本實(shí)用新型公開了一種
破碎機(jī)專用減速裝置,包括設(shè)置在動(dòng)力源和機(jī)體主軸之間的減速裝置,所述的減速裝置為設(shè)置在箱體內(nèi)的由動(dòng)力源帶動(dòng)的輸入齒輪和與機(jī)體主軸相連的輸出齒輪,所述輸入齒輪和輸出齒輪之間通過過渡齒輪相嚙合。為使動(dòng)力源和機(jī)體主軸之間速比的變換更直接明了,所述輸出齒輪與過渡齒輪的齒數(shù)、模數(shù)和分度圓相同。本實(shí)用新型這種直接減速機(jī)構(gòu)縮小了原來體積龐大的減速裝置,使主皮帶輪的直徑同時(shí)縮小至少1/2,整機(jī)占地面積縮小近1/2,節(jié)約了原材料,減少了維修成本,更適合礦山(特別是井下)使用。
聲明:
“破碎機(jī)專用減速裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)