權(quán)利要求

1.一種用于礦井提升機(jī)的礦井井口防護(hù)裝置，它包括井口框架(1)，所述井口框架(1)兩側(cè)設(shè)有四個(gè)均勻分布的防護(hù)框架總成(2)，四個(gè)所述防護(hù)框架總成(2)上設(shè)有遮擋棚(3)，其特征在于：四個(gè)所述防護(hù)框架總成(2)靠近井口框架(1)一側(cè)設(shè)有與礦井提升機(jī)相配合的提升繩升降角度微調(diào)組件(4)，四個(gè)所述防護(hù)框架總成(2)靠近井口框架(1)的頂端設(shè)有提升繩升降速度微調(diào)組件(5);

所述防護(hù)框架總成(2)包括與井口框架(1)固定安裝的固定底板(201)，固定底板(201)靠近井口框架(1)的一側(cè)設(shè)有第一支撐柱(203)，固定底板(201)遠(yuǎn)離井口框架(1)的一側(cè)設(shè)有第二支撐柱(202)，第二支撐柱(202)呈倒L形，第一支撐柱(203)和第二支撐柱(202)之間用于安裝所述提升繩升降角度微調(diào)組件(4)，第二支撐柱(202)的頂端端部用于安裝提升繩升降速度微調(diào)組件(5);

所述防護(hù)框架總成(2)還包括位于第二支撐柱(202)頂端端部?jī)蓚?cè)的第三軸架(207)，所述提升繩升降速度微調(diào)組件(5)包括與第三軸架(207)旋轉(zhuǎn)連接的轉(zhuǎn)軸(501)，所述轉(zhuǎn)軸(501)一端固定連接有位于第三軸架(207)外的離心減速器(504)，離心減速器(504)包括圓柱體(5041)，圓柱體(5041)上設(shè)有若干均勻分布的限位滑槽(5042)，限位滑槽(5042)內(nèi)設(shè)有可上下移動(dòng)的限位塊(5043)，圓柱體(5041)外套接有固定安裝在第三軸架(207)上的減速器外殼(505)，減速器外殼(505)頂部設(shè)有與限位塊(5043)相配合的限位槽(506);

所述轉(zhuǎn)軸(501)上設(shè)有兩個(gè)位于第三軸架(207)內(nèi)的限位板(502)，兩個(gè)所述限位板(502)之間設(shè)有與轉(zhuǎn)軸(501)旋轉(zhuǎn)連接的阻尼輪(503)，所述阻尼輪(503)與限位板(502)之間填充阻尼摩擦墊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于礦井提升機(jī)的礦井井口防護(hù)裝置，其特征在于：所述第一支撐柱(203)靠近第二支撐柱(202)一側(cè)設(shè)有滑軌架(206)，所述提升繩升降角度微調(diào)組件(4)包括與滑軌架(206)滑動(dòng)連接的齒條滑軌組件(403)，第一支撐柱(203)的頂端設(shè)有第一軸架(205)，第一軸架(205)靠近第二支撐柱(202)一側(cè)旋轉(zhuǎn)連接有與齒條滑軌組件(403)嚙合連接的齒輪軸(404)，第一軸架(205)遠(yuǎn)離第二支撐柱(202)一側(cè)旋轉(zhuǎn)連接有調(diào)節(jié)凸輪(405)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于礦井提升機(jī)的礦井井口防護(hù)裝置，其特征在于：所述第二支撐柱(202)上設(shè)有第二軸架(204)，所述提升繩升降角度微調(diào)組件(4)還包括與第二軸架(204)旋轉(zhuǎn)連接的擺臂(401)，齒條滑軌組件(403)遠(yuǎn)離滑軌架(206)一側(cè)固定安裝有條形限位滑框(402)，擺臂(401)靠近條形限位滑框(402)一端與條形限位滑框(402)滑動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于礦井提升機(jī)的礦井井口防護(hù)裝置，其特征在于：所述擺臂(401)包括擺臂體(4011)，擺臂體(4011)一端設(shè)有與第二軸架(204)旋轉(zhuǎn)連接的傳動(dòng)軸(4012)，另一端旋轉(zhuǎn)連接有與條形限位滑框(402)滑動(dòng)連接的限位滑塊(4013)，傳動(dòng)軸(4012)的另一端與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于礦井提升機(jī)的礦井井口防護(hù)裝置，其特征在于：所述齒條滑軌組件(403)包括與滑軌架(206)滑動(dòng)連接的滑軌(4031)，滑軌(4031)一側(cè)設(shè)有與齒輪軸(404)相嚙合的齒條(4032)，齒條(4032)與滑軌(4031)之間設(shè)有防止齒輪軸(404)偏位的背板(4033)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于礦井提升機(jī)的礦井井口防護(hù)裝置，其特征在于：所述齒輪軸(404)包括與齒條(4032)嚙合的齒輪本體(4041)，齒輪本體(4041)上固定連接有與第二軸架(204)旋轉(zhuǎn)連接的輸出軸(4042)，所述調(diào)節(jié)凸輪(405)包括與輸出軸(4042)固定連接的凸輪本體(4051)，凸輪本體(4051)上設(shè)有繩索滑槽(4052)。

