本發(fā)明提供了一種利用地質(zhì)雷達信號標定車載雷達振動程度的方法和裝置，該方法包括：將原始雷達數(shù)據(jù)進行標準統(tǒng)一化處理，確定標準雷達數(shù)據(jù)矩陣；根據(jù)標準雷達數(shù)據(jù)矩陣和參考波形，確定第一向量集合和第二向量集合；根據(jù)第一向量集合和參考波形，確定第一參數(shù)；根據(jù)第一向量集合的頻率分析，確定第二參數(shù)；根據(jù)第二向量集合，確定第三參數(shù)；根據(jù)第一參數(shù)、第二參數(shù)和第三參數(shù)，確定車載雷達震動程度標定值。本發(fā)明實施例從原始雷達數(shù)據(jù)中提取檢測過程中振動劇烈程度并量化，實現(xiàn)對檢測過程中地質(zhì)雷達的振動劇烈程度進行標定。為隧道襯砌檢測工作提供科學的檢驗依據(jù)，并為后續(xù)的雷達圖像振動影響的濾除工作提供依據(jù)。
聲明：
“利用地質(zhì)雷達信號標定車載雷達振動程度的方法和裝置” 該技術專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業(yè)用途，請聯(lián)系該技術所有人。
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編輯：管理員
來源：中冶有色技術網(wǎng)
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2025年03月25日 ~ 27日 
