權(quán)利要求書： 1.一種多葉片離心風(fēng)機(jī)，其特征在于，包括：葉輪，其包括主板、相對于所述主板的中心軸輻射狀地配置于所述主板的外周的多個(gè)葉片、和在所述葉片與所述主板的接合部分的相反一側(cè)固定所述多個(gè)葉片的外周的保持環(huán)；和具有空氣吹出口和作為空氣吸入口的喇叭口的、以包圍所述葉輪的方式配置的渦形殼，其中，

所述保持環(huán)至少包括：與所述葉輪的中心軸大致垂直且位于所述葉輪的最靠端部的位置的保持環(huán)第1端面；與所述葉輪的中心軸大致垂直且作為與所述保持環(huán)第1端面相對的位置的保持環(huán)第2端面；與所述葉輪的中心軸大致平行且與所述葉片連接的保持環(huán)內(nèi)表面；與所述葉輪的中心軸大致平行且作為所述葉輪的最外周的保持環(huán)外表面；和形成在所述保持環(huán)第1端面與所述保持環(huán)內(nèi)表面之間的連接面，所述連接面在將所述保持環(huán)在所述葉輪的中心軸方向上在任意位置截?cái)喽玫慕孛鎴D中形成為弧形，

所述多葉片離心風(fēng)機(jī)包括將所述葉片的與所述保持環(huán)的接合部延伸至與所述連接面接觸的位置的葉片延伸部，

通過所述葉片延伸部，從所述保持環(huán)第1端面沿著所述連接面流動的空氣被向所述葉片引導(dǎo)。

說明書： 多葉片離心風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本發(fā)明涉及一種作為例如用于空氣調(diào)節(jié)機(jī)等中的多葉片離心風(fēng)機(jī)的多葉片風(fēng)機(jī)。背景技術(shù)[0002] 現(xiàn)有的這種多葉片離心風(fēng)機(jī)如圖8、圖9、圖10、圖11所示，由渦形殼101和葉輪102構(gòu)成(例如參照專利文獻(xiàn)1)。

[0003] 圖8是上述公報(bào)中記載的現(xiàn)有的多葉片離心風(fēng)機(jī)的立體圖。[0004] 另外，圖9是通過現(xiàn)有的多葉片離心風(fēng)機(jī)的葉輪的中心軸和空氣吹出口的高度方向上的大致中央部位的平面的截面圖(圖8種的X?X’截面圖)。

[0005] 圖10是現(xiàn)有的多葉片離心風(fēng)機(jī)的葉輪的立體圖。[0006] 圖11是現(xiàn)有的多葉片離心風(fēng)機(jī)的葉輪在圖10中的Y?Y’截面的局部截面圖。[0007] 如圖8、圖9所示，由渦形殼101和多葉片離心葉輪102構(gòu)成，其中，渦形殼包括：空氣吹出口103、作為空氣吸入口的喇叭口104、渦旋狀的空氣流路105、和連接空氣吹出口103的

下部與空氣流路105的大致圓弧形狀的舌部106，葉輪102通過在渦形殼101內(nèi)從與軸承107

成一體的主板108起將多個(gè)葉片109配置成環(huán)狀而構(gòu)成，且將從形成于與喇叭口104相對的

旋轉(zhuǎn)軸方向一端的吸入口110吸入的空氣從葉片109之間向離心方向吹出。在葉輪102外周

的軸向端部設(shè)置有用于保持葉片109的保持環(huán)111，并且在與保持環(huán)111相對的渦形殼101內(nèi)

表面的舌部106附近設(shè)置有比保持環(huán)111寬的凹部112，由此能夠使渦形殼101與葉輪102的

間隙尺寸比現(xiàn)有技術(shù)更接近(更小)，并且能夠減少與現(xiàn)有相同風(fēng)量時(shí)的噪音和消耗電力。

[0008] 現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)[0009] 專利文獻(xiàn)[0010] 專利文獻(xiàn)1：日本特開2013?50031號公報(bào)發(fā)明內(nèi)容[0011] 發(fā)明要解決的課題[0012] 如圖9所示，一般來講，在具有渦形殼的多葉片離心風(fēng)機(jī)中，產(chǎn)生從葉輪吹出的空氣W的一部分通過喇叭口的內(nèi)側(cè)從吸入口再次流入到葉輪的循環(huán)流W’。