說(shuō)明書(shū)

技術(shù)領(lǐng)域

[0001]本發(fā)明涉及礦井防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種用于礦井提升機(jī)的礦井井口防護(hù)裝置。

背景技術(shù)

[0002]礦井提升機(jī)的井口防護(hù)裝置是確保礦井作業(yè)安全的重要組成部分，其設(shè)置是為礦井礦車(chē)在礦井內(nèi)使用礦井提升機(jī)提供更佳的穩(wěn)定性，以防止在惡劣天氣條件下或由于外力作用礦車(chē)發(fā)生傾倒，也應(yīng)具有防護(hù)性能，防止人員或物體意外墜入井口，現(xiàn)有技術(shù)通常設(shè)置堅(jiān)固的圍欄和門(mén)來(lái)實(shí)現(xiàn);

在礦井提升機(jī)實(shí)際使用過(guò)程中，通常使用纜繩分別吊裝礦車(chē)的四端，但由于各個(gè)端部的纜繩無(wú)法完全保持初始的理想狀態(tài)，存在打結(jié)、彎折或其他外力干擾的情況，使礦車(chē)在升降過(guò)程中無(wú)法保持水平，現(xiàn)有技術(shù)通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)配合變速器單獨(dú)調(diào)節(jié)單根纜繩的長(zhǎng)短，由于電機(jī)配合變速器操作步驟復(fù)雜，需要找到適宜的擋位，在對(duì)四端纜繩存在輕微偏差的情況下難以操作，容易導(dǎo)致礦車(chē)打晃。

發(fā)明內(nèi)容

[0003]本發(fā)明為解決上述問(wèn)題，提供一種用于礦井提升機(jī)的礦井井口防護(hù)裝置，能夠配合礦井提升機(jī)，對(duì)礦車(chē)四端纜繩存在的輕微偏差進(jìn)行糾正，易于控制，操作簡(jiǎn)單，同時(shí)避免單個(gè)提升機(jī)升降速度過(guò)快的情況。

[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供的技術(shù)方案為：一種用于礦井提升機(jī)的礦井井口防護(hù)裝置，它包括井口框架，所述井口框架兩側(cè)設(shè)有四個(gè)均勻分布的防護(hù)框架總成，四個(gè)所述防護(hù)框架總成上設(shè)有遮擋棚，四個(gè)所述防護(hù)框架總成靠近井口框架一側(cè)設(shè)有與礦井提升機(jī)相配合的提升繩升降角度微調(diào)組件，四個(gè)所述防護(hù)框架總成靠近井口框架的頂端設(shè)有提升繩升降速度微調(diào)組件。

[0005]作為改進(jìn)，所述防護(hù)框架總成包括與井口框架固定安裝的固定底板，固定底板靠近井口框架的一側(cè)設(shè)有第一支撐柱，固定底板遠(yuǎn)離井口框架的一側(cè)設(shè)有第二支撐柱，第二支撐柱呈倒L形，第一支撐柱和第二支撐柱之間用于安裝所述提升繩升降角度微調(diào)組件，第二支撐柱的頂端端部用于安裝提升繩升降速度微調(diào)組件。

