本實(shí)用新型公開(kāi)了一種煤礦井下巷道維修作業(yè)車(chē)。其下支撐油缸(3)設(shè)置在車(chē)式平臺(tái)(9)四角部,上支撐油缸(7)設(shè)置在車(chē)式平臺(tái)(9)中部上端,車(chē)式平臺(tái)(9)中部合理布置液壓泵站及油箱電控箱,兩端安裝回轉(zhuǎn)座(12),且通過(guò)回轉(zhuǎn)油缸(6)和液壓泵站連接,右回轉(zhuǎn)座(12)裝置
破碎機(jī)構(gòu),左回轉(zhuǎn)座(12)裝置抓斗機(jī)構(gòu)。由于本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了回轉(zhuǎn)和液壓伸縮機(jī)構(gòu),利用破碎頭和抓斗,可同時(shí)實(shí)現(xiàn)破巖、落底、挑頂、上梁、鉆孔、裝渣、擴(kuò)幫、挖水溝、起落軌道等巷道維修的全部作業(yè)工序機(jī)械化施工,擴(kuò)大了工作范圍,整機(jī)工作平臺(tái)支撐穩(wěn)固可靠,加快了施工速度,減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,增強(qiáng)了工作期間的安全系數(shù),且操作簡(jiǎn)便,實(shí)用性強(qiáng),大幅提高了工作效率。
聲明:
“煤礦井下巷道維修作業(yè)車(chē)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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