本發(fā)明公開了一種隧道施工地質(zhì)災害預警方法及系統(tǒng)。本發(fā)明方法包括以下步驟:S1、利用模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對當前樁號下斷層數(shù)據(jù)進行計算,將各種性質(zhì)情況下危險性進行比例分配;S2、根據(jù)所述比例分配計算各種情況下斷層危險性的隸屬度,將隸屬度最高值作為斷層危險性的預測結(jié)果。本發(fā)明系統(tǒng)與上述方法對應(yīng)。本發(fā)明針對建立的施工安全風險評價指標體系,結(jié)合模糊評價數(shù)學模型,計算出該指標體系的每個因素的權(quán)重系數(shù),對單一隧道提高了其超前地質(zhì)預報的適用性、準確性以及可行性。
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