[0006]作為改進(jìn)，所述第一支撐柱靠近第二支撐柱一側(cè)設(shè)有滑軌架，所述提升繩升降角度微調(diào)組件包括與滑軌架滑動(dòng)連接的齒條滑軌組件，第一支撐柱的頂端設(shè)有第一軸架，第一軸架靠近第二支撐柱一側(cè)旋轉(zhuǎn)連接有與齒條滑軌組件嚙合連接的齒輪軸，第一軸架遠(yuǎn)離第二支撐柱一側(cè)旋轉(zhuǎn)連接有調(diào)節(jié)凸輪。

[0007]作為改進(jìn)，所述第二支撐柱上設(shè)有第二軸架，所述提升繩升降角度微調(diào)組件還包括與第二軸架旋轉(zhuǎn)連接的擺臂，齒條滑軌組件遠(yuǎn)離滑軌架一側(cè)固定安裝有條形限位滑框，擺臂靠近條形限位滑框一端與條形限位滑框滑動(dòng)連接。

[0008]作為改進(jìn)，所述擺臂包括擺臂體，擺臂體一端設(shè)有與第二軸架旋轉(zhuǎn)連接的傳動(dòng)軸，另一端旋轉(zhuǎn)連接有與條形限位滑框滑動(dòng)連接的限位滑塊，傳動(dòng)軸的另一端與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接。

[0009]作為改進(jìn)，所述齒條滑軌組件包括與滑軌架滑動(dòng)連接的滑軌，滑軌一側(cè)設(shè)有與齒輪軸相嚙合的齒條，齒條與滑軌之間設(shè)有防止齒輪軸偏位的背板。

[0010]作為改進(jìn)，所述齒輪軸包括與齒條嚙合的齒輪本體，齒輪本體上固定連接有與第二軸架旋轉(zhuǎn)連接的輸出軸，所述調(diào)節(jié)凸輪包括與輸出軸固定連接的凸輪本體，凸輪本體上設(shè)有繩索滑槽。

[0011]作為改進(jìn)，所述防護(hù)框架總成還包括位于第二支撐柱頂端端部?jī)蓚?cè)的第三軸架，所述提升繩升降速度微調(diào)組件包括與第三軸架旋轉(zhuǎn)連接的轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸一端固定連接有位于第三軸架外的離心減速器，離心減速器包括圓柱體，圓柱體上設(shè)有若干均勻分布的限位滑槽，限位滑槽設(shè)有可在限位滑槽內(nèi)上下移動(dòng)的限位塊，圓柱體外套接有固定安裝在第三軸架上的減速器外殼，減速器外殼頂部設(shè)有與限位塊相配合的限位槽。

[0012]作為改進(jìn)，所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有兩個(gè)位于第三軸架內(nèi)的限位板，兩個(gè)所述限位板之間設(shè)有與轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)連接的阻尼輪，所述阻尼輪與限位板之間填充阻尼摩擦墊。

[0013]采用以上結(jié)構(gòu)后，本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn)：

1、本裝置整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于操作，且實(shí)現(xiàn)對(duì)礦車(chē)?yán)K索調(diào)整的效果直觀明了，無(wú)需復(fù)雜結(jié)構(gòu)的裝置諸如：變速驅(qū)動(dòng)電機(jī)、變速器等裝置進(jìn)行輔助;

2、設(shè)有提升繩升降速度微調(diào)組件，可有效避免繩索帶動(dòng)礦車(chē)升降過(guò)快的情況的發(fā)生，相較于現(xiàn)有技術(shù)，無(wú)需復(fù)雜的電機(jī)控制系統(tǒng)和變速器配合完成的一端繩索的升降速率微調(diào);

3、設(shè)有提升繩升降角度微調(diào)組件，可在使用提升繩升降速度微調(diào)組件后，對(duì)礦車(chē)同一端部的兩股繩的張緊度進(jìn)行微調(diào)，并且在外力干擾下也可對(duì)繩索長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整。

附圖說(shuō)明

[0014]圖1是本發(fā)明一種用于礦井提升機(jī)的礦井井口防護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖一。

[0015]圖2是本發(fā)明一種用于礦井提升機(jī)的礦井井口防護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖二。