[0013] 但是，在上述現(xiàn)有結(jié)構(gòu)中存在以下的問題，如圖11所示，在保持環(huán)111的局部截面圖中，當(dāng)流經(jīng)保持環(huán)111附近的循環(huán)流W’返回葉片109之間時(shí)，在與葉輪102的中心軸Z大致

垂直且作為葉輪102的最端部的保持環(huán)第1端面111a、和與葉輪102的中心軸Z大致平行且與

葉片109連接的保持環(huán)內(nèi)表面111b成大致直角地連接的連接部111c發(fā)生氣流的分離，噪音

增大。

[0014] 用于解決課題的方法[0015] 為了解決所述現(xiàn)有的問題，在包括葉輪和以包圍葉輪的方式配置的渦形殼的多葉片離心風(fēng)機(jī)中，葉輪的保持環(huán)包括：與葉輪的中心軸大致垂直且位于葉輪的最靠端部的位

置的保持環(huán)第1端面；與葉輪的中心軸大致平行且與葉片連接的保持環(huán)內(nèi)表面；和形成在保

持環(huán)第1端面與保持環(huán)內(nèi)表面之間的連接面。

[0016] 由此，即使在保持環(huán)第1端面與連接面的連接部、或連接面與保持環(huán)內(nèi)表面的連接部發(fā)生氣流的分離，也會形成再次附著在連接面或者保持環(huán)內(nèi)表面且沿著壁面流動的氣

流。

[0017] 因此，保持環(huán)第1端面與連接面的連接部、跟連接面與保持環(huán)內(nèi)表面的連接部成鈍角連接，所以與大致成直角連接的連接部相比，減少氣流的分離。

[0018] 發(fā)明效果[0019] 本發(fā)明的多葉片離心風(fēng)機(jī)，能夠抑制在從葉輪向離心方向吹出的氣流的一部分通過喇叭口與保持環(huán)的間隙且再次被吸入葉輪的循環(huán)流沿著保持環(huán)從葉片之間再次流入時(shí)，

在連接面與保持環(huán)內(nèi)表面的連接部發(fā)生的氣流分離，降低起因于該氣流分離的噪音。

附圖說明[0020] 圖1是本發(fā)明的第1實(shí)施方式的多葉片離心風(fēng)機(jī)的立體圖。[0021] 圖2是本發(fā)明的第1實(shí)施方式的多葉片離心風(fēng)機(jī)的A?A’截面圖。[0022] 圖3是本發(fā)明的第1實(shí)施方式的多葉片離心風(fēng)機(jī)的B?B’截面圖。[0023] 圖4是本發(fā)明的第1實(shí)施方式的多葉片離心風(fēng)機(jī)的葉輪的立體圖。[0024] 圖5是本發(fā)明的第1實(shí)施方式的葉輪的C?C’截面的局部截面圖。[0025] 圖6是本發(fā)明的第1實(shí)施方式的弧形連接面得保持環(huán)的C?C’截面的局部截面圖。[0026] 圖7是本發(fā)明的第1實(shí)施方式的葉片的放大立體圖。[0027] 圖8是現(xiàn)有的多葉片離心風(fēng)機(jī)的立體圖。[0028] 圖9是現(xiàn)有的多葉片離心風(fēng)機(jī)的X?X’截面圖[0029] 圖10是現(xiàn)有的多葉片離心風(fēng)機(jī)的葉輪的立體圖。[0030] 圖11是現(xiàn)有的多葉片離心風(fēng)機(jī)的葉輪的Y?Y’截面的局部截面圖。[0031] 附圖標(biāo)記說明[0032] 1葉輪[0033] 2渦形殼[0034] 3主板[0035] 5葉片[0036] 5a葉片延伸部[0037] 6保持環(huán)[0038] 6a保持環(huán)第1端面[0039] 6b保持環(huán)第2端面[0040] 6c保持環(huán)內(nèi)表面[0041] 6d保持環(huán)外表面[0042] 6e連接面[0043] 6h弧形連接面[0044] 7空氣吹出口[0045] 8喇叭口(空氣吸入口)具體實(shí)施方式[0046] 第1發(fā)明的多葉片離心風(fēng)機(jī)包括：葉輪，其包括主板、相對于上述主板的中心軸輻射狀地配置于上述主板的外周的多個(gè)葉片、和在上述葉片與上述主板的接合部分的相反一

