本發(fā)明提供一種基于慣導(dǎo)系統(tǒng)的礦用自卸車的排石裝置,涉及礦用自卸車領(lǐng)域,包括驅(qū)動(dòng)軸、固定連接于驅(qū)動(dòng)軸上的兩個(gè)輪胎本體,所述輪胎本體的上方設(shè)置有擋板,兩個(gè)輪胎本體之間設(shè)置有排石機(jī)構(gòu),所述排石機(jī)構(gòu)的頂部與擋板連接,所述排石機(jī)構(gòu)包括第一限位板、第二限位板、排石桿、加強(qiáng)端頭、旋轉(zhuǎn)軸,所述第一限位板和第二限位板相互平行。該基于慣導(dǎo)系統(tǒng)的礦用自卸車的排石裝置,通過(guò)在礦用自卸車后軸單側(cè)的兩輪胎之間設(shè)置排石桿,排石桿通過(guò)第一限位板和第二限位板鉸接安裝于輪胎本體頂部的擋板上,如果兩輪胎間有大塊碎石被夾住,在隨輪胎一起轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中會(huì)遇到排石器的阻攔而被掉落出兩個(gè)輪胎本體之間,從而有效避免輪胎被石塊劃傷。
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“基于慣導(dǎo)系統(tǒng)的礦用自卸車的排石裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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