[0016]圖3是本發(fā)明一種用于礦井提升機(jī)的礦井井口防護(hù)裝置的防護(hù)框架總成的結(jié)構(gòu)示意圖。

[0017]圖4是本發(fā)明一種用于礦井提升機(jī)的礦井井口防護(hù)裝置的提升繩升降角度微調(diào)組件的裝配圖一。

[0018]圖5是本發(fā)明一種用于礦井提升機(jī)的礦井井口防護(hù)裝置的提升繩升降角度微調(diào)組件的裝配圖二。

[0019]圖6是本發(fā)明一種用于礦井提升機(jī)的礦井井口防護(hù)裝置的擺臂的結(jié)構(gòu)示意圖。

[0020]圖7是本發(fā)明一種用于礦井提升機(jī)的礦井井口防護(hù)裝置的齒條滑軌組件的結(jié)構(gòu)示意圖。

[0021]圖8是本發(fā)明一種用于礦井提升機(jī)的礦井井口防護(hù)裝置的齒輪軸和調(diào)節(jié)凸輪的結(jié)構(gòu)示意圖。

[0022]圖9是本發(fā)明一種用于礦井提升機(jī)的礦井井口防護(hù)裝置的提升繩升降速度微調(diào)組件的結(jié)構(gòu)示意圖。

[0023]圖10是本發(fā)明一種用于礦井提升機(jī)的礦井井口防護(hù)裝置的離心減速器的分解示意圖。

[0024]如圖所示：1、井口框架;2、防護(hù)框架總成;201、固定底板;202、第二支撐柱;203、第一支撐柱;204、第二軸架;205、第一軸架;206、滑軌架;207、第三軸架;3、遮擋棚;4、提升繩升降角度微調(diào)組件;401、擺臂;4011、擺臂體;4012、傳動(dòng)軸;4013、限位滑塊;402、條形限位滑框;403、齒條滑軌組件;4031、滑軌;4032、齒條;4033、背板;404、齒輪軸;4041、齒輪本體;4042、輸出軸;405、調(diào)節(jié)凸輪;4051、凸輪本體;4052、繩索滑槽;5、提升繩升降速度微調(diào)組件;501、轉(zhuǎn)軸;502、限位板;503、阻尼輪;504、離心減速器;5041、圓柱體;5042、限位滑槽;5043、限位塊;505、減速器外殼;506、限位槽。

具體實(shí)施方式

[0025]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。

[0026]結(jié)合附圖1、附圖2和附圖3：

一種用于礦井提升機(jī)的礦井井口防護(hù)裝置，它包括井口框架1，所述井口框架1兩側(cè)設(shè)有四個(gè)均勻分布的防護(hù)框架總成2，四個(gè)所述防護(hù)框架總成2上設(shè)有遮擋棚3，所述防護(hù)框架總成2包括與井口框架1固定安裝的固定底板201，固定底板201靠近井口框架1的一側(cè)設(shè)有第一支撐柱203，固定底板201遠(yuǎn)離井口框架1的一側(cè)設(shè)有第二支撐柱202，第二支撐柱202呈倒L形，第一支撐柱203和第二支撐柱202之間用于安裝所述提升繩升降角度微調(diào)組件4，第二支撐柱202的頂端端部用于安裝提升繩升降速度微調(diào)組件5。

[0027]通過(guò)此結(jié)構(gòu)，遮擋棚3用于防雨，四個(gè)均勻分布的防護(hù)框架總成2形成井口框架1兩側(cè)的圍欄，起到防護(hù)防跌落作用;

每個(gè)所述防護(hù)框架總成2的兩側(cè)均放置礦用揚(yáng)卷提升機(jī)，礦用揚(yáng)卷提升機(jī)為現(xiàn)有技術(shù)故在此未做贅述。

[0028]結(jié)合附圖1、附圖4、附圖5、附圖6、附圖7和附圖8：

四個(gè)所述防護(hù)框架總成2靠近井口框架1一側(cè)設(shè)有與礦井提升機(jī)相配合的提升繩升降角度微調(diào)組件4，所述第一支撐柱203靠近第二支撐柱202一側(cè)設(shè)有滑軌架206，所述提升繩升降角度微調(diào)組件4包括與滑軌架206滑動(dòng)連接的齒條滑軌組件403，第一支撐柱203的頂端設(shè)有第一軸架205，第一軸架205靠近第二支撐柱202一側(cè)旋轉(zhuǎn)連接有與齒條滑軌組件403嚙合連接的齒輪軸404，第一軸架205遠(yuǎn)離第二支撐柱202一側(cè)旋轉(zhuǎn)連接有調(diào)節(jié)凸輪405;

