一種摻
尾礦砂的道路結(jié)構(gòu),包括摻尾礦砂的瀝青混凝土上面層、瀝青混凝土中面層、瀝青混凝土下面層、熱瀝青封層、摻尾礦砂水泥穩(wěn)定碎石基層、摻尾礦砂低劑量水泥穩(wěn)定碎石基層、粘土改良尾礦砂路基。本實(shí)用新型在路面面層采用鐵尾礦砂代替礦粉和機(jī)制砂,路面基層采用的磷尾礦砂和鐵尾礦砂按一定比例混合代替部分細(xì)集料和粉料,路基采用粘土改良磷尾礦砂,確保路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性。本實(shí)用新型根據(jù)道路各結(jié)構(gòu)層功能和材料要求,將不同特性尾礦砂以最佳效果和最高利用率加以利用,確保道路結(jié)構(gòu)層具有較高質(zhì)量和較長(zhǎng)使用壽命。隨著砂石材料日益緊張,尾礦砂作為替代品,解決工業(yè)廢舊材料去向問題,降低資源消耗、保護(hù)生態(tài)環(huán)境,減少工程造價(jià)。
聲明:
“摻尾礦砂的道路結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)