側(cè)固定上述多個(gè)葉片的外周的保持環(huán)；和具有空氣吹出口和作為空氣吸入口的喇叭口的、

以包圍上述葉輪的方式配置的渦形殼，其中，上述保持環(huán)至少包括：與上述葉輪的中心軸大

致垂直且位于上述葉輪的最靠端部的位置的保持環(huán)第1端面；與上述葉輪的中心軸大致垂

直且作為與上述保持環(huán)第1端面相對的位置的保持環(huán)第2端面；與上述葉輪的中心軸大致平

行且與上述葉片連接的保持環(huán)內(nèi)表面；與上述葉輪的中心軸大致平行且作為上述葉輪的最

外周的保持環(huán)外表面；和形成在上述保持環(huán)第1端面與上述保持環(huán)內(nèi)表面之間的連接面。

[0047] 由此，即使在保持環(huán)第1端面與連接面的連接部、或連接面與保持環(huán)內(nèi)表面的連接部發(fā)生氣流的分離，也會形成再次附著在連接面或者保持環(huán)內(nèi)表面且沿著壁面流動的氣

流。

[0048] 因此，保持環(huán)第1端面與連接面的連接部、跟連接面與保持環(huán)內(nèi)表面的連接部成鈍角連接，所以與大致成直角連接的連接部相比，減少氣流的分離。

[0049] 由此，能夠抑制在從葉輪向離心方向吹出的氣流的一部分通過喇叭口與保持環(huán)的間隙且再次被吸入葉輪而形成的循環(huán)流沿著保持環(huán)從葉片之間再次流入時(shí)，在連接面與保

持環(huán)內(nèi)表面的連接部的氣流分離，降低起因于該氣流分離的噪音。

[0050] 第2發(fā)明在于，上述連接面在將上述保持環(huán)在上述葉輪的中心軸方向上在任意位置截?cái)喽玫慕孛鎴D中形成為弧形。由此，與多邊形的連接部相比，減少保持環(huán)第1端面與

保持環(huán)內(nèi)表面的連接部的氣流的分離。

[0051] 另外，一般來講氣流速度越慢，氣流的分離就越大。因此，即使在喇叭口與保持環(huán)之間的空間的壓力之差較小、循環(huán)流的速度慢的情況下，也能夠抑制在連接面中的氣流分

離。

[0052] 由此，在低旋轉(zhuǎn)且循環(huán)流較慢的低負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，也能夠抑制從葉片之間再次流入時(shí)連接面與保持環(huán)內(nèi)表面的連接部的氣流，減少起因于該氣流分離的噪音。

[0053] 第3發(fā)明在于，上述葉片延伸至與上述連接面接觸的位置。由此，將沿著保持環(huán)的一部分氣流向葉片引導(dǎo)。

[0054] 因此，在葉輪的轉(zhuǎn)速高且沿著保持環(huán)的氣流以與葉片端部相對的角度流入的情況下，也抑制對葉片的碰撞所致的氣流的紊亂。

[0055] 由此，在葉輪的轉(zhuǎn)速最高的高負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，也能夠抑制沿著保持環(huán)流動的氣流以與葉片的端部相對的角度流入時(shí)，對葉片的碰撞所致的氣流的分離，減少起因于該