所述第二支撐柱202上設(shè)有第二軸架204，所述提升繩升降角度微調(diào)組件4還包括與第二軸架204旋轉(zhuǎn)連接的擺臂401，齒條滑軌組件403遠(yuǎn)離滑軌架206一側(cè)固定安裝有條形限位滑框402，擺臂401靠近條形限位滑框402一端與條形限位滑框402滑動(dòng)連接;

所述擺臂401包括擺臂體4011，擺臂體4011一端設(shè)有與第二軸架204旋轉(zhuǎn)連接的傳動(dòng)軸4012，另一端旋轉(zhuǎn)連接有與條形限位滑框402滑動(dòng)連接的限位滑塊4013，傳動(dòng)軸4012的另一端與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接;

所述齒條滑軌組件403包括與滑軌架206滑動(dòng)連接的滑軌4031，滑軌4031一側(cè)設(shè)有與齒輪軸404相嚙合的齒條4032，齒條4032與滑軌4031之間設(shè)有防止齒輪軸404偏位的背板4033;

所述齒輪軸404包括與齒條4032嚙合的齒輪本體4041，齒輪本體4041上固定連接有與第二軸架204旋轉(zhuǎn)連接的輸出軸4042，所述調(diào)節(jié)凸輪405包括與輸出軸4042固定連接的凸輪本體4051，凸輪本體4051上設(shè)有繩索滑槽4052。

[0029]通過(guò)上述結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)軸4012旋轉(zhuǎn)，傳動(dòng)軸4012帶動(dòng)擺臂體4011轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)限位滑塊4013圍繞傳動(dòng)軸4012的軸心公轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)條形限位滑框402左右移動(dòng)，條形限位滑框402帶動(dòng)齒條4032和滑軌4031沿滑軌架206移動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)齒輪本體4041轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪本體4041通過(guò)輸出軸4042帶動(dòng)凸輪本體4051轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)凸輪本體4051轉(zhuǎn)動(dòng)至兩個(gè)突出端部水平時(shí)，參見(jiàn)附圖5，此時(shí)可將兩端纜繩分離至最大距離，當(dāng)凸輪本體4051轉(zhuǎn)動(dòng)至兩個(gè)突出端部豎直時(shí)，此時(shí)可將兩端纜繩分離至最小距離，從而實(shí)現(xiàn)微調(diào)，背板4033用于遮擋飛濺礦渣落入齒輪本體4041和齒條4032的路徑，同時(shí)防止齒輪本體4041脫離齒條4032，起到增強(qiáng)穩(wěn)定性的作用。

[0030]結(jié)合附圖2、附圖3、附圖9和附圖10：

四個(gè)所述防護(hù)框架總成2靠近井口框架1的頂端設(shè)有提升繩升降速度微調(diào)組件5，所述防護(hù)框架總成2還包括位于第二支撐柱202頂端端部?jī)蓚?cè)的第三軸架207，所述提升繩升降速度微調(diào)組件5包括與第三軸架207旋轉(zhuǎn)連接的轉(zhuǎn)軸501，所述轉(zhuǎn)軸501一端固定連接有位于第三軸架207外的離心減速器504，離心減速器504包括圓柱體5041，圓柱體5041上設(shè)有若干均勻分布的限位滑槽5042，限位滑槽5042設(shè)有可在限位滑槽5042內(nèi)上下移動(dòng)的限位塊5043，圓柱體5041外套接有固定安裝在第三軸架207上的減速器外殼505，減速器外殼505頂部設(shè)有與限位塊5043相配合的限位槽506;

所述轉(zhuǎn)軸501上設(shè)有兩個(gè)位于第三軸架207內(nèi)的限位板502，兩個(gè)所述限位板502之間設(shè)有與轉(zhuǎn)軸501旋轉(zhuǎn)連接的阻尼輪503，所述阻尼輪503與限位板502之間填充阻尼摩擦墊。

