本發(fā)明公開(kāi)了一種應(yīng)用于智能水泥工廠的GPS卡車調(diào)度方法,包括如下步驟:S1、卡車在載重完畢后,檢測(cè)碎石場(chǎng)是否處于滿負(fù)荷狀態(tài),若檢測(cè)檢測(cè)結(jié)果為是,執(zhí)行步驟S2,若檢測(cè)結(jié)果為否,則執(zhí)行步驟S3;S2、空載卡車優(yōu)先負(fù)載卡車行駛,將采石場(chǎng)與碎石場(chǎng)間的最短距離路徑作為負(fù)載卡車的行駛路徑;S3、負(fù)載卡車優(yōu)先空載卡車行駛,將采石場(chǎng)與碎石場(chǎng)間的最短距離路徑作為負(fù)載卡車的行駛路徑。實(shí)現(xiàn)的GPS卡車的智能調(diào)度,優(yōu)化
采礦生產(chǎn)過(guò)程的效率;在采石場(chǎng)與碎石場(chǎng)之間設(shè)置站點(diǎn),通過(guò)站點(diǎn)間的設(shè)定路徑進(jìn)行最短行駛路徑的規(guī)劃,基于設(shè)定的路徑行駛,有利于卡車在采石場(chǎng)與碎石場(chǎng)間往返運(yùn)行的安全性,此外,在多輛卡車同時(shí)作業(yè)時(shí),基站點(diǎn)進(jìn)行調(diào)度,有利于保證相會(huì)卡車間的安全性。
聲明:
“應(yīng)用于智能水泥工廠的GPS卡車調(diào)度方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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