氣流分離的噪音。

[0056] 以下，參照附圖對本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行說明。此外，本發(fā)明不被該實(shí)施方式限定。

[0057] (實(shí)施方式1)[0058] 圖1是本發(fā)明的第1實(shí)施方式的多葉片離心風(fēng)機(jī)的立體圖。另外，圖2是在本發(fā)明的第1實(shí)施方式的多葉片離心風(fēng)機(jī)的作為空氣吸入口的喇叭口與葉輪的主板之間的任意位置

的縱截面圖中，從喇叭口一側(cè)至葉輪的中心側(cè)所看到的截面圖(圖1中的A?A’截面圖)。

[0059] 圖3是通過本發(fā)明的第1實(shí)施方式的多葉片離心風(fēng)機(jī)的葉輪的中心軸與空氣吹出口的高度方向的大致中央部位的平面中的截面圖(圖2中的B?B’截面圖)。

[0060] 圖4是本發(fā)明的第1實(shí)施方式的多葉片離心風(fēng)機(jī)的葉輪的立體圖。[0061] 在圖1～圖4中，多葉片離心風(fēng)機(jī)由葉輪1和渦形殼2構(gòu)成。[0062] 葉輪1包括：主板3；配置于主板3的大致中心且與主板3形成一體的軸承4；相對于主板3的中心軸輻射狀地在主板3的外周以相對于旋轉(zhuǎn)方向M前傾的方式配置的多個(gè)葉片5；

和在葉片5與主板3接合的部分的相反一側(cè)固定多個(gè)葉片5的外周的保持環(huán)6。在軸承4上樞

軸固定有風(fēng)機(jī)電動機(jī)(未圖示)的旋轉(zhuǎn)軸。

[0063] 渦形殼2包括：空氣吹出口7；作為空氣吸入口的喇叭口8；和配置于葉輪1的外周與渦形殼2的內(nèi)周的間隙最小的位置的圓弧形狀的舌部9。

[0064] 圖5是本發(fā)明的第1實(shí)施方式的葉輪的C?C’截面的局部截面圖。[0065] 在圖5中，保持環(huán)6包括：與葉輪1的中心軸大致垂直且作為葉輪1的最端部的保持環(huán)第1端面6a；與葉輪1的中心軸大致垂直且作為與保持環(huán)第1端面6a相對位置的保持環(huán)第2

端面6b；與葉輪1的中心軸大致平行且與葉片5連接的保持環(huán)內(nèi)表面6c；與葉輪1的中心軸大

致平行且作為葉輪1的最外周的保持環(huán)外表面6d；和形成在保持環(huán)第1端面6a與保持環(huán)內(nèi)表

面6c之間的連接面6e，并且具有保持環(huán)第1端面6a與連接面6e的連接部的第1連接部6f；和

連接面6e與保持環(huán)內(nèi)表面6c的連接部的第2連接部6g。

[0066] 此外，對于連接面6e來說，優(yōu)選連接第1連接部6f與第2連接部6g的線與葉輪1的中心軸Z所成的角，且為靠近保持環(huán)6一側(cè)的角度D為20°至70°程度。

[0067] 下面，對如上所述構(gòu)成的多葉片離心風(fēng)機(jī)的動作、作用進(jìn)行說明。首先，如圖2所示，通過葉輪1向旋轉(zhuǎn)方向M旋轉(zhuǎn)，多個(gè)葉片5之間的空氣W被葉片5向葉輪1的外周排出，碰撞

到渦形殼2的內(nèi)周之后，向與旋轉(zhuǎn)方向M相同的方向沿著渦形殼2的內(nèi)周流動，從空氣吹出口

7被吹出。然后，葉輪1內(nèi)周的空氣壓力下降，因與大氣壓的壓力差，空氣從喇叭口8流入到葉

輪1。

[0068] 通過該一系列的氣流進(jìn)行送風(fēng)，特別是在本實(shí)施方式所述的多葉片離心風(fēng)機(jī)中，向葉輪1的外周排出的速度快的空氣，在伴隨葉輪1與渦形殼2的間隙從舌部9逐漸擴(kuò)大而速