[0031]通過(guò)上述結(jié)構(gòu)，當(dāng)繩索搭在阻尼輪503上并移動(dòng)時(shí)，由于阻尼輪503與限位板502之間填充阻尼摩擦墊，提供了一定的阻力，阻尼摩擦墊為現(xiàn)有技術(shù)故在此未做贅述，使阻尼輪503、限位板502、轉(zhuǎn)軸501以及離心減速器504同步旋轉(zhuǎn)，當(dāng)離心減速器504旋轉(zhuǎn)速度較快時(shí)，即繩索帶動(dòng)阻尼輪503旋轉(zhuǎn)速度過(guò)快時(shí)，位于圓柱體5041內(nèi)的限位塊5043在經(jīng)過(guò)限位槽506范圍內(nèi)時(shí)會(huì)脫出，從而導(dǎo)致圓柱體5041接觸到限位槽506邊緣時(shí)發(fā)生頓停，此時(shí)繩索繼續(xù)移動(dòng)，與阻尼輪503發(fā)生滑動(dòng)摩擦，一部分滑動(dòng)摩擦克服阻尼輪503與限位板502的摩擦阻力，使阻尼輪503與轉(zhuǎn)軸501發(fā)生旋轉(zhuǎn)，從而起到繩索升降減速的作用。

[0032]本發(fā)明在具體實(shí)施時(shí)，將位于防護(hù)框架總成兩側(cè)的揚(yáng)卷提升機(jī)的繩索從第三軸架上的兩個(gè)所述阻尼輪503上方繞過(guò)，使繩索搭在阻尼輪503上，隨后沿凸輪本體4051的繩索滑槽4042滑落，并通過(guò)兩股繩固定礦車(chē)四個(gè)端部的中對(duì)應(yīng)的固定耳，此為現(xiàn)有技術(shù)故在此未做贅述，凸輪本體4051的初始狀態(tài)時(shí)，兩個(gè)突出端部方向豎直;

同時(shí)啟動(dòng)八個(gè)揚(yáng)卷提升機(jī)后，礦車(chē)在繩索的牽引作用下上下移動(dòng)，由于阻尼輪503與限位板502之間填充阻尼摩擦墊，提供了一定的摩擦阻力，使阻尼輪503、限位板502、轉(zhuǎn)軸501以及離心減速器504同步旋轉(zhuǎn)，當(dāng)離心減速器504旋轉(zhuǎn)速度較快時(shí)，即繩索帶動(dòng)阻尼輪503旋轉(zhuǎn)速度過(guò)快時(shí)，位于圓柱體5041內(nèi)的限位塊5043在經(jīng)過(guò)限位槽506范圍內(nèi)時(shí)會(huì)脫出，從而導(dǎo)致圓柱體5041接觸到限位槽506邊緣時(shí)發(fā)生頓停，此時(shí)繩索繼續(xù)移動(dòng)，與阻尼輪503發(fā)生滑動(dòng)摩擦，一部分滑動(dòng)摩擦克服阻尼輪503與限位板502的摩擦阻力，使阻尼輪503與轉(zhuǎn)軸501發(fā)生旋轉(zhuǎn)，從而起到繩索升降減速的作用;

基于上述情景，此時(shí)同一個(gè)所述防護(hù)框架總成2上搭載的兩側(cè)繩索出現(xiàn)長(zhǎng)短不一的情況，此時(shí)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)軸4012旋轉(zhuǎn)，傳動(dòng)軸4012帶動(dòng)擺臂體4011轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)限位滑塊4013圍繞傳動(dòng)軸4012的軸心公轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)條形限位滑框402左右移動(dòng)，條形限位滑框402帶動(dòng)齒條4032和滑軌4031沿滑軌架206移動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)齒輪本體4041轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪本體4041通過(guò)輸出軸4042帶動(dòng)凸輪本體4051轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)凸輪本體4051轉(zhuǎn)動(dòng)至兩個(gè)突出端部水平時(shí)，參見(jiàn)附圖5，此時(shí)可將兩端纜繩分離至最大距離，當(dāng)凸輪本體4051轉(zhuǎn)動(dòng)至兩個(gè)突出端部豎直時(shí)，此時(shí)可將兩端纜繩分離至最小距離，從而實(shí)現(xiàn)微調(diào)兩側(cè)繩索張緊度的作用。

[0033]以上對(duì)本發(fā)明及其實(shí)施方式進(jìn)行了描述，這種描述沒(méi)有限制性，實(shí)際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。總而言如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實(shí)施例，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。

說(shuō)明書(shū)附圖(10)