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基于傳感器的內(nèi)河航道水文地質(zhì)測(cè)繪系統(tǒng)

922   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-02-27 00:50:05
本發(fā)明提供了一種基于傳感器的內(nèi)河航道水文地質(zhì)測(cè)繪系統(tǒng),包括水文傳感器、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)接收模塊、處理器、存儲(chǔ)模塊、測(cè)繪監(jiān)控模塊和航道安全級(jí)別劃分模塊,水文傳感器將水文數(shù)據(jù)傳輸給遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)接收模塊,處理器將數(shù)據(jù)后發(fā)送給存儲(chǔ)模塊進(jìn)行存儲(chǔ),并同時(shí)發(fā)送給測(cè)繪監(jiān)控模塊,測(cè)繪監(jiān)控模塊將處理器中的數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)繪和監(jiān)控,航道安全級(jí)別劃分模塊對(duì)航道進(jìn)行安全級(jí)別劃分。優(yōu)點(diǎn)是:本發(fā)明以液位傳感器、水深傳感器、水溫傳感器、流速傳感器和水質(zhì)組合傳感器為基礎(chǔ),對(duì)航段進(jìn)行液位、水深、水溫、流速和水質(zhì)的多方位綜合監(jiān)控,并通過(guò)水紋曲線以及水文地質(zhì)剖視圖的繪制,提高對(duì)航道整體水文狀況的綜合分析能力,保證安全級(jí)別劃分的快速高效。
聲明:
“基于傳感器的內(nèi)河航道水文地質(zhì)測(cè)繪系統(tǒng)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)
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