度下降時(shí)被轉(zhuǎn)換成壓力，從而兼顧高的風(fēng)量和高的靜壓。

[0069] 作為主流的空氣流W與渦形殼2的內(nèi)周碰撞之后，一部分被引導(dǎo)至葉片5之間的空氣壓力低的部分而產(chǎn)生循環(huán)流W’，此時(shí)如圖3所示，從形成在喇叭口8的內(nèi)表面與葉輪1的間

隙的流路在保持環(huán)6中迂回后，從葉片5之間再次流入到葉輪1。

[0070] 在本實(shí)施方式中，通過在保持環(huán)第1端面6a與保持環(huán)內(nèi)表面6c之間形成連接面6e，保持環(huán)第1端面6a與連接面6e的連接部6f、和連接面6e與保持環(huán)內(nèi)表面6c的連接部6g成鈍

角連接，所以與具有大致成直角連接的連接部的葉輪相比，減少再次流入到葉輪1的氣流的

分離。

[0071] 因此，沿著保持環(huán)6流動的循環(huán)流W’能夠再次附著在連接面6e和保持環(huán)內(nèi)表面6c上，順暢地與主流W合流。

[0072] 如上所述，在本實(shí)施方式中，通過在保持環(huán)第1端面6a與保持環(huán)內(nèi)表面6c之間形成連接面6e，保持環(huán)第1端面6a與連接面6e的連接部6f、和連接面6e與保持環(huán)內(nèi)表面6c的連接

部6g成鈍角連接，所以與大致成直角連接的連接部相比，能夠減小氣流的分離，減少起因于

該氣流的分離的噪音。

[0073] 另外，圖6是本發(fā)明的第1實(shí)施方式的弧形連接面的保持環(huán)的C?C’截面的局部截面圖。

[0074] 通過將本實(shí)施方式的連接面，如圖6所示采用弧形的連接面6h，與多邊形的連接面6e相比，減少氣流的分離。

[0075] 另外，一般來講氣流速度越慢，氣流的分離就越大。因此，即使在喇叭口8與保持環(huán)6之間的空間的壓力之差較小，循環(huán)流W’的速度慢的情況下，也抑制在弧形的連接面6h的氣

流的分離。

[0076] 由此，在低旋轉(zhuǎn)且循環(huán)流W’較慢的低負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，也能夠抑制從葉片5之間再次流入時(shí)的弧形的連接面6h與保持環(huán)內(nèi)表面6c的連接部的氣流，減少起因于該氣流的分離的噪

音。

[0077] 另外，圖7是本發(fā)明的第1實(shí)施方式的葉輪的立體放大圖。[0078] 如圖7所示，在本實(shí)施方式中，通過設(shè)置將葉片5與保持環(huán)6的接合部延伸至與弧形連接面6h接觸的位置的葉片延伸部5a，將從保持環(huán)第1端面6a沿著弧形連接面6h的一部分

氣流向葉片5引導(dǎo)。

[0079] 因此，即使在葉輪1的旋轉(zhuǎn)速高且沿著保持環(huán)6的氣流以與葉片5的端部相對的角度流入的情況下，也抑制對葉片5的碰撞所致的氣流的紊亂。

[0080] 由此，即使在葉輪1的轉(zhuǎn)速最高的高負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，也能夠抑制沿著保持環(huán)6流動的氣流以與葉片5的端部相對的角度流入時(shí)，對葉片5的碰撞所致的氣流分離，減少起

因于該氣流分離的噪音。

[0081] 產(chǎn)業(yè)上的可利用性[0082] 如上所述，本發(fā)明的多葉片離心風(fēng)機(jī)，用于抑制從葉輪外周排出的氣流的一部分從葉片之間流入而形成的循環(huán)流在保持環(huán)的分離，能夠適用于空氣調(diào)節(jié)機(jī)、空氣凈化器、干

燥機(jī)、汽車空調(diào)機(jī)等用途。