤210外圈設(shè)置有將進(jìn)氣端的

氣體向壓縮端推動(dòng)的活塞件。這樣，在活塞件的作用下，進(jìn)氣端的氣體進(jìn)入到壓縮端后，由

于氣體的活動(dòng)空間逐漸變小，從而實(shí)現(xiàn)氣體的壓縮。

[0034] 在壓縮完成后，為順利將壓縮后的氣體間歇輸送給輸氣腔312，本實(shí)施例在轉(zhuǎn)盤210的外圈以環(huán)形陣列的方式開設(shè)多個(gè)進(jìn)氣腔213，進(jìn)氣腔213的數(shù)量與葉片112的數(shù)量保持

一致，以實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)葉片112上的刮板311進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，進(jìn)氣腔213一端貫穿轉(zhuǎn)盤210外圈，另一

端與輸氣腔312連通（可參閱圖5）。在轉(zhuǎn)盤210轉(zhuǎn)動(dòng)的配合下，相應(yīng)的進(jìn)氣腔213轉(zhuǎn)動(dòng)至壓縮

端后，壓縮端內(nèi)部的氣體涌入進(jìn)氣腔213內(nèi)并經(jīng)輸氣腔312和輸氣管313輸送至滑道內(nèi)來(lái)對(duì)

刮板311進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。而當(dāng)轉(zhuǎn)盤210轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)進(jìn)氣腔213脫離壓縮端后，進(jìn)氣腔213內(nèi)的壓縮氣

體消失，只有當(dāng)該進(jìn)氣腔213再次轉(zhuǎn)動(dòng)至壓縮端后，才能參與壓縮氣體的輸送工作，從而實(shí)

現(xiàn)間歇輸送氣體。

[0035] 活塞件包括通過(guò)復(fù)位彈簧212與轉(zhuǎn)盤彈性連接的活塞桿211，活塞桿211的一端滑動(dòng)穿入轉(zhuǎn)盤210內(nèi)，另一端與弧形板214的內(nèi)圈貼合。這樣，在轉(zhuǎn)盤210轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，活塞桿

211將進(jìn)氣端的氣體向壓縮端推動(dòng)，使氣體被壓縮至進(jìn)氣腔213內(nèi)。

[0036] 另外，如圖5所示，考慮到壓縮端的氣體會(huì)直接通過(guò)進(jìn)氣腔213向輸氣腔312內(nèi)輸送，這樣就導(dǎo)致了氣體在未進(jìn)行充分壓縮前就會(huì)向進(jìn)氣腔213內(nèi)流動(dòng)，造成壓力的丟失。為

此，可以將進(jìn)氣腔213的開口設(shè)置的較小一些，也可以在進(jìn)氣腔213內(nèi)設(shè)置泄壓閥，這樣只有

當(dāng)壓力達(dá)到一定程度后，壓縮端的氣體才能通過(guò)泄壓閥進(jìn)入到輸氣腔312內(nèi)。

[0037] 接著，圖9示出了本發(fā)明的實(shí)施例2。[0038] 在該實(shí)施例中，考慮到驅(qū)動(dòng)件120與葉輪后盤111之間是通過(guò)傳動(dòng)軸進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的，那么在傳動(dòng)軸與機(jī)殼100之間的轉(zhuǎn)動(dòng)連接處就容易出現(xiàn)縫隙，由于機(jī)殼100內(nèi)的氣壓較強(qiáng)，

從而容易產(chǎn)生漏氣的現(xiàn)象。為此，請(qǐng)?jiān)趫D9的基礎(chǔ)上結(jié)合上述內(nèi)容所示：

轉(zhuǎn)盤210的內(nèi)圈開設(shè)有與轉(zhuǎn)盤210被活塞桿211穿過(guò)部分連通的吸氣口220，外圈開

設(shè)有與轉(zhuǎn)盤210被活塞桿211穿過(guò)部分連通的排氣口221，吸氣口220與排氣口221內(nèi)均設(shè)置

有單向閥。這樣，當(dāng)活塞桿211向靠近轉(zhuǎn)盤210的內(nèi)圈方向移動(dòng)時(shí)，將氣體通過(guò)排氣口221以

及排氣口221內(nèi)部的單向閥排出；當(dāng)活塞桿211向遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)盤210的內(nèi)圈方向移動(dòng)時(shí)，將轉(zhuǎn)盤

210內(nèi)圈的氣體通過(guò)吸氣口220以及吸氣口220內(nèi)部的單向閥抽入到轉(zhuǎn)盤210被活塞桿211穿

過(guò)部分內(nèi)。如此往復(fù)循環(huán)便可將轉(zhuǎn)盤210內(nèi)圈的氣體抽走，防止該部分產(chǎn)生高壓。

[0039] 也就是說(shuō)，傳動(dòng)軸是位于轉(zhuǎn)盤210的內(nèi)端的，通過(guò)活塞桿211與弧形板214的接觸與脫離的方式實(shí)現(xiàn)活塞桿211的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并配合吸氣口220將轉(zhuǎn)盤210內(nèi)圈（也就是傳動(dòng)軸附

近）的氣體抽走，從而防止傳動(dòng)軸附近產(chǎn)生高壓，造成漏氣的現(xiàn)象產(chǎn)生。

[0040] 不僅如此，圖10和圖11示出了本發(fā)明的實(shí)施例3。[0041] 本實(shí)施例提供了另一種吸引傳動(dòng)軸附近氣體的部件。如圖所示，葉輪后盤111位于葉片112的一側(cè)固定連接有吸引管321，吸引管321的一端與間隙102連通，另一端向刮板311

處彎折并位于滑道內(nèi)。當(dāng)氣體通過(guò)輸氣管313吹出后，氣體吹向吸引管321，由于吸引管321

的端部與輸氣管313相背設(shè)置，此時(shí)吸引管321的端部便會(huì)形成負(fù)壓區(qū)，從而在負(fù)壓的作用

下，間隙102處的氣體通過(guò)吸引管321被吸到葉片112處，從而降低間隙102處（也就是傳動(dòng)軸

附近）的氣壓。

[0042] 另外，考慮到輸氣管313在不吹動(dòng)時(shí)，葉片112處的氣體也就容易通過(guò)吸引管321向間隙102處流動(dòng)，為此，刮板311位于引導(dǎo)板310內(nèi)的一端固定連接有滑塊320，滑塊320呈“L”

形結(jié)構(gòu)，在離心力的作用下，滑塊320向吸引管321處移動(dòng)并與引導(dǎo)板310的側(cè)壁配合將吸引

管321的端部圍成密閉空腔。

[0043] 由此可見，在離心力與壓縮氣體的雙重作用下，滑塊320的往復(fù)移動(dòng)可以充當(dāng)一個(gè)控制吸引管321端部閉合的閥門，使吸引管321在壓縮氣體噴出時(shí)將間隙102處氣體吸引至

葉片112處，并在壓縮氣體停止噴出時(shí)配合離心力的作用將吸引管321端部堵住，從而實(shí)現(xiàn)

對(duì)氣體導(dǎo)流的同時(shí)還能防止氣體倒流。

[0044] 以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的僅為本發(fā)明

的優(yōu)選例，并不用來(lái)限制本發(fā)明，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種

變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所

附的權(quán)利要求書及其等